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JTG∕T 3365-05—2022《公路装配式混凝土桥梁设计规范》(高清无水印).pdf各装配式混凝土桥梁设计
主编单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司 批准部门:中华人民共和国交通运输部 实施日期:2022年08月01日
主编单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司 参编单位:上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 同济大学 招商局重庆交通科研设计院有限公司 江西省交通投资集团有限责任公司 主 编:冯鹏程 主要参编人员:余顺新夏飞李国平周良朱玉张晟斌 徐宏光耿波叶文华李雪峰俞文生 主 审:鲍卫刚 参与审查人员:秦大航梁立农李春风刘钊姜友生袁洪 詹建辉王景全聂利英付克俭马健中胡志坚 魏立新余培玉李华云刘硕陈冉卢健
游泳池安全文明施工标准化工地施工方案吴有铭赵会东史方华丁望星张永涛陈鸣 王德志谭邦明丁继武刘勇孔佳伟贾俊峰 刘海清李春生 参加人员:王志刚段宝山杨大海陈金州李谦刘颖 魏思斯曾明辉
总则. 术语和符号. .2 2.1术语. .2 2.2符号. ..3 基本规定 .9 3.1一般规定. ...9 3.2作用及作用效应组合 ".9 3.3设计要求 .9 材料. .11 4.1混凝土、钢筋和钢材 .11 4.2连接材料. ..11 上部结构. 5.1一般规定. 5.2构造规定 .16 5.3计算规定 ..2.0 5.4持久状况承载能力极限状态计算 ..20 5.5持久状况正常使用极限状态计算, .35 5.6持久状况和短暂状况的构件接缝位置应力计算. ..39 下部结构.. ..43 6.1一般规定. ..43 6.2构造规定. ..46 6.3计算规定. ...50 6.4持久状况承载能力极限状态计算 ..50 6.5持久状况正常使用极限状态计算. 6.6持久状况和短暂状况的构件接缝位置应力计算 ..59 抗震设计. ..59 7.1一般规定. ..59 7.2抗震验算 ..61 7.3抗震措施 68
附录A吊点设计.. 附录B活性粉末混凝土材料性能. 附录C圆形管墩一承台承插式连接设计要求. 本规范用词用语说明.. ..87
1.0.1为规范和指导公路装配式混凝土桥梁的设计,推进桥梁工业化发展,提升桥 梁工程的品质,制定本规范。 1.0.2本规范适用于公路装配式混凝土梁式桥梁的设计。 1.0.3公路装配式混凝土桥梁的设计,应遵循安全、耐久、适用、环保、经济和美 观的原则,综合考虑预制、运输、安装等施工因素。 1.0.4公路装配式混凝土桥梁的设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行 业现行有关标准的规定。
.1.1装配式混凝土桥梁precastconcretebri
制混凝土构件通过可靠的方式连接组合成
2.1.2胶接缝epoxyjoin
混凝土构件预制节段的结合面采用涂抹环氧基树脂材料的接缝。
2.1.3砂浆填充接缝
混凝土构件预制节段的结合面采用水泥基砂浆填充后压密的接缝
混凝土构件的预制节段之间采用现浇混凝土连接的接缝,又称湿接缝,
混凝土构件的预制节段之间采用现浇混凝土连接的接缝,又称湿接缝,
.1.5灌浆套筒连接groutedsplicingsleeve
在金属套筒的端部插入钢筋并压注水泥基
混凝土预制构件预埋受力钢筋插入另一构件的预埋波纹钢管内并压注水泥基灌 浆料的钢筋连接方式
2.1.7构件承插式连接socketconnection
将预制构件一端插入相接构件的预留孔内,通过浇筑混凝土或压注水泥基灌浆 使构件连接成整体的连接方式
钢筋插槽式连接groutedpocketconnectio
将预制构件预埋受力钢筋整体插入相接构件的预留孔内部,通过浇筑混凝土, 使两者连接成整体的连接方式。
沿桥面板厚度方向一次性预制完成的桥面
2.2.2作用与作用效应
一弯矩设计值; Mspd.ce 圆形截面受压构件全部纵向连续普通钢筋和预应力钢筋合力产生 的抗弯力矩设计值; M spod,er 环形截面受压构件全部纵向连续普通钢筋和预应力钢筋合力产生 的抗弯力矩设计值; Md— 一受弯或受压构件截面抗弯承载力设计值; M一 桥墩等效屈服弯矩; Nd 轴向压力设计值; N&ndc 受压构件纵向连续普通钢筋和预应力钢筋的合力设计值:
