主线桥承台施工方案.doc

主线桥承台施工方案.doc
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:doc
资源大小:0.2 M
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

主线桥承台施工方案.doc

承台主筋N1与N2焊接,N3与N4焊接,焊缝长度大于10d。

钢筋框架绑扎完成后,根据设计图纸预留桥台台身及墩柱预埋筋,施工中保证预埋筋数量及位置的准确。

承台模板采用标准钢模板或木模板,根据承台几何尺寸,合理配模。立肋、横肋为8×12㎝方木或Φ48钢管,撑杆为Φ48钢管,撑、肋之间紧靠严密不留缝隙。混凝土浇筑前对模板、支撑等进行检查,并清理模板内的杂物、污垢。钢模板用卡子、销钉固定牢靠,模板缝贴密封胶条;根脚抹三角灰防止漏浆,内侧刷脱模剂利于脱模。

模板支搭完毕后,对模板顶面高程及长、宽、高各部尺寸进行复测,检查模板拼缝是否严密,支撑、拉杆是否牢固稳定,如有问题及时处理。混凝土浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。经监理验收合格后方可浇筑混凝土。

承台采用C35预拌混凝土,罐车运输,现场浇筑。混凝土用溜槽或泵送入模,自由倾落高度不大于2m深圳某幕墙工程施工方案,每层浇筑厚度应控制在30cm以内,且浇筑速度不宜过快。

使用插入式振捣棒振捣时,移动间距不大于其作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离。振捣器插入上层混凝土时要重叠,深入到下层混凝土的1/3处,插入时要垂直于混凝土面,插点要均匀,做到不漏振,不过振。振捣到混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦泛浆时方可停振。浇筑完毕后,对砼面应及时进行修整、收浆抹平。

对墩柱相接处进行凿毛,凿毛深度0.5~1cm,露出砼中的大颗粒石子,保证墩柱(桥台)与承台连接良好。在承台顶面相应位置预埋钢筋橛,以利于桥台或墩柱模板的固定和校正。

浇筑混凝土时设木工负责看模,随时检查模板、侧撑情况,发现问题及时校正加固。在混凝土浇筑过程中要随时注意钢筋的位置,如有偏移、下沉要及时纠正;混凝土浇筑终凝后,及时覆盖塑料薄膜和洒水养护,直至规定的养护时间。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤。混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模,侧模拆除后覆盖塑料薄膜继续洒水养护,确保混凝土不开不裂。(冬季施工养护见后冬季施工措施及冬季施工方案)

每座承台至少留取六组试件(2组自检,1组见证,1组监理,1组备用,1组送检前试压),认真填写试验报告。若强度不符合要求时,应及时提出报告,采取相应补救措施。

回填土前就近选好合格土源,将槽底杂物清除干净,如有积水须先排除再进行回填施工,回填使用冲击夯。分层回填,每层虚铺厚度控制在15~20cm,施工中严格控制每层的厚度和密实度。路面范围内的应按照路基压实度标准执行,其它地面范围的压实度按照93%控制。

1)钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

2)冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。

3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。

4)钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。

5)受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。

注:①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。

②在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。

1)钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时减1~3分。

2)多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1~3分。

1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2)必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止出现温度裂缝。

3)不得出现露筋和空洞现象。

1)混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝。不符合要求时每处减1~3分。

2)蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%,不符合要求时,每超过0.5%减3分;深度超过lcm的必须处理。

3)混凝土表面出现非受力裂缝时减1~3分,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。

1)本标段工程交工验收的质量评定:合格(交工验收质量评定得分大于等于92分)

2)竣工验收的质量评定:优良

3)申报并取得北京市优质工程奖,争创国家优质工程奖

3)在项目经理部有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时设质检员,施工时坚持自检、专检、交接检制度,施工质量在施工过程中都处于受控状态之中。

1)组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。做好安全技术交底,认真填写图纸会审记录。

2)严格按设计图纸及工程基线进行承台测量定位,反复核定无误,报监理工程师批准后方可进行承台的施工。

3)钢筋制作加工过程中必须符合设计尺寸,采用标准垫块保证保护层厚度,发现图纸有问题后及时与设计沟通,问题解决清楚后方可施工。

4)对回填材料实行试验制度,合格后报监理确认批准后方可用在正式工程上。

1)抓好质量教育,加强全员质量意识,从材料的采购供应、质检验收到各个工序的生产工程。竣工交验等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到承台施工的全过程。

