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跳仓法”取代“后浇带”如何施工？国企超长大体积混凝土结构跳仓法施工方案，88页Word版可下载！.docx

场地周边道路通畅，共设置4处大门，保证混凝土运输及浇筑。

图5.5 场地平面图

DL／T 2246.2-2021 电化学储能电站并网运行与控制技术规范 第2部分：并网运行.pdf6 施工方法及工艺要求

6.1.1 施工流水段划分

1 根据原后浇带位置及现场施工条件，地下墙柱及顶板分区分别分为28个小流水段（详参见章节3.4）。

跳仓施工底板与外墙、底板与底板（外墙与外墙）施工缝采取钢板防水措施，采用φ6双向方格（80mm*80mm）骨架，用20目钢丝网封堵混凝土，止水钢板骨架及钢板网上、下断开，保持止水钢板的连续贯通。顶板如相邻两施工段需同时浇筑，可在原设计施工缝处预留800mm后浇带，与邻仓混凝土浇筑间隔时间不小于7d进行混凝土后浇施工。施工缝两边混凝土要振捣密实，每次浇筑完毕后施工缝处宽500mm的混凝土表面要用人工两遍收光，跳仓法底板施工缝构造作法见下图：

底板施工缝止水钢板必须上翘(开口向上)，防止开口向下混凝土浇捣时气泡积聚，不易排出。当基础底板厚度≤600mm时，止水钢板设置在板厚中部；当基础底板厚度>600mm时，止水钢板设置在靠近板底30Omm高度位置。

6.1.2 跳仓施工顺序

详参见第3.45所示。

跳仓法施工原则：如现场跳仓顺序有调整，保证相邻仓混凝土浇筑间隔不得小于7天，以避免混凝土收缩产生裂缝。

6.2 混凝土配合比及原材料的要求

采用预拌混凝土，由3家搅拌站供应，施工现场采用泵送方式输送。

2 配合比的主要参数要求

1）实测坍落度：120mm～160mm。

2）水胶比：0.40～0.45。

3）用水量：采用高效减水剂，用水量不大于170kg/m³。

4）氯离子及碱含量要求：最大氯离子含量0.2%，最大碱含量3.0kg/m³。

5）砂率：砂率控制在38%～42%。

6）粗骨料：用量不低于1050kg/m³。

3 C35 P10配合比

6.3 混凝土制备及运输计划

6.3.1 混凝土供应

采用公式Q1=Qmax×a×η，公式中：

Qmax—每台输送泵的最大输出量，混凝土输送泵最大输出量取80m3/h；

a—配管条件系数(0.8～0.9)，取0.8；

η—作业效率，一般取0.5～0.7，取0.6；

当输送泵连续作业时，每台泵所需搅拌运输车数量按下式计算：

N1= Q1×(60L1/S0+T1)/60V1,公式中：

Q1—输送泵的实际输出量(上文已经计算)；

V1—搅拌运输车容量，取12m³；

L1—混凝土搅拌运输车往返距离，根据调查，最远搅拌站信强搅拌站距工地14km左右，取L1=28km；

S0—搅拌运输车平均行车速度，根据调查出的实际情况取25km/h；

T1—每台搅拌运输车总计停歇时间(单位min)，根据经验值取20min；

则每台输送泵需配套搅拌运输车数量为：

N1= 30×(60×28/25+20)/( 60×12)=3.6，取4辆；

则底板泵送阶段单段浇筑最多需同时配套混凝土搅拌运输车数量为：

6.3.2 场外运输

1 金隅混凝土通州运输路线如下图所示，运距10公里，单程运输时间约18分钟。

2 北京冀东海强混凝土有限公司运输路线如下图所示，运距8公里，单程运输时间约17分钟。

3 北京建工一建混凝土朝阳王四营分公司运输路线如下图所示，运距11公里，单程运输时间约23分钟。

5 多厂家制备预拌混凝土，应符合原材料、配合比、材料计量等级相同，以及制备工艺和质量检验水平基本相同的原则。

6 预拌混凝土运输车应具有防风、防晒、防雨等设施。

7 预拌混凝土运输车装料前应将罐内积水排净。

8 当运输过程中出现离席或使用外加剂进行调整时，搅拌运输车应进行快速搅拌，搅拌时间不小于120s。

9 运输过程中严禁向拌合物中加水。

10 运输过程中，塌落度损失或离析严重，经补充或外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌合物工艺性能时，不得浇筑入模。

6.3.3 混凝土泵送

底板选用拖泵进行泵送，布料机进行布料，要求塔吊全程配合。泵管管径选择：125mm。

泵管不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，并应符合下列规定：水平管每隔1.5m左右用支架或台垫固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道。为了避免泵管的振动影响底板钢筋和模板的位置，泵管需架设在支设的钢管架上，钢管上铺放钢跳板作为工作面，混凝土浇筑完后及时把钢管拔出来。泵管架设见下图。

