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T／CI 175-2022 智能交通基础设施数字化技术规范.pdf4.2.2.2.2数据共享
建立数据开放共享的渠道，为交通管理部门、科研院所、相关企业提供数据访问服务， 对不同规格的数据划分不同的保密等级，并与数据获取方签署数据保密条款，
4.2.3城市智能交通基础设施数字化系统
4.2.3.1内部功能
铁路工程施工组织设计编制指南4.2.3.1.1数据收集
主要负责收集城市内部道路、桥梁、隧道等交通基础设施的关键数据，包括以下内容： a 2 交通基础设施的技术状况数据，推荐采用自动检测设备采集，宜参照JTGTE61的 相关要求执行，公路技术状况评估宜参照JTG5210的相关要求执行； b) 气象数据； C) 动态交通荷载数据； d) 2 路面结冰和积水检测，宜参照GA/T1494的相关要求执行； e) 交通基础设施定位数据。
4.2.3.1.2交通基础设施全寿命周期数字化管理
对城市内部交通基础设施进行全生命周期的数字化管理，内容要求同4.2.2.1.4。
4.2.3.1.3预算编制
根据交通基础设施的服务能力和公众需求对建设和维护项目进行可行性研究，并为通过 可行性研究的项目编制预算
4.2.3.2外部功能
外部功能主要包括信息发布、数据共享
4.2.3.2.1信息发布
主要包括以下内容： a）公布交通基础设施限高限宽限重等信息 b）提供极端天气预警和道路结冰预警服务 4.2.3.2.2数据共享
建立数据开放共享的渠道，为交通管理部门、科研院所、相关企业提供数据访问服务， 对不同规格的数据划分不同的保密等级，并与数据获取方签署数据保密条款，
功能集成应用系统是智能交通基础设施数字化系统的核心功能模块，主要包括数据获取 数据处理、全寿命周期管理、数据发布和共享四个主要模块。其中，数据获取模块包括技术 状况数据采集系统、气象数据检测系统、动态交通荷载采集系统、路面结冰检测系统、交通 基础设施定位系统等子系统；数据处理模块包括数据报表导出系统、数据分析系统等子系统； 全寿命周期管理模块包括勘察设计规划系统、工程施工管理系统、历史数据维护系统、养护 运营决策系统等子系统。
5.1.1技术状况数据采集系统
5.1.2气象数据检测系统
气象数据检测系统用于获取交通基础设施所处气象环境的信息，由气象检测设备、通信 设备及软件平台组成，具体要求如下： a）气象检测设备的选择宜参照GB/T40215的要求； b）气象检测信息资料宜参照GB/T40153的要求； c）软件平台具备管理气象检测设备是否运行、监测气象检测设备是否正常的功能。
5.1.3动态交通荷载采集系统
动态交通荷载采集系统用于获取道路网上的动态交通交通荷载信息，由信息采集设备及 软件平台组成。 软件平台主要用于数据整合和数据展示， 并支持基本的数据查询
5.1.4路面结冰监测系统
路面结冰监测系统用于检测道路是否结冰以指导用户出行，同时还具备检测路面凝霜、 路面积雪、路面积水、路面温度的功能，由信息采集设备、通信设备和软件平台组成。整个 子系统宜参照GA/T1494的相关要求执行
5.1.5交通基础设施定位系统
交通基础设施定位系统用于获取并存储重要交通基础设施的位置信息，并为采集的空间 数据分析提供空间位置匹配支撑，由基础设施定位系统、数据采集车辆卫星定位系统、存储 设备组成，具体要求如下： a）基础设施定位系统用于获取交通基础设施的详细位置信息； b）数据采集车辆卫星定位系统将采集到的数据和位置信息匹配，为交通基础设施的精 准性能评估提供支撑，宜参照GB/T35658的要求执行。
5.2.1数据报表导出系统
数据报表导出系统用于导出交通基础设施的基本数字化信息，由数据交互工具、存储 设备组成。 其中，数据交互工具的要求如下： a）具备数据筛选功能，支持不同空间区域、不同时间范围、不同指标数据的报表自动 导出； b）具备良好的用户交互界面。 存储设备需要保证数据的安全和可获得性，宜参照GB4943.23的要求执行。
5.2.2数据分析系统
数据分析系统用于交通基础设施数据的处理和价值挖掘，由数据挖掘工具、存储设备组
其中，数据挖掘工具的要求如下： 2 具备数据拉取的功能，支持SQL语言批量读取数据； b) 支持多种开发语言、支持流行的统计学习和深度学习框架； C 具备良好的用户交互界面。 存储设备需要保证数据的安全和可获得性，宜参照GB4943.23的
5.3.1勘察设计规划系统
勘察设计规划系统用于形成勘察数字化化成果，为前期项目规划设计提供数据支持，由 勘察采集设备及软件平台等组成。 其中，勘察采集设备的技术要求如下： a）能够构建交通基础设施的二维影像以及三维模型，并可以集成到地理信息系统之中： b）勘察方式以自动化勘察为主，建议采用无人机勘察方式。 软件平台应具备数据查询和数据展示的功能。
