施组设计下载简介：

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混凝土终凝后及时用土工布覆盖并洒水养护，混凝土表面保持湿润状态，养护周期不得小于七天，当环境气温低于5度时停止洒水以覆盖保温养生为主。

台身施工完毕后，测量人员按照设计图纸尺寸，精确定出台帽中心线，并监理工程师检验合格后方可进行台帽施工。

① 台帽与台身连接部位要先凿毛，露出新混凝土后冲洗干净；

② 模板采用钢模板，模板表面要求平整光滑，无坑洼临边与洞口作业的安全防护施工方案，无锈斑。安装前检查模板的平整度，并打磨干净，涂刷脱模剂。

③ 台帽立模时挂线立模，保证模板位置尺寸符合图纸要求，注意涵身与基础沉降缝保持一致；

◆先支撑内墙模板，通过台帽顶、底面的宽度尺寸要求，以内墙模板控制外墙模板的支立。

◆支撑采用钢管支架，横格间距控制在60cm，竖格间距控制在80cm并加斜撑，横格、竖格均采用双钢管。内墙模板与背墙模板用拉杆连紧，拉杆采用φ16圆钢，外套PVC管，拉杆间距为60×80cm，拉杆头戴两个螺帽。模板加固主要是以拉筋为主，斜撑为辅。

◆模板拼装缝采用双面胶带，墙身模板底部加垫海绵条或泡沫板，防止漏浆造成烂根现象。

⑤ 模板加固完成后经自检合格，报监理认可后方可进行下道工序的施工。

模板通过监理验收后进行混凝土浇筑，浇筑方式与台身相同，混凝土浇筑完后再按台帽顶面设计标高进行收面、找平。

浇筑完成后采用土工布进行覆盖，并洒水，养护时间不低于7天。

1、采用满堂式钢管支架，支架作用于涵底混凝土上，每根支架的顶端均安装一个高度调整螺栓。根据高程测量放样结果，适当调整支架高度，确保每根支架的顶面高程和整体平整度。

支架纵横间距均按75cm，并对支架进行承荷预压试验，以确保其等荷载下的变形一致性。

2、拼装组合定型模板，并检查模板的高程、平整度、稳定性，缺人合格后绑扎钢筋。台帽顶部按设计要求铺设1cm的中压橡胶石棉板。

3、钢筋制作在钢筋加工场集中下料，加工成半成品后运至施工后现场绑扎。

4、涵洞盖板分块进行混凝土浇筑。浇筑过程中派人观察支架的稳定性和是否漏浆，若有异常情况，及时进行处理。其振捣方法同基础和墙身。

3.8附属工程和八字墙施工

1、沉降缝缝处理。顺水流方向每隔4～6m设一道沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面，缝宽2cm。基础、墙身施工完成后抠除泡沫塑料板，在两侧各填塞10cm深沥青麻絮，然后外侧和内侧用2cm厚M15水泥砂浆封堵。

2、八字墙基础及墙身。八字墙基坑开挖后经监理工程师验收合格后进行垫层的施工和基础混凝土的浇筑。八字基础及墙身混凝土的施工工艺及要求同前基础及墙身所述。

3、洞口铺底及截水墙。先将洞口分层夯实，经监理工程师检验合格后方可进行洞口铺底及截水墙混凝土浇注。在混凝土初凝前用抹子将表面抹平。砼浇筑完成，采用保湿效果较好的土工布覆盖洒水养生。

4、洞身、洞口混凝土面力求平整，两端高差误差控制在允许范围之内；进出口与上下游沟槽连结顺适，使流水畅通，无积水；

3.9涵洞施工注意事项

1、涵台地基承载力必须满足设计要求。

2、涵洞基础尺寸必须符合设计要求。

3、混凝土的配合比符合试验规定，严禁擅自修改配合比。

4、混凝土浇筑完成达到初凝后，根据天气情况采取包裹保温或是麻袋覆盖进行洒水养护。

5、沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。

6、台帽表面要平整、顺畅。

7、进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。

8、施工现场严格按以上工序、要求及设计图纸进行施工直至达到设计要求为止。

台背填筑采用透水性石渣(粒径小于10cm)，每层松铺厚度以20cm控制,压实后逐层转序。当台背回填路基填料采用碎石土填筑时，碎石掺量不低于60%，压实度不低于96%。台背回填范围为台帽顶面以下。