图6.3.4 泵管架设图

6.4.1 工艺流程

浇筑前自检及隐蔽验收→施工准备→混凝土浇筑→混凝土振捣→收面→控温养护→拆模

6.4.2 混凝土浇筑

1 底板大体积混凝土采用斜面分层法施工，水平方向平行推进，竖向采用斜向分层、薄层浇筑、自然流淌、循序推进、一次到位的连续浇筑方式，不得留施工缝。浇筑高度h=1m～2m以上，采用分层（500mm为一层）振捣，一次完成高度、大推进的方法，坡度为1：6～1:7斜向推进。振捣顺序从浇筑层的下端开始，逐渐上移，如此循环地向前推移，振完后表面要压实。优先浇筑电梯基坑和集水坑部位底板，达到一定强度后（未达到初凝），沿各板块长边方向开始大面积浇筑；当电梯井井底浇筑完成后，再调头从泵管远端向近端浇筑，当电梯井底混凝土初凝前用塔吊配合料斗分层浇筑电梯井壁。

图6.4.2 混凝土分层浇筑示意图

2 在浇筑基础底板时，防止在振捣过程中泌水，混凝土表面的水泥浆应分散开，初凝之前用木抹子进行2次压实。

3 每步错开不小于3m，振捣时布设3道振捣点，分别设在混凝土坡脚，坡道中间和表面，振捣必须充分，每个点振捣时间控制在10s左右并及时排除泌水。

4 基础底板及楼板混凝土表面抹压不少于3遍。

5 顶板及墙柱采用一次性浇筑成型，墙、柱混凝土浇筑前底部应先填5—10cm厚与混凝土配合比相同的减石子砂浆，混凝土的分层厚度应当经过计算确定，并且应当计算每层混凝土的浇筑量，用专制料斗容器称量，保证混凝土的分层准确，并用混凝土标尺杆计量每层混凝土的浇筑高度，墙柱混凝土应保证浇筑施工的连续性。在与梁板整体浇筑时，应在墙柱浇筑完毕后停歇1—1.5h，使其初步沉实，再继续浇筑。

1 混凝土振捣时，在砼初凝时间前每半小时左右，对已浇筑的混凝土进行一次重复振捣。

2 振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动。每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径的1.5倍。振动器使用时，振动器距模板不应大于振动器作用半径的0.5倍，也不能紧靠模板，且尽量避开钢筋、预埋件等。

3）根据混凝土的自然的流淌斜坡度，在每条浇注带的前、中、后布置3道振动器。

6.3.4 泵送混凝土要求

1 泵送混凝土时，混凝土泵的支腿完全伸出，并插好安全销。

2 混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、网片及输送管的内壁管直接与混凝土接触部位。

3 混凝土的供应，必须保证输送混凝土能连续工作。

4 输送管线直，转弯缓，接头严密。

5 泵送混凝土前，先泵送混凝土内除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂浆。

6 开始泵送时，混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度，先慢后快，逐步加速。同时，观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。

7 混凝土泵送续进行，如必须中断时，其中断时间超过2小时必须留置施工缝。

8 泵送混凝土时，活塞保持最大行程运转。混凝土泵送过程中，不得把拆下的输运管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。

9 当输送管被堵塞时，采取下列方法排除。

10 重复进行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送；

11 用铁锤敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击粉后，重复进行反浆正泵，排除堵塞；

12 当上述两种方法无效时，在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后方可接管。重新泵送前，先排除管内空气后，方可拧紧接头。

13 向下泵送混凝土时，先把输送管上气阀打开，待输送管下段混凝土有了一定压力时，方可关闭气阀。

14 混凝土泵送即将结束前，正确计算尚需用的混凝土数量，并及时告知混凝土搅拌处。

15 泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，按预先确定的处理方法和场所，及时进行妥善处理。

16 泵送完毕时，将混凝土泵和输送管清洗干净。

17 排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。

18 在泵送过程中，受料斗内具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。

6.4.5 混凝土浇筑管理

1 混凝土浇筑履行混凝土浇灌申请单审批手续，由生产经理签字认可。

2 每次混凝土前，由工长作好浇筑现场及泵车部位混凝土浇筑标识，注明浇筑部位、强度等级、数量、坍落度等技术要求，同时交给混凝土收料员一份，使其核对混凝土小票，混凝土技术条件不符合技术要求的混凝土不得签字，作退场处理。

