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DB14T 2676-2023 钢筋混凝土防撞护栏滑模施工技术规程.pdfa) 1 在桥面混凝土或路面基层与防撞护栏结合部应清理干净并凿毛处理： b) 1 桥梁工程中对于偏位的预埋筋，进行校正、植筋或废除后植筋，路面工程中按照设计图纸要 求打孔、安装定位钢筋； C） 钢筋不应有锈皮、油污等： d) 桥梁工程中梁顶预埋钢筋采用焊接，及时清理焊渣，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、夹渣； e) 1 每5m设钢筋安装控制点安装钢筋骨架，以控制断面钢筋为标准，保证钢筋安装准确； f) 以控制断面钢筋为标准，贯通顶部拉线依次进行防撞护栏钢筋的安装，以保证钢筋安装位置 准确，间距均匀； A g) 钢筋交叉点均应绑扎牢固，必要时，可用点焊焊牢： h) 1 桥梁工程中梁板预埋钢筋或路面工程中定位钢筋与钢筋骨架主筋焊接与接头应错开布置，在 接头长度区间内，同一根钢筋不得有两个接头，在接头长度区间内受力钢筋接头面积应小于 50%； i) 1 钢筋骨架安装并满足以下要求： 1）4 钢筋骨架按设计安装绑扎； 2) ）钢筋骨架要确保位置及尺寸准确。
5.3.2.3测量定位、导线设置
基准线设置完成并满足以下要求： 1）位置线应根据中桩坐标放样，放样点间距10m（曲线段5m）； 2) 基准线采用3mm细钢丝绳，单根长度不超过200m为宜，两端使用多滑轮组紧线器张紧， 拉力不小于1.4kN，钢钎间基准线下挠度不超过2mm。 b) 根据设计中桩坐标用全站仪每10m一点（曲线段5m）放出位置线，打眼设置导线支架，位置 线距离根据滑模机型号及传感器位置确定，以便于自动导向装置搭接； 导线搭设在支架横杆上，应根据滑模机自动导向装置工作需要，合理设置与护栏水平与垂直 距离
5.3.2.4滑模机就位对正、空滑试模
a 滑模机自行初步就位GB／T 29712-2013 焊缝无损检测 超声检测 验收等级.pdf，调整模具高程与水平，使之符合设计位置，拧紧螺栓固定； b) 调整传感器应靠紧导线，固定传感器，滑模机就位对正； C） 滑模机沿导线空滑试模，对影响通过性的钢筋进行调整。
5.3.2.5混凝土运输
a 运输允许最长时间和最长距离应按照新拌混凝土工作性损失规律确定。不满足要求的混凝土 不得用于现场滑模； b) 每车混凝土从拌合到浇注完成的时间不应超过90min； C） 自卸车、挖掘机等设备应各增加一台备用设备，保障供料连续不中断； 2 当混凝土供应不及时，或拌合站出现机械故障等情况时，停机等待时间不得超过当时气温下 混凝土初凝时间的2/3，超过此时间，应将滑模摊铺机开出摊铺工作面，并做施工缝。
5.3.2.6滑模施工
在起始位置应设置钢模板，大小以刚穿过滑模机模板为度，并设置预留槽口使钢筋能够从相 口穿出，钢模板应满足图3的要求：将钢模板与钢筋骨架固定：
图3起始位置钢模板示意图
b） 1 开始浇筑时，滑模机浇筑行驶速度控制在0.4m/min~0.5m/min。为防止混凝土在模板内粘结， 可预先在模板及贮料斗内喷洒脱模剂，保持各接触面湿润，保证开始浇筑的流畅性； C） ）滑模摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断作业，行驶速度宜为0.5m/min~1.5m/min。操作手根据 到场的水泥混凝土的实际情况，注意调整浇筑速度，水泥混凝土坍落度大时，可减少振动， 浇筑速度稍快一些，防止坍塌；坍落度小时，可加大振动，浇筑稍慢一些，防止出现麻面或 断裂； d) 12 振捣频率可在6000r/min～11000r/min之间调整，宜采用9000r/min左右，以防止混凝土过振、 欠振。机手应根据混凝土的塌落度大小调整摊铺振捣频率，最小振捣频率不得小于6000r/mir （具体由操作手根据滑模摊铺成品外观表面光滑平整、线形流畅平顺，不出现麻面、拉裂、 橘皮、隆起、塌溜边等情况实时调整）； 防撞护栏混凝土随着滑模机挤压成型并在初凝前抹灰工通过抹刀用自身浆液对其缺陷处进行 修整，使其平整、致密、有光泽； ? 浇注混凝土施工时应配备专人对钢筋骨架进行看护，防止滑模机或其他机械、人员碰撞骨架 和导线，导致骨架移位。
5.3.2.7缩缝、胀缝及施工缝施工
DB 14/T 2676—2023
1）缩缝使用切割机采用环切的方式进行切缝处理。宜在施工24h后即可进行切缝，最恰当 的时间还要依据施工现场环境、温度、混凝土强度和时间增长的规律来判断。宜在养护 强度达到5MPa，原则上以切缝时缝口无啃口或毛边为准； 2）切缝采用假缝形式，宽度0.5cm、深度2cm、间距不超过5m。 b）胀缝施工 1） 按设计要求施工防撞护栏胀缝，设计无要求时，沿防撞护栏每隔10m设10mm宽胀缝； 2）在胀缝处固定聚乙烯泡沫板等易于拆除的夹板，要求轮廓尺寸准确。混凝土终凝后，清 理伸缩缝处的聚乙烯泡沫板，然后在缝表面用与周边同色高弹水泥密封，密封后按照标 准养护程序进行养护； 3）桥面伸缩缝相对应位置处，应对护栏伸缩缝，其间隙不应大于桥面伸缩缝的设计位移量。 c）施工缝施工 特殊情况下不能继续施工时，须设置施工缝，人工清理施工缝应满足图4的要求。当模具脱离后， 前须进行人工清理，清除多余的松散混凝土，断面应竖直并基本平整。在距断面10cm~15cm处安装 ，进行人工浇筑、振捣、养护、凿毛等工序。 一 ?
四川移动通信有限责任公司长宁分公司综合楼装饰工程施工组织设计钢筋安装实测项目应满足表4所示：
图4人工清理施工缝示意图
表4钢筋安装实测项目
6.2混凝土防撞护栏实测项目
混凝土防撞护栏实测项目应满足表5所示
表5混凝土防撞护栏浇筑实测项目
注：1.护栏长度不满200m者，按200m处理
混凝土防撞护栏应符合下列规定： 护栏线形应无异常弯折、突变； b） 焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、夹渣。 C） 2 混凝土外观质量限制缺陷如下： 1）缺陷现象描述参照现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204)编制； 2） 由露筋造成的危害不仅是钢筋的锈蚀、截面削弱，还有因锈胀引起的混凝土剥落，引发 更大面积的锈蚀，应严格限制出现露筋现象； 3) 1！ 蜂窝、疏松的深度超过10mm时，其范围一般也较大，对保护层厚度削弱较多，应加以 限制；
4) 棱线不直、翘曲不平等外形缺陷虽然不影响结构性能，但对结构功能、安装及景观效果 有影响土建工程施工方案--(精选)--01--(23套)，应加以限制； 5 混凝土颜色受水泥品种影响大，使用不同厂家的水泥产品会使混凝土颜色产生差异，模板 表面、养护因素也有影响。另一方面，混凝土颜色随时间逐渐发生变化，颜色差异虽会 影响景观效果.但并不一定表示其性能存在差异。