高支模安全专项施工方案论证方案2017年 .doc

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高支模安全专项施工方案论证方案2017年 .doc

《建筑施工现场环境与卫生标准》

(JGJ146-2013)

《混凝土结构工程施工规范》

万水泉南站修所新建铁路站场施工组织设计《建筑工程施工现场消防安全技术规范》

《品茗施工安全设施计算软件》2015版

(二)高大模板工程概况

根据山东省建设工程管理局关于印发《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证办法》的通知:混凝土模板支撑工程符合下列要求的属于高大模板支撑体系。

(1)搭设高度8m及以上的;

(2)搭设跨度18m及以上,施工总荷载大于15kN/m2的;

(3)集中线荷载20kN/m及以上的;

本工程建筑结构所包含的五个单体均有高大模板支撑体系:

控制的入口大厅处:7~10/H~J,立杆底部坐落在标高±0.000地面上,地基承载力特征值为150KPa;控制中心Ⅲ区的调度大厅处:1~3/D~G,立杆底部坐落在第三层顶部楼板上,承载力不满足要求,则调度大厅下面三层架体不拆,且立杆与三层以上高支模部位架体的立杆对齐,地基承载力特征值为150KPa。该区域的高支模部位图见图2.1、图2.2与图2.3;

物资总库为钢结构屋面,高支模部位为4~12/C~F,立杆底部坐落在标高±0.000的地面上,地基承载力特征值为150KPa,支模高度为9.6m,该区域高支模部位图见图2.8与2.9。

图2.1控制中心高支模平面位置(阴影部分为高支模部位)

图2.2控制大厅Ⅲ区高支模部位建筑剖面图(阴影部分为高支模部位)图2.3控制大厅Ⅰ区高支模部位建筑剖面图(阴影部分为高支模部位)

图2.4洗车机库高支模平面位置(阴影部分为高支模部位)

图2.5洗车机库高支模部位建筑剖面图(阴影部分为高支模部位)

图2.6镟轮库高支模平面位置(阴影部分为高支模部位)

图2.7镟轮库高支模部位建筑剖面图(阴影部分为高支模部位)

图2.8物资总库高支模平面位置(阴影部分为高支模部位)

图2.9物资总库高支模部位建筑剖面图(阴影部分为高支模部位)

图2.10综合楼高支模平面位置(阴影部分为高支模部位)

图2.11综合楼高支模部位建筑剖面图(阴影部分为高支模部位)

结构板顶标高/立杆底部标高(m)

选取截面、跨度较大的梁进行模板和支架的计算。选取的梁为:450×800、600×1600与350×1000。

五个单体高支模区域的梁截面尺寸不同,而且种类较多,选择大截面进行计算,其他梁参照该截面进行施工。

具体参见450×800梁设计

具体参见200mm厚板设计

具体参见600×1600梁设计

具体参见450×800梁设计

具体参见200mm厚板设计

具体参见350×1000梁设计

具体参见200mm厚板设计

具体参见600×1600梁设计

具体参见200mm厚板设计

具体参见450×800梁设计

具体参见450×800梁设计

具体参见200mm厚板设计

根据总体施工进度计划安排,上述高大模板施工计划如下:

基础和柱同时进行施工,柱的强度达到70%才可以进行模板支撑架的搭设。由于工期紧张,五个单体区域之间不进行流水施工,根据总体施工进度安排,各个区域分别进行施工,时间重合的区域按照平行施工的方式来安排施工进度。

控制中心Ⅰ区高支模区域:

图3.1控制中心Ⅰ区施工进度横道图

控制中心Ⅲ区高支模区域:

图3.2控制中心Ⅲ区施工进度横道图

图3.3物资总库施工进度横道图

图3.4洗车机库与镟轮库施工进度横道图

图3.5综合楼施工进度横道图

本工程模板支撑系统采用扣件式钢管脚手架,施工中严格控制所用模板材及支撑系统材料的规格、材质、尺寸等要求。模板支架材料必须经过检测合格,应严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》和《建筑施工模板安全技术规范》的规定执行。

(2)所用钢管的规格进行挑选,全部采用Φ48.3×3.6,计算中考虑到钢管质量等安全系数,本设计中钢管全部采用Φ48×3.0进行验算。

(3)尺寸、表面质量符合下列要求

A、钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;

B、钢管外径、壁厚等误差不大于±10%,端面斜向偏差不大于1.7mm;

C、钢管上严禁打孔、电焊;

D、钢管应进行防锈处理。

(1)采用可锻铸铁制作的钢管扣件,材质应符合现行国家标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中的相关规定。

(2)扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N·m,且不应大于65N·m。

(3)有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用。

(4)扣件应进行防锈处理。

(5)所有扣件必须逐个进行挑选后方可使用。

所用模板为12mm厚木胶合板,进场时应提供胶合板合格证,且各项性能指标必须满足各模板支撑部位材料参数表的要求。

(1)脚手架立杆下必须设置木垫板,木垫板采用4000×200×50mm的优质木架板;

(2)脚手架立杆下必须设置钢制底座,钢制底座材质应符合要求,不能有裂纹等现象。

(1)U型托螺杆外径不得小于36mm,直径与螺距应符合现行国家标准《梯形螺纹第2部分:直径与螺距系列》GB/T5796.2和《梯形螺纹第3部分:基本尺寸》GB/T5796.3的规定。

(2)U型托的螺杆与支托板焊接应牢固,焊缝高度不得小于6mm,U型托螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣GB 51388-2020 镍冶炼厂工艺设计标准(完整正版、清晰无水印),螺母厚度不得小于30mm。

(3)U型托受压承载力设计值不应小于40kN,支托板厚不应小于5mm。

(4)U型托具体施工过程中伸出钢管长度不超过200mm。

新钢管的检查应符合下列规定:

东善复建小区新建道路工程施工组织设计①应有产品质量合格证。

②应有质量检验报告钢管材质检验方法符合现行国家标准金属拉伸试验方法(GB/T228)的有关规定。

④钢管表面应平直光滑不得有裂缝结疤分层错位硬弯毛刺压痕和深的划道。

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