桥梁伸缩装置

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标准类别:交通标准
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桥梁伸缩装置

桥梁伸缩装置是桥梁结构中不可或缺的重要组成部分,其主要功能是适应桥梁因温度变化、混凝土收缩与徐变、车辆荷载及地震等因素引起的变形,确保桥面平顺过渡和行车安全舒适。随着现代交通的发展,桥梁跨度越来越大,对伸缩装置的性能要求也不断提高。

桥梁伸缩装置通常安装在梁端之间或梁端与桥台之间,能够满足桥梁的伸缩变形需求,同时保持桥面的连续性和完整性。根据伸缩量的大小和使用环境的不同,伸缩装置可分为小型、中型和大型三种类型。常见的伸缩装置形式包括梳齿板式、模数式、橡胶式以及无缝式等。

在设计和施工过程中,需充分考虑桥梁的受力特性、环境条件以及维护需求。合理的选型和高质量的施工是保证伸缩装置长期稳定运行的关键。此外,定期检查和维护也是延长其使用寿命的重要措施。桥梁伸缩装置的优化设计与应用67六层砖混施工组织设计,对于提高桥梁整体性能和延长使用寿命具有重要意义。

桥梁伸缩装置设计选型与安装 aX

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9xL[}   1.引言 hTmJ ~m'J   桥梁伸缩装置是连接梁与路(或梁)的重要构件,它长期暴露在大气中,直接承受车轮荷载的反复冲击,既影响车道的平整度,又容易损坏难以修补。特别是在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起伸缩装置的早期破坏。目前,桥梁伸缩缝问题仍在探索研究中,为了改善路面和桥面平整度,使行车舒适安全,除了改变桥型加大孔联长度减少伸缩逢数量外,还应在伸缩逢的设计选型、材料以及施工质量加以足够重视。 u7j,Vc'~   ~$h

AW   桥梁伸缩装置设计选型应考虑的主要因素有桥梁设计荷载等级、所处的地理位置、结构形式,伸缩装置结构特点、适用范围、平整度、排水及防水性能,桥梁施工条件及施工质量保证措施,伸缩装置的可维修性和经济性。 4

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