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北野场灌渠跨河桥桩基施工方案.doc

根据设计要求，桩长大于等于40m或桩径大于等于1.5m的桩基，采用埋设声测管的超声波检测法检测，声测管采用φ57mm、壁厚3mm钢管，布置方式为在钢筋笼内侧呈等边三角形。为确保声测管的固牢不变形，施工中对主筋加长，一直延伸到桩底。

5.5.1将声测管竖直固定在钢筋笼上，为了确保声测管的牢固不变形，施工中对主筋加长，一直延伸到桩底。声测管底盖距主筋末端以上5～15cm，管顶端管口高出桩顶面50cm，并在声测管顶部套上橡胶顶盖，防止管内进入杂物。管身必须固定在钢筋笼三角支撑以外，尽量保持声测管在钢筋笼的边缘，以防施工中与混凝土声测管发生碰撞。

5.5.3用铁丝将连接好的声测管的接头处同侧的固定耳分别串联，扭紧铁丝，以防管体在外力作用下发生松脱。将已连接好的声测管固定在钢筋笼上。

5.5.4钢筋笼下入地下每20~30m时，就需灌注清水一次JB／T 10672-2018 废钢破碎生产线，以减轻声测管在泥水中的浮力及压力，直到下完全部钢筋后在将其全部灌满。

5.5.5在灌注混凝土之前，检查管内的水位如不足则加满。

5.5.6安装在钢筋笼里的声测管应保持竖直。若声测管需截断，必须用切割机割断，不得以电焊烧段，以保证截面平、圆、平滑、保证连接紧密度。焊接钢筋时应避免焊液流溅到管体或接头上。

5.5.7桩基检测完成后要对检测管进行注浆处理，注浆应饱满。

5.6.1导管的严密性

导管是灌注水下混凝土的一条重要通道，一旦发生接口漏水就会造成导管内积水，灌注的混凝土就会被“稀释”，轻则强度降低，重则离析，容易堵塞导管，使混凝土灌注无法继续，造成灌注失败，使断面易形成混凝土夹层，出现断桩等严重后果。因此，必须合理设计导管，精心制作，经预拼、试压合格后认真组装，防止吊装变形。

导管采用3m、2m、1m和0.5m的φ300mm的带状螺纹接口钢管。为确保导管严密不漏水，导管使用前进行水密、承压和接头的抗拉试验，严禁用压气试压。水密试验的水压不应小于孔内水压，即不得小于孔内水深1.3倍的压力，全部检验合格后将导管自下而上分节编号，预先分段拼装，满足浇注所需的整体长度尺寸。

5.6.3导管埋深控制

导管下入孔内必须居中，导管底口与孔底的距离保持在0.2～0.4m。导管埋深必须严格控制，在灌注过程中应经常测深，以确认导管埋深。导管的埋置深度最大不宜超过6m，最小不能小于2m。孔深检测采用锥形测锤，测绳直接测深。测深时需由2人以上参加测并相互校对，防止误测。

5.7.1为防止灌注混凝土时出现不规范的施工操作，而引起质量事故，灌注过程中必须做到：

（1）灌注混凝土时必须用灌料漏斗；

（2）混凝土由罐车直接灌入导管；

（3）水下混凝土技术参数符合设计及规范要求；灌注过程中严格监视孔内混凝土面深度；

（4）灌注前检测混凝土坍落度及和易性；

（5）控制好首批混凝土的数量和混凝土的供应节奏；

（6）认真推算导管在混凝土中的埋置深度，防止过长或不足；

（7）保证导管接口严密；最后一批混凝土灌注的桩顶标高比设计高度高出1.0m以保证混凝土强度，多余部分测桩前凿除，残余桩头应无松散层。

5.7.2混凝土采用C30水下混凝土，采用普通硅酸盐水泥，其最小水泥用量每立方混凝土不少于350kg，在掺有减水剂和粉煤灰的情况下可小于300kg/m3，当桩径＜1.5m时，坍落度18～22cm，桩径≥1.5m时，坍落度宜为16～20cm。混凝土选用资质合格的厂家供应，混凝土配合比符合强度、耐久性要求，上报工程师审批合格的配合比在施工过程中不得随意改变。对到场的每一车混凝土应由质控、试验人员在工程师的监督下对其进行和易性、坍落度测定，如果不符合要求严禁使用，安排足够的罐车，混凝土罐车到场3辆以上方可灌注。

5.7.3首批混凝土浇注前必须用清水将漏斗、导管进行清洗，避免混凝土水分损失，保证灌注顺利。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1m以上的要求，所需灌注混凝土数量桩径为1.5m时首批混凝土量为：

