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大坝、进水口开挖专项施工方案围堰填筑、左坝肩开挖、大坝混凝土浇筑
围堰填筑、左坝肩开挖、大坝混凝土浇筑
混凝土工程夏季施工方案坝基开挖、高程496以下混凝土浇筑
坝基开挖、高程496以下混凝土浇筑
坝肩开挖、大坝混凝土浇筑
道路除5#、8#道路部分区段外均为拟建道路。拟建道路除L2#路、L7#路、L8#路外，其余设计路面宽4.5m，每约150m设错车道，最大纵坡15%，石渣填筑，泥结石路面。其他支线道路根据运输需要随开挖形成。
先形成围堰以满足溢流坝基开挖施工条件，即溢流坝基开挖应在围堰保护下施工。围堰工程详见围堰施工方案，其利用围堰的时段为：
1、10月中旬起对大坝两岸岸坡595m高程以上坝肩岸坡进行开挖，原河床导流，11月下旬两岸岸坡开挖除保护层以外基本施工完毕。
2、从12月初开始，在围堰的保护下，进行坝基基础开挖，月底结束。
1.3施工作业区布置及开挖施工进度计划
1.3.1拦水坝施工工区划分
根据建筑物布置、现场施工条件以及施工作业顺序，拦水坝土石方明挖施工按河床中心线分为三个施工作业区。
1、施工Ⅰ区：左坝肩；其又分为638高程以上和638高程以下两个分区；
2、施工Ⅱ区：右坝肩；
3、施工Ⅲ区：坝基；其又分为左坝基和右坝基两个分区。
1.3.2进水口施工工区划分
进水口土石方明挖随大坝左坝肩开挖一起进行，以便为后期大坝浇筑时，避免爆破石渣滚落到正在浇筑的坝体上。
1.3.3开挖进度计划
开挖的进度计划必须满足施工总体进度计划。
坝区开挖于2011年10月17日开始，2011年12月31日全部完成，历时75天。开挖时，首先进行Ⅰ区638高程以上的开挖（2011/10/17~2011/10/31)，随之进行Ⅰ区638高程以下、Ⅱ区的开挖。在Ⅰ、Ⅱ区开挖相继结束后紧接着Ⅲ区的开挖。由于受开挖工期紧、开挖工程量大的特点以及开挖部位的影响，Ⅱ区相对滞后Ⅰ区1到2个台阶，但首先考虑对Ⅰ区的设备投入量，满足Ⅰ区的开挖强度，为后续工作创造条件。
2011年10月17日——2011年11月30日：施工Ⅰ区
2011年10月25日——2011年11月30日:施工Ⅱ区
2011年12月01日——2011年12月31日:施工Ⅲ区
1.4施工程序与施工准备
1.4.1明挖施工程序
首先开始左右坝肩的明挖施工；围堰形成后，在其保护下，进行坝基开挖。
由项目总工带领测量组，会同监理人接受各控制网点；按国家测绘标准和本工程施工精度要求，安排公司精测大队对控制网进行校核测量；并对已破坏控制点进行了恢复，将结果报送监理审批。建立了首级平面和高程控制网和施工坐标体系。
测绘纵横断面图并校核工程量。所有测量成果资料及时报请监理工程师审批，作为测量放线和支付的依据。
于2011年10月2日对大坝工区内的地形进行复测，并报监理人审核，并提交测量人员资格、仪器设备及其计量认证文件、计量测量资料报送监理人审核。
开挖前和清面后由测量组测放开挖开口线、开挖面高程、预裂线和预裂面方向线等。由于大部分边坡十分陡峭，覆盖层较薄，机器设备在开挖前期不能到位，采取人工开挖探坑后测量进行土石分界线的确定，业主、监理、施工方三方签证后作为计量依据，覆盖层较厚的边坡和坝基，采用机械挖取覆盖层后，再对土石分界线进行测量，业主、监理、施工方三方签证后作为计量依据。
1.4.2.2排水设施布置
1.4.2.3场地清理
场地清理包括植被清理和表土清理。植被清理时，由人工砍伐树木，割除杂草和灌木，有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐；无用材料在安全员监护下，备足灭火器材，焚烧掩埋。表土清理时，边坡上部表土由人工清理，中下部采用推土机集料，由液压反铲装20t自卸汽车运至弃渣场堆存。
1.4.2.4材料及机械准备
本工程大坝坝肩、坝基、进水口土方明挖主要为覆盖层开挖、土方明挖。
覆盖层开挖主要包括植被清理和表土清挖。
植被清理以人工清理为主，局部可布置机械的部位，采用1.6m3液压反铲进行清理。
②主体工程的施工场地清理，延伸至离施工图所示的最大开挖边线或建筑物基础边界或建筑基础外侧至少5m的距离。
③主体工程的植被清理，挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
④对于清理区域附近的天然植被进行保护，对于清理获得的有价值材料运到指定地点堆放。
⑤对无价值可燃物进行焚毁，并采取防火措施。对无法燃烧尽或严重影响环境的清除物进行掩埋，且不妨碍天然排水或污染天然河川。