体外预应力钢筋的极限应力增量; 作用频遇组合下接缝截面边缘混凝土的拉应力; O— 预加力和作用频遇组合下接缝位置混凝土的主拉应力; C中 施工阶段构件中心轴处接缝位置混凝土的主拉应力; 剪压区混凝土的剪应力设计值; TGi 一 施工阶段接缝界面的剪应力; T、 施工阶段剪力键根部截面混凝土的剪应力。
一体外预应力钢筋合力点至截面受压边缘的极限距离; hs—截面受拉区纵向连续普通钢筋合力点至截面受压边缘的距离; Nspd。的作用点至截面受压边缘的距离; 矩形截面的高度、带翼板截面扣除上下翼板厚度的肋板净高 扣除顶底板厚度的腹板净高度; 1— 相邻U形钢筋的交错搭接长度; △1— 接缝压密值; r— 圆形截面的半径; 、r2— 环形截面的外、内半径; 成品索截面的外半径; 圆形或环形截面纵向连续普通钢筋所在圆周线的半径; 圆形或环形截面体内预应力钢筋所在圆周线的半径; S— 相邻交叉U形钢筋的轴线间距; S— 斜截面范围内的箍筋间距; X 接缝截面剪压区的高度; Xmin 矩形截面剪压区的最小高度; 圆形或环形截面的面积; Aci一 接缝的截面面积; Ack.i一 第i个键块根部的截面面积; 可能开裂面的截面面积或U形钢筋交错重叠部分所围核心混 投影平面的净面积; Ap.e 体外预应力钢筋的截面面积,或圆形或环形截面全部体外预 钢筋的截面面积; Apb.e 体内、体外弯起预应力钢筋的截面面积; Ap,i 截面受拉区体内预应力钢筋的截面面积,或圆形或环形截面 体内预应力钢筋的截面面积; Ai— 截面受压区体内预应力钢筋的截面面积; As 截面受拉区纵向连续普通钢筋的截面面积,或圆形或环形截 部纵向连续普通钢筋的截面面积; A" 一 截面受压区纵向连续普通钢筋的截面面积;
2.2.4计算系数及其他
3.1.1公路装配式混凝土桥梁应采用以概率论为基础、按分项系数表达的承载能力 极限状态和正常使用极限状态设计方法进行设计。 3.1.2桥梁预制构件分块应考虑结构整体受力特性要求和运输安装条件。连接部应 受力明确、构造可靠。
桥梁预制构件分块设计决定了构件尺寸、连接部位置等关键因素,对结构受力 性能、整体承载力、工程造价都有一定影响。连接部是装配式混凝土结构的薄弱环 节,也是设计的关键点,主要设计理念为选用安全可靠的连接技术,通过合理的连 接节点构造措施,将装配式构件组合成一个整体,保证其与现浇混凝土结构具有基 本相同的承载力、整体性、延性和耐久性,达到与现浇混凝土结构相同的使用功能。
3.2作用及作用效应组合
3.2.1作用的分类、代表值、作用组合及结构重要性系数的取值,应符合现行《公 路桥涵设计通用规范》(JTGD60)的规定。 3.2.2预制构件在吊装、运输等短暂状况下的施工验算时,构件重力应乘以动力系 数。动力系数应按现行《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60)的规定采用。吊点设 计可按本规范附录A执行。
3.3.1装配式混凝土桥梁的设计应符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵 设计规范》(JTG3362)的规定。 3.3.2装配式混凝土桥梁预制墩柱的拼接缝不宜设置于水位变动区及浪溅区。 3.3.3体外预应力体系的耐久性设计应满足下列要求: 1体外预应力钢筋根据环境条件可采用环氧涂层钢绞线、无粘结钢绞线或钢绞 线成品索等。 2体外预应力钢筋应便于检查、维修,并应保证桥梁中部分或全部体外预应力 风筋可再次张拉调整或更换。
体外预应力体系耐久性设计包括体外预应力钢筋、锚具和转向块的耐久性设计。 体外预应力钢筋的常用防腐方法包括保护层防腐、套管防腐和采用单股无粘结钢绞 线等,可参照现行《体外预应力索技术条件》(GB/T30827)选用。体外预应力钢筋 锚头的防腐措施需要考虑索力是否可调以及锚具是否可更换等因素,多重防护措施 类型可参考现行《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》(JTG/T3310选用。 3体外预应力钢筋锚头的防护应根据锚具类别确定适用的多重防护措施类型
4.1混凝土、钢筋和钢材
4.1.1混凝土、普通钢筋、预应力钢筋和钢材的设计指标等应符合现行《公路钢筋 混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362)和《公路钢结构桥梁设计规范》 (JTGD64)的规定。 4.1.2钢筋混凝土预制构件的混凝土强度等级不应低于C30;预应力混凝土预制构 件的混凝土强度等级不应低于C40;湿接缝混凝土强度等级不应低于预制构件混凝 土强度等级
.1灌浆连接套筒按加工方式可采用铸造灌浆套筒或机械加工灌浆套筒,按钢筋 方式可制作成全灌浆套筒或半灌浆套筒
