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某国际机场跑道道面工程施工组织设计

（4）综合加工队：负责钢模、工具、防雨（防晒）棚的制作，钢筋、传力杆加工，混凝土预制板的预制与安装；临时设施的搭建和维修，施工水、电的安装。

（5）搅拌站作业队：负责上、下基层混合料和道面混凝土的拌合工作。

（6）运输队：负责各种原材料、半成品、成品的运输。

行政单位办公楼装饰装修工程施工组织设计见附表三：《劳动力计划表》

1.3.7材料、机械设备准备

做好材料需求计划，按计划组织合格的材料进场，了解料源是否能充分满足施工的需要，应考察供应地点、运距、运输时间、供应保证等，对地方性的大宗材料组织进料时考虑雨期、冬期、施工高峰期等因素，提前做好大宗材料的准备工作，保证有足够的储备量。

在配备机具设备的数量时，充分满足施工需要，考虑机具设备的完好率、破损等因素，增加一定的富余量，使施工不会因此原因而中断，避免造成人员窝工等损失。配足机具设备的易损件，出现破损现象，立即更换，若耽误时间过长，则采用备用机械，继续施工。

见附表一：《拟投入本标段的主要施工机械设备表》

见附表二：《拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》

技术先行，作好技术交底。施工人员进场后，立即开始技术准备工作，主要包括：组织学习施工规范，认真阅读、审核设计文件，写出审核报告；编写实施性施工组织设计和质量计划并对施工人员进行技术交底；现场调查工程地质；现场交接后，立即组织施工前复测，并作好高程控制桩、布网、设立试验室等。

总体设想：本标段施工临水主要考虑施工养护用水、生活用水及消防用水三部分。因施工现场面积较大，车辆较多，冲洗车辆的水使用较频繁，临水的布置极为重要。

给水干管从接水点引入现场，办公区、生活区、试验室、厕所等所有临时用水设施均布置符合实际需求的供水点。

本工程的混凝土养护用水定额为470m3

q1=K1×∑[Q1×N1/（T1×t）]×K2/(8×3600)(公式一)

其中：q1为施工用水量，K1为未预计的施工用水系数，Q1为年（季度）工程量，T1为年（季度）有效作业日，t为每天工作台班数，K2为用水不均衡系数。根据施工经验，结合本工程情况，取K1=1.15，混凝土量=160000m3，和T1=255d，t=3，K2=1.5代入公式一，得：q1=25.3L/s。

q2=K2×∑[Q2×N2×K3/（8×3600）]

q2为机械用水量K2为未预计施工用水系数Q2为同一种机械台数

N2为施工机械台班用水定额，K3为施工机械用水不均衡系数。取K2

=1.1，Q2（台），N2（用水定额），K3=1.1（其它施工机械取2）代入公式得：q2=1.3L/s。

q3=P1×N3×K4/(t×8×3600)(公式二)

其中：q3为施工现场生活水量，P1为施工现场高峰昼夜人数，N3为施工现场生活用水定额，t为每天工作台班数，K4为用水不均衡系数。取P1=670，N3=30，t=3，K4=1.5代入公式二，得：q3=0.31L/s

生活用水定额通常取每个人昼夜100~120L/人

q4=P2×N4×K5/(24×3600)(公式三)

其中：q4为办公区生活水量；P2为办公区人数，N4为办公区生活用水定额，K5为用水不均衡系数。取P2=670，N4=520，K5=2.0代入公式三，得：q4=6.86L/s

q5=(qxi×ni)max(公式四)

其中：q5为消防总用量（L/s）；qxi为不同项目的消防用水定额（L/s）；ni为同一时间发生火灾次数。

则=[15L/s×1，20L/s×1，15L/s×1]mas=20L/s

办公区消火栓用水(qx1)

施工现场料场消火栓用水（qx2）

总用水量确定时遵循以下原则：

当（q1+q2+q3+q4）≤q5时，Q=q5+1/2(q1+q2+q3+q4)

当（q1+q2+q3+q4）>q5时，Q=q1+q2+q3+q4

经计算，本工程施工现场临时用水量Q为：29.33L/s

为保障因故停水而影响连续施工，现场每个混凝土施工队配置移动式6m3水箱1个，共计4个；搅合站设400m3储水池1个；施工现场配备6000L洒水车2辆。

（2）办公区：含试验室设备、空调设备、办公设备等，用电量较大，单设分配箱供电。

（3）雨水排放设备：雨水泵的开关箱的电源由分配电箱的备用开关接出。

（4）其它设施：其开关箱的电源由分配电箱的备用开关接出。

现场供电系统采用TN—S系统，供电电缆均采用五芯铜芯电缆。由电源至施工现场总配电箱ZX的供电电缆采用VV223×120+2×95，全部按规范要求沿施工道路架空；由总配箱ZX至施工现场各分配电箱FX的供电电缆采用VV223×16+2×10。