V≥πD2/4×(H1+H2)+πd2/4×h1，h1=HW×γW÷γc

V≥π×2.25/4×(0.3+1.0)+π×0.09/4×(45×1.25/2.4)

V≥2.3+1.64=3.94m3

桩径为1.2m时首批混凝土量为：

V≥πD2/4×(H1+H2)+πd2/4×h1，h1=HW×γW÷γc

V≥π×1.44/4×(0.3+1.0)+π×0.09/4×(45×1.25/2.4)

V≥1.14+1.64=2.78m3

5.7.4混凝土灌注时要能保证混凝土以“柱塞”式连续不断的灌注。开始灌注时慢速进行灌注，以减少混凝土的冲击力，从而减小冲击波消失后泥浆回弹而引起回灌造成的混浆。必须保证导管内有相当高度的混凝土柱，以维持导管内外液面压力平衡。

5.7.5由于首批混凝土始终处于桩孔内混凝土柱的顶层，即后灌注的混凝土一直托着首批混凝土柱上升，直至整桩灌注完毕。而且首批混凝土直接与水或泥浆接触，从而形成后灌混凝土的隔水保护层。为保证后灌混凝土的质量，要求首批混凝土从灌注开始到灌注完成，应始终保持必要的塑性和流动性，严防凝固。故应在首批灌注的混凝土中掺入适宜的缓凝剂和采用初凝时间较长的水泥。

5.7.6为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋架底部1m左右时，降低混凝土的灌注速度。当混凝土的拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常速度，导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。

5.7.7灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止混凝土从漏斗顶溢出或从外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。

5.7.8灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。

5.7.9在灌注过程中应进行测深，以确认导管埋深。当混凝土灌注到一定阶段，需提升、拆卸导管，此时应将测得的深度与导管的实际长度及混凝土灌注量进行对照校核，由于测垂测得的深度有一定误差，因此，此数值一定要推断准确，一旦失误就会带来严重的质量事故。拆除导管动作要快，时间不宜超过15min。已拆下的管节要立即清洗，堆放整齐。

5.7.10为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段混凝土清除。在最后一次拔管时，要缓慢提拔导管，以避免孔内上部泥浆压入桩中。

5.7.11在灌注混凝土时每根桩应至少留取三组试件，送标养室养护，认真填写试验报告。若强度不符合要求时，应及时提出报告，采取相应补救措施。

根据招标文件及设计图纸要求，桩长大于等于40m或桩径大于等于1.5m的桩基，采用超声波检测法检测，其它桩基采用小应变检测。成桩质量符合设计及规范要求。

5.9钻孔灌注桩的质量通病与预防措施

5.9.1塌孔的预防措施和处理预案：

(1)本工程中在松散砂土中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

(2)根据不同地质，调整泥浆比重，确保泥浆比重，确保泥浆具有足够的稠度确保孔内外水位差，维护孔壁稳定。

(3)清孔时应设指定专人负责补水，保证钻孔内必要的水头高度。

(4)发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒钻进，坍孔部位不深时，可用深埋护筒法，将护筒周围土夯填密实，再重新钻孔。

(5)发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1~2m。如坍孔严重时全部回填，待回填物沉积密实后在进行钻进。

5.9.2钻孔偏斜预防措施和处理预案

(1)钻机就位时，钻机钻头、钻杆和护筒中心三者应在一条竖直线上，在钻进过程中进行经常性检查，发现偏移需及时校正。

(2) 在有倾斜的软硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进。

(3) 如果钻孔出现偏斜，应在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使孔正直。偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。

5.9.3扩孔、缩孔预防措施和处理措施预案：

(1)经常检查钻具尺寸，及时补焊或更换钻齿。

(2)采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。

(3)在软土中钻进应增加泥浆稠度，适当加大水头。遇水膨胀的粘土中，缩孔，应上下反复扫孔扩大孔径。

5.9.4导管进水预防措施和处理预案

(1)确保首批灌注的混凝土总方量，能满足填充导管下口与桩孔底面的间隙和使导管下口首灌时被埋没深度≥2m的需要。首灌前，导管下口距孔底一般为0.4m。

(2)在提升导管前，设专人（2名）用标准测深锤测混凝土表面的深度，控制导管的提升高度，将导管埋深控制在2~4m。

(3)下导管前，导管应进行试拼，并进行导管的水密性、承压性和接头的试验。

(4)首灌混凝土后，要保持混凝土连续的灌注，尽量缩短间隔时间，当导管内混凝土不饱满时，应徐徐的灌入，防止导管内形成高压气囊。

(5)首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水，一旦发生，停止灌注。利用导管作吸泥管，以空气吸泥法，将已灌注的混凝土拌和物全部吸出。