盖板浇筑完成并达到设计强度后，开始进行涵顶填筑，待涵顶填土达到50cm后允许机械通过并进行静压，当填至2m时进行正常路基填筑振动碾压，并观察盖板是否发生裂缝。

本次的钢筋混凝土盖板涵由1个涵洞通道施工队伍来完成，具体人员配置：

配备管理人员1名，质检人员2名，技术人员3名，施工作业人员20名。

拟投入涵洞工程的主要施工机械

安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。

5.2安全管理体系框图

5.3安全管理体系组织机构

安全管理体系组织机构如下：

（1）项目经理负责组织制定各种安全措施。

（2）项目经理负责对本工程的安全工作管理提供人力、物力。

（3）项目经理负责对本工程重大安全事故进行处理。

（1）负责制定施工安全措施。

（2）负责宣传教育，定期检查施工现场安全。

（3）协助项目经理对本工程重大事故进行处理。

4）专职安全员协助项目经理部主持现场的安全工作，并对安全负有直接责任。

（1）负责制定现场安全措施。

（2）深入施工现场检查，对违章操作，提出处理意见和整改办法。

（3）深入施工现场安全教育，定期进行检查。

主要危险源为机械伤害、触电、车辆伤害等。

5.5管理措施（危险源的防范）

（1) 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，严禁任意拉线接电。

（2) 各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。高空作业必须必须佩带安全带，施工护栏时，外侧要挂安全防护网。

（3) 进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，尤其是安全帽。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

2）加强民工的安全教育和管理

（1) 劳务民工进场后，由项目部办公室定期对他们进行安全生产教育，根据分工分别对他们进行安全操作训练，经考试合格后，方可准许进入他们操作岗位，并为危险性工种购买保险。未经过安全教育和安全操作训练的民工，不得进入施工现场干任何工种的工作；

（2) 定期对民工进行安全检查，一旦发现没有带安全帽、穿拖鞋在现场等违反安全操作规程者，立即清除出施工队伍；

（3) 各施工队和部门招用民工必须经过项目部办公室同意，未经同意私自招用民工者，将对有责任人按有关规章制度进行处罚。

（1) 各施工队队长是安全检查的第一把关人，重点工序要在每一天工作之前或下班后都进行一次安全检查。

（2) 专职安全员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。

（3) 定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。

6 环境保护计划及措施

环保、水保工程与主体工程“三同时”施工（即同时设计、同时施工、同时投产使用），努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，河流水质不受污染，植被有效保护，将本分部建成环保型高速公路。

2）环境保护管理组织机构

施工过程中，严格按照国家、交通部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、环境保护，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。

分工段、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。我部将环境保护工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环境保护工程与正式工程同时施工，同等要求。

环境保护管理组织机构框图

3）环境保护规划制度

施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、交通部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。

4）环境保护“三同时”

环境保护须保持“三同时”制度，即环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。

5）环境保护目标责任制

建立环境保护目标责任制，本施工区域内环境保护工作由各工区负责人向项目经理部负责。工区责任人负责工区内各施工单位环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。

1）植物及水土保持措施

（1）对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树林和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的指示同意，严禁超范围砍伐。

（2）在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时（在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

（3）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工废水采取过滤、沉淀处理后排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，处理在排放标准范围内时再排放。

3）粉尘、噪音控制措施

①运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和站均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。

运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。

作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。

尽量防止施工场地和运输道路产生的扬尘，工地便道用洒水车洒水降尘。

施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

①对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养。

②机械车辆途经居住场所时应减速慢行不鸣喇叭。

③在比较固定的机械设备附近修建临时隔音屏障减少噪音传播。

④合理安排施工作业时间尽量降低夜间车辆出入频率夜间施工不得安排噪音很大的机械。

⑤适当控制机械布置密度，条件允许时，拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

（1）施工场地和运输道路经常洒水降尘，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害，减少灰尘对农作物的污染。

（2）在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。

城际铁路隧道施工方案5）固体废弃物处理措施

（2）生活中的废弃物经当地环保部门同意后运至指定地点。工地厕所派专门的人员清理打扫，定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。

（3）报废材料或施工中返工的挖除材料，立即运出现场并按要求堆放或进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料，如水泥袋、包装箱等及时收集清理。

文明施工是进行精神文明和物质文明建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。

3) 施工现场内材料、施工器具码放整齐、美观GBT18477.2-2011 埋地排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)结构壁管道系统 第2部分 加筋管材，对周围环境无不良影响，砂石禁止混堆，要界线分明；钢筋按品种、型号、规格进行标识并分别对方且有防锈措施；其他设备材料按现场平面图布置进行存放并适当标识。场区内施工机械不作业时，停放整洁并对周围无不良影响。

4) 加强职工的思想品德教育，做到与周边居民关系融洽、友好相处，在施工现场行为举止文明礼貌，对不文明人员，一经发现，立即令其撤离施工现场。

5) 进入施工现场的人员一律要戴安全帽，高空作业要系安全绳，不得光脚、穿拖鞋上岗作业，严格正确使用工作鞋、绝缘鞋、绝缘手套、绝缘工具；严禁抛掷、下掉材料、工具、废杂物等。由经理部专职安全员负责巡视检查，对不遵守安全施工的人员按照相应制度进行处罚，严重违反或屡教不改者清出施工现场。