施组设计下载简介：
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采光顶钢结构安装施工组织设计.doc2.1.2 场区控制点的测设
场地平面控制网的主要技术指标
以控制点兼做水准点布测水准导线，依据国家四等水准测量规范规定，高差闭合差的容许值为：
2.1.3 测量施工工艺流程
首先由项目测量组的各部人员对总包方移交的坐标控制点，复核无误后测量组的各部主管及现场测量员测设出本工程的施工坐标网及水准加密控制网。再由现场测量员施工测量放线。各施工段测量放线由现场测量员复核无误后报测量主管和项目总工程师复核，经测量主管和项目总工程师复核无误后再报监理进行复核验收强夯施工组织方案，监理验收后再正式进入下一工序的施工。
施工进度及精度以满足施工队为依据，及时放线，经常沟通，并及时反馈信息，确保施工进展顺利。
根据设计图纸提供的玻璃分格编号及设计坐标以表格形式交与测量人员，并现场指认其位置。
每个玻璃分格节点处均预设方形钢板，钢板中心的十字标志为测量标志。
将玻璃分格节点测量放样标注于现场位置作为玻璃分格安装的施工技术交底。
具体施工中，以施工图纸为依据，将每一个单体分成若干个分部，使用利用 AutoCAD的自动捕捉和查询功能，将工程所需要的控制点坐标自动捕捉下来 (任意点的坐标)，再结合使用全站仪的坐标放样功能，便可准确、方便地测设出整个建筑的平面控制网，为施工测量提供了新的方法。利用 AutoCAD捕捉各控制点的坐标，确定具体的三维坐标点作为施工完成面的控制点，施工过程中通过使用全站仪将坐标在实地放样出来，具体的施工措施为：在结构安装时，施工和放线同步进行，以地面控制点为依据，根据图纸提供的施工控制点坐标，现场通过在施工控制点下方使用角钢、钢板等支撑物，标明施工控制点的实际所在位置，即支撑物上抬的具体高度，重复该步骤确定足够多的施工控制点，然后通过相关尺寸定位完成整体的安装。这样通过对每一个分部的控制就完成了整体的安装测量。
5.主钢结构支座节点的三维坐标测量
为了保证墙面屋面幕墙设计施工的顺利进行，对本工程主结构支座节点进行其三维坐标的测量放样。
（1）主钢结构支座节点编号
根据设计图纸提供的主钢结构支座节点、编号及设计坐标以表格形式交与测量人员，并现场指认其位置。
每个节点处均预设方形钢板，钢板中心的十字标志为测量标志。
将主钢结构支座节点测量放样于加设标志构件上作为支座安装的施工技术交底。
2.1.5 安装变形监控方法
由于放线及安装过程中的各种因素的影响，可能会使安装完成面产生一定的变形，导致和理论产生一定的偏差，这就需要采用一定的变形监测方法来消除，本工程中，可以采用在施工过程中与相关尺寸复合以及对施工完成面的二次测量来确定偏移程度，包括横向和竖向的偏移尺寸，从而通过调整支座等方法来确保精度，另外，通过定期的沉降观测也能有效监控结构的变形。
2.1.6 安装精度控制方法
1.正常施工放样测量，以适当控制点架设仪器，以另一通视控制点为后视点进行方位角设置，再以另一控制点或后视点作为放样点作为检核。
2.上部看不到的点要放样时，采用距离后方交会法设点，将仪器架设至合适地方（以最少可通视两个控制点为准），后方交会设置完后，也必须以一个已知控制点作为放样点进行检核。
3.根据起算数据的唯一性：使用相同的基本控制点（即十字轴线点）将结构施工控制网点纳入屋面控制网中，进行整体观测和整体平差。当同名点互差2mm，且对屋面控制网整体精度影响不大时，将结构控制点视作已知点进行数据处理。当互差较大（2mm）时，首先进行成因分析，报监理同意后视其为待定点处理。数据检验和数据共享：屋面工程的所有桩点将布设在壳体以外，为了达到数据相互检验的目的，并确保共享数据的可信度，方向桩点布设时将尽可能利用结构的点位，差异较小（互差2mm）时，可采用点位取中的方法进行数据共享。现场作业和数据处理必须步步有校核，现场作业自检合格后、计算工作自检互检合格后，交监理或其它工程管理部门审核或验线。
4.测量仪器、设备及人员配备
（1）全站仪2台套。（南方系列2"级），棱镜2组。
（3）水准仪（S2）一部及红黑面水准尺2根，尺垫2个。
（6）硬质讲义夹2个及记录本，纸笔若干。
