某二级公路建设工程

某二级公路建设工程
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.rar
资源大小:36.6 KB
标准类别:建筑工业标准
资源ID:407543
VIP资源

标准规范下载简介和部分内容预览:

某二级公路建设工程

某二级公路建设工程是一项重要的交通基础设施建设项目,旨在改善区域交通运输条件,促进地方经济发展。该工程全长约XX公里,设计标准为二级公路,路基宽度XX米,路面采用沥青混凝土结构,设计时速80公里/小时。项目涵盖路基、路面、桥梁、涵洞及交通安全设施等多个建设内容,预计总投资XX亿元,施工周期约为XX个月。

该项目选址位于XX地区,连接多个重要城镇和经济节点,建成后将显著缩短沿线地区的通行时间,提升运输效率。同时,该公路的建设将极大改善当地居民的出行条件,推动区域物流、旅游等产业的发展,为周边农村地区带来更多的发展机遇。

在施工过程中,项目团队坚持“安全第一、质量至上”的原则,严格执行环保和水土保持措施,确保工程建设与自然环境和谐共生。此外,通过引进先进的施工技术和管理经验,努力打造优质工程、绿色工程和民生工程,为社会提供更加便捷、高效的交通服务。这一项目的实施,不仅对完善区域公路网络具有重要意义锅炉及锅炉平台基础施工组织设计方案,也将为地方经济社会发展注入新的活力。

用试验的方式确定压实设备类型和最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的括铺厚度、材料的含水量等,试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时的依据。

3、施工时每层填土的控制试验,除沿路线长度每【恒智天成】m取【恒智天成】处土样进行干密度试验外,并符合下列要求:

1)距路床面0~30cm各层现场干密度取样试验,每【恒智天成】m2取样一次。

2)距路床面30~80cm各层现场干密度取样试验,每【恒智天成】m2取样一次。

3)距路床面80~150cm各层现场干密度取样试验,每【恒智天成】m2取样一次。

4)距路床面150cm以下到路堤基底各层现场干密度取样试验,每【恒智天成】m2取样一次。

4、对于零填挖地段,其0~30cm范围内的压实度如不符合要求,须再翻挖压实,使压实度达到要求。

本标段为填方路基,其横断面形式有3种,详见附图【恒智天成】。

填方筑堤应在已处理好的基层上进行,对原来是耕地或很浅软土层的基层,应先清除杂物,夯实后晾晒,达到设计强度后进行填方,经过处理的软土基应在检查清理后进行填方,对于横坡坡度陡于【恒智天成】:【恒智天成】时,清除杂物后,将地面挖成不少于【恒智天成】m宽度的台阶,台阶面作成内倾斜坡夯实,然后回填,对在施工中可能影响进行的外部水塘、雨水等,应及早作出安排,制定排水措施。

填方前再复测一次路基的中线,边坡位置,高程标志,确保正确无误。填方应由下而上分层铺填,按设计规范严格执行,每层虚厚度在【恒智天成】cm左右,应根据所配备的压实机械而定。利用推土机推土时,要有施工员现场指挥,推平工作需要分区域进行,使卸土、推土、压实能交叉合理进行,填方分几个作业区施工时,两段交接处应按【恒智天成】:【恒智天成】坡度分层留台阶,同时填方时交接处应分层相互交错,搭接长度不少于【恒智天成】m。路堤填土宽度每侧应宽于设计宽度,压实度要求与路堤相同,最后削坡砌石,填方高度过高时边坡可做成折线形。

填方前应确定压实机械,以便在摊铺中控制分层厚度,碾压都应在所用土的最佳含水量【恒智天成】%上下时进行,土太干时要洒水湿润。碾压方向应从两侧逐渐压向中心,每次碾压应有【恒智天成】~【恒智天成】cm的重叠,同时根据具体情况确定压实机械行进速度。碾压遍数应现场通过试验确定,确定多少遍数能达到设计密实度要求,试验结果可用来指导施工,每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑下一层,不合格处应进行补压,碾压工作应做到无漏压,无死角,压实均匀,在曲线段碾压机不易到达的地方,应辅以夯机夯实,碾压完毕应按规范进行压实度等项目的检验。

质量控制应随着每道工序,按设计、规范要求持续进行。并按监理工程师制定的监理程序上报送验。在监理的检验指导监督下完成各项施工,施工中应执行的规范如下表所示。

本标段范围内经过【恒智天成】处渔塘、【恒智天成】口水井,处理不当直接影响路基的质量,所以对渔塘、水井的处理作为路基施工中的重点。其中:

【恒智天成】~【恒智天成】段为渔塘、路基侵占部分,宽【恒智天成】米,深【恒智天成】米,底部淤泥层厚【恒智天成】米,采取清淤换填。

【恒智天成】~【恒智天成】段为渔塘、路基侵占部分,宽【恒智天成】米,深【恒智天成】米,底部淤泥层厚【恒智天成】米,采取清淤换填,设边坡防护,高度【恒智天成】米。

【恒智天成】~【恒智天成】段为渔塘、路基全占,宽【恒智天成】米,深【恒智天成】米,底部淤泥层厚【恒智天成】米,采取清淤换填。

另外,【恒智天成】口水井,采用片石加粘土浆先回填水井后,再填筑路基。

施工前应针对现场情况,按照设计规定和建设单位的要求,确定排水措施和排水地点,并应考虑到下步工序的施工和施工现场的平面布置要求。排水管排水时要注意不要有破损、漏水。排水沟要按照规定开挖,修整,防止泥水四溢。

