青岛市客运站改造工程塔式起重机施工方案

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青岛市客运站改造工程塔式起重机施工方案

5)塔身下降过程中,必须有专人观察油缸上下横梁爬爪,保证爬爪与标准重杆内的顶升塔块有效分离,注意观察浮动工作台与塔身的空隙,防工作平台与标准节脱杆碰撞。

6)塔机拆除的标准节及其它散件应边拆边运离现场,防止运输道路阻塞。

7)注意拆下来的零部件的保管与堆放,联接螺栓、销轴及开口销等由拆装小组派人收管。

8)除了上述要求外,其它要求及技术要求均按《塔机使用说明书》和有关安全操作规程执行。

2)召开安装作业人员会议,认真进行安装前的技术交底,做到安全安装,文明施工,加强检验桥梁施工方案范本1,提高安装质量。

3)牢固树立“质量第一、工地使用满意”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检验、提高安装质量。

4)对现场作业人员要加强指挥。

5)主持塔吊安装后的初验工作,严格把关,按标准执行。

1)协助现场负责人,着重做好安全工作

2)检查督促安全技术措施、交底工作的落实情况,监督施工现场的安全工作。

3)检查安装过程中有可能出的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施。

4)督促全体人员按各自工种操作规程和本方案的要求作业;严禁声音作业。

1)具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至塔吊的临时配电箱。

2)按说明书的要求和安装进度接通线路,保证安装工作的顺利进行。

3)总体完成后,及时接通电线路、各种限位装置及各种电气仪表线路,做好避雷接地。

4)协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。

2)总体安装后,配合电工装好所有限位、保险装置。

3)协助技术负责人进行塔机自检、测试、调试工作。

2)起重工是员装作业的直接发今者,严禁其它无关人员指挥。

3)吊装时选择好吊、索具和捆绑方法,准确吊物重心位置。

1)严格遵守规章制度及安全技术操作规程。

3)发现起重机械吊装有较大隐患危及生命安全时,应立刻停止作业,采取可靠的防范措施。

1)安装前要点好塔吊的零配件,每天工作结束后,整理现场的工具、用具、防止丢失。

2)密切注意塔吊的运行及吊装情况。

3)顶升过程中听从指挥,不得擅自作业。

为了做到“安全第一、预防为主”,确保塔机施工顺利、安全生产,避免重大事故发生,对于塔机维修保养和日常检查至关重要。

7.1定机、定人、定岗位,机械运转时上下班必须认真执行交接班制度。

7.2如停电、将把手回到零位,防止人离开突然来电,下班时切断电源。

7.3日常保养设备做好清洁、润滑、加油、油漆、维修保养、施工日记。

7.4定期检查高强度螺栓拧紧程度、垂直度测试、五限位、钢丝绳、绳卡、各个部件开口销子连接做好认真记录。

7.5塔机安装完毕、调试自检、互检、精度要求进行全面的检查,由项目部安全设备部门办理验收交接班手续后,报安全监督部门验收。

7.6严禁机械带病运转和超负载运转。

7.7做到每台机械大中修有计划,以保证机械设备正常使用。

7.8随机原始资料“三证”企业营业执照、许可证及使用说明书建立档案资料。

8.1施工现场地质水文情况

本站址场地主要地层情况如下:

第(7)层花岗岩中等风化带:fak=2200kPa。

8.2.1QTZ60塔机基础验算

QTZ60塔机最大起重为6T,最大工作幅度45M,最大变幅度处的最大起重量为1.2T,起升高度45.5米;回转速度0.68r/min;变幅速度35m/min,顶升速度0.5m/min;最大回转半径45.8米,满幅最大吊重1.5t,总功率46.6KW。

荷载的计算参数按照QZT60塔式起重机进行(吨位大),根据厂方说明书,塔机固定在基础上,塔机未采用附着装置前,塔机对基础产生的荷载值最大,基础的设计及验算按荷载最大的状态进行。

平衡重:臂长35米6.45吨;臂长40米8.6吨;加长臂50米9吨

塔机自身重:独立式28.8吨附着式52.9吨

幅度:最大50米最小2.5米

起升高度:独立固定40.1米附着100米

塔机固定在砼基础上,在塔机未采用附着式装置前,塔机对基础产生的荷载值最大,根据塔机说明书,其最大荷载如下表:

G=5.2*5.2*1.5*2.5=101.4T

基础所受垂直力G=43.4T,基础所受水平力W=7.35T,基础所受倾覆力距M1=179.6T·m。基础边L=5.20m,基础高度h=1.5m,基础自重V=5.20×5.20×1.5×2.5=101.4T,偏心距:e。塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的依据。

地耐力修正值(f):当fk≥5T/m2时f=1.1fk。f=1.1×15=16.5T/m2(站房南区南侧塔吊基础基底为中风化花岗岩,局部粉质粘土,出于安全地基承载力暂按15T/m2考虑)

偏心荷载作用下基础对地基的最大压力Pmax=2(V+G)/3L(L/2-e)<1.2f(偏于安全取1f:中间值取1.1f)。

e=(M+W×h)/(G+V)<1/3L。

e=(179.6+7.35×1.5)/(43.4+101.4)<1/3×5.20e=190.625/144.8=1.32<1.73,满足要求:

