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道路与排水工程道路与排水工程是土木工程领域中的重要分支，主要涉及城市及乡村的道路建设和排水系统的规划、设计与施工。其核心目标是提升交通效率、保障交通安全以及优化城市水循环管理。
道路工程方面，主要包括公路、城市道路、桥梁和隧道的建设与维护。通过科学的设计和高质量的施工，确保道路能够承受各种荷载并适应不同气候条件，为车辆和行人提供安全、便捷的通行环境。同时，现代道路工程还注重环保与可持续发展，例如采用绿色材料和技术减少对环境的影响。
排水工程则专注于雨水、污水的收集、输送与处理。合理的排水系统可以有效防止城市内涝，保护生态环境，并促进水资源的再利用。随着城镇化进程加快，海绵城市理念逐渐被引入，通过透水铺装、雨水花园等措施增强地表渗水能力，减轻排水压力。
两者相辅相成，在城市建设中发挥着不可替代的作用，不仅改善了居民生活质量，也为经济社会发展提供了坚实基础。
招投标与合同管理第二节 施工围堰清淤工程
2.1.1、施工准备及关系协调
（1）、根据业主提供的地质勘察图纸，大塘的水位，设计道路的走向特征，在施工过程中，总长度为583.44米，其中挡土墙在水中处淤泥层较厚，施工难度较大，它的施工工期将影响到以后各项工作的进行。
（2）、由于甲方缺乏施工现场的地质情况资料及塘底标高水等相关资料，按图纸相关说明，在编制本方案时，暂采用水深2米进行编制，在施工中所需围堰的按实际发生的工程量在监理、甲方、设计进行现场确认、签证好以作为竣工结算的依据。
（1）、暂考虑大塘围堰位置平均水深2米，淤泥深度1米，围堰宽度用作挡水线0.5米，底4米，深3.5米。
（2）、施工前首先放出围堰的边线，即取离挡土墙5米处作为边线，在测量好的地方打长4米的松木桩作为边线的控制桩，间距为5～6米。围堰处用排泥泵机水下清理淤泥，清淤宽度约10米。清淤工作完成后，进行人工砂包围堰。
（3）、大塘处的围堰从沿塘路处用木船运载砂包进行围堰；坡心岭处的两口鱼塘的围堰先从大塘用木船运载砂包至岸边，然后从木船搬至岸上，再从岸边搬上木船运载砂包进行围堰。
（4）、围堰工作完成后，用3台3寸抽水机抽干水，根据现场实际情况，在土围堰内设置集水坑和集水沟，集水坑内放置水泵，及时将坑内渗水及地下水排出围堰外，晒太阳5~7天，采用推土机从0.00号桩处将淤泥推往沿塘路边，再用挖掘机装淤泥上自卸车外运20 km堆放，堆放处用推土机推平。
（1）根据设计图纸，按照道路施工中线、高程点测放挡墙的平面位置和纵断高程。
（2）在基础或垫层表面弹出轴线及墙身线。
渔塘治水完成后，请有关方面验收，然后对渔塘基础进行处理：在挡墙两边线各5m范围内进行清理淤泥。
对挡墙基础采取反挖法清至设计标高，请监理、甲方及勘察验收基槽，基底若基底土为软弱土时，应采用换土夯实，基底若需设砂碎石垫层，则厚500mm，砂:碎石=4:6，混合后人工夯实，密实度须≥95%，在监理验收后支模浇筑挡墙基础，在基础混凝土达到一定强度后再进行挡墙混凝土浇捣。
按照需求把挡土墙的侧边线放出，架设的长度为583.44米，宽2m的工作平台，依照边线纵向将钢管或圆木按1m间距垂直打入渔塘中并进入原状土1m，横向用钢管或圆木中到中的间距1m搭设骨架,采用木枋垫底,间距为0.5m,面铺胶合板，以作为挡墙浇捣及运输材料的主要施工道路。
墙体养生应在砼初凝后，洒水或覆盖养生7~14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
⑴施工前期先进行降水施工，如遇上层滞水，采用明排降水。
⑵采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20cm左右不挖、待人工清挖。
⑶开槽过程中，如遇地下管线，应摸清情况及时保护，需保留的，按公司悬吊标准图做悬吊保护。
⑷严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。
⑸槽边1m处沿沟槽走向设1.2m高红白漆护栏，并围防汛埂，以防雨水冲槽。
⑹开槽完成后，约请监理单位、设计单位验槽，对于回填土、软土等不良地质地段以及肥槽地段，按设计单位意见进行地基处理后方可进入下道工序。
⑺验槽必须进行钎探，钎探深1.5米，每一井段做一组，钎探设置在检查井处，记录进入竣工资料。
⑻沟槽土方运输存放，沟槽开挖土方按好土，腐殖土及渣土等分类存放。
⑼外观鉴定:不扰动槽底土壤，如发生超挖，应按规定处理。槽底不得受水浸泡。沟槽边坡平整且不陡于规定的要求。
沟槽回填质量是市政工程施工质量控制的重点之一，在本工程的管道回填中，我公司将严格按照业主及规范要求，结合本项目实际，编制专项管线回填技术方案，报监理审批后，指导回填作业，确保回填质量和路基质量。
在业主下发的指导性文件的基础上，结合本工程的特点，制定以下管道回填质量保证措施。
①沟槽的回填，严格执行各类地下管线回填技术标准，先填实管侧三角部分，再同时填管道两侧，然后回填至管顶以上0.5m处（未经检查的接口要留出）。如沟内有积水，必须全部排尽后，再行回填。
②管道上方0.5m范围内的回填土，不得使用重型机械。