清淤换填,在填筑路基前,先围堰抽水清淤,先用【恒智天成】cm厚片石换填,然后再用碎石回填至原地面,碎石的粒经和含土量应符合规定要求级配合理。抽水前应准备好符合要求的回填材料,石块粒径合格含水量适宜,砂子含泥量小,泥水抽干净后,应立刻进行石块回填,采用机械和人工相结合的方法,分层填筑,分层夯实,密实度达到设计要求。填筑高度应现场确定或征得监理工程师同意。高程符合要求后,应整平压实,再在上面加铺【恒智天成】cm厚砂垫层,整平压实。

清淤和回填施工应合理安排,为保证工程质量,雨天不得进行清淤和回填的施工。

在收到建设单位提供的测量控制资料后,测量人员首先要对其进行复测并将复测记录和复测结果报监理工程师,在经过监理工程师的同意后,可以此为测量依据进行下一步测量工作,如点位有所破坏需要补测时,要先拟定补测方案,上报监理并协同监理工程师进行补测定点。对所有的控制桩都要加以保护,以保证施工顺利进行和测量精度的一致性。

在确定了控制点和控制数据后,接着进行道路中线桩,路桥交叉点桩,曲线主要元素桩,板涵中心线桩的施工放样测量,确认无误后以此为依据定出路基边坡,路堑等的位置,立木桩为标志。由于在路基施工中,土方作业为主,各种机械交叉作业,所以要注意对桩的保护和定时复测。

高程控制与平面控制同时进行,各控制桩既是平面控制点,又是高程水准点。施工放样所测定的各标志桩,根据设计数据在其上作出高程标志,作为土方工程的依据,并在施工过程中注意核对和互相闭合。

在施工中进行的所有测量工作,都要有原始测量记录并做好相应的测量资料,报请监理工程师审查、签证,并随时协同监理工程师进行必要的复测工作。测量精度应符合交通部颁布的《公路路线勘测规程》的规定,并应满足建设单位和监理工程师的有关精度要求。

砌石自下而上进行,按设计要求设置伸缩缝,要在稳定的坡体上施工,先削坡整平,夯实基层,再铺砌垫层与铺砌层配合铺筑,随铺随砌,浆砌片石要嵌挤紧密,错缝互相咬接,外露面整齐,严禁叠砌和浮塞,按设计要求勾缝,对勾缝砂浆应注意压实和外表美观,勾缝完毕后进行复盖、洒水养护。

本工程涵洞的结构类型为盖板涵,明涵【恒智天成】处,暗涵【恒智天成】处,总长【恒智天成】米。

一、本工程排水沟和边沟均为浆砌片石,结构形式详见附图【恒智天成】,涵洞为盖板涵(明涵和暗涵),洞身均为浆砌片石,另外还有【恒智天成】米园管涵(线外排水)结构形式见附图【恒智天成】,【恒智天成】m改移沟渠,断面形式详见附图【恒智天成】。

二、基坑和沟槽开挖与回填

1、基坑和沟槽开挖,采用人工与机械相结合的方法,视具体情况而定,控制基底标高,立即组织验槽,若基底地质符合设计要求,报监理工程师同意后进行下道工序,若不符合设计要求则按监理工程师的要求进行加固或增加开挖深度,直至符合规定,再进行下道工序。

2、挖好的排水沟槽,在铺砌前进行修整,以使沟底与沟壁坚实平顺,在铺砌作业完成后,其周围地面须整平压实。

三、按规定设置沉降缝,沉降缝的填料须填塞紧密,缝两端面竖直、平整,上下不得错缝,不得接触,并且贯通整个断面。

涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆达到的标号【恒智天成】%时,方可进行回填,填土时按水平分层对称地按要求的压实度填筑夯实。

1、砌体砂浆的配合比由试验室经试验确定,并报监理工程师批准,施工时,严格按经确认的配合比搅料,砌缝均匀饱满。

2、浆砌片石按规范要求进行施工,做到抹面平整、压光、直顺,无裂缝、空鼓现象,内侧及沟底平顺,不积水,勾缝平顺密实。

盖板拟采用予制,安装前先对台帽上表面进行找平工作,避免出现盖板的错台。

七、涵洞施工严格按施工规范施工,做到洞身顺直、涵底铺砌密实平整,进出口与上下游沟槽连接顺适,水流通畅,,帽石人字墙平直,无挠曲现象,涵洞处路面平顺,无跳车现象。

八、管涵采用φ750钢筋砼园方,基础为10#砼,接口采用沥青麻丝填塞,最后用沥青油毡围裹,园管安装从下游开始,使接头面向上游,施工顺序为:开槽→垫层→安设管座→安管接头→坞膀→回填。

采用吊机或反铲装卸和安管,接头为平接口,使接缝宽度不大于【恒智天成】mm,不得随意加大接缝宽度,接口用沥青麻丝嵌塞密实,不得出现间断裂缝、空鼓、漏水等现象。

确保工程质量的技术组织措施

我公司是【恒智天成】单位,又是【恒智天成】单位,因此,在【恒智天成】二级公路工程建设中,我们坚决贯彻执行国家对工程质量工作的指示精神,建立完善的质量保证体系,依法承担施工企业对工程质量的控制责任,确保本工程质量目标的实现。

质量方针:管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意

质量目标:工程质量等级达到:优良工程。

1、在质量监督站和质量监理的监督、检查、指导下gat367-2001标准下载,进行全面管理。

2、建立健全质量保证体系,实行二级管理,一级专检的管理体制,以及“三检”制的质量管理制度(详见工程质量管理体系组织机构框图)。

3、质量管理职责和权限执行本企业《工程质量管理办法》的有关规定。

工程质量控制措施及办法

a)编制详尽的施工组织设计,做到开工有报告,施工有方案、措施,技术质量标准明确,人员经培训持证上岗,检测手段满足要求。

b)对单位工程进行划分沁河湾小区一标段工程土方回填施工方案,并提交监理备案。

©版权声明
相关文章