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6-塔式起重机基础专项方案-八局青岛-上海市浦东新区惠南民乐大居B05-08地块项目.docx6.3.6 钢筋笼制作与安装
（1）钢筋加工前，应对所采用的钢筋进行外观检查，钢筋表面必须洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等，带有颗粒状或片状老锈的钢筋严禁使用。
（2）钢筋加工前，应先行调直，使钢筋无局部曲折。
（3）在钢筋笼外侧设置40mm保护层垫块GB／T 51149-2016 城市停车规划规范(完整正版、清晰无水印).pdf，采用与桩身混凝土等强度的混凝土垫块，其间距竖向为4米，横向圆周不得少于4处，并均匀布置。
（4）钢筋的材料检验及焊接拉伸试验按有关规范要求，HRB400钢筋焊接采用E5003焊条。
（5）钢筋笼制作按设计图纸进行，主筋、加强筋搭接采用单面或双面焊接，搭接长度不小于10d，焊接缝宽度不小于0.8d，厚度不小于0.3d，外观检查焊缝饱满、平整，不得有较大缺陷、焊瘤，无裂纹，符合《钢筋焊接及验收规程》要求，焊渣必须及时清理干净。钢筋笼主筋接头相互错开，横向咬边深度0.5mm在35倍钢筋直径范围内接头数不超过总数的一半。
2、钢筋笼孔口焊接应符合如下规定：
（1）下节笼上端露出操作平台高度宜在1m左右；
（2）主筋焊接部位的污垢应予以清除；
（3）上下节笼各主筋位置应对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去焊渣；
（4）焊接完毕后，应补足焊接部位的箍筋。
钢筋笼焊接外观质量允许偏差：
（1）搬运和吊装时应防止变形；安放要对准孔位中心，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭转，现场主要采用汽车吊吊运钢筋笼，必要时采用挖掘机进行水平移动。
（2）为保证钢筋笼的按放深度符合设计标高，按放前由施工员测定具体标高尺寸，确定吊筋长度，以保证偏差在±100mm内。钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。
（3）钢筋笼下放到设计标高后制作吊环可靠固定在钻机上，钢筋笼在孔口对接、安放过程中，每节对接焊缝必须经过现场自检验收合格，并报监理单位，经验收合格后方可安放就位。
6.3.7 钻孔灌注桩水下混凝土施工
1、采用导管法灌注水下混凝土, 导管直径为Φ250mm，导管接口之间采用丝扣连接，连接时必须加垫密封圈或橡胶垫，并上紧丝扣。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验（试水压力一般为0.6～1.0MPa），确保导管口密封性。导管安放前应计算孔深和导管的总长度，第一节导管的长度一般为4～6m，标准节一般为2.5m，在上部可放置2～3根0.5～1.0m的短节，用于调节导管的总长度。导管安放时应保证导管在孔中的位置居中，防止碰撞钢筋骨架。
2、灌注水下混凝土时的混凝土供应能力，应满足桩孔在规定时间内灌注完毕；混凝土灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。
（1）水下混凝土必须具备良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析，泌水现象，灌注时应保持足够的流动性。配合比应通过试验，坍落度宜为180～220mm。
（2）混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.5，并宜采用中粗砂；粗骨料的最大粒径应＜40mm；水灰比宜采用0.5～0.6；水泥用量不少于360kg/m3，当掺有适宜数量的减少缓凝剂或粉煤灰时，可不小于300kg。混凝土中应加入适宜数量的缓凝剂，使混凝土的初凝时间长于整根桩的灌注时间。
6.3.8 钻孔灌注桩水下混凝土技术要求
1、混凝土运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合要求应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时不得使用。
2、第二次清孔完毕，检查合格后应立即进行水下混凝土灌注，其时间间隔不宜大于30分钟。
3、首批混凝土灌注后，混凝土应连续灌注，严禁中途停止。
4、在灌注过程中及时地调整导管埋深，在拆卸导管和上下窜动时，导管埋深宜控制在2～6m。严禁导管提出混凝土面，应有专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差，填写水下混凝土灌注记录。
