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内河船舶分类与代码内河船舶分类与代码是为规范内河船舶管理、统计和信息化建设而制定的标准体系，主要用于对内河船舶进行科学分类和编码。这一标准的实施有助于提高船舶管理效率，促进航运业的健康发展。
内河船舶分类主要依据船舶用途、结构特点和技术参数等要素进行划分。根据《内河船舶法定检验技术规则》等相关标准，内河船舶通常分为以下几类：货船（如散货船、集装箱船、油船等）、客船（如普通客船、游轮、高速客船等）、工程船（如挖泥船、起重船、打桩船等）、工作船（如拖船、推船、驳船等）以及其他特殊用途船舶（如公务船、消防船、环保船等）。每种类型船舶的功能和设计特点各异，满足不同的运输或作业需求。
在船舶分类的基础上，代码系统通过一组数字或字母组合对各类船舶进行唯一标识。例如，中国内河船舶代码通常由船舶种类代号、吨位级别、推进方式、航区限制等信息构成。这种编码方式不仅便于船舶识别和管理，还能为船舶登记、检验、维修及事故处理提供便利。
总之，内河船舶分类与代码是现代航运管理体系的重要组成部分，其科学性和规范性直接影响到内河航运的安全性、经济性和环保性。随着信息技术的发展，该标准还将不断优化和完善，以适应行业的新需求和新技术要求。
根据需要，本标准设有附加特征组配码，由四位数码组成，第一、二位为内河船舶能力分类与代码 A)；第三位为内河船舶动力分类与代码（附录B)；第四位为内河船体建造材料分类与代码（附录 某一特征不需表示时，可用数字零填充，其组配形式如下：
6.2 本代码可加前级与机构或行业代码等组配。
6.2 本代码可加前级与机构或行业代码等组配。
内河船舶能力分类与代码采用系列顺序码，用两位数字表示，其中10～19表示旅客客位位数；20~ 39表示货船、驳船载重吨；40～49表示集装箱船标准箱数；50～59表示汽车滚装船车位；60～69表示推 （拖）轮功率（千瓦），其代码表如表A1
内河船舶动力分类与代码如表B1所示
附录B 内河船舶动力分类与代码 （补充件）
外墙干挂石材施工方案.本建造材料分类与代码如
附加说明： 本标准由中华人民共和国交通部提出，由中国标准化与信息分类编码所归口。 本标准由交通部标准计量研究所、中国长江轮船总公司、国家计委综合运输研究所、山东省航运管 理局负责起草。 本标准主要起草人张义玉、杨小丽、张彩花、邢生文、陆树光等。