施组设计下载简介：

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(1)在施工过程中及工程竣工后，要对其进行沉降观测。

GB／T 37994-2019标准下载①沉降观测点的布置准备工作：工具和仪器应采用精密水准仪及与之配套使用的水准尺。

②水准点的设置：沉降观测应依据稳定性良好的水准点进行，水准点应考虑永久使用，为相互检查核对，专用水准点埋设数量不少于3个，埋设地点必须稳定，不受施工机具车辆碰压，防止水准点高程变动。

③将水准点组成闭合水准路线或进行往返测量,其闭合差不得超过0.6√n(n为测段的测站数),水准点高程可根据国家或城市水准点引测，应与该地区水准点联测。

④本工程使用高精度瑞士徕卡N3型水准仪,按国家二等水准测量的技术要求施测。

⑤沉降观测点布设位置依据设计图规定，项目将根据设计要求进行埋设。

⑥沉降观测终止,视沉降量大小及沉降速度确定,通常以月沉降量超过1mm时,可以认为沉降基本稳定。

⑦当建筑物发生较大沉降，不均匀沉降或出现裂缝时，应立即向工程技术负责人汇报，并立即进行每日或数日一次连续值班观测。

(2)沉降观测注意事项：

沉降观测是一项长期性、系统性观测工作。为保证观测成果的正确性，如实反映建筑物沉降情况，应做到四固定；

固定人员观测和整理成果

固定使用的水准仪及水准尺

按规定的日期、方法及路线进行观测

(3)沉降观测点成果整理

①沉降观测资料应及时整理,妥善保存,作为该工程技术档案资料的一部分。

②整理沉降观测成果,计算出每次观测的沉降量,前后几次观测同点高差和累计沉降量,并绘制出沉降观测日期、沉降量的关系曲线图，供设计、施工有关、技术负责人员使用。

根据桩位平面布置图及建设单位提供的测量基准点，首先由专职测量人员进行放线工作，放线结束后会同监理及设计人员共同验线，认为无误并签字认可后方可进行下一步的施工工作。

⑴钢筋笼的制作方法要求

①钢筋笼规格及配筋严格按设计图纸进行。

②进场钢筋规格符合要求，并附有厂家的材质证明，经材质检验合格后使用。

③笼子制作严格依设计进行，允许偏差符合规范规程规定。

④主筋配筋时，满足每个断面接头数不超过主筋总数的50％。错开焊制，断面间距不小于１m。

⑤搭接焊的钢筋，焊接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。

⑥主筋与加强筋间点焊焊接，箍筋与主筋间绑扎并间隔点焊。

⑦保护层垫块，每笼不少于3组，每组不少于4块。

⑧笼子成型后，经过验收合格后方可使用。

①钢筋笼吊放时值班工长、质检人员、安全员及机台班长必须在场，并由值班工长统一协调指挥。

②钢筋笼较长时用吊车整体起吊入孔，应保证平直起吊。

③笼子吊离地面后，利用重心偏移原理，通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑动并稍加人力控制，实现平直起吊转化为垂直起吊，以便入孔。

④各起吊点应加强，防止因笼较重而变形。起吊过程中要注意安全、密切配合。

⑤吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位轻放慢放入孔，遇阻碍要查明原因，进行处理，不得强行下放。

⑥入孔后，由垫块及通过插杆定位。

⑴工程所用混凝土坍落度18~22cm，等级为C25；按水下混凝土浇筑的规范要求，达标后方可使用。

⑵灌前导浆管安装必须加密封圈，连接坚固，不漏浆。

⑶灌前必须放好球胆及盖板。

⑷初灌量保证在1.0m3以上，并保证初灌埋管深度不小于1.00m。

⑹浇筑连续不断，徐徐灌入，并在3h内灌完一桩。

⑺灌前控制好孔底情况，浇筑过程中控制好埋管深度，浇筑将要结束时，

控制好最好一次混凝土灌量，超灌厚度≥1.0m。

⑻按〖混凝土结构工程施工与验收规范〗有关规定及时制作试块，每个浇筑台班制作一组试块，标准养护28d，送试验室进行抗压试验。

⑼水下混凝土浇筑须按有关规范记录水下混凝土浇筑记录表。

本工程钢筋工程主要集中在人工挖孔、基础梁和独立柱及可能要要求配筋的部分楼梯中,其质量对看台结构工程质量关系很大，因此施工过程中强调过程控制，对本分项施工的全过程进行全面检查预控，检查的重点在于：锚固、接头、抗震规定、钢筋到位、保护层、审图把关。

本工程全部钢筋均采用热轧I级光圆钢筋及II级螺纹钢筋。钢筋进入加工厂时，要按批进行验收，每一验收批由同牌号、同炉罐号、同规格，同交货状态的钢筋组成，重量不超过60t。检查分两步进行：

⑴外观检查：每批钢筋抽取5%进行检查，钢筋表面不得有裂纹，结疤和折叠，表面凸块不得超过横肋高度，每1m的弯曲度不大于4mm。交货时随机抽取10根（长6m）称重，其重量偏差不得超过允许偏差。

