塔吊安装方案

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塔吊安装方案是确保塔吊安全、高效安装的重要指导文件，其主要内容包括施工准备、安装流程、安全措施和技术要求等方面。以下是关于塔吊安装方案的简要介绍：

塔吊安装方案首先需要明确工程概况，包括塔吊型号、起重能力、安装高度及作业环境等基本信息。在施工前，必须对现场条件进行全面勘察，如地基承载力、周围障碍物分布以及供电情况等，并制定详细的安装计划。

其次，安装流程需严格按照制造商提供的技术规范执行。一般步骤为：基础施工、标准节组装、回转机构安装、塔帽与臂架拼接、配重挂装及电气系统调试等。每一步都应由专业技术人员操作连续刚构箱梁大桥施工方案，并进行严格的质量检查。

安全措施是方案中的核心内容之一，要求所有参与人员必须接受岗前培训，佩戴防护装备，遵守高空作业规定。同时，设置警戒区域，防止无关人员进入。此外，还需配备应急救援预案，以应对突发状况。

最后，安装完成后需进行试运转测试，确保各部件运行正常，满足使用要求。通过科学合理的安装方案，可以有效降低施工风险，保障塔吊的安全稳定运行，为建筑项目顺利推进提供有力支持。

（6）、电气设备的检查应由专业电工进行，必要时要求在地面做通电运转测试，确保各电器部分、各限位装置灵敏可靠。

（7）、液压顶升系统的检查应接通电源，检查油箱的液压油是否充分，有无变质及泄漏情况，油缸的活塞杆伸、缩是否灵活。

（8）、对即将安、拆的塔机作全面检查，主要有：各焊缝有无裂纹;各连接销轴及螺栓的完好程度;钢材锈蚀程度等。

（9）、安、拆现场要求平整，安、拆前须清理塔机周围的杂物，保证汽车吊及运输车辆顺利进出场及整个安装过程的顺利进行。

（10）、工具及机具（见附表）。

（11）、检查砼基础上预埋脚的间距，高度及水平度是否满足安装要求。

（12）、对安装人员进行技术交底，并持证操作进行安装。

塔机安装施工负责人：蒋义成

塔机安装技术负责人：刘柏华

塔机安装安全负责人：林金棉

参加安装人员：汪际礼、肖进成、韦小平、王万林、夏学辉

塔式起重机的安装顺序为：

基础节架→顶升平台→顶升套架→回转支承→塔顶→平衡臂架→回转及起升电源线和控制电源线→安装一块配重→起重臂架→吊装剩余配重块→穿绕变幅及吊钩钢丝绳→调试、顶升加节。

（1）、将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销。

（2）、把油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。

（1）、将外套架平台及各部件装好。

（2）、把顶升套架套在第一节架上，用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。

（1）、将回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件组装好。

（2）、将回转支承吊装到标准节顶部，用销轴联接好。

（3）、使用汔车吊将顶升套架提升到回转支承下方，用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。

（1）将塔顶平台，平衡臂拉杆2根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。

（2）将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。

（1）在地面装上起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。

（2）、将平衡臂吊起，用销轴将其头部与回转支承铰接好。

（3）、继续抬高平衡臂尾部，直至将拉杆联接好，放平平衡臂。

（4）、装上一块配重块。

6、连接好回转及起升电源线和控制线。

（1）、清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。

（2）、准备两个支承架或足够的枕木块。

（3）、按使用说明书规定顺序组装好起重臂架，并放到支 承架或枕木上，然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。

（4）、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。

（5）、按每隔10米装上相应幅度指示牌，并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。

（6）、吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。

（7）、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。

（8）、松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。

逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，必须插入到位。直至额定值。

9、穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。

10、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。

根据塔吊性能，楼层高度和现场实际情况确定附墙位置及附墙次数。由于该塔吊自由高度为59.8M，该工程所需高度为77.8M，所以需安装一道附墙装置，附墙位置设在塔身48M第14个标准节上。

顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。

1)、理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M臂在距塔身中心线25M处。

2)、实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。

注意：在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。

顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用30M臂，平衡重9.3T。此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h不允许进行顶升。

1)、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。

2)、将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向，向上顶升，直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。

3)、检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。

4)、可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。

5)、可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。

检查标准节引梁是否牢固，小车是否安全灵活。

检查液压原站是否装好，油箱是否充好油，然后进行调试和试转。

检查顶升下横梁是否踏稳。

观察塔机前后平衡后方可顶升。

在顶升过程中，绝对禁止塔机作回转运动，变幅小车作变幅运动及起升卷扬机构作起升或下降动作。

塔机顶升时，除了自身安装所需的吊装外，不许进行其他的吊装工作。

塔机顶升工作应在风力小于四级时进行。

（2）、顶升原理(见塔机说明书附图)。

1)、顶升程序包括一系列的操作，这些操作需要重复进行几次。

2)、伸出与顶升横梁(1)相联的顶升油缸活塞杆，顶起塔机。

3)、用顶升套架（3）上锁紧棘爪将顶起的塔机部件放在塔身凸耳（2）上。

4)、收回油缸活塞杆以提起顶升横梁（1）。

5)、将顶升横梁（1）与上面的一对凸耳（5）相联。

6)、为了获得塔身节放进顶升套架所需要的空间（6），此顶升操作要重复进行三次。

7)、现在塔机所在的位置，如图A所示。

8)、在重复第3次操作时，油缸活塞杆的行程为0.8米。

1)、顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上，活塞杆几乎全部伸出，在整个行程中，套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。

2)、将标准节推向塔身。引入套架。

3)、将液压系统操纵杆推向“起升”位置，使棘爪脱离顶升耳座。操纵控制杆使棘爪脱离塔身。

4)将液压系统操纵杆推向“下降”位置，使标准节（5）插入鱼尾板（6），用Ф55 4×2个轴销，安全销和开口销锁定标准节。见图B，提起在（7）处铰接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接头插入下面一个标准节（8）的扶梯端部。

5)松开引进小车在标准节（9）上的4个固定螺栓，并将其推出套架。

6)在导轨上吊挂第二个标准节,在此之前，必须将被顶起的塔机部从与下部塔身节联结在一起。

7)、为此，将液压系统操纵杆推向“下降”位置，直到回转支承支脚（1）与最后一个标准节的鱼尾板相连。

8)装上面4根安全销，以代替销轴（2）。必要时可将配平重物放下，将塔机标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上,将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车(3)上,提升至导轨上。必要时,重新吊起配平重物，将塔机配平,抽出销轴（2）。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至达到所需要高度。

注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连接。

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

各部件之间的紧固连接状况检查；

检查支承平台及护栏的安装情况；

检查钢丝绳穿绕是否正确名企园林施工工艺做法标准化简析.ppt，及其不能与塔机构和结构进行磨擦；

检查平衡臂配重的固定状况；

检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；

检查各润滑面和润滑点。

大学教学楼消防系统采购及安装工程施工组织设计塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

立塔后检查项目（见下表）