（1）电动机械和手持电动工具必须符合有关要求，电气设备的电源线符合有关规定。作业时设专人调整电缆，电源线长度不大于50m，其漏电开关的漏电的动作电流不大于15mA，Ⅰ类手持电动工具必须接地。电焊机的一侧加设保护装置。Ⅱ类手持电动工具的漏电开关的漏电的动作电流不大于15mA。

（2）照明：设置照明应符合相关要求。根据施工情况照明灯具以专用灯架活动设置，办公区设庭院灯照明。

（3）柴油发电机：柴油发电机及其控制、配电、修理室，必须保证电气安全及防火要求。中性点必须接地。计量仪表、保护装置齐全。

（1）编制临时用电的施工组织设计。

（2）建立临时用电的安全技术档案：

A、临时用电的施工组织设计的全部资料。

C、临时用电工程检查验收表。

D、电气设备的试验检验凭单和调试记录。

E、接地电阻测定记录表。

G、电工维修、值班记录。

（3）用电人员做到：掌握用电基本知识及设备性能；必须穿戴好防护用品；严禁设备带“病”工作；停用的设备需拉闸断电，锁好开关箱，并挂标志牌；保护好临电设施，发现问题，随时解决。移动临电设施需电工先切断电源。所有电工均持证上岗。

（4）搞好临电的检查，定期复查一次接地电阻。

（5）设6人的电工值班、维修组。24小时轮流值班。

（6）组织、落实现场临时用电的安全、防火工作。

临时用电的使用、维修。

临电分区供电。所有配电箱有明显统一标记。所有配电箱、开关箱遵照下述操作顺序。送电顺序：总配电箱—分配电箱—开关箱；停电顺序：开关箱—分配电箱—总配电箱（紧急情况除外）。

第二章砂石和水泥材料的市场调查

第三章各分部分项工程的主要施工方法

3.1.1本工程施工测量按设计要求，平面位置采用机场独立方格网A、B坐标系，垂直跑道中心线方向用“B”表示，平行跑道中心线方向用“A”表示。

施工前，由雇主、监理工程师和我单位的测量人员共同对场区的平面位置和高程控制点进行检测复核，合格后方能作为施工测量的依据。

测量作业是整个工程的关键点，须整体考虑，遵循先整体后局部、用高精度控制低精度的原则。由专业测绘人员先根据现场平面图、设计总平面图及有关测量规范要求对已给定的控制点进行复核测量并进行平差计算后测设本工程的一级永久性平面及高程控制网，该网全面覆盖施工范围及机场指挥部给定的已知控制点，同时对测设的控制点及机场指挥部给定的控制点进行保护，并做好明显标记，避免破坏；然后根据一级控制网测设本工程的二级及三级控制网，每次测设均进行平差计算后设置控制点，二级及三级控制点根据施工需要临时增设并做好保护与标志；所有控制网测设前将测量方案上报监理审核认可后实施，测设完毕请监理验收后方能使用。

施工测量所用的机场指挥部给定的已知控制点及其测量成果，报监理工程师认可，通过后作为施工测量的依据；所有测量用的设备、仪器均经过法定单位检测合格，并处于检测有效期内，上报监理认可后方可使用；所有参加测量作业的人员均持证上岗，测量作图、记录、文字说明要有专人负责，并报监理审核通过后方可参加本工程测量作业；测量方案上报监理认可后方可实施。

3.1.4测量施工技术要求

（1）施工测量应以建设单位所提供的平面、高程控制点（网）及成果为准。施工前，必须对平面、高程控制点（网）及成果进行复测和验收，合格后方能作为施工测量的依据。

（2）施工前，把已有的控制点加密间距不大于100米，加密点采用标石，埋深不少于0.8米，埋设位置以便于施工测量、保存、稳定和不影响飞行为原则。

（3）施工时要以已知控制点为起点，不得两次转点引测，测量成果报指挥部和监理工程师，验收审批后作为隐蔽工程记录保存。

相对闭合差1：10000

边长丈量相对误差：1：14000

方位角闭合差：±16n(n为测量数)

每公里高程中误差：2mm

闭合差：4″L(L为公里数)

相对闭合差：1：5000

边长丈量相对误差：1：7000

方位角闭合差：24″n(n为测量数)

每公里高程中误差：6mm

闭合差：12″L(L为公里数)

