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公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺工法.doc

混凝土板养生期满后，缝槽口应及时填缝。采用常温施工式或加热施工式填缝料填缝，应符合下列规定：

1）填缝前，应采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。

2）当使用常温施工式聚（氨）酯和硅树脂等填缝料时，将两组份材料按1h所需灌缝量混合均匀，并应随拌随用。当使用加热施工式填缝料时，将填缝料加热至规定温度，加热过程中应不断搅拌均匀，将填缝料熔化并保温使用。

3）灌注填缝料必须在缝槽口干燥清洁状态下进行外墙GTW保温砂浆施工方案，缝壁检验擦不出灰尘为可灌标准。适宜的缩缝填缝形状系数应在2～4之间，填缝灌注深度宜为2～3cm。高速公路、一级公路应使用专用工具，先挤压填入多孔泡沫塑料柔性背衬材料，再填缝。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1～2mm。填缝必须饱满、均匀、连续贯通，填缝料应与缝壁粘结好，不开裂，不渗水。

4）常温施工式填缝料的养生期，冬季宜为24h，夏季宜为12h；加热施工式填缝料的养生期，冬季宜为2h，夏季宜为6h。在填缝料养生期内（特别是反应型常温填缝料在固化前），应封闭交通。

表面刻槽以改善混凝土路面表面纹理, 增加抗滑性, 降低轮胎与路面噪声。

拖麻袋片技术使路面产生细观纹理构造（见图6），增加摩擦，产生的路表纹理比较浅, 轮胎与路面相互作用产生的磨耗经常会使混凝土路面表面功能特性降低。

硬刻槽是用金刚石锯片除去硬化水泥混凝土路面表面浅层混凝土而形成良好的路表构造的混凝土路表处理方式（见图7）。

图6 拖麻袋片增加表面细观构造 图7 金刚石锯片硬刻槽

1）最佳刻槽时间，一般路面强度达到标养28d强度的40% （养生2d～3d之间）作为刻槽的最佳时间。

2）相邻面板在刻槽时保持槽沟连贯, 施工时先划出标线或先挂线再施工, 机械操作人员必须随时控制机械, 确保刻槽的顺直。

初期养生时，修边及抹面完成后，应以最快速度使用保湿膜、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖并均匀洒水湿润，保持混凝土表面始终处于潮湿状态，并由此确定每天的洒水次数。

昼夜温差大于10℃以上地区或日平均温度小于5℃施工的混凝土路面应采取保温保湿养生措施。

养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，当大于等于设计弯拉强度的80％时，可停止养生。一般养生天数宜为14～21d，高温天气不应少于14d，低温天气不应少于21d。掺粉煤灰的水泥混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d。

6.2.8 施工气候条件

混凝土路面铺筑期间，应注意收集当地天气预报资料，遇有影响混凝土路面施工质量的天气时，应暂停施工或采取必要的防范措施。

（1）降雨天气禁止施工水泥混凝土路面。

（3）混凝土道面应尽量避免在干热及大风天气中施工。风速大于10.8m/s时必须停止施工。

（4）现场气温高于40℃或混凝土拌合物摊铺温度高于35℃时，必须停工。

水泥混凝土路面自动滑模摊铺施工所需的劳动力见表5，具体可根据工程规模、工期等情况进行调整，以满足施工略有富余为原则。

水泥混凝土路面自动滑模摊铺施工所需的主要机具设备见表6，具体可根据工程规模、工期等情况进行调整。

9.1 易出现的质量问题

9.1.1水泥混凝土配合比的设计和生产控制。

9.1.2厚度、平整度、密实度不满足设计要求。

9.1.3运输及摊铺过程中混合料离析。

9.1.4裂缝、粘浆、蜂窝、麻面等外观缺陷。

表5 每班主要劳动力配备

9.2.1 水泥、钢材等主要材料应使用合格产品，并且应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30）规范及设计的要求，分项分批次进行抽样检验。

9.2.2 严格控制混凝土拌合物坍落度、和易性，防止运输过程失水、离析。运输车辆车厢干燥时，需用水湿润，遇大风天气需加帆布覆盖。

9.2.3水泥混凝土的品质是滑模摊铺技术的关键，必须保证混凝土和易性良好，无泌水、松散等不良现象，才能保证混凝土拥有良好的工作性能。

9.2.4 滑模机摊铺过后，对于出现倒边、塌边、积浆、溜肩现象的地方，及时支侧模，人工边缘补料、修整，并用3m直尺反复检查横坡。

9.2.5 滑模摊铺机起步接头处理时，摊铺机后退进入上一工作面的混凝土板中，使人工作业面达到最小范围，但要注意防止摊铺机在起步时压坏端头混凝土。

9.2.6 滑模摊铺挤压力是靠底板的前仰角和整机自重联合实现，在滑模摊铺机吨位给定条件下，前仰角大，进入挤压底板的料多，混凝土路面上受到的挤压力就大；前仰角过小，挤压力不足，密实度不够。对于一定的混凝土稠度而言，必须在试验段施工中摸索并确定最佳前仰角。

