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(中建四局)武汉环球贸易中心(ICC)项目群塔防碰撞施工方案.docx5)塔机回转时,必须在靠近其它塔机起重臂前提前减速,应主动在回转限位起作用前停止回转,不得将限位开关当作停止开关。
6)塔机司机、指挥人员定人定岗,并要持证,坚持岗位,保持通讯设备的沟通灵活及时,各塔信号采用不同的频段,且固定使用,不得随意更改。严禁中途脱岗。发现事故苗头及时排除。
7)塔吊吊物时应避免在钢筋棚、木工棚等临设上空经过,为防止吊运物体坠落伤人,应对现场临设搭防护层。
8)加强沟通,特殊要求要事先申明和报告,待协商一致后作业。
9)塔吊顶部和臂端必须设置警示灯和警示标志。上班中非工作状态时,将塔机回转到指定地点。下班时将塔吊吊钩放下停放在固定大臂的地锚上系牢固施工组织设计审核要点精华资料,并固定在预先埋设的固定点上。
10)工作时遇停电,应立即将控制器扳到零位并切断电源,如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。遇六级以上大风,应立即停止作业,并将塔机顺风向停置。若风把大臂推向禁止作业区时,应启动临时蓄电瓶,将大臂固定于地锚上。
11)如遇晚上多台塔吊共同作业时,作业现场必须提供足够照明,并由塔吊信号人员进行指挥,严禁塔吊司机听从现场作业人员进行吊运。
12)回转严禁用高速,如回转至交叉作业区应提前鸣笛示警。
13)若发现不安全隐患,及时停止施工,找甲方监理和承建双方项目部有关人员进行安全教育,形成书面交底,形成统一共识后方能施工。
14)塔吊大臂应安装指示灯及风速仪,以便塔吊在夜间施工安全及对风速的准确测算,为塔吊的施工过程提供科学保证。
15)吊物后,小车回退至安全幅度内,回转到位后方可变幅至目标位置
(7)塔吊吊运材料时应注意的事项
(8)针对各塔吊单独采取的技术措施
1)1#塔吊单独采取的技术措施
1#塔吊初始安装高度为(67)m,塔吊回转半径内无高空作业障碍物。塔机东南侧临时办公室,操作时应尽量避免在临时办公室上空旋转,为防止坠物伤人,临时办公室设置双层硬质安全防护加工棚。塔机西南角围墙外位置有一售楼部,高度约10m,在塔吊回转半径内,此处对塔吊进行限位,严禁塔吊出围墙及覆盖此售楼部。
2)2#塔吊单独采取的技术措施
2#塔吊初始安装高度为(55)m,塔机北侧有钢筋加工、木工加工场,塔机东侧临时在塔机覆盖范围内,操作时应尽量避免在车间及道路上经过,为防止坠物伤人,加工区设置双层硬质安全防护加工棚。
3)3#塔吊单独采取的技术措施
3#塔吊初始安装高度为(67)m,塔吊回转半径内有高压电线在塔吊覆盖范围内,因此需要对高压电线进行防护以免碰触。塔机西北侧有钢筋加工、木工加工场在塔机覆盖范围内,操作时应尽量避免在车间及道路上经过,为防止坠物伤人,加工区设置双层硬质安全防护加工棚。
4)4#塔吊单独采取的技术措施
4#塔吊初始安装高度为(55)m,塔吊回转半径内有高压电线在塔吊覆盖范围内,因此需要对高压电线进行防护以免碰触。塔机西北侧有钢筋加工、木工加工场在塔机覆盖范围内,操作时应尽量避免在车间及道路上经过,为防止追物伤人,加工区设置双层硬质安全防护加工棚。
建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制,及时向作业人员交底并督促落实防撞措施。
实行塔吊司机负责日常保养使用和检查,项目部每周检查、安装公司每月检查的检查制度和维修保养
每班塔机配备至少1名指挥,认真落实多塔作业及防碰撞措施。
(1)对塔吊指挥的要求及管理
塔吊指挥人员必须经过培训考核合格后持证上岗。
指挥人员必须戴安全帽,高处作业指挥须系安全带。
具有起重吊装专业知识,熟悉塔吊的性能,并有熟悉的国际统一信号,指挥准确。
工作时应精神集中,不准喝酒、打闹。
指挥要站在视野良好的地方,不准擅自离岗或让他人代替自已上岗,要与司机配合好作业。
.各参建方安全管理职责
(1)建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的机械设备及配件。
(2)审核建筑起重机械安装、拆卸工程、群塔作业防碰撞专项施工方案并监督方案执行情况。
(3)监督检查建筑起重机械的使用情况。
(4)对监理上报的整改报告及时出具处理意见。
(5)塔吊安装、使用时协调解决交通事宜。
(6)安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的,建设单位接到监理单位报告后,应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。
(1)审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件。
(2)审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。
(3)审核建筑起重机械安装、拆卸工程、群塔作业防碰撞专项施工方案。
(4)监督建筑起重机械安装、拆卸工程、群塔作业防碰撞专项施工方案执行情况。
(5)监督检查建筑起重机械的使用情况。
(6)发现存在生产安全事故隐患的,应当要求安装单位、使用单位限期整改,对安装单位、使用单位拒不整改的,及时向建设单位报告。
施工总承包单位安全管理职责
(1)向安装单位提供拟安装设备位置的基础施工资料,确保建筑起重机械进场安装、拆卸所需的施工条件。
(2)审核建筑起重机械的特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件。
(3)审核安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。
(4)审核安装单位制定的建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案。
(5)施工现场有多台塔式起重机作业时,应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
(6)根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化,对建筑起重机械采取相应的安全防护措施。
(7)制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案。
(8)在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志,对集中作业区做好安全防护。
(9)设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员。
(10)指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查。
(11)建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的,立即停止使用,消除故障和事故隐患后,方可重新投入使用。
(1)按照安全技术标准及建筑起重机械性能要求,编制建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,并由本单位技术负责人签字;