5、在灌注过程中，应时刻注意观测孔内泥浆返出情况，倾听导管内混凝土下落声音，如有异常必须采取相应处理措施。
6、水下灌注混凝土时，导管上下窜动应缓慢，禁止猛撞钢结构，导致导管脱落或钢立柱位移。
7、做到勤提勤拆导管，每次拆导管不得超过二根，导管内砼深度一般控制在2～6m，防止导管埋入砼内过深而发生埋管事故；
8、混凝土初凝前不得割除吊筋，起拔护筒，以免格构柱下沉或倾斜；待混凝土养护24h后，进行割除吊筋，护筒起拔后应立即采取格构柱恢复固定措施。
6.3.9 钢筋笼施工质量控制
1、搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍；焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。
2、钢筋笼下放到设计标高后，用挂钩可靠固定在钻机上，钢筋笼在孔口对接、安放过程中，应有检查验收合格后才能进入下一步工作。
3、钢筋焊接采用绑条焊，单面焊焊缝长度不少于10d（双面焊时焊缝长度应大于5d）；采用E50型焊条。
6.4 格构柱施工流程控制
6.4.1 格构柱施工方法
格构柱进场后，检查验收标签上的立柱编号及格构柱长度，吊装格构柱前需明确第一节柱、第二节柱顺序，避免吊装错误和返工等现象。
3、立柱桩与格构柱固定
立柱桩轴线位置确定后垂直放入立柱桩钢筋笼内，立柱加强箍筋区域增加8根直径为20的HRB400钢筋与加强箍筋、格构柱角钢满焊固定，立柱桩顶部钢筋伸出40d，与格构柱焊接10d。焊接完成后测量垂直度、轴线位置，开始下放格构柱。
格构柱柱底部加强完成后，将吊机小钩吊装桩钢筋笼（放置坠落），再将格构柱与钢筋笼焊接故固定，防止浇灌混凝土时提升导管卡管，需在格构柱底部焊接12根Ф8圆钢与主筋或箍筋连接进行防护（如切割倒三角可不需要此焊接做法），钢筋焊接长度为300mm(或连接到主筋上）。
每节格构柱吊装前在柱顶端对角两边各焊接150cm，采用Ф12钢筋焊，用米尺量出格构柱面到水平钢筋面100cm，绑扎垂线，才进行吊装，吊装就位后进行整体垂直度测量控制，再架设一台全站仪进行测量，视角能观测到三个脚边为准，垂直度测量偏差应控制在基坑开挖深度的1/200，经监理、工程师单位验收合格后再进行下放。
6.4.2 格构柱施工设备及劳动力
6.4.3 格构柱施工质量控制要求
1、格构柱端锚入混凝土承台长度不小于750mm；混凝土强度等级不小于C35；
2、格构柱锚入桩基中的长度不小于3m，格构柱锚入区域桩身箍筋加密间距100mm；
3、吊（插）入桩孔时，应控制钢构柱的垂直与水平二个方向的偏位。特别需防止浇捣混凝土后钢构柱的偏位，施工方案中必须有防偏位措施（采用模具等定位方法）。
4、钢构柱应在工厂制作，成品后运往工地。现场焊接水平杆与斜撑杆（柱间支撑）等构件，必须持有焊接上岗证，原则上仍应由生产厂家派员施焊。
5、单肢钢构柱内部需留有足够空间，浇捣混凝土中应采取有效手段保证混凝土的填充率达到95%以上。
6、开挖土方时，塔机钢构柱周围的土方应分层开挖，钢构柱之间的水平与斜撑杆（或柱间支撑），连接板等构件，必须跟随挖土深度而及时设置并焊接。
7、塔机使用中，要经常观察钢筋混凝土连接块的变形情况；经常观察地脚螺栓松动情况，随时拧紧；经常观察塔机的垂直度，发现超差及时纠正。
6.5 土方开挖要求及格构柱加固质量要求
1、基础格构柱四周土方开挖过程中格构柱四周500mm范围内必须采用人工开挖，以免挖机碰撞格构柱。
2、土方开挖过程中，因基坑开挖塔吊自由高度增加，所以塔吊第一次安装高度控制30m以内，待格构柱按要求全部加强后，在进行顶升至方案要求的最终高度，且确保塔吊自由高度（从挖土完成面算起）在设计允许范围内。
3、下雨天开挖时，立柱桩周边设置排水明沟及集水井，及时排除立柱桩周边的积水，严禁立柱桩周边被雨水浸泡。
4、随着基坑土方的分层开挖，承台基础下的各格构式钢柱之间逆作式及时设置竖向型钢支撑，如高度较高应及时在四周搭设双排落地脚手架作为操作平台，并设置登高爬梯供操作人员上下。
5、电焊要求焊缝为满焊，焊缝高度为6mm，随土方开挖及时进行水平杆及斜腹杆的安装工作，焊接应由持证上岗的焊工焊接，施焊中不得使型钢咬边和烧伤。
6、焊条采用E43焊条，使用前应按出厂证明书规定进行烘干，严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条，焊条要求对中焊接，焊缝要求沿边线双面满焊。
7、根据现场格构柱偏位，适当加长连接槽钢长度。
8、施工用材料均应有出场合格证，外观质量完好。
9、施工前应清理待焊处表面的水、氧化皮、锈、油污、泥污等。
