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重庆地铁一号线6标技术文件重庆地铁一号线6标技术文件是对该标段建设过程中涉及的技术规范、施工方案、质量控制及安全管理等内容的详细说明。该标段位于重庆市核心区域,是连接城市南北的重要交通线路的一部分,对缓解城市交通压力、促进经济发展具有重要意义。
技术文件主要包括以下几个方面:首先,工程概况部分详细描述了标段的地理位置、线路长度、车站设置以及周边环境特点。其次,施工技术方案涵盖了盾构法、明挖法和暗挖法等多种施工工艺的选择依据及其具体实施步骤。针对复杂地质条件,如软土层、溶洞等地质问题,文件提出了相应的解决方案和技术措施,确保施工安全与工程质量。
此外,文件还重点强调了质量控制体系的建立与执行,包括原材料检验、施工过程监控及竣工验收标准等环节。同时,为保障施工期间的安全管理,制定了详细的应急预案 周转料具租赁合同示范文本(单项采购),并明确了各方责任分工。环境保护方面,通过采取降噪、防尘和水土保持等措施,最大限度减少对周围居民生活的影响。
总之,重庆地铁一号线6标技术文件全面系统地指导了工程施工全过程,体现了科学性、实用性和可操作性的结合,为项目顺利推进提供了坚实的技术支撑。
区间隧道平洞掘进距离在50m以上时,洞内根据安全距离情况逐渐停放部分装载、运输和其他机具,洞内每次爆破后,由小型挖掘机装碴、小型自卸运输车运输碴至箱式吊斗处倾倒,龙门吊提升装碴吊斗通过卸碴漏斗卸至地面大型自卸运输车车箱内,地面大型自卸运输车运碴至弃碴场;车站隧道平洞掘进距离在爆破安全距离以后时,洞内根据安全距离情况逐渐停放部分装载、运输和其他机具,洞内每次爆破后,由中型挖掘机装碴、大型自卸运输车运输碴至龙门吊吊箱内,龙门吊提升吊箱将装碴车辆运出井口,大型自卸运输车直接驶出吊箱运碴至弃碴场。
为确保文明施工,减少环境干扰和施工噪音,利于环境卫生和城市市容的建设,在业主提供的施工场地范围内,沿场地周边全部采用宽1.20m、高2.0m的铝合金围板加以围挡,采用φ48钢管脚手架加固和支撑,并在临路侧安装红色警示灯。
1.4.9.临时生活设施
项目经理部、业主代表、现场监理及工地试验室驻地、施工队伍和办公用房等采用就近租赁民房1500m2(其中现场监理和业主代表办公用房面积不低于120m2),全部施工队伍人员安排在就近地点租赁民房或单位、企业空房住宿,并根据距离安排车辆接送。
业主提供的场地仅作现场加工场地、现场值班监控室和材料库等使用。
1.4.10.临时生产设施
本工程位于重庆市市区,施工场地较窄,空压机房设置在竖井井口附近,材料库、钢筋及型钢构件堆放场、配电所、模板及钢模台车组装场地等设置在距各竖井井口的施工场地范围内,采用塑钢活动板房结构;在鹅岭车站2号场地范围内设置现场零星混凝土搅拌站,主要生产喷射混凝土和少量混凝土,周围设置施工围栏进行封闭,实行对施工场地的统一调配管理,有效配合使用。
钢筋及钢拱架加工场和机械停放场地设置在场外,就近租用满足要求的场地进行布置。
1.4.11.临时用地数量
详见表3“临时用地表”。
施工准备工作作为施工正式开工前的布置,其基本任务是为本工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场。是进行目标管理、工程施工顺利进行的根本保证,因此认真做好施工准备工作对发挥企业优势、合理供应资源、加快施工速度、提高工程质量、降低工程成本、增加企业经济效益、赢得企业社会信誉等具有重要意义。其工作要点如下:
1.5.1.施工管理准备
根据投标施工组织设计的承诺,组建高效的施工管理机构和相应的专业施工队伍,在进场前进行施工管理和教育。根据ISO9001质量管理体系的要求,组织本工程的作业指导书的编制和下发,并用以作施工指导,使施工管理层和作业层明确施工管理程序和作业管理规则。
根据实施性施工组织设计编制施工计划。安排好施工程序并根据经济、快速、合理的原则,细化、优化施工程序,协调各个工序和不同分部、分项工程施工的关系。
编制材料和设备的供应计划,落实材料、设备的供货渠道,安排好出碴设施、钢模衬砌台车等非标准件的设计加工以及机械设备的维修、保养工作。
进一步调查研究施工现场及周边环境,根据重庆市的相关规定及管理部门的意见落实施工场地以外的弃土和施工运输路线。
对施工场地内的拆迁项目进行逐一清查,落实拆迁日期。并根据规定报请业主和有关主管部门,妥善处理前期拆迁工作中的难点问题。
积极与交通管理部门联系,落实交通疏解方案,以期尽早完成场地围挡。
组织人员对施工现场内的既有管线进行调查,与有关管线产权、管理部门联系管线的改移(或保护方案),编写初步处理意见,报送产权、业主及管理部门,会同有关部门落实处理意见,编制处理方案。
1.5.2.按施工要求办理好各种施工手续
积极地与社会各部门及行业主管单位办理有关地施工手续,如项目施工许可证、质量报监手续;安监登记手续、街道办事处或派出所登记。保证施工的合法性,使工程顺利开工。
1.5.3.施工技术准备