(2)按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件; (3)组织安全施工技术交底并签字确认;
(4)制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案;
(5)将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,安装、拆卸人员名单,安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后,告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。
(6)本工程设备安装由武汉翼达建设服务股份有限公司负责现场各塔机的安装与拆卸工作。
(1)参加装拆、顶升、附墙的作业人员必须经专门培训,考试合格并取得特种作业操作资格证,明确了解设备装拆步骤及过程,熟透掌握本工种技术。
(2)凡参加高空作业的人员必须做好安全措施,正确配戴安全防护用品。在每个工作位置上都必须将安全带系好,并将安全钩扣紧。在操作台作业时工具要放在工具包内,不得随意摆放,防止掉落造成伤人事故。
(3)设备装拆高空作业时,施工人员必须熟悉设备装拆过程,要有一定装拆经验且了解设备的性能和状态,明确物体重量,吊装物件重心点。
(4)作业人员必须精神饱满、睡眠充足、安全操作、服从指挥、严禁酒后作业。
(5)顶升、降节前必须对顶升机械各部位进行检查,确保正常后方可进行作业。
(6)对设备实行月检制度,对检查设备传动机械、连接件螺栓、安全限位装置、结构焊缝、钢丝绳等进行检查、维修、保养。
(1)根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化,对建筑起重机械采取相应的安全防护措施;
(2)制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案;
(3)在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志,对集中作业区做好安全防护;
(4)设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员;
(5)指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查;
(6)建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的,立即停止使用,消除故障和事故隐患后,方可重新投入使用。
多塔交叉作业布置适应符合安全强制性规范校验
塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施校验(垂直方向)
低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施校验(水平方向)
校验内容:低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。
现场操作校验:除了按上述进行合理区域划分外,在实际操作中,项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。在运行过程中则合理划分塔吊运行区域(见图3),指导司机尽量在该区域运行,形成在安全区作业的习惯。
高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校验(垂直方向)
校验内容:由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
校验:各塔机的相对高度部署如下
注明:表中为相邻塔机间的最小高差表述,在施工过程中,应根据上述高差进行施工顺序的部署,保证高低塔机作业的安全距离。数据下划线为对应楼栋已经先建多时的相对数据。其中高差是指高塔吊钩距底塔起重臂上端距离。
塔吊在水平方向的防碰撞规定校验(水平方向)
校验规定:水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。
塔吊吊装范围内对其有太阳能板位置进行防护措施。(详见太阳能板的安全防护措施与应急救援预案)
群塔作业过程应遵循“五让”规定
(1)低塔让高塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,低塔应避让高塔。
(2)后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。在作业过程中,后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时,必须停塔等候,并鸣笛提示前塔,告之后塔所处的状态、位置,待前塔远离妨碍区域时,后塔方可作业。
(3)动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。在作业过程中,要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态,位置在回转塔臂运驶小车时,要避让处于停止状态的塔吊,可绕道行运,或暂停作业,待停塔工作完后,驶出相碰撞危险区域后方可作业。
(4)轻车让重车:两塔或多塔同时运行时,空载塔机应主动避让负载塔机。
(5)客塔让主塔:进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。以各实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本塔工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
(6)塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。
强调规范各塔机在轨运行防碰撞动作,为:先起钩到10m高度后,缓慢收回小车至大臂根部,观察其余塔机动态及周边建筑物,确保安全后方可转动大臂进入交叉区域内,到工地材料堆放场地或钢筋堆码场地。
非工作状态时对塔吊的停止位置要求:
非工作状态的塔机控钩起升到10m高度,再向回收小车至大臂根部,大臂与平衡臂不得进入交叉作业区范围内,夜间时必须开启碰撞警示灯。非工况下的大臂朝向如图示。
主体楼板混凝土技术交底各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则:
(1)被吊物重量超过机械性能允许范围。
(8)立式构件、大模板等不用卡环。
NB∕T 20355-2018标准下载(10)吊装物重量不明。有起点无落点不准吊。
塔吊的安全使用管理规定
(2)塔吊使用前,在塔吊塔顶、大臂尖、平衡臂尾部张挂红旗和设置夜间红色障碍灯,同时要做好对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底,其后每月进行1次。所属塔吊司机、信号工和挂钩工必须服从区段施工队的统一管理,接受其安全技术交底、检查和考核,持证上岗100%。