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T／CECS 10180-2022 地铁隧道疏散平台.pdf

产品检验分为出厂检验和型式检验。

应以相同原材料，相同工艺，不间断生 类型产品为一批，每批次长度不应超过3000m。

出厂检验项目应为外观质量、厚度偏差及冲击性能。出厂检验样品应按批抽检，抽检量应为0.3% 且不应少于1.5m。出厂检验项目全部符合要求时，判该批产品合格；若有不合格项，可对不合格项进 行加倍复检，复检仍不合格的，则应判该批产品不合格。

.4.1型式检验项目应为第5章规定的全部项目。型式检验样品应从不少于一批的产品中抽取36m。 型式检验项目全部符合要求时判该产品合格。其中[佛山]袋装砂井施工组织设计方案.，外观质量、厚度偏差及冲击强度若有不合格项，允 许对不合格项进行加倍复检，复检仍不合格的，则应判该产品不合格。

有下列情况之一者，应进

a）材料配方、工艺、结构设计有重大改变时； b）产品质量有争议时； c）质量监督部门依法提出要求时； d）产品停产一年以上恢复生产时； e）产品正常生产三年及以上时。

材料配方、工艺、结构设计有重大改变时； b） 产品质量有争议时； c ）质量监督部门依法提出要求时； d） 产品停产一年以上恢复生产时； e）产品正常生产三年及以上时。

标志、包装、运输和贮存

产品标志应包含产品名称、标记、平台板长度、生产厂、生产地址、生产日期或生产批号、出厂日 期等。

产品的包装应符合下列规定： a）平台包装应采用托盘做包装底板，托盘尺寸不应小于最大的平台尺寸； b）打包时应根据平台的宽度大小依次叠放，最宽的平台应放在最下部； c) 叠放整齐后四角应用纸质保护，顶部用和顶部平台宽度相同的三合板防护； 两头和中部应分别用纸板做纸套； e）每托的平台数不应大于30块。

、约束和支撑构件等应符合GB/T9978.1的规定

试验炉、约束和支撑构件等应符合GB/T9978.1

热电偶、炉压管等仪器的结构及布置方式，应符合GB/T9978.1的规定。

A.1.3仪器的准确度

附 录 A （规范性） 疏散平台耐火性能试验方法

加载装置应能够模拟多点集中加载，并能够提供符合A.3.3确定的荷载。在加载试验期 置应能够维持试件加载量的恒定（偏差在规定的土5%以内），不改变加载的分布，并且应能能 的最大变形。

疏散平台（试件）的结构应与实际使用情况 致

试件长度（Lspe）为1500mm、支点间距（Lsp）为1200mm，试件的宽度（Wse）不应大 e00mm

试件应水平放置于支点上，试件中心应处于跨度中心，试件连同其支撑结构应一起置于试验炉 件上表面距试验炉炉顶的距离不应小于500mm，试件下表面距试验炉炉底的距离应为1000m 件安装就位后，试验过程中不应受到火焰的冲击，试件的安装见图A.1。

T/CECS10180—2022

按GB/T9978.1一2008中7.5的要求进行。

1.3的规定对炉内的压力进行监测，使其在试验开

图A.1试件安装示意图

试件应承受6点集中荷载，每个受力点上应分别加载0.65kN。荷载应施加在两端支点之间，每 力点面积应为100mm×250mm，受力点分布方式见图A.2

A.4.1.1试验的开始与结束

综合楼工程的施工组织设计文件图A.2受力点分布示意图

试验开始前5min内，应对所有热电偶的初始温度记录进行一次检查，并进行数据记录。点火后， 当试验炉内接近试件中心的热电偶记录到50C时，应将其作为试验开始时间。同时，所有手动和自动 的测量仪表开始工作。试验过程中若试件出现垮塌现象时，试验即可终止。若已达到试验的预期要求， 也可终止试验。

A.4.1.2炉内温度的测量

采用A.1.2规定的热电偶测量炉内温度，热电偶均匀设置在试件上下方，距试件水平面高度 100mm，总数量不少于4支；每间隔不超过1min测量和记录一次，并计算炉内平均温度。

A.4.1.3炉内压力的测量

采用A.1.2规定的炉压管及相关仪器测量试件下表面以下100mm高度处的压力，每间隔不起 nin测量和记录一次。

将经过升温试验并自然冷却后的试件从试验炉内取出，水平放置。按A.3.3规定的方式对试件 加载，加载完成后应保持30min，每间隔不超过5min测量和记录一次试件中心点位置的垂直方向

试验过程中及试验结束后试件的变化情况DB62／T 4344-2021 公路改性沥青SBS改性剂含量检测技术规程.pdf，并作

当出现以下现象时，即可认为试件已达到耐火极限，记录时间以小时表示： 在升温试验过程中，试件出现垮塌现象； b）在加载试验过程中，试件出现垮场或试件中心点垂直方向的变形量达到Ls/20，单位为毫