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2017市政道路工程施工总结.doc

b、施工全段桥梁基础工程时注意避开洪水危险，避免雨季河渠水位过高及农灌用水需要给施工带来困难和干扰，有利于确保工程质量，加快工程进度。当挖孔内有地下水渗入时，应采取适当的抽水措施。

c、桥面C50防水砼铺装表面应拉毛，铺沥青砼铺装之前应将水泥砼铺装表面清洗干净，并喷涂1mm厚下封层，既能防水又能增强沥青砼与水泥砼的粘结。

d、桥梁台基础为桩基础，桩身埋置深度均根据地质钻探资料确定，施工时如发现设计所采用的地质钻探资料在纵横向局部范围与实际不符，不可盲目采取措施更改设计进行施工，一定要确定地下障碍物具体情况。在友协东头街桥梁1号台的第四、五桩孔钻孔施工时遇到地下障碍物，在未探明地下障碍物为何物的条件下，当时研究决定要变更设计要求的钻孔**破碎地下障碍物，后来**相关部门地下障碍物可能为原有内河治理排污管道，后经确认，避免了更大的失误。

e、桥台、背墙回填必须密实，达到有关规范对其压实度要求，绝不能因施工场地受限而放松要求；桥台搭板应在路面基层压实后再挖开施工，以避免台背填土沉降发生跳车现象，影响调整道路通车后行车的舒适。

f、预应力空心板梁施工

预应力钢材、波纹管及锚具进场后，应分批严格检查验收，妥善保管并在使用前进行检验，以确定产品的质量；

主要的施工工艺流程：测量放线→沟槽开挖→基底土质验槽→回填砂基→下管、安管→接口→井室施工→闭水试验→水撼砂及土*回填。

  排水管道施工是友协道路施工难点也是影响该道路总工期的关键工序。友协东头道街打通工程排水施工难点主要三点：

2、友协东头道街K0+200~K0+630路段现有平房区供热采暖（Φ700）二道主管道纵向延道路贯通，其中K0+460~K0+550处 采暖管道斜穿道路；友协道路K0+480处现有二道平房区政府供热管道横穿新建道路。

此两处采暖管道与图纸设计雨水、污水管道位置重叠，由于甲*地下管线会签图纸标注不明确，我项目部缺乏类似工程施工经验，在施工前未探明地下管线埋深及走向，盲目按照设计图纸进行了施工，在K0+460~K0+550路段雨水管施工时，雨水管道遇到现有采暖管线躲避不过去，只能联系甲*、监理、设计、供热公司等相关部门来现场协调处理问题，造成已施工完毕雨水管30余米重新拆除，在原设计深度基础上下挖1.0m重新安装管道,检查井室变更三个才解决这个问题，排水施工类似问题还有很多，碰到问题才想起怎么解决问题，影响了施工进度对工程质量也没有保证。

3、污水管道过友协大街是其中最困难的一处，图纸设计新建W2井位于友协大街路中,W1井位于友协大街东侧人行道上，W1~W3之间排水管线横跨友协大街，其位置详见附图。

新建管线管径为D400中建某局施工组织设计（287P）-.docx，需破除路面1.5m，检查井W2需破除路面4m*4m，其平均深度为4.4m，管线长度为33m。

友协大街为平房区几十年的旧有道路，经过几次翻修扩建，地下管线埋设哪个部门也不清楚了，在这种情况下为了保证管沟施工时，防止对原有道路管线的破坏，我项目部采用机械挖除道路面层，人工挖掘管线土*，严格控制标高，不得有超挖现象，开挖过程中，指派专人对现场进行看护和疏导交通，为了保证施工的时间，沟槽施工要做到施工完一个节点，回填并水撼砂一个节点，管线和井室的施工要在夜间完成，白天采用3cm的钢板铺在管沟上，保证行人，车辆的安全通行。我项目部合理安排生产利用十一国庆放假期间攻克了此处难点

我建议：在今后的工作中加强员工的专业理论知识及技能教育培训。针对职工技术落后、低下的问题，计划通过参加行业、部门培训、聘请有关人员指导、岗位培训、学习其它单位先进经验等形*提高职工业务水平，提高业务人员的专业素质。针对我公司现状通过招聘高级职业学校或其他专业学校招收市政专业技术人才、聘任有施工经验的人才，充实我公司技术团队力量，可以快速提高公司市政专业管理水平，同时在今后的市政工程竞争中立于不败之地。