4.2.1灌浆连接套筒按加工方式可采用铸造灌浆套筒或机械加工灌浆套筒,按钢筋 连接方式可制作成全灌浆套筒或半灌浆套筒。 条文说明: 灌浆连接套筒是目前预制拼装下部结构较常采用的一种连接方式,其作用是将 一根钢筋的力传递至另一根钢筋。全灌浆套筒一端为预制安装端,另一端为现场拼 装端,套筒中间设置钢筋限位挡板,套筒下端设置压浆口,套筒上端设置出浆口。 半灌浆套筒的钢筋机械连接端为预制安装端,另一端为现场拼装端,套筒下端设置 压浆口,上端设置出浆口。 4.2.2采用球墨铸铁制造的灌浆连接套筒,材料应符合现行《球墨铸铁件》(GB/T 1348)的规定,其材料性能应符合表4.2.2的规定。
球墨铸铁灌浆连接套筒的
4.2.3采用优质碳素结构钢加工的灌浆连接套筒,其材料的机械性能应符合现行《任 质碳素结构钢》(GB/T699)的规定,并应符合表4.2.3的规定
表4.2.3各类钢灌浆套筒的材料性能
4.2.4钢筋采用灌浆套筒连接后,连接接头抗拉强度不应小于连接钢筋抗拉强度机 准值,且破坏时应断于接头外钢筋,连接接头变形性能应符合表4.2.4的要求。
表4.2.4接头的变形性能
uo为接头试件加载至0.6倍钢筋屈服强度标准值并卸载后在规定标距内的残余变形; Asg为接头试件的最大力下总伸长率;u2o为接头试件按规定加载制度经高应力反复拉 压20次后的残余变形;u4为接头试件按规定加载制度经大变形反复拉压4次后的残 余变形:us为接头试件按规定加载制度经大变形反复拉压8次后的残余变形。
条文说明: 考虑到塑性铰区反复地震荷载下套筒内钢筋存在拔出的风险,这会导致墩柱承 载力和延性能力降低,因此灌浆套筒连接接头要能经受规定的高应力和大变形反复 拉压循环检验。 4.2.5用于灌浆波纹钢管连接的波纹钢管宜采用直缝电焊钢管和无缝钢管制作。钢 管应采用Q235钢或以上牌号的钢材,技术指标应符合现行《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《结构用无缝钢管》(GB/T8162)的规定电工施工安全技术交底.doc,
4.2.6用于钢筋灌浆套筒连接的水泥基灌浆料性能应满足表4.2.6的要求,
4.2.6用于钢筋灌浆套筒连接的水泥基灌浆料性能应满足表4.2.6的要求,
材料28 d≥1003h0.02~2竖向膨胀率(%)24h与3h差值0.02~0.428d自干燥收缩(%)≤0.045氯离子含量(%)≤0.03泌水率(%)0条文说明钢筋连接用灌浆材料要具有高强、早强、和易性好、微膨胀等特性,灌浆料的性能指标参照现行《钢筋连接用套筒灌浆料》(JG/T408)确定。4.2.7用于钢筋灌浆波纹钢管连接的水泥基灌浆料性能应满足表4.2.7的要求。表4.2.7灌浆波纹钢管连接用水泥基灌浆料的性能指标项目性能指标流动性(mm)初始≥20030 min≥1501 d≥35抗压强度(MPa)3d≥5528 d≥803h≥0.02竖向膨胀率(%)24h与3h差值0.02~0.5氯离子含量(%)≤0.06泌水率(%)0条文说明灌浆波纹钢管连接通过钢筋与灌浆料之间的锚固粘结来实现应力的传递,灌浆料性能指标参照现行《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1)中钢筋浆锚搭接连接采用的水泥基灌浆料性能指标确定。4.2.8用于预制混凝土构件承插式连接的水泥基灌浆料性能应满足表4.2.8的要求。表4.2.8混凝土构件承插式连接用水泥基灌浆料的性能指标项目性能指标最大骨料粒径(mm)≤4.75初始≥340流动性(mm)30 min≥3101 d≥20抗压强度(MPa)3 d≥4028 d≥6013
预制混凝土构件承插式连接的灌浆间隙一般大于5cm,灌浆料的性能指标参照 现行《水泥基灌浆材料应用技术规范》(GB/T50448)中预制钢筋混凝土柱柱脚灌 浆料的要求确定。 4.2.9预制节段接缝采用砂浆填充层时,应采用微膨胀水泥基砂浆,1d的抗压强度 应不小于30MPa,28d抗压强度不应小于60MPa,且应大于被连接构件抗压强度 一个强度等级,28d竖向膨胀率应不大于0.1%。 4.2.10当预制节段接缝采用环氧树脂胶时,其胶体的主要性能应符合表4.2.10的 规定。
预制混凝土构件承插式连接的灌浆间隙一般大于5cm,灌浆料的性能指标参月 现行《水泥基灌浆材料应用技术规范》(GB/T50448)中预制钢筋混凝土柱柱脚洋 浆料的要求确定。
表4.2.10环氧树脂胶主要性能要求
十: 本条文中所列指标均为胶体在适用温度范围内的指标
2.对寒冷地区使用的环氧树脂胶轧钢工程小棒部分施工组织设计,应满足耐冻融性能要求