人员配置：测量工程师2人，测量助理工程师2人，测量员4人。
2.3 钢结构施工方法
2.3.1 钢结构现场安装方案总述
钢结构施工方案的选择直接影响到工程各个阶段的具体实施细节，是钢结构施工过程中最重要的一部分，特别是在大型工程中，钢结构施工方案选择的合理性，直接影响到施工进度、工程质量、安全、成本及文明施工等各方面。通过对施工现场的了解，结合我司类似大型工程施工安装经验，现提出安装思路如下：
2.3.2 预埋件安装要点
1.预埋件总体施工流程
2.3.3 圆形采光顶安装
1.圆形采光顶结构概况
圆形采光顶为焊接网壳结构，跨度29.500m，高度7.000m。GL01截面规格：B250X100X8，GL02截面规格：B200X80X4。
2.圆形采光顶安装方法
采光顶屋顶采用25吨汽车吊进行构件的吊装。
圆形采光顶的通长径向钢梁分2段或3段（每段长度控制在12m以内）运至现场拼装成整体整段吊装。待安装的构件运用手推车运送到安装位置下方。
由于所有管件全部刚性连接且钢结构为方管，因此网壳主龙骨必须对称安装，主次梁全部安装完成后，脚手架才能拆除。结构分两个区：一区和二区，从中间向两边对称安装一区和二区。
圆形采光顶分区及安装方向示意图
3.圆形采光顶吊机选型
圆形采光顶选用25吨汽车吊进行吊装。
QY25型25吨汽车吊参数：
选取重量较重，长度较长的K轴径向梁进行吊装分析，如若汽车吊满足吊装要求，则亦可满足其他钢梁的吊装要求。
25吨汽车吊吊装分析示意图
K轴径向梁吊装分析数据表
4.圆形采光顶安装流程
2.对称安装一区和二区的主钢梁和次钢梁
3.继续安装一区和二区的主钢梁和次钢梁
4.圆形采光顶安装完成
5.圆形采光顶安装注意事项
圆形采光顶以径向方向为主杆，环向为次杆进行安装。
先对圆形采光顶主杆件进行测量定位，确保满足要求后划出定位线，然后根据定位轴线用汽车吊将主杆件吊装至安装位置到坐标位置上，然后再一次用全站仪测定次杆位置准确后即可拼装。
在结构安装前，先把所需要安装用的零部件提升到工作平台上，并分散放置，应特别防止零部件沿坡下滚下滑，零部件在工作平台面上不准集中堆放。
结构安装时，底部网格，边安装边测量定位。安装时应固定好主杆，确保主杆、节点不位移，同时边安装边用全站仪对各控制节点进行测量定位。
圆形采光顶第一榀钢梁吊装时需要拉设缆风绳，缆风绳一端与第一榀钢梁连接，另一端固定在下部混凝土梁上。第一榀钢梁吊装时设置2根缆风绳，位于钢梁的三等分点处。缆风绳采用16号钢丝绳，缆风绳与混凝土梁的角度在450~600之间。
钢梁吊装设置三个吊点，吊耳设置在钢箱梁的上翼缘处。
风力六级以下时，构件吊装采用缆风绳牵引，以免风吹碰撞其它结构。吊装好的构件及时采用缆风绳固定，防止构件被风吹偏甚至吹倒。六级以上大风时，现场禁止吊装作业，做施工设备加固，吊装设备控制器应挂零档，扒杆摆至顺风方向，吊钩收起，靠塔身放置。
风雨天气吊装时，应大力加强防雨防雷及人员操作平台、行走通道等安全设施的检查力度，以确保施工正常进行，但不能进行焊接作业。
对高空作业的人员要作好安全教育，正确使用安全防护用品，遇有大雨或五级以上大风时应停止高空作业，以保证安全。
2.3.4 椭圆形采光顶安装
1.椭圆形采光顶结构概况
椭圆形采光顶为焊接网壳结构，长轴方向41.600m，短轴方向27.600m，高度9.000m。采光顶网壳由矩形钢管交叉构成，具体规格：GL01规格为B250X100X8、GL02规格为B100X80X4、GL03规格为B80X80X4。
椭圆形采光顶长轴立面图
2.椭圆形采光顶安装方法
椭圆形采光顶分为两个阶段进行安装：①中部圆环，②剩余的结构。①中部圆环搭设支撑塔架(平面尺寸6m×6m，高度25m，间距1m×1m×1.5 m）并设置4根方钢管（规格B300X150X8）加强杆件进行安装，②剩余的结构进行散装。采光顶屋顶采用汽车吊进行构件的吊装。
长轴方向支撑塔架立面图
短轴方向支撑塔架立面图
屋顶网壳结构根据结构设计特点分四个区域进行对称安装。网壳主龙骨采取对称安装，主次梁全部安装完成后，脚手架才能拆除。先对称安装一区、二区，然后对称安装三区、四区。
网壳安装时先安装好一个稳定单元后再依次扩展安装。
