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高等级公路路面底基层施工工法.doc

4、严格执行机械技术安全操作规程。

5、加强各种机械维修保养。

6、重型设备必须派专人看管DB34／T 4020.2-2021 危险化学品领域安全防控监测信息系统 第2部分：监控分级标准.pdf，严禁远程行走。

7、摊铺灰料应避免逆风操作。

8、操作人员应采取穿工作服和工作鞋，戴手套和口罩等措施做好自身保护。

七、质量标准和质量控制

（一）二灰土底基层质量标准

1、表面平整、密实成板体，无坑洼、裂纹、松散现象。

2、施工接茬平整、稳定。

（二）质量控制

1、加强各集料计量工作，确保混合料配合比准确；

2、各集料层铺平整、均匀，以便拌和均匀；

3、拌和应在略大于最佳含水量时进行，拌和完后即时进行碾压，以防水分损失。

4、测量放样准确，水准测量跟踪观测，确保高程、横坡符合设计及规范要求；

5、碾压要严格遵守先轻后重，先边后中，由低到高的原则，及时检查密实度，确保一次性碾压成型；

6、终压完成后，应及时洒水养生，并保证养生期，以防出现起皮、裂缝、松散；

7、试验员及时制作强度试件，并出具试验结果。

本法与厂拌法相比较，施工成本低，下面我们以宁马高速公路A4标为例具体分析如下：

A4标全长6Km，二灰土底基层厚30cm，分两层施工GB／T 41106.5-2021 大型游乐设施 检查、维护保养与修理 第5部分：水上类.pdf，按15cm厚计算折合为280Km2。根据预算定额台班数及合同预算单价以人工费、机械费，将本法与厂拌法对比如下（材料费两法一致）：

注：1、以上数据以1000 m2底基层为单位；

2、12t自卸汽车仅按1Km运距计台班费；

3、厂拌设备安、拆直接费用37250元，按280K m2摊销。

由上表可清楚看出每1000 m2底基层，采用路拌法比厂拌法节省573元，则整个宁马高速公路A4标采用该法施工底基层就人工和机械费节省了280×573=160442（元），经济效益相当可观。

我单位承建的宁马一级公路A4标，全长6Km，路面宽24.5m，二灰土底基层平均宽度非软土段24.66m，软土地段25.06m。设计为双幅分离式。厚度为30cm，分两层施工，每层厚15cm。

二灰土配合比（重量比）为石灰:粉煤灰:土=8:24:68GB／T 42084-2022 产品几何技术规范(GPS) 提取.pdf，经重型击实实验最大干密度为1.56g／cm3，最佳含水量17.1%。