③填土分层夯实或碾压，沟槽窄小应扩槽，保证足够的工作宽度。
④分段回填时，相邻段的接茬留台阶，每层台阶宽度≮厚度2倍。
⑥每层回填完毕，自检合格后，层层报监理抽检验收，合格后方可进行下层回填。
㈡回填质控工作的其它要求：
⑴基槽清理完毕后，报监理工程师验收，严禁擅自回填。
⑵采用灰土回填时，根据填方数量，准确计算石灰用量，保证灰土中有效成分的含量。在回填过程中，除按要求检测回填土的厚度、压实度外，同时检测灰土中有效成分的含量。
⑶回填作业现场配置质控试验人员，随时检验，层层报验，监理验收合格后，方可进行下一层回填作业。
排污主管共451.308m，从市府大院到沿塘路。
4.2基础施工及管道安装
⑴沟验槽合格后，铺筑砂垫层。砂垫层采用粗、中砂，不得含有草根等杂物。
⑵碎石粒径不大于20mm，并在管道60度三角区回填粗砂。
⑶砂垫层应使用平板振捣器夯实。
⑴砂基经自检和现场监理验收合格后，下管稳管。
管材大头承口处呈喇叭状，所以需挖工作坑，以便使管子稳平及检查、修整胶圈就位情况。随安管随挖工作坑，工作坑尺寸单侧宽出管道外缘20cm，深50cm。保证工作坑有足够尺寸，使管子大口悬空。避免因工作坑尺寸不够使稳管操作不便。
下管采用16t吊车，人工配合，专人指挥。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用4个预制混凝土楔形垫块以900角对管道加以支撑，其纵向位置为每组距管端1/5处。
下管前进行外观检查，管材上须有合格印章，边脚整齐无破损，发现裂纹、管口有残缺者不得使用。
管材质量要求：管道安装所用的混凝土管，必须符合管材质量标准，并附管材质量检测报告（内压、外压试验）及质量证明书。现场管材进行外观检查，管身不得有漏水、裂纹，管口不得有残缺。注意管径壁厚对错口偏差的影响，同一厚度的管材在同一段中使用。
从下游开始安管，承口为管子的进水方向。先把第一节管按照井位稳好，把第一节管的承口工作面清理干净，均匀刷涂一层润滑液。并在管体套好两根钢丝绳，留以后撞口时用。
撞口就位后插口止胶台完全与承口齐平，放松钢丝绳后回弹量为5～10mm即符合要求。
把第二节管子插口工作面清理干净，把胶圈套在插口顶端，即插口工作面始端，套好后胶圈要均匀、平直、无扭曲。这样在撞口时可以使胶圈均匀滚动。
用三角架、吊链把管子吊起来呈水平状态，稍离槽底即可，利用边线调整管身位置，便管子中线符合设计要求。把插口对准承口八字，这样可以进行下步工序。
本次施工中使用的吊链拉入法。在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉管子承口处架上后背横梁(后背横梁由槽钢、方木、橡胶垫组成)。把后背横梁两端套好钢丝绳和吊链连好绷紧对正，这时两侧同步拉动两个吊链，使胶圈在插口与承口工作面之间均匀滚动。注意撞口过程中随时观察吊在三角架上管子的状态，让管子受力均匀，保持水平，随时调整吊链，必要时调整三角架。
在撞口过程中，如果出现胶圈滚动不均匀，应及时调整，否则胶圈滚入太深后，就不易调整了。不得使用錾子捣击调整，应用木棒等调整，因为胶圈易折，所以捣击时一定要注意力度，并认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密。
⑼检验管体(水平、高程)位置
本次施工过程中的中线、高程控制采用的是钉中心桩控制法。即在检查井位置处钉检查井的中心线桩，在准备安装的管子后钉管道中心桩。安装管子时把小线从管子中间穿过，在两个中心桩上挂线，中心桩同时又是高程桩，用这两个桩控制管子安装位置，这种方法即方便施工又利于检查。
撞口结束后，为防止前几节管子管口回弹或移动，向管体两侧回填好土，同时用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上。
外观鉴定:管材无裂缝、破损。管道垫稳，管底坡度无倒流水想象，缝宽均匀，管道内无泥土砖石、砂浆、木块等杂物。
排水管线遇膨胀土时，管道基础采取砼基础加固。
a.平基模板支撑前，进行验槽，以确认槽底土壤承载力。遇有软土地基或其它不良情况，对槽底进行处理。
b.平基模板根据管径大小采用钢模板，模板支撑牢固，保证混凝土浇注时不出现变形、跑模现象。
d.待混凝土初凝后菏泽市城市规划管理技术规定（荷规字[2017]27号 菏泽市规划局2017年12月26日），平基顶面及时凿毛。
a.下管在平基混凝土达到一定强度后进行，以免破坏平基。
b.下管时由吊车下管，用专用吊装带吊装，避免损坏管材。
c.对于平口管，稳管前管口9cm范围内要凿毛。稳管时，首先将管子内外清扫干净，对管时，采用边线法和中线法两种方法控制管道中心线及管内底高程。调整管子高程时，所垫石子、石块必须稳固，严禁用砖块支垫。
d.稳好的管道，管缝均匀一致，坡度符合设计要求，不得出现反坡。
a.管座模板采用钢模拼装钢柱牛腿吊装安全技术交底，后背采用短钢管、方木支撑加固。模板拼装直顺、严密，支撑牢固，防止跑浆、跑模。模板与管子之间用小木桩支撑。
b.浇筑时两侧同时下混凝土，要匀速下灰，速度不可过快，防止漂管，采用压茬赶浆法浇注、振捣，严防漏振，保证混凝土密实，尤其要加强管口附近混凝土的振捣。