表土清挖前首先进行表层杂物清理，然后采用1.6m3液压反铲装20t自卸汽车运至监理工程师指定的土料场堆存，以备完工后恢复环境所需。
①对于开挖的有机土壤运到指定地区堆放，防止土壤被冲刷流失。
②堆存的有机土壤可用于工程的环境保护、土地恢复。
③可以直接上坝的采用分层开挖，使表土与深层土充分混合搅拌。
本工程拦水坝土方明挖施工按部位可分为：左坝肩覆盖层开挖、右坝肩覆盖层开挖、右坝基开挖、左坝基开挖。采用50装载机配1.6m3液压反铲装，开挖分层高度3m左右，20t自卸汽车运至指定的土料场堆存，以备完工后恢复环境所需。
①对于开挖的有机土壤运到指定地区堆放，防止土壤被冲刷流失。
②堆存的有机土壤可用于工程的环境保护、土地恢复。
③可以直接上坝的采用分层开挖，使表土与深层土充分混合搅拌。
1.6m3反铲配合50装载机装20t自卸汽车
1.6m3反铲配合50装载机装20t自卸汽车
1.6m3反铲配合50装载机装20t自卸汽车
1.6m3反铲配合50装载机装20t自卸汽车
坝址左岸临江岸坡在高程641m（公路）以上地形坡度角约35°，在公路以下至河床地形坡度角63°。左坝肩覆盖层较薄，最厚处厚度为0.75米,局部岩石裸露,平均厚度不到0.40m。先修建“之”型临时上山道路将挖机开至坝肩开挖范围最高处，对土层顺次向下开挖,统一消坡；对覆盖层太薄的地方人工清理，局部人工清理处钻爆工作面后直接混同石方开挖施工。场内形成出渣道路，EL641高程以上的地段先用1.6m3液压反铲卸至现有道路EL641高程，然后采用1.6m3液压反铲配合50装载机装20t自卸车出渣运输；EL641高程以下的地段直接采用1.6m3液压反铲配合50装载机装20t自卸车出渣运输。无用料运至大坝左坝下游渣场，可利用料直接用于围堰填筑。
▽610.23m以上，出渣道路为临时支线路连通L2#路；▽590m～▽610.23m，出渣道路为L1#路。
右岸地形坡度角43°，坡面较平顺。右坝肩覆盖层开挖采用分层开挖，拟3m为一层，在场内形成出渣道路，对覆盖层太薄的地方人工清理；局部人工清理处钻爆工作面后直接混同石方开挖施工。采用1.6m3液压反铲配合50装载机装20t自卸车出渣，无用料弃至大坝右岸上游渣场，可利用料用于围堰填筑或运至料场堆存。开挖、出渣道路为L5#路；
坝基河床枯水位高程589m，河床宽度约45m，水深0.5～1m，水面宽15～30m。河谷左右岸均发育一级阶地，阶面高程约592m，高出枯水面3～4m。左岸阶面长约100m，宽20m；右岸阶面长约140m，宽5～10m。地势开阔、平坦、开挖高度大、开挖量大，现场施工考虑分二区开挖。二区同时施工、分层开挖（m米一层），采用50装载机配1.6m3液压反铲开挖，装20t自卸汽车，无用料弃至左、右岸下游弃渣场，可利用料用于围堰填筑或运至坝区渣场堆存。出渣道路为L3#路、L4#路、L2#路。
在边坡开挖时，为保护开挖边坡免受雨水冲刷，在边坡开挖前，按施工图纸的要求开挖并完成边坡上部永久性山坡截水沟的施工。对其上部未设置永久性山坡截水沟的边坡面，加设临时性山坡截水沟，并经监理工程师批准后，在边坡开挖前予以实施。
在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施，将开挖地面形成一定的排水坡度，并设置临时排水坑槽，排除地面的积水，保证土方开挖在旱地施工。
土质边坡采用1.6m3反铲进行削坡，并留有30～50cm修坡余量，后再用人工进行修整，以满足施工图纸要求的坡度和平整度。
1、不乱挖，尽量控制底板超挖。
2、开挖中若发现土层性质有变化，及时报监理工程师批准，修改施工方案及挖方边坡；
3、严格在指定的弃方场弃方，指定的弃土场不能满足弃方要求时，及时报监理工程师批准弃土新位置和施工方案；
4、开挖时若发现图纸中未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物，对其进行保护，并立即报告监理工程师；
5、易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，应保留保护层。
6、可利用渣料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。并保持渣料堆体的边坡稳定，并有良好的自由排水措施；对可利用渣料，在开挖、装运、堆存和其它作业时，应采取可靠的保质措施，保护该部分渣料免受污染和侵蚀。
7、土方开挖过程中，应定期测量校正开挖平面的尺寸和标主，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。
