施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

济宁市城区古运河沿线南门桥施工组织设计

3、2007年6月1日至7月15日完成承台、桥台工程及主拱圈支架搭设、模板安装、预压。工期约45天。

4、2007年7月15日至8月15日完成主拱圈模板支设、钢筋绑扎、混凝土浇筑，回填桥台土方。工期约30天。

5、2007年8月20日至9月20日完成主拱圈简支板墩的全部工序，小腹拱圈施工完成，桥面板安装。工期30天。

设计院高层住宅主楼工程施工组织设计6、2007年9月20日桥面铺装、人行道施工。工期约15天。

7、2007年10月1日附属工程、竣工清理。工期约30天。

本表所列工期天数不含交叉、平行施工缩短的工期(详见进度计划表)。

（二）、施工总体顺序安排

1、限期拆除各种管线，布置临时设施，做好施工定位、放线工作，条件成熟后，再拆除老桥。

2、拆除原桥面，采用爆破拆除，机械清挖外运，做好各种安全工作。

3、拆除老桥后、钻孔灌注桩施工前，完成主拱圈支架底基础混凝土的浇筑施工。

4、选择预制场地（见后附方案），抓紧按计划预制桥面板，以缩短施工工期。

5、南、北两岸各自安排钻孔灌注桩施工队伍，进行平行施工（见后附方案）。

6、创造条件争取钻孔桩完成的同时，完成南、北两侧承台下料石挡土墙的施工。

7、桥梁主体工程南、北两岸各自安排两个施工队，平行施工，以缩短工期。合理组织，科学施工，各项工序流水施工，相同工序间采用平行施工（见后附方案）。

8、浇筑承台的同时搭设主拱圈的满堂支架，准备主拱圈的模板及支架。

9、施工中为确保沉降缝的施工质量，计划先施工中幅承台，中幅承台拆模板后再施工两边幅承台。

10、主拱圈的三幅底模和钢筋绑扎同时施工，混凝土施工时先浇筑中幅主拱圈，在分别浇筑东、西两幅主拱圈。

11、主拱圈上四个简支板墩争取同时施工，主拱圈拆除外模前就开始进行板墩的钢筋绑扎、模板支设工作。

12、预制桥面板安装完成，及时进行桥面铺装。

13、施工主拱圈的同时完成桥面后座的施工，及土方回填的任务。

14、桥面铺装完成后，及时进行引道工程的施工，以便开放交通，然后进行下河台阶等附属工程的施工。

1.1项目部、有关单位参加的方案优化具体意见。

1.3现场踏勘调查和对各方的咨询资料。

1.4本公司企业管理水平、技术装备以及市政工程施工经验。

1.5政府对环境保护等方面的具体规定和要求、河道航运有关单位对维护维持的有关要求、当地交通组织管理部门对南门桥拆除的交通组织和有关要求。

南门桥是城区横跨运河，连接城区东西的交通要道。桥面宽度为34m，桥长（包括主桥、引道）约为50m。东西两侧为在原桥上拓宽，东、西两侧桥为建于1984年的净跨为20米刚架拱桥结构，中间桥为建于1965年净跨15米的钢筋混凝土拱桥，中间桥东西两侧各挂有煤气、自来水、网通管线，分三副钢筋混凝土墩台基础。经钎探河床淤泥覆盖层厚约1m。

该桥已不能满足行车安全及过往行车的频率要求，为配合济宁市城区古运河的综合改造，市政府下决心，拆除该桥，在原址上扩建成新桥，以满足国民经济和城市建设发展。

本次拆除的范围为现状道路路面标高以下部分。总体拆除工程数量见表。

2.3工程周边环境条件

本工程位于济宁市市区内，交通繁忙，进出场及渣土等外运均需在夜间进行。

2.3.2施工用电条件

与新建桥施工用电一致，满足施工单位的施工用电负荷要求。

2.3.3施工用水条件

2.3.4周边社区人文环境，位于闹市区，需注意文明施工。

2.4.1本工程为拆除大跨度拱桥，拱桥的受力整体性强，拆桥过程中拱桥整体和局部稳定性的维持是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题，也是本桥能否安全、文明、按期完成拆除的关键问题所在。

2.4.2由于该大桥是交通要道，两端引桥、引道与其他街道交叉连通，且四周为密集居民区，拆桥过程中要隔离、疏导好两端的车辆、行人交通。

2.4.3桥上各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。

2.4.4因为在城市中心区施工，且四周紧邻密集居民区，环境保护和文明施工放在重要位置。

2.4.5为了确保工期和安全，特组成安全攻关小组进行安全攻关。

3施工组织机构及资源配置

3.1施工项目组织机构设置

根据工程特点、施工内容、工期要求，本着强化现场施工管理，确保工程高效、快速、安全完成的目的，组建以一级项目经理为首的项目经理部，组织、指挥、协调各专业协同作战，并负责与建设、设计、监理和当地各项事宜。项目经理部将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素，实行动态管理，随时调剂。

