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某厂危改楼基坑工程支护施工方案

如距地面6处土钉滑移区长度为:

所以距地面6ｍ处土钉长度为:

粉喷桩处理公路软土地基施工工艺与检测方法的探讨L6=L1+L2=5.8+8.5=14.3ｍ

如距地面10.1处土钉滑移区长度为:

距地面10.5ｍ处土钉长度为:

L10.5=L1+L2=3.9+3.4=7.3m（其余以此类推）

根据计算及同类型工程经验确定第Ⅰ类支护参数如下：

如图1所示第Ⅱ类支护（BC、HA段），支护断面见图3，采用垂直不放坡、土钉和微桩的复合支护作用。

计算时考虑土体自身重力荷载和地面施工荷载。

根据计算及已施工过同类型工程经验确定第Ⅱ类支护施工参数如下：

在距基坑开挖线15ｃｍ处布置一排孔径130ｍｍ的砂浆微型钢管灌注桩，内置一根Φ65钢管，间距1.5ｍ，深度17ｍ。

如图1所示第Ⅲ类支护（CD段），支护断面见图4，采用垂直不放坡、土钉和微桩的复合支护作用。

计算时考虑土体自身重力荷载和地面施工荷载。

根据计算及已施工过同类型工程经验确定第Ⅲ类支护施工参数如下：

在距基坑开挖线15ｃｍ处布置一排孔径130ｍｍ的砂浆微型钢管灌注桩，内置一根Φ65钢管，间距1.5ｍ，深度17ｍ。

如图1所示第Ⅳ类支护（DE段），支护断面见图5，采用垂直不放坡、土钉和微桩的复合支护作用。

湖南省市县空间规划实施评估技术指南(试行)（湖南省自然资源厅2019年4月）计算时考虑土体自身重力荷载和地面施工荷载。

根据计算及已施工过同类型工程经验确定第Ⅳ类支护施工参数如下：

在距基坑开挖线15ｃｍ处布置一排孔径130ｍｍ的砂浆微型钢管灌注桩，内置一根Φ65钢管，间距1.0ｍ，深度17ｍ。

如图1所示第Ⅴ类支护（EF段），支护断面见图6，采用垂直不放坡、土钉和微桩的复合支护作用。

计算时考虑土体自身重力荷载和地面施工荷载。

因现场有一8层住宅与此边坡段平行，距离约为8ｍ，基础埋深约7ｍ，还有煤气管道（埋深于地下－1.5至－4m间）与基坑平行（间距约3ｍ），现对此段支护采取加密土钉和调节土钉位置的措施以满足此段边坡的安全稳定要求，根据计算及已施工过同类型工程经验确定第∨类支护施工参数如下：

在距基坑开挖线15ｃｍ处布置一排孔径130ｍｍ的砂浆微型钢管灌注桩，内置一根Φ65钢管，间距1.0ｍ禾洛山隧道路口抗滑桩施工方案，深度17ｍ。

在边坡段上拉地锚，地锚离边坡约7m,地锚采用Φ16钢筋，间距为2.4m，地锚锚入地下的长度应不小于1.5m。