Pmax=2(101.4+43.4)/(3×5.20(5.20/2-1.32))<1.1f

Pmax=289.6/19.97=14.5<16.5,满足要求。

已知:基础所受垂直力G2=51.3T,基础所受水平力W2=2.45T,基础所受倾覆力距M2=125.2T·m。

e=M2+W2×h/G2+V<1/3L。

e=(125.2+2.45×1.5)/(51.3+101.4)<1/3×5.20。e=128.88/152.7=0.844<1.73,满足要求:

Pmax=2(V+G2)/3L(L/2-e)<1.1f

Pmax=2(101.4+51.3)/(3×5.20(5.20/2-0.844))<1.1f

Pmax=305.4/27.4=11.15<16.5,满足要求:

8.2.2QTZ80塔机基础验算

QTZ80G塔机最大回转半径为55m,最大吊重8T,最小吊重1.3T,最大顶升高度150m,允许自由高度45m。

塔机固定在砼基础上,在塔机未采用附着式装置前,塔机对基础产生的荷载值最大,根据塔机说明书,其最大荷载如下表:

本工程塔吊基础位于地下候车室北侧二站台、五站台自动扶梯基础处,拟采用5m*5m*2m钢筋砼基础(宽度同自动扶梯宽度)。基础顶面标高同自动扶梯基础顶面标高。

G=5*5*2*2.5=125T

基础所受垂直力G=49.643T,基础所受水平力W=9.863T,基础所受倾覆力距M1=210.052T·m。基础边长L=5m,基础高度h=2m,基础自重V=5*5*2*2.5=125T,偏心距:e。塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的依据。

偏心荷载作用下基础对地基的最大压力Pmax=2(V+G)/3L(L/2-e)<1.2f(偏于安全取1f:中间值取1.1f)。

e=(M+W×h)/(G+V)<1/3L。

e=(210.052+9.863×2)/(49.643+125)<1/3×5.0e=229.778/174=1.32<1.67满足要求:

Pmax=2(125+49.643)/(3×5.0(5.0/2-1.32))<1.1f

Pmax=349.29/17.7=19.73T/m2,满足要求(该处基底为中风化岩).

已知:基础所受垂直力G2=71.747T,基础所受水平力W2=5.114T,基础所受倾覆力距M2=149.389T·m。

e=M2+W2×h/G2+V<1/3L。

e=(149.389+5.114×2)/(71.747+125)<1/3×5.0。e=159.617/196.747=0.811<1.67满足要求:

Pmax=2(V+G2)/3L(L/2-e)<1.1f

Pmax=2(125+71.747)/(3×5.0(5.0/2-0.811))<1.1f

Pmax=393.5/25.335=15.53T/m2,满足要求(该处基底为中风化岩).

站房南区(含地下候车室)及站房西区A单元为五台塔机施工,为多塔运行,为了保证多台塔机运行的施工安全,应采取下列措施。

1)群塔施工的安全高差:为了保证施工安全,施工过程中二台塔吊应确保高差至少为6米,三台塔吊要保持三个工作高度,施工过程中应确保工作面高差大于9米。工程现场指挥人员及塔机指挥工要注意协调各塔施工。

2)非交叉作业时各塔在吊物回转塔臂时要缓慢运行,同时注意其它塔吊的吊物运行,塔吊作业中,塔机司机注意力必须高度集中,在确认安全的情况下方可回转塔臂,并注意回转方向。同时必须严格遵守塔式起重机安全使用规程,严禁超载,设起重力矩限位器。每天上班之前必须对塔司进行严格的塔吊作业安全技术交底。并做好记录。

3)同时交叉作业时,各塔必须将吊物收回其它塔大臂覆盖区以外4米。

4)吊物尽可能避开交叉作业,适当调整回转方向,高位塔应照应中位塔、低位塔。

5)各塔在相应的方向设置固定铁锚,非作业时或下班后将塔机固定在铁锚上,铁锚必须安装在建筑物上,并且安装牢固。

6)各塔顶设置红色信号灯,夜间作业必须全部打开。下班作业停机后,信号工应挂牢吊钩绳索,切断电源打开红色信号灯。

7)为了确保安全,塔机必定期进行检查维修,确保制动部件灵敏可靠。6级大风及恶劣天气不得作业。

10.安全技术交底(按特种作业进行技术交底)

10.1塔式起重机的安装,顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队,统一指定下进行,并要有技术和安全检查人员在现场监护。

10.2起重机安装后,在无荷载情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过1/1000。

10.3起重机专用的临时配电箱,宜设置在塔身附近,电源开关,应合乎规定要求,电缆线,只准许一根多股,不许多根线。

10.4起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠,对有升降式驾驶室的起重机,断绳保护装置必须可靠。

10.5起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。

10.6作业前重点检查。

1)机械结构的外观情况,各传动机构应正常。

2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。

3)主要部位连接螺栓,应无松动。

4)钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

5)供电、电缆应无破损。

10.7检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电后,方可上机。

10.8空载运转、检查行走、回转起重、变幅等各机构的制动器,安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。

10.9操作各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作,在变换运转方向操作时,力求平稳,严禁急开急停。

10.10吊钩提升接近臂杆顶部,不得小于是1m,起重机距轨道端部不得小于2m。

10.11动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行。

10.12提升重物后《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ@T23-2011.pdf,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

10.14提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

10.15装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径时的允许载荷,对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。

10.16机械维修保养尽量利用施工空闲时间,机械出故障,尽快抢修,恢复工作,司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。

10.17塔吊司机要积极主动与工地搞好配合,严格遵守工地劳动纪律,和一切规章制度,服从工地管理,听从工地指挥。

10.18要持证上岗环境空气质量自动监测技术规范.pdf,严禁酒后上班。

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