本工程导线控制测量拟采用全站仪，水准仪测量采用自动安平水准仪。

3.2水泥稳定碎石基层施工

3.2.1水泥稳定碎石基层工艺流程

首先将根据材料情况提出配合比方案设计，并经试验合格后，报监理工程师批准后再投产使用，水泥稳定碎石基层工艺流程为：确定混合料配合比→集中拌和→运输→摊铺→压实→养生。

3.2.2水泥稳定碎石基层施工技术要求

采用路基料拌和机拌和，在正式搅拌之前先进行设备调试，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。在试拌和生产中，含水量应略大于最佳值，使混合料运至现场摊铺、碾压时的含水量不小于最佳值，施工期间经常抽检混合料的配合比，拌和好的混合料用自卸车送到现场，车上混合料要加以覆盖，防止水分过多损失，用摊铺机按摊铺厚度摊铺均匀，发现离析现象，立即补充拌合。

（1）摊铺前应对下层洒水，使基层表面湿润。

（2）根据设计高程，在道肩两侧设摊铺基准线，控制虚高。

（3）虚铺厚度依试验段试验结果虚铺。

当水泥稳定碎石的含水量达到最佳含水量时，立即用1台18T压路机和1台两轮压路机在结构层全宽内进行碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，后轮应超过两段的接缝处。然后采取振动碾压，最后用三轮压路机碾压，直到达到要求的压实度。碾压过程中严禁压路机掉头或急刹车。碾压遍数和方法将依试验段试验结果为准。

3.2.3摊铺和碾压现场设专人检验，及时修补缺陷。

（1）测量员必须不断检测摊铺和碾压后的标高，及时纠正施工偏差。

（2）集料不均匀部位及含水量超限点由专人负责挖除并及时换填合格材料重新碾压。

（3）用拌和好的水泥石屑及时找补表面偏粗的部位。

（4）对碾压过程出现的拥包、拥坎由专人处理并碾压夯实。

（5）不断用三米直尺检测，发现异常及时处理。

（7）控制成型的时间，保证水泥碎石从加工拌和到碾压成型的时间不大于水泥的终凝时间，并尽量缩短。

3.2.4水泥稳定碎石基层检验

各项指标的检验应在24小时内完成，平整度、压实度不合格的部位及时返工处理。铺道肩混凝土前，要对水泥稳定碎石基层标高逐段进行复测，标高高出部分立即清除，保证混凝土道面板厚度。

水泥稳定碎石基层养生：

养生关系到水泥稳定碎石基层的内在质量，选派责任心强的工人负责此工作，做好记录及交接检查工作，采用保水性能强的无纺布覆盖后洒水养生。

3.2.5水泥稳定碎石接头处理

水泥稳定碎石一律采用垂直衔接，不允许采用坡接，接头部位可用方木挡板进行处理。为保证水泥稳定碎石整体板结结构，采用增加格栅的方法进行处理。施工完毕用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。

（1）自加水拌和到碾压成型的延迟时间应尽量控制在3小时内完成，即施工作业及压实度检测应在此时段完成。

（2）养生期应进行交通管制，注意保护成品。

（3）摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝（接头）处理。

（4）不允许随地抛撒废弃水泥碎石料。

（5）后台配料专人负责，加强检查，随时检查仪表及拌合料的外观质量，确保计量准确。

（6）后台材料及处于养生期的垫层必须设置标志牌，作好材料与半成品的标识工作。

水泥稳定碎石基层成型完工后，开始进行各项检查基础上的自检工作，自检合格后，报驻现场监理工程师，由监理工程师抽检、认可签字后，即中间交工验收后，方可进行下道工序。其各个检查项目按下表的标准和方法进行检查验收。

水泥稳定碎石基层质量标准和检验方法

以用量控制，每1000平方米至少检查2次

以用量控制，每1000平方米至少检查2次

灌砂法检查，每500平方米不少于2处

钻孔或挖坑检查DB13／T 5411-2021 液压电梯维护保养年度自检规范.pdf，每1000平方米不少于2点

用钢尺丈量，每10米测一断面，测点间距不大于10米

用水准仪测量，每10米测一断面，测点间距不大于10米

7天浸水抗压强度基层为≥4.0MPa

每4000平方米在不同位置取混合料制应不少于6个试件，试件密实度与现场达到的密实度相同

用12吨以上的压路机碾压，无波浪和明显的轮迹（≤5毫米），表面无起伏、弹簧现象，颜色一致。

混凝土施工是本工程的关键，混凝土施工质量的好坏影响着产品的使用劳动教养管理所道路硬化刷黑工程施工组织设计，所以做好混凝土施工是不能有一丝马虎的，混凝土施工的工艺流程为：施工准备→测量放线→支立模板→复测→拌合、运输→摊铺、振捣→整平、做面→拉毛→养生→切缝→拆模→扩缝→道面清扫→灌缝→清理。