3)对施工班组实行“三检制”。即自检、专检、交接检。三检中只能通过合格级,达不到合格登记的工序均不得进入下道工序。通过“三检”的工序最后由监理工程师验收。

4)整个施工操作过程中,贯穿“工前有交底,工中有检查,工后有验收的操作管理办法,做到施工操作程序化、标准化、规范化、确保施工质量。

5)加强施工现场的检查验收工作,在监理工程师的密切监督下,通过严格试验、实测实量对不合格的工序、部位必须返工重做。

6)所有进入现场资源均执行三证制,即供应厂家的资审合格证、出厂证、质量检验证。经验证的不合格产品应全部退场。

认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全的以项目经理为首的安全保证体系,制定完善的管理制度,项目部设专职安全监督员,各施工队伍设专职安全员。

1)作业人员必须戴硬安全帽。不得赤脚、穿拖鞋,严禁酒后及患心脏病、癫痫症等疾病的人员参加作业。

2)沿基坑外侧设置1.2 米高的固定护栏,护栏上挂安全网及警示标语。

3)挖土施工时基坑边必须设置爬梯,供人员上下基槽使用。

4)挖出的土方应及时运离基槽,不得堆放在基槽附近。

5)施工区域沿线采用标准围挡封闭。

6)严格遵循土方开挖程序,控制均匀挖土,防止发生偏位,做好施工中的基槽稳定性检查。

7)吊车、起重设备由专人操作和专人指挥,统一信号。

8)加强机械设备维护、检查、保养。机电设备由专人操作,认真遵守用电安全操作规程,防止超负荷作业。

9)开挖前详细了解沿线管线资料,做好沿线管线保护措施。

10)所有进入现场人员均需“三级”教育,并立案登记。

11)注意施工防火,烧焊场所必须配备灭火器材,清理周围环境。抽烟人员要妥善处理烟头,在气割、气焊等易燃易爆场所严禁明火作业。

12)拖地电源线要摆放整齐,防止压裂撞伤造成触电事故。

13)所有设备使用统一的铁制开关箱,一机一闸,并加装主漏电保护器,设备金属外壳要接保护。

14)安全工作以预防为主,每个人必须自觉遵守安全操作规程,特殊作业工种必须持证上岗。

15)夜间河道范围施工时,必须有充足照明,所有施工人员穿反光背心,现场配备救生器材。

16)夜间作业必须两人以上,相互呼应,禁止单人行动。

17)施工区域进出口设置反光标志,爆闪、频闪装置,并设专人指挥施工车辆及社会车辆的通行。

1)开工前必须调查本工程的现况管线图纸且会同管线管理单位现场进行确认,无误后方可进行施工,施工前签署相关安全协议。

2)现况地下管线必须详细的标注在施工平面图纸上并明确划分责任段落。

3)在施工现场地下管线位置设置标示牌,内容包括:管线种类、产权单位、位置、走向、埋设深度,同时,有禁明火要求的必须注明。

4)使用机械进行土方作业之前,必须由拆迁负责人及负责该段现场的施工员共同在地下管线开工确认工作单上签字后方可施工,地下管线开工确认单内容应明确:施工项目、施工部位、施工时间、拆迁负责人、现场负责人、地下管线情况、保护措施情况、施工交底情况等。

5)根据现场的实际情况制定相应的管线加固、保护等措施,经监理工程师审批同时必须经管线的管理单位批准后方可进行施工。

6)施工过程中建立与专业管线管理单位的联系通信录,遇不明管线及时与相关人员联系,确认管线所属单位,确认施工安全后方可继续施工。任何单位和个人不得擅自接装、改装、挪移、拆除地下管线设施。