10、焊接完成后，项目质量员要逐一对焊接质量进行检查，采取必要的加焊或增加缀板等措施来确保焊接质量。
12、基础格构柱四周土方开挖过程中格构柱四周500mm范围内必须采用人工开挖，以免挖机碰撞格构柱。
7 群塔施工技术措施
7.1 群塔作业时遵循的原则
2、后塔让先塔的原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。
3、动塔让静塔原则：塔吊同时在交叉作业施工区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。
4、荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊装的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。
5、客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。
7.2 水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施
2、考虑到现场周围的环境限制，并结合施工的需要，应始终保持塔吊的起重臂高于相邻塔吊5m，由此，可以确保任意塔吊之间的低位塔吊起重臂不与高位塔吊的塔身标准节、套架等任何部件发生碰撞。
7.3 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施
由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
7.4 塔吊运行管理措施
1、塔吊司机必须服从信号工的统一指挥，但同时，在塔吊大臂超过限位范围的情况下，塔吊司机在保证安全的原则下，有权不接受信号工的指令。
2、塔吊进行回转在接近限位界限时，塔吊司机必须控制塔吊回转速度，避免发生异常情况。
3、塔吊司机和信号工在塔吊每次升顶后的第一次运行塔吊时，有责任和权利向塔吊管理单位提出意见和建议。
4、双方塔吊使用的对讲机在使用前，双方管理人员应对对讲机核频，避免发生混频和误接受指令的问题发生。并在更频前通知对方进行核频。
1、土方开挖过程中，每开挖一层土方后进行双向监测塔吊的垂直度及立柱桩的垂直度，如偏差超过允许范围之内，立即停止开挖；
2、使用中派测量员加强对基础的监测，监测频率详见下表所示。启用后每月不少于8次，并做好记录发现问题，及时通知设备提供、安装单位并采取有效措施确保塔吊使用安全。
3、由项目安全员负责对塔吊的运转、检查、维修和保养等工作进行跟踪检查。
8.2 塔基沉降观测点布置及观测计划表
塔基沉降观测点布置及观测计划表
9.1 进度管理计划
9.1.1 施工进度控制点
9.1.2 从施工管理上保证进度
2、建立以项目为核心的责权制体系，定岗、定人、授权，各负其责，相互配合。
3、由现场生产负责人参加的生产调度会，及时协调塔吊基础施工队伍与现场施工队伍之间的生产关系，物资和人力，积极参与协调好工程施工防止交叉作业。
9.1.3 从计划安排上保证进度
1、项目部需要提前与塔吊现场管理负责人进行沟通，提前协调好与其它工程队施工关系，防止交叉作业；提前告知塔吊施工人员具体施工计划，提前安排组织队员进行塔吊基础方案学习，任务分工。
2、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。
3、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
9.1.4 从物资准备上保证进度
制定严格的材料供应计划，根据现场的施工情况保证所要使用工具齐全，在塔吊基础施工的整个过程中保证塔吊基础零部件齐全完好，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。
9.1.5 从技术措施保证进度
实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向塔吊基础施工人员做好详尽的技术交底，在施工现场进行监督，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止验收不合格而导致塔吊不能正常安装，延误工期。
9.2 质量管理计划
塔现场组对施工方案9.2.1 工程质量目标
本工程总体质量管理目标为符合现行国家、上海市有关工程施工验收规范和标准，要求工程质量验收达到一次性合格率100%。
9.2.2 质量管理组织结构和职责分工
参见施工部署组织机构图
9.2.3 关键过程和特殊过程控制计划
南京高新区华新路建设工程施工组织设计9.2.4 质量管理制度
9.2.5 质量控制措施
1、施工计划的质保措施