接到中标通知书后,组织技术管理人员进入施工现场,在项目总工程师的组织下熟悉图纸,进行自审工作,核对重要技术参数,做好审查记录以及对设计图纸的疑问和建议,在此基础上会同业主和设计院进行图纸会审,深入理解设计思路、意图以及设计要求,在十天内完成实施性施工组织设计,从而指导施工,为全面开工做好充分的技术准备。
组织测量、技术等管理人员进入施工现场,制定总体工程测量方案,并细化到分项工程的测量实施方案。同时主动配合设计单位办理交桩手续,组织本标段内的复测,按规定要求和标准完成本标段的中线和水平贯通测量,并对控制点埋设护桩,将复测成果报送监理工程师批准后,即可进行放样工作,并办理开工申请手续。
按施工要求积极配合各类管理资料,技术资料,施工规范,验评标准,并在项目工程师的组织下进行各有关施工技术交底工作。
按照施工图及补充图纸、按施工要求及时编制出施工预算和工料分析,它是项目部编制各项成本支出、考核用工、签发任务单、限额用料的依据。
对试验设备进行安装和检定,制定试验大纲和材料试验计划,根据工程施工的进度安排进行前期材料试验工作。
根据招标文件及现场实际情况制定详细的监测方案。
根据总体施工计划和大项的施工节点详细进行细部施工方案的优化。
及时编制出可行的各种施工方案,并做好对各级技术人员及施工班组的技术交底工作。在设计技术交底的基础上,组织内部技术交底以及作业人员的岗前培训工作。
制定较为规范的工作职责和工作制度,使技术管理条理化、专业化。
1.5.4.做好物资准备工作
在项目物资供应负责人的组织下,积极组织物资供应,按使用要求做好现场材料储存,保管工作,对钢材库、五金材料设备储存、危险品仓库等按要求进行搭设,并做好标准化管理,配备必要的消防器材,制订保管、守卫及领用手续制度。
1.5.5.做好劳动力组织准备
在项目经理组织下按照工料分析以及施工程序进行施工队伍的准备,在认真考虑专业工种,配合技工、普工的比例的原则下力争精干、高效,并做好协调调度工作。
1.5.6.施工现场准备
场地平整及围护,依据业主提供的规划图,修建施工场地围护结构。
拆除施工范围内地上、地下的障碍物,修建临时设施。
落实接水、接电点,布设并接通施工区域内的供水管路系统;进行施工动力用电和生活用电的具体设计和实施。合理安排施工、生活的电力配给,排布架设动力和照明电路。确定材料、土方、机械设备的进、出场运输线路。
根据重庆市的降雨情况和工地施工、生活废水的流量,并按照重庆市有关施工、生活污水排放的要求,做好施工场地内的临时排水系统的设计。将经过处理的废水排放到允许的污水排放系统中。施工前期即进行临时排水工程的施工。
施工场地根据实施性施工组织设计进行硬化,对施工区域进行硬化加固施工。
组织设备进场,试运行和保养,组织经检验合格的材料进场和储备,在工厂加工竖井出碴装置、模板和衬砌台车并运至现场进行试拼。
按照施工组织设计要求,根据施工总平面布置,建立消防保安等组织机械和有关的规章制度,布置好消防、保安设施,并派专人进行检查落实。
1.6.项目管理机构及主要管理人员
1.6.1.项目管理机构
我单位将针对本标段工程组建“重庆市轨道交通一号线(朝天门—沙坪坝)工程六标段工程项目经理部”进行施工管理、现场协调和指挥,项目经理部由工程技术部、安质环保部、计划财务部、物资设备部和综合办公室组成,下设三个隧道工程施工队,详见“附图3 重庆市轨道交通一号线(朝天门—沙坪坝)工程六标段工程施工组织机构框图”。
1.6.2.项目管理机构主要岗位职责
(1)项目经理的主要职责
项目经理是单位法人代表在工程项目上的授权代理人,行使工程项目施工的经营管理,制定承包范围的各项具体目标,明确职能分工,对工程项目质量、安全、进度和成本控制负全面责任。
对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置,合理安排施工进度,保证均衡生产,做到文明施工。
组织项目进行成本预测、控制、分析和考核,降低成本消耗,节约开支,提高效益。
认真履行工程承包合同思恩至洛阳山岭重丘区二级公路土建工程施工组织设计,强化项目管理“工期控制、质量控制、成本控制”,保证施工进度、工期、质量、安全满足业主合同要求。
强化安全和质量管理,定期组织项目安全质量检查、评审和改进,行使质量否决权。
(2)项目副经理的主要职责
配合协调项目经理主持全面工作及分管相关工作,负责落实本标段工程的质量、进度、安全、生产、计划,项目经理不在位时全权代表其工作。
(3)项目技术负责人的主要职责
组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底,并做好会审和交底工作记录。
组织编写实施性施工组织设计db2306/t 084-2019 户外广告设置技术规范,对关键工序和特殊施工工艺编制作业指导书,以满足施工需要。
组织制定项目质量目标,编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度,促进项目技术管理规范化。
审核材料需用计划和加工订货计划;监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检,保证进货质量控制符合标准和有关要求。