5.9.5导管堵管预防措施和处理预案：

(1)灌注混凝土的坍落度在180~220mm之间，并保证具有良好的和易性。在运输和灌注过程中不发生显著离析和泌水；保证混凝土的连续浇灌，中断灌注不应超过30min。

(2)灌注开始不久发生堵管时，可用长杆冲、捣或用振动器振动导管。若无效果拔出导管，用空气吸泥机或抓斗将已灌入孔底的混凝土清出，更新导管，准备足够储量混凝土，重新灌注。

5.9.6钢筋笼在灌注混凝土时上浮预防治理措施：

灌注中，当混凝土表面接近钢筋笼底时，应放慢混凝土灌注速度，并应使导管保持较大埋深，使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离，以便减少对钢筋的冲击；混凝土液面进入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。

5.9.7灌注混凝土时桩孔塌孔

混凝土灌注过程中，稳定孔内水位，防止护筒及孔壁漏水；用吸泥机吸出坍入孔内的泥土，同时保持或加大水头高，如不再坍孔，可继续灌注

5.9.8夹泥、断桩预防治理措施

(1)严格控制混凝土坍落度，尽量延长混凝土初凝时间；灌注混凝土前检查导管、混凝土灌车，并有备用的设备、导管确保混凝土能连续灌注。

(2)随灌混凝土，随提升导管，做到连灌、勤测、勤拔导管随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或过浅；避免导管卡、挂钢筋笼，避免出现堵导管，埋导管，灌注中坍孔导管进水等质量通病的发生。

(3)断桩或夹泥发生在桩顶部时，将其剔除，然后接长护筒，并将护筒压至灌好的混凝土面以下，除水、除渣进行接桩处理。

(4)对于严重夹泥、断桩要进行重钻补桩处理。

6.1钢筋加工允许偏差

灌注桩钢筋加工允许偏差表

6.2钻孔灌注桩允许偏差

7.1.2在项目经理部有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时设质检员，施工时坚持自检、专检、交接检制度，施工质量在施工过程中都处于受控状态之中。

7.1.3配备足够的质控、试验人员，由于本工程桩基数量大，工期较短，另由于桩基施工的工艺原因，需进行夜间连续作业，桩基成孔、钢筋笼吊装、浇筑混凝土以及向监理工程师报验等工作相对集中，因此的桩基施工的质量控制需足够的质控人员和试验人员来满足施工，本工程配备6名质控人员、6名试验人员基本满足桩基施工的需要。

7.2.1严格按设计图纸及工程基线、轴线进行桩的测量定位，反复核定无误，报监理工程师批准后方可进行桩基的施工。

7.2.2成孔过程中严格控制孔内的泥浆指标，保证泥浆顶的标高始终高于地下水位或河水位至少1m。钢筋笼制作符合设计尺寸，笼体完整牢固，并采用垫块保证保护层厚度。水下混凝土灌注严格按操作规程的要求进行施工，尽量缩短浇注时间，坚持连续作业，确保开始浇注时混凝土的储存量，控制好埋管深度。

7.3管理机制程序保证措施

7.3.1抓好质量教育贵阳市中心城区海绵城市建设规划——修改成果终版（含批复）.pdf，加强全员质量意识，从材料的采购供应、质检验收到各个工序的生产工程。竣工交验等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到桩基施工的全过程。

7.3.3对施工班组实行“三检制”。即日检、专检、交接检。三检中只能通过合格级，达不到合格登记的工序均不得进入下道工序。通过“三检”的工序最后由监理工程师验收签字。

7.3.4施工过程中严格控制隐蔽工程验收，成孔、混凝土浇注等关键工序。组成三方联合验收，并以监理工程师结论为依据。施工中狠抓质量通病的防治工作。

7.3.5整个施工操作过程中，贯穿“工前有交底，工中有检查，工后有验收。”的操作管理办法，做到施工操作程序化、标准化、规范化、确保施工质量。

7.4机械设备保证措施

7.4.1桩基施工的所需各种设备，在开工前进行全方位的检查维修和保养，根据施工经验对于机械在施工过程中容易破损的零部件中山市东明路路灯改造工程施工组织设计.doc，要提前准备工作充分。

7.4.2首颗桩施工时，吊车、混凝土罐车等司机一般对工地路况不熟，延误到场时间，至使钢筋笼不能及时下放，存在坍孔隐患。因此在桩基施工前，提前要求司机熟悉施工现场路况，保证安全顺利准时到达施工现场。