⑵试验检查：每批钢筋中任选两根，每根上截取两个试件进行拉伸试验和冷弯试验。如有一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量试件重新作各项试验，如仍有一个试件不合格，则该批钢筋判定为不合格，退回厂家，以确保用于工程的钢筋均为优质钢筋。

为保证科学组织，合理下料，提高钢筋成材率，从而降低成本、加快施工速度，本工程钢筋加工、成型全部在我公司专业加工厂进行。

钢筋在下料前应先除锈，将钢筋表面的油渍、漆渍及浮皮、铁锈等清除干净，以免影响其与混凝土的粘接效果，盘圆钢筋除锈通过其冷拉调直过程来实现，螺纹钢筋除锈使用电动除锈机，并装设排尘罩及排尘管道,以免对环境造成污染。

采用卷扬机调直钢筋，其调直冷拉率：I级钢不大于4%，II级钢不大于1%，经过调直工艺后，钢筋应平直，无局部曲折。

钢筋切断时根据其直径及钢筋级别等因素，确定使用钢筋切断机或手动液压切断机进行操作，切断时要将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。断料时长料不用短尺量，防止产生累

积误差，工作台上应标出尺寸刻度线并设置控制短料尺寸用的挡板，切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重弯头等必须切除，硬度与钢种不符时，必须及时通知技术人员。钢筋断口有马蹄形或起弯现象时，必须重新切断。切断长度允许误差为±5mm。

弯曲成型采用钢筋弯曲机和手动弯曲工具配合进行，弯曲后钢筋平面上没有翘曲不平现象，弯曲点处不得有裂纹。

3）成型钢筋检查及验收

I级钢筋末端的180°弯钩，其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍，钢筋平直段长度不应小于钢筋直径的3倍，箍筋135°弯钩弯曲直径不小于钢筋直径的4倍，平直段长度为10倍钢筋直径。II级钢筋末端的90°弯钩弯曲直径不小于钢筋直径的4倍。

根据工程进度计划及现场实际情况将加工成型的钢筋分期、分批运抵施工现场，现场设专用钢筋堆放场，场地平整，铺设垫木，防止钢筋变形，成型钢筋按规格、使用部位整齐码放，挂牌标识，作到整洁清楚，一目了然，方便使用。长钢筋吊运时，应进行试吊以确定吊点，防止吊点距离过大，钢筋产生变形。

(1)钢筋连接形式及接头位置

①楼板受力筋采用搭接连接；

②楼层梁的受力筋直径小于22mm的采用搭接连接，直径大于等于22mm的采用挤压套筒连接；

③框架柱主筋采用电渣压力焊接连接。

Ⅰ级钢钢筋，L≥30d，且不小于300mm；

Ⅱ级钢钢筋，L≥40d，且不小于300mm

⑤钢箍形式和钢筋锚固要求

A梁内箍筋均为矩形封闭式双肢箍或四肢箍，四肢箍由一个外部箍和一个

B梁柱中矩形封闭箍（端头）均弯折不小于135°的角度，形成弯钩。

C附加单肢箍端部须做成180°弯钩。

E锚固做法锚固长度：La=30d(非抗震构件及次梁锚固长度)Lae=35d(抗震构件锚固长度)

①框架柱接头形式采用电渣压力焊，每根钢筋的接头要相互错开，同截面的接头率不应大于50%。

②框架柱的主筋立好后按柱箍间距尺寸画好箍筋分档线,按实际个数套好箍筋,将柱箍绑扎到梁底部位后,加密区部位暂时不绑(已套好)穿梁下铁,梁筋就位后再绑扎加密区柱箍筋。

③绑扎柱竖向受力钢筋时要吊正后再绑扣,柱筋绑扎完毕后,在模板上口用垫块将钢筋垫正，以避免柱钢筋位移.

①绑扎梁钢筋时，先用钢管搭设专用操作架，然后由专业绑扎人员按照图纸要求进行穿筋，在穿筋的同时进行接头部位的冷挤压连接，连接完毕后，按照箍筋间距的要求在主筋上做好标记，进行箍筋的绑扎。绑扎箍筋时应避免顺扣以

②梁骨架绑扎完后进行PVC垫块绑扎。

③梁主筋接头位置应符合设计和规范要求。

①模板支好后，在模板上按图纸间距要求弹出模板钢筋线。

②框架梁就位后按照“先铺长向，后铺短向”的顺序绑扎梯板钢筋。

③在绑扎上铁的同时架设Ф10间距1000mm的钢筋马凳。

④钢筋绑扎成型后派专人看守，禁止直接在钢筋上面行走，并派专人负责检修。

7)钢筋焊接及机械连接

(1)钢筋电渣压力焊连接

①为防止轴线偏移，焊接时必须正确安装夹具和钢筋，并矫直钢筋端部。

②焊后不能过快拆卸夹具，防止钢筋弯折。

③如果出现咬边现象，应适当减小焊接电流，缩短焊接时间。

④应按要求烘焙焊剂，清除钢筋焊接部位的铁锈，并确保接缝在焊剂中合适的埋入深度，防止产生气孔。

⑤电渣压力焊接头必须检查其外观质量：焊包突出表面高度满足规范要求，绑扎楼梯钢筋弯折角不大于4°或7/100轴线偏移。

所有钢筋必须绑扎到位，从放线开始检查，从审图放样开始计算，梁柱节点处钢筋密集，接头多，钢筋绑扎时必须首先保证柱子立筋位置再安排梁主筋位置，箍筋相应调整，才能确保钢筋到位，箍筋贴牢受力筋。