3 每次混凝土开盘浇筑，工长及夜间值班人员必须在现场协调指挥，认真检查落实混凝土供应、振捣、抹面、覆盖情况。

4 凝土收料员必须认真作好混凝土罐车到场时刻记录，记录在每车的混凝土小票上。

5 混凝土浇筑完毕后，由物资部混凝土收料员将每次混凝土小票，按时间顺序整理成册，交资料室保存。

6 混凝土小票封面内容包括：浇筑时间、浇筑部位、强度等级、总方量、坍落度等。

7 炎热天气浇筑混凝土时，采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施，混凝土入模温度控制在30℃以下，混凝土浇筑后，进行保湿养护，并避开高温时段浇筑混凝土。

8 大风天气浇筑混凝土，在作业面采取挡风措施，并增加混凝土表面的抹压次数，覆盖塑料薄膜和保温材料。

9 雨天不宜露天浇筑混凝土，当需施工时，应采取确保混凝土质量的措施。浇筑过程中突遇大雨天气时，应及时在结构合理部位留置施工缝，并应尽快中止混凝土浇筑，对已浇筑还未硬化的混凝土进行覆盖，严禁雨水直接冲刷新浇筑的混凝土。

6.4.6 特殊部位浇筑

电梯井、集水坑等深坑部位的混凝土应分为底板和坑壁进行浇捣。底板混凝土应先下料浇捣，在初凝前再进行坑壁的浇捣，坑壁混凝土浇筑时机以底部不返浆为宜。振捣操作应分层。电梯井深坑在混凝土浇筑过程中，容易出现井筒移位、跑模的质量通病，为防止模板移位，除支设时采用外顶内撑的固定方式，一要注意在井筒模周边对称下料，对称振捣，禁止一侧混凝土一次浇筑到顶。模板内部应放置重物，防止电梯井等深坑底板混凝土浇捣时模板上浮。禁止一侧混凝土一次浇筑到顶，振捣操作应分层振捣，分层厚度500mm。

6.4.7 泌水处理

大体积砼的表面水泥浆较厚，且泌水现象严重，应仔细处理。首先按标高的基准用铝合金刮尺刮平；终凝前，用打磨机打磨整平，以闭合混凝土收水裂缝及便于后期防水施工。对于表面泌水，当每层混凝土浇筑接近尾声时，应人为将水引向低洼边部，处缩为小水潭，然后用小水泵将水抽至附近排水沟，见图6.4.7。

图6.4.7 泌水处理方式示意图

在砼浇筑后4～8小时内，将部分浮浆清掉，初步用长刮尺刮平，然后用木抹子搓平压实。在初凝以后，混凝土表面会出现龟裂，终凝要前进行二次抹压，以便将龟裂纹消除，注意宜晚不宜早。

6.4.8 特殊气候条件下的施工

1 冬期浇筑混凝土，混凝土人模温度不应低于5℃。混凝土浇筑后，应进行保湿保温养护，具体措施详见“6.8 冬期混凝土施工措施”。

2 大风天气浇筑混凝土，在作业面应采取挡风措施，并增加混凝土表面的抹压次数，应覆盖塑料薄膜和保温材料。

3 雨雪天不宜露天浇筑混凝土，当需施工时，应采取确保混凝土质量的措施。浇筑过程中突遇大雨或大雪天气时，应在结构合理部位留置施工缝，并应尽快中止混凝土浇筑；混凝土终凝前应进行覆盖，严禁雨水直接冲刷新浇筑的混凝土。

6.4.9 混凝土裂缝预防措施

1 当在施工中出现以上裂缝的征兆时，需立即采取如下预防措施：

1）降低混凝土的浇筑温度。如采用降低骨料的温度，或加冰水，或采取有效措施减少混凝土的温度回升。

2）降低混凝土的浇筑分层厚度，使混凝土的水化热得到充分散失。

3）加强浇筑混凝土的表面保护。如浇筑后，表面应及时用沾水毛毡覆盖，并洒水养护，在炎热夏天应适当延长这一状态养护。

石灰土施工方案2 对于部分出现了裂缝的治理方法如下：

1）对于一般结构的缝宽小于0.1mm的裂缝，因可自行愈合，只采取封闭措施，即一般采用涂两遍环氧胶泥，贴环氧玻璃布，以及喷水泥砂浆等机型裂缝表面封闭。

2）对于有防水要求的结构，缝宽大于0.1mm的深度及贯穿性裂缝，可根据裂缝的可灌程度采取灌浆方法进行裂缝修补。

1 跳仓施工的超长大体积混凝土，在混凝土浇筑完成初凝前，立即进行喷雾养护。

2 混凝土浇筑完成后，除应按照普通混凝土常规养护以外，应按照温控技术措施要求进行保温养护主楼砼浇筑技术交底，并符合以下规定：

1）专人负责保温养护工作，同时做好测试记录；

2）带模养护的持续时间不少于3d，保湿养护持续时间不少于14d（尤其是主墙部位）；