1)现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进行操作。

2)所有用电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一箱一漏保”规定设置。

3)检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经专业负责人批准。

4)现场架设的电力线路,不得使用裸导线。临时敷设的电线路,必须安设绝缘支承物,不准挂在钢筋模板和管架上。

5)移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。

1)机械挖土时,必须严格遵守挖土机械的安全技术操作规程,挖土前,应先发出信号,在挖土机臂杆回转半径范围内,不许进行其它工作。

2)有地下设施地段挖土时,必须有专人指挥,向司机指明地下设施的种类位置、走向、高程以及危害程度等,并作出明显的标志,以防发生事故。

3)挖土机械在架空输电线路一侧施工时,臂杆与输电线路的最小安全距离符合下表要求。

4)机械挖土,跟机修坡清底操作人员应距铲斗保持一定安全距离,必要时应先停机,然后再操作,车辆配合外运土时,在机械装土时,任何人不得在车上停留。

1)施工前或施工中应对所用工具、机械、电气设备等详细地检查,如有损坏进行更换或修理,以保证使用时安全、可靠。并经常检查沟壁是否有裂缝、支撑有无松动、走动、脱落等异常现象,对于查出的不安全问题排除后再进行施工。

2)做好基槽防水和排水工作,雨后要及时清泥,整修便道,并采取必要的防滑措施,在沟边工作时,立足要稳,以防滑入坑内。

3)基槽作业时,要戴安全帽,上下基槽的立梯应支稳牢固,严禁从撑木或乘吊运机械设备等上下基槽,工间严禁在槽内休息。

4)所有工具,材料不得向沟内投扔和倾倒,要用绳子送或利用垂直运输机械设备来吊运。下料时,沟内下料点应停止作业,也不得在吊运机械、设备作业面上停留或通过。

5)对电夯、振捣棒等手持电动工具安装漏电保护器,操作人员须培训合格后方可操作,操作时要戴绝缘手套。

6)凝土浇筑时,振捣工人应站立牢稳,脚下注意防滑,严禁站在安装好的模板或拉撑上操作。

7)夜间作业时保证现场照明。占路施工时,设专人疏导交通。

1)安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

2)支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。

3)支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。

4)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

5)模板的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。

6)模板及其支架在安装过程中,随时检查其牢固稳定性并设置防倾覆的临时固定设施。

1)浇筑混凝土前,应再次检查模板的支撑稳固情况以及土边坡有无裂缝、坍塌先兆等现象。

2)泵车放置应离基坑边缘保持一定距离的坚实地面。在布料杆动作范围内无障碍物,无高压线。

3)泵车支腿应全部伸出并支固,未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

4)当布料杆处于全伸状态时,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆折叠固定。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应系防脱安全绳带并由两人扶管。

5)混凝土罐车应由专人引入施工场地,倒车时有专人指挥,停稳后将轮胎挡掩。

环境保护与文明施工措施

1)项目部对全员进行文明施工教育,提高文明施工意识。做到每个施工人员懂法、守法,共同创造便民、利民、不扰民的良好社会环境。现场管理所发生的各种问题有记录,有处理措施和结果。

3)本工程所需的水泥等易扬尘的原材料,全部采用袋装材料,并要存放在干燥、封闭的仓库内或用苫布盖严GBT 39499-2020 大气有害物质无组织排放卫生防护距离推导技术导则.pdf,防止扬尘。土方和其它散料运输时,各种装运车辆必须加封苫盖,防止遗撒。

5)夜间施工不得使用高噪音机械,做到施工不扰民。

在负温条件下施工应注意:

1)钢筋在运输加工过程中,防止划痕和碰伤。

4)直螺纹连接的钢筋接头加工后,立即戴上保护帽,避免沾冰雪锈蚀。

1)混凝土根据当时气温掺加防冻剂。

4)当浇筑与地基接触的混凝土基础时,混凝土与地基接触面的温度不得低于5℃。如果发现地基受冻,必须加以处理,否则不得在其上浇筑混凝土。

5)混凝土应分层连续浇筑,分层厚度不大于30cm。浇筑后应采用机械振捣井架施工方案,振捣要求同于常温施工。

6)结构所用的钢、木大模板拼缝要严密,防止漏浆。浇筑后混凝土要将泌水全部掏出,表面不得存水。加快成活速度,为及时养护创造条件。

©版权声明
相关文章