5.3.2工程施工管理系统
工程施工管理系统用于管理正在建设过程中的交通基础设施，由工程施工巡检设备、工 程进度管理模块、库存管理模块等组成。 其中，工程施工巡检设备的技术要求如下： a）具备检测工程建设现场临高、临空等质量盲区、安全隐患排查的能力； b）巡检方式以自动化和智能化方式为主。 工程进度管理模块用于监督工程的实施进度和完成情况，需保证施工保质保量按时完 成。 库存管理模块主要对施工人员、建筑材料和施工设备进行数字化管理，保证工程资产 可溯源。
5.3.3历史数据维护系统
历史数据维护系统用于存储交通基础设施建设和养护历史、过往技术状况，方便数据分 析使用，由交通基础设施历史数据库、存储设备等组成。 其中，交通基础设施历史数据库应包括以下信息： a）交通基础设施建设时期、建设材料、建设成本、建设部门：
b) 交通基础设施截止目前的养护记录，包括养护措施、养护效果、养护成本、养护部 门等； C 交通基础设施历史技术状况指标。
5.3.4养护运营决策系统
数据发布和共享模块用于向交通管理部门、交通参与公众发布相关信息，进而指导交通 管理部门采取必要的管控措施，为公众出行提供辅助信息参考，由信息分析模块、通信设备、 显示设备等组成，具体要求如下： a）信息分析模块用于处理系统收集到的交通基础设施技术状况信息、气象环境信息 路面结冰信息； b）通信设备用于将交通基础设施限高限宽限重信息、极端天气预警、道路结冰预警等 信息分发到显示设备； c）显示设备包括路旁公用显示设备和公众的移动终端设备两种，路旁的公用显示设备 宜参照GA/T993的要求执行，公众的移动终端设备通过APP获取辅助信息，通过 广播发送消息宜参照GB50526的要求执行。
6数字支撑系统技术要求
数字支撑系统是智能交通基础设施数字化系统的技术支撑，核心应用功能的实现需要数 字支撑系统的支持。该系统由交通基础设施数据资源管理系统和交通基础设施数字化地理信 息系统组成。
6.1交通基础设施数据资源管理系统
交通基础设施数据资源管理系统用于存储并管理交通基础设施中的数据资源，由数据存 储设备、数据交互软件平台等组成，具体要求如下： a）采用大数据基础架构，基本配置宜参照GB/T38673的要求执行，接口宜参照GB/T 38672都要求执行，数据存储和处理宜参照GB/T37722的要求执行，安全保证宜 参照GB/T37973的要求执行； b）采用云计算基础设施，宜参照GB/T51399的要求执行； c）采用规范化的数据接口，宜参照GB/T36478.4的要求执行； d）支持多种格式数据的质量控制和存储； e）提供多种编程语言的数据分析接口，支持基本的数据分析功能； f）支持数据备份及突发条件下的数据恢复。
DB62／T25-3095-2015 钢丝网复合岩棉板外墙外保温体系应用技术规程.pdf6.2交通基础设施数字化地理信息系统
交通基础设施数字化地理信息系统用于存储和使用交通元素的地理位置信息，具体要求 如下： a）总体设计宜参照GB/T18578的要求执行，不同城市间的地理信息系统需要支持数 据交互； b）地理位置信息数据内容的生产和认定宜参照GB21139的要求执行； c）系统需要提供统一的电子地图服务，电子地图数据宜参照CH/Z9011的要求执行； d）提供地图可视化功能，为决策部门提供直观数据展示。
7数字安全系统技术要求
数字安全系统为智能交通基础设施数字化系统的整体安全运行提供保障支持，由通信系 统、数据加密系统、网络安全系统等组成
通信系统用于交通基础设施数字化系统内部各个子模块之间的通信，也用于交通基础设 施数字化系统与外部系统的通信，主要由有线通信和无线通信两部分组成，具体要求如下： a）通信链路宜采用5G通信技术，保证数据传输的可靠性和低时延； b）搭建系统内部各子模块间的专属有线通道。
数据加密系统用于对敏感信息的加密，防止信息泄漏，系统整体设计宜参照SJ20924 的要求执行，具体要求如下：
a 对不同数据划分保密等级，针对不同保密级别的数据采取不同的保密措施； b) 2 对交通基础设施数字化系统参与各方进行权限管理磁铁矿精制厂房拆除工程施工方案，防止越权访问保密数据： C 数据传输过程中加入数据加密模块，宜参照SJ20951的要求执行。
网络安全系统用于为系统软件平台提供安全防护，防止网络入侵，保证系统正常运行， 具体要求如下： a）对不同的网络专线进行保护等级划分，采取不同的保密措施； b）配备网络入侵检测系统，全天候进行网络入侵检测，宜参照GB/T20275的要求执 行；
网络安全系统用于为系统软件平台提供安全防护，防止网络入侵，保证系统正常运行， 具体要求如下： a）对不同的网络专线进行保护等级划分，采取不同的保密措施； b）配备网络入侵检测系统，全天候进行网络入侵检测，宜参照GB/T20275的要求执 行； c）定期执行漏洞扫描和病毒查杀，并更新病毒库。