钢筋绑扎分项工程允许偏差如下：

柱、梁箍筋外包尺寸±5间距±10

基础梁受力钢筋保护层±10

梁柱受力钢筋保护层±5

墙板受力钢筋保护层±3

钢筋绑扎完毕后严格按照钢筋工程质量检查规范中的列项进行检查，实行质量三检制，检查标准为企业标准，该标准略高于国家标准。电渣压力焊、冷挤压接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下的同一批材料的同等级、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验与验收，不足500个也作为一个验收批。

10）钢筋工程成品保护措施

⑴绑扎墙筋时应搭设临时架子，不准蹬踩钢筋。承台钢筋绑扎时上下层钢筋之间支撑马凳采用通长马凳，防止操作时踩踏变形。

⑵模板板面刷隔离剂时严禁污染钢筋。

⑶各种施工人员不得随意踩踏、掰动、攀爬钢筋。

⑵梁采用竹夹板加木肋配置成定型模板

⑶柱采用70系列定型工具式柱模板，柱箍采用[16a槽钢，M20对拉螺栓紧固

(4)楼梯踏步模板采用我公司自行设计加工定型封闭式钢模板

(1)支模前先复查垫层标高及基础梁边线，复检无误后再施工。

(2)模板上下口需拉通线找直、找平，并准确控制其标高。验收基础梁模板时，应保证整所有基础梁模下口标高一致（用水平仪测量）。

(1)支模前仔细检查基础梁的轴线。

(2)模板安装后仔细检查基础梁的截面尺寸；必须按交底要求加固，防止胀模。

⑶在混凝土强度达到4MPa（冬期施工）以后才能拆除基础梁侧模板。

柱模采用70系列定型工具式柱模板，柱箍采用[16a槽钢，M20对拉螺栓紧固；圆弧线部分模板采用竹夹板木肋加工成定型模板。

①安装前，必须在承台面放线、验线，放线时应弹出中心线、边线、支模控制线，安装模板时进行校正和支撑固定，这是保证柱子垂直度、防止轴线位移的关键工序。

②为防止柱子模板根部浇筑混凝土时漏浆，支模前应在柱子根部用1：2水泥砂浆找平。

④柱模安装时，先要在柱根部对角留出清扫口，柱模安装完毕后，将柱模内清理干净，封闭清扫口，办理柱模预检。

①模前校正钢筋位置，使其不发生偏扭，在柱顶部拉通线，校正模板位置，安装斜撑、吊线找垂直，使柱模不扭向、不偏移。

②成排柱子支模前要在地面上弹出柱轴线及柱边通线，支模时，先立两端柱模，校正与复核位置无误后，顶部拉通线立中间各根柱模。柱模四面斜撑，保证每根柱子垂直和位置准确。

5）基础梁或楼梯板模板

本工程梁采用竹夹板加木肋加工成定型模板，背楞为50×100木方。本工程其他梁采用组合钢模板，为保证梁板线条顺直，尺寸准确，梁模板采用先进的工具式可调梁卡具。

①严格控制梁板模板的起拱率，跨度L≥4m板，支模时跨中起拱L/400。

②由于本工程只有一道基础梁,应尽量一次浇注到位,不留施工缝.

③梁模定位要拉线通长控制。

④所有模板接缝处均加海绵条北京市轨道交通首都国际机场线路05合同段施工组织设计方案，严防混凝土漏浆。

楼梯踏步模板采用定型封闭式钢模板，由我公司自行设计加工，；楼梯底模采用竹夹板木方背楞（木方两面刨光，并刷清油两遍），支撑采用钢管脚手架。

本工程看台面积较大，长度较长，为了保证看台线条顺直，看台侧模采用定型封闭式钢模板，由我公司自行设计加工；看台踏步基层由素土压实,再按设计图纸分层浇注砼。

柱（包括梁侧模）模板拆除必须当混凝土强度能保证构件不变形，其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，并能满足同条件拆模试块试压强度常温施工不低于1.2MPa、冬期施工不低于4MPa时，方可拆除。

①拆模时严禁生拉硬拆，以防止模板变形和损坏。

②拆除后的模板应及时进行清理、校正，刷上脱模剂沥青专项施工方案，分规格堆码整齐；拆下的扣件及时集中收集管理。

③处理好的模板按规格堆码整齐，挂牌标识，以便下次周转使用。