椭圆形采光顶分区及安装方向示意图
3.椭圆形采光顶吊机选型
椭圆形采光顶选用25吨汽车吊进行吊装。
椭圆形采光顶施工平面图
QY25型25吨汽车吊参数：
选取重量较重，长度较长的长轴径向梁进行吊装分析，如若汽车吊满足吊装要求，则亦可满足其他钢梁的吊装要求。
25吨汽车吊吊装分析示意图
长轴径向梁吊装分析数据表
4.椭圆形采光顶安装流程
1.搭设中间部位脚手架
2.中间圆环拼装好吊装到脚手架上安装
3.对称安装长轴方向的纵向钢梁
4.安装纵向钢梁间的环梁
5. 对称安装短轴方向的纵向钢梁
6. 安装纵向钢梁间的环梁
7.向两侧扩展安装纵向钢梁
9.椭圆采光顶安装完成
10.脚手架进行卸载后拆除
5.椭圆形采光顶吊装单元拼装
中间圆环单元拼装：
6.椭圆形采光顶安装注意事项
椭圆形采光顶采用满堂脚手架进行散件安装，网壳安装时先安装好一个稳定单元后再依次扩展安装。
椭圆形采光顶第一榀钢梁吊装时需要拉设缆风绳，缆风绳一端与第一榀钢梁连接，另一端固定在下部混凝土梁上。第一榀钢梁吊装时设置2根缆风绳，位于钢梁的三等分点处。缆风绳采用16号钢丝绳，缆风绳与混凝土梁的角度在450~600之间。
钢梁吊装设置三个吊点，吊耳设置在钢箱梁的上翼缘处。
风力六级以下时，构件吊装采用缆风绳牵引，以免风吹碰撞其它结构。吊装好的构件及时采用缆风绳固定，防止构件被风吹偏甚至吹倒。六级以上大风时，现场禁止吊装作业，做施工设备加固，吊装设备控制器应挂零档，扒杆摆至顺风方向，吊钩收起，靠塔身放置。
风雨天气吊装时，应大力加强防雨防雷及人员操作平台、行走通道等安全设施的检查力度，以确保施工正常进行，但不能进行焊接作业。
对高空作业的人员要作好安全教育，正确使用安全防护用品，遇有大雨或五级以上大风时应停止高空作业，以保证安全。
2.3.5 南区长廊采光顶安装
南区长廊采光顶为框架结构，钢柱支承于下部混凝土梁上。构件规格B250X100X6、B80X80X5。
安装方向：从20轴线方向向6轴线方向安装。
南区长廊采光顶安装方向
钢柱、钢梁均散件运至现场，在现场拼装成钢架整榀吊装。先安装两榀钢架，接着安装完成后安装两榀钢架间的联系钢梁。以此类推，完成全部结构的安装。
南区长廊采光顶施工平面图
QY25型25吨汽车吊参数：
选取重量较重，长度较长的20轴线钢架进行吊装分析，如若汽车吊满足吊装要求，则亦可满足其他钢梁的吊装要求。
25吨汽车吊吊装分析示意图
20轴线钢架吊装分析数据表
1.安装19轴两榀钢架
2.安装钢架之间的联系梁
3.向右方向安装第三榀钢架
5.按照相同方法，结构安装至14轴线
6.长廊采光顶安装完成
2.3.6 东区和西侧长廊采光顶安装
东区和西侧长廊采光顶为框架结构，钢柱支承于下部混凝土梁上。构件规格B250X100X6、B80X80X5。
东区和西侧长廊采光顶平面图
东区和西侧长廊采光顶钢架图
安装方向：东区长廊一从J轴线方向向E轴线方向安装，西侧长廊二从J轴线方向向C轴线方向安装。
东区和西侧长廊采光顶安装方向
QY25型25吨汽车吊参数：
选取重量较重，长度较长的E轴线钢架进行吊装分析，如若汽车吊满足吊装要求JJF(新) 47-2019 机械式冰箱温度计校准规范.pdf，则亦可满足其他钢梁的吊装要求。
25吨汽车吊吊装分析示意图
E轴线钢架吊装分析数据表
钢柱、钢梁均散件运至现场，在现场拼装成钢架整榀吊装。先安装两榀钢架，接着安装完成后安装两榀钢架间的联系钢梁。以此类推，完成全部结构的安装。
2.3.7 钢构件试吊
1、试吊前检查：试吊前对吊机各部位进行详细检查，包括车况，吊机基础、构件、连接部件、电缆线布置，钢丝绳状况、安全防护状况等做认识检查，确保满足使用要求后方可进行下一步工作。
2、空载试车：要求对吊车臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等各种操作情况进行试验，观察各电机在运转过程中吊机臂的受力变化情况地下室梁板钢筋留置施工方案，同时试验限位器是否工作正常。
圆形采光顶静载试车：汽车吊工作半径为12米处，起吊第一榀钢架，构件离地提升30厘米后，保持5分钟不动，然后观察臂杆回转、大钩升降有没有异常，没有异常后提升。