4.1技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。

4.1.1本工程内业技术准备工作主要包括：①认真阅读原桥设计图纸，学习施工规范；②进行临时工程详细设计；③编写实施性施工组织设计；④掌握各种施工工艺标准、编写保证措施及关键工序作业指导书；⑤结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑥备齐必要的参考资料；⑦对施工人员进行上岗前的技术培训。

4.1.2外业技术准备工作主要包括：①现场详细调查与地质、水文踏勘；②各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；③施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集；④配合有关部门办理施工报建、施工许可证及有关施工配合等手续；⑤调查现场有关埋地架空管线、房屋、植被等情况，确定需要拆除的项目，作好施工前期工作。

施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸及现场实际情况清理工程范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及水管、电缆等障碍物，按照建设单位及监理工程师意图积极主动地配合有关部门进行地表、地下结构物拆迁工作，为工程开工创造良好的条件。

清理场地范围为施工需要的最小使用范围，尽量少占道路和种植花地，在清理过程中，讲究方式方法，处理好与政府、居民和企业的关系，避免发生纠纷。

施工现场总体规划布置原则：布置合理，节省投资，减少用地，因地制宜，方便施工，尽量利用既有设施。

平面布置主要内容：项目部及施工队伍驻地、供电路线、生产、生活房屋、料场、与外部交通干道的连通。

本工程位于市区内，施工时必须将施工区域与外界隔离。采用砖砌围墙结构，墙高2米，外墙粉刷并作装饰画，施工围墙范围为甲方给定施工用地范围以内，引道段根据施工进度计划分期围蔽。施工期间定期或视具体情况对破损围墙进行修复维护。

5劳动力、材料和设备投入计划及其保证措施

5.1施工人员配备进场计划

根据本工程施工特点、施工内容及施工工期要求，投入管理人员10名，专业作业人员12名，普通工25名。由于工期很短，施工内容又很多，必须展开多个作业点（面），才有可能按时完工。

根据工地进度计划、施工方案，及时组织工程材料进场

5.3设备使用及进场计划

5.4劳动力、材料和设备投入保证措施

5.4.2所有需要使用的机械设备均提前调查，自有的立即维修维护保养，必须外租的立即联系、签定租用合同，保证施工需要，同时作好有关后备设备的准备工作。

根据工程需要，拆除原桥时的主要施工机械进场计划表

5.4.3调配入现场的施工材料、机械设备必须统筹分配管理，堆放有序合理，设备加强维护保养，避免造成不必要的材料设备损失。

6主要施工方案及施工组织安排

6.1全桥施工统筹原则

6.1.1全桥拆除遵循四条主要原则：主桥拆除先拆拱上结构物后拆主拱圈、主桥桥面及拱上结构拆除从拱顶向拱趾关于纵、横向对称进行，防止拱肋偏载偏压失稳。

6.1.2本桥拆除关键在主桥，而拆除主桥的难点、重点是拱肋。引道、引桥用汽车吊机、挖掘机、炮机进行拆除；

6.1.3统筹施工，加快拆桥进度，各工点、工序在有条件时穿插施工。

6.1.4在交通管理部门的规划下，南门桥原有交通流已被引至其它交通路线，以便全桥进行封闭施工。但因为周边居民密集，有的行人贪图便利也不听从引导照常通过南门桥，因此在拆桥过程中必须采取有效措施加强引导，杜绝非施工人员上桥，对工地施工人员行走线路也必须给予规范。