8、边坡安全的应急措施：如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施。
采取自上而下分层爆破开挖：其开挖层由设计马道控制：左坝分为EL653、EL616、EL604、EL593，右坝分为EL625、EL608、EL596、EL585，期间布置1至2条临时马道。坝肩一级马道以上采用手风钻钻孔，预裂爆破；左岸、右岸一级马道以下边坡采用液压露天钻（RANCER500）钻孔，预裂爆破；坝基使用液压露天钻（RANCER500）钻孔，预裂爆破；建基面采用手风钻钻孔，弱爆破，保护层分层开挖。
出渣道路利用土方明挖相应各高程道路，采用50装载机配1.6m3反铲装20t自卸车出渣。无用料弃至左岸下游弃渣场，可利用料用于围堰填筑或运至砂石料加工场。
爆破设计见爆破施工专项方案。
1.6.2难点及注意事项
1、左坝肩现有公路EL641高程以上开挖区20米范围内存在25#动力电电塔、拉线、变压器墩台、房屋（电塔距离开挖边线距离7米左右，1根拉线处于开挖区内，其余3根距离爆破区10~20米左右，墩台距离爆破区14米左右，房屋距离爆破区20米左右），其布置远远不能满足爆破安全距离（200米）的要求，给我部石方开挖施工带来极大的困难，我部拟定在爆破时修改爆破参数，调整抛掷方向，尽量采取小药量、弱爆破，以免飞石破坏上述物体（其爆破设计见爆破施工专项方案)；在局部区域采用人工风镐开挖；同时对电塔、拉线、变压器墩台、房屋等采取遮拦、保护措施：使用木栅栏全方位遮掩上述物体；以确保上述物体的安全。对处于爆破区内的拉线，在开挖时先保留原拉线拉锚区，保证其不变形位移，在顺原拉线角度方向在已开挖成型的区域预埋换替拉锚、待拉锚混凝土达到设计强度后更换拉线保持电塔安全后，再对原拉线拉锚区进行人工开挖。这将大大增加我部的开挖施工成本。
2、由于设计变更导致在左坝肩开挖时原有道路被毁，而永久性道路方案至今没有形成，我部拟采取如下施工方案：⑴、根据原主方案将左坝肩开挖至EL638高程，形成临时平台；⑵、沿设计图纸A1点顺坝轴线方向预留6.5m岩体不作开挖，保留该临时平台做为临时道路与原过坝道路相连，保证上游村民的交通；⑶、EL638临时平台6.5m以外的岩体开挖直接以1:0.4的坡度开挖至616高程，形成马道并对EL616~EL638高程段坡面进行临时锚喷加固处理，以保证道路的稳固；⑷EL616高程以下的开挖根据原主开挖方案进行，待混凝土浇筑至EL616高程时，再对保留岩体进行手风钻钻孔，弱爆破，分层开挖。
3、基坑开挖时，根据设计坡度呈阶梯下降：开挖5米一层，道路螺旋阶梯下降和挖除。特别注意抽排水工作的相应进行与开挖的交错施工，注意抽水设备在爆破时的保护。妥善安排爆破、装运渣的工艺流程。在开挖覆盖层时特别要注意开挖边坡的形成，防止边坡垮塌。开挖边坡坡脚保护：坝基础在透水层上，且结构较松散，开挖时可能产生漏水、漏砂，在开挖过程中除抽排水外，在建基面出露后即时采取坡脚的保护措施花纹钢板地坪漆施工方案，采用砂卵石麻袋沿基坑四周砌筑一坡脚挡墙，断面为高0.5m×宽0.3m，截水入集水坑进行渗水抽排。
建立以项目经理为首的施工管理体系：项目经理、总工、安全副经理、大坝生产副经理、大坝生产负责人、大坝安全负责人、大坝技术负责人、安全员、班组长、各个班组、作业队等。加强对危险作业的安全检查，建立专门的检查机构，配备专职的安检人员。（见项目部安全管理体系）
编制施工措施，要包括切实可行的安全技术措施和应急措施，并向施工人员做好交底。
加强对职工进行施工安全教育。由质安部负责，根据国家颁发的各种安全规程，编制适合本工程需要的安全防护手册，并发给全体职工。工人上岗前应进行安全操作的考试和考核，合格者才准上岗。
037-TB10304-2009铁路隧道工程施工安全技术规程1.7.3土方开挖安全技术措施
1、土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，避免开挖过程中边坡稳定范围形成积水。岸坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，应保留保护层。
2、不允许在开挖范围的上侧弃土，在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。在冲沟内或沿河岸岸边弃土时，防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。在开挖边坡上．遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。