9.2.7 摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况，发现路面在横断面某处多次出现麻面或拉裂现象，表示该处的振捣棒或前仰角出了问题，必须停机检查，更换该处的振捣棒或调整前仰角位置。

9.2.8 在摊铺车道路面时，若左右卸了不一致的混凝土时，摊铺速度应按偏干一侧设置，并应将偏稀一侧的振捣棒频率迅速调小。

9.2.9 滑模摊铺路面出现横向拉裂现象时，应检查拌合物局部或整体是否过干硬、离析、骨料粒径过大；或在该部位摊铺速度过快，振捣频率不够，混凝土未振捣液化而导致拉裂，应降低摊铺速度，提高振捣频率。

9.2.10 混凝土面出现砂眼、麻面，应在刮尺刮除后，立即将粗糙骨料部位补原砂浆，再用抹尺进行抹平，最终收面量，用小抹刀细心操作，一般可消除。

9.2.11 水泥混凝土路面面层施工必须满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）的相关规定要求，见表7。

10.1.1拌和站及施工现场防火、用电等安全风险。

10.1.2各种机械设备操作安全，车辆行驶交通安全。

10.1.3混凝土拌和站安全及生产人员身体健康风险。

10.1.4夏季高温施工防暑安全。

10.2 安全保证措施

10.2.1应制订搅拌楼、发电机、运输车、滑模摊铺机、三辊轴机组等大型机械设备及其辅助机械(具)的安全操作规程，持证上岗，并在施工中严格执行。

10.2.2施工现场按符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置，并完善布置各种安全标识。

10.2.3运输车辆应鸣笛倒退，并有专人指挥和查看车后。

10.2.4施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙的路口应设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口、模板及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

表7 水泥混凝土面层质量标准

注：表中σ为平整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度指数。

10.2.5摊铺机械停放在通车道路上，周围必须设置明显的安全标志，正对行车方向应提前200m引导车辆转向，夜间应以红灯示警。

10.2.6 施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管，施工现场的电机、电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行部位，确保用电安全。

10.2.7现场操作人员必须按规定配戴防护用具。使用有毒、易燃的燃料、填缝料、外加剂、水泥或粉煤灰时，其防毒、防火、防尘等应按有关规定严格执行。

10.2.8施工人员应穿戴好劳动保护用品，夏季高温施工环境，应采取防暑降温措施。当摊铺现场气温达30℃及以上的施工，属于高温施工。高温施工宜避开中午施工，尽量安排在早晨、傍晚或夜间施工。

11.1施工现场设置清晰、齐全的标志、标牌，施工机械作业现场设有专人指挥，施工现场、施工便道路容路貌整洁有序。

11.2搅拌楼、运输车辆和摊铺机的清洗污水不得随处排放；每台搅拌楼宜设置清洗污水的沉淀池或净化设备，车辆应在有污水沉淀或净化设备的清洗场进行清洗。

广东省建设工程概算编制办法2014-上册.pdf11.3废弃的混凝土、基层残渣及机械设备的修理残渣和油污等废弃物应分类集中堆放或掩埋。

11.4搅拌场原材料和施工现场临时堆放的材料均应分类、有序堆放。施工现场的钢筋、工具、机械设备等应摆放整齐。

11.5 加强施工现场材料的运输管理，严防运输过程中出现漏、洒现象，施工道路应及时维修确保道路平整、畅通，并及时洒水以减少扬尘。

11.6 使用机械设备的工艺操作，尽量减少噪声污染，施工场地的噪声应符合有关规定。

12.1工程简介及施工情况

水泥混凝土路面滑模摊铺设备先进、自动化程度高、施工质量及进度有保证。通过滑模摊铺，路面水泥混凝土面层施工取得了日平均摊铺600m（宽8.25m）的施工进度，同时保证了施工质量，提前完成了业主节点工期要求，并获得业主贺信表扬，路面工程于2010年4月开工，2010年10月完工。为公司赢得了社会效益，同时也培养了一批混凝土路面滑模施工的技术管理人员。

图8 摊铺成型路面 图9 混凝土拌合站

图10 支侧模修边 图11 滑模摊铺施工

石家庄市消防设计审查疑难问题操作指南(2021年版)（石家庄市住房和城乡建设局、消防救援支队等2021年10月）.pdf图12 布料 图13 DBI装置打入传力杆