6.2全桥结构主要拆除顺序

按照施工统筹原则，桥梁主孔、引桥、引道各部分拆除的具体操作顺序如下：

在整条河中水抽干后，在东西侧围堰，抽河中积水，使现场适合施工操作。

①清理桥两侧场地，搭设施工栈桥及临时支撑桩；张挂安全防护网；

②拆除桥的拱上结构物，包括桥面结构、腹拱圈、横墙、拱波等；

6.3各主要分项工程施工方案

主桥拆除主要内容包括桥上栏杆及人行道、管线、路面结构、拱上调平砼层、腹拱、拱波、横墙、主拱、预制T梁、桥墩（引桥）。

(1)附属构件及桥面结构拆除

拆除钢筋砼横墙时，用龙门吊机吊住横梁。横墙底梁用无声破碎剂破碎，人工清除。施工时在拆除段的拱肋下应张挂安全网，以防施工人员及拆卸物坠入河中。

桥上腹拱、拱波分块拆除应按照对称原则进行。

主拱圈拆除前必须作好如下几项准备工作：

①栈桥及龙门吊机经过检验合格，吊重能力达到要求，可以投入使用。

②按照施工方案的要求，将拱肋的防护设施安装好并受力。

③拱肋上其它所有构件均已经拆除，没有游离碎块。

本桥为重力式桥墩台，基础较大、较深，工作量较大，为有利于桩基施工需彻底拆除原有基础，超挖部分根据设计采用6%灰土回填夯实至施工所需标高，确保桩基顺利进行。

（6）原桥拆除后，渣土清运处理及基坑开挖回填

原桥拆除完成后，及时清挖渣土，因原桥台基坑较深，所有渣土需多次倒方至河岸后，再装车外运，并且含水量较高，施工难度较大，根据工程的需要较深的基坑需重新调土回填夯实至桩基施工的顶面高程。对南北基坑超出原桥宽度的部分配合原桥的拆除一次开挖完成。

钻孔灌注桩施工组织设计

本桩基工程为南门桥的基础工程，采用钻孔灌注桩基础，桩径100厘米，桩深24米，C25水下混凝土。每侧39根，采用三排布置。全桥78根，数量多，难度大，是全桥工程进度的制约点，桩基工程的进度直接影响着全桥的进度，关系到整座桥梁能否按时完成。

本工程是在拆除原南门桥的基础上施工，回填了部分土方至钻孔标高要求，须注意回填质量，防止塌方。下部工程要求在汛期到来前完成。

设专门的测量组负责该桥的施工测量。及时组织测量人员引水准点、复测，并尽快完成施工现场的定位测量和施工放样，并对控制桩及时放设护桩；并将测量结果报工程师，以确保施工现场的围场、建点工作及时完成和工程施工的正常进行。根据实际图纸提供的坐标值，用全站仪定出桩位，并用桩距进行复核校验，确保整体精确。

※、原材料采购、试验、检验

1）、钢材、水泥、碎石、砂子：本工程钢材、水泥采用免检厂家的产品，碎石采用嘉祥石料场产品，砂采用中粗砂；原材料进场前首先进行材料的抽检试验，进场材料必须有合格证；试验、检验合格后方可进场。进场后，应及时进行材料的抽检和力学性能试验并将试验结果报工程师批准后方可使用。

2）、商品砼：结合工程实际，全部桩基混凝土均采用商品砼，以增加施工效率，提高砼的稳定性，确保工程质量。

3）、建立工地试验室，负责工地原材料及砼的试件的制作、养护、送样检验及资料整理、填报。所有试验、检验均由我公司中心试验室或工程师指定的试验室进行。

3、施工总体布署、进度计划及节点安排

2）、总体施工安排及施工顺序：（详细布置安排施工顺序见附图。）

根据现场及施工工期要求情况，两侧桩基同时施工，南北侧各自安排施工队，每个施工队分不同班组，具体施工，每侧安排三台钻机同时工作，

3）、泥浆池的布置及泥浆的外运、清理。

在桥的东西两侧围堰布置两个泥浆池，并及时用泥浆泵进行装罐车外运，清理现场。

（一）施工前应具备的技术资料

1、桩基施工图及图纸会审纪要等资料。

2、建筑场地和邻近区域内的地下管线等调查资料。

1、施工平面图：标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置。

2、确定成孔机械、配套以及合理施工工艺的有关资料（详见机械设备供应表）。

3、施工作业计划和劳动力组织计划。

4、机械设备、备件、工具、材料供应计划。

5、桩基施工时，对安全、劳动保护、防火、防雨和环境保护等方面应按有关规定执行。

（三）施工中技术控制项目

1、定位放线：对标定的基线、基点要准确，所标定的桩位偏差<5mm，并采用固定方式加以保护，以免发生位置。标高要建立永久性标识，而且观通性好。

2、灌注桩成孔施工允许偏差

桩径偏差：不小于设计规定，孔深+500~0mm，桩位允许偏差100mm

桩垂直度：L%，沉淀厚度0.5d且不大于500mm

3、钢筋笼制作允许偏差mm

DB62／T 4109-2020 荒漠生态气象观测方法箍筋间距或螺旋筋间距：±20

砼试块：根据施工规范要求

钢筋笼安装深度：±100mm

六、施工顺序及场地布置图

住宅水暖电安装施工组织设计七、主要施工工艺和方法

（一）施工准备及设备安装

(1)做好场地平整工作，再进行桩位放线，供水、供电系统，确定钢筋笼加工处，各钻机安装起止位置及搬迁路线等。