施组设计下载简介：

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根据本合同段的地理位置和交通条件，结合工程量的分布情况、规模及以往的施工经验，进行了施工总平面布置，详见“附表五施工总平面图”。

项目经理部和生活用房采用装配式标准化简易房结构，项目经理部内设有项目经理室、总工室、计财部、工程部、质检部、合同部、安全保卫部、档案室、中心实验室、会议室等。生活用房设有宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。在各办公室门口设标志插牌。项目经理组织机构框图、质量管理体系框图，安全管理体系框图，工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图标、工程总体目标、工作计划、各项规章制度、晴雨表及管理人员考勤表。

生产、生活用水采用沿线打井取水的方法，设蓄水池，沉淀、过滤后，经检验符合质量要求后才可使用。

拟与相关部门联系在临近的供电线路接电，在沥青拌和厂设一台900KVA变压器，一台400KVA变压器，在粒料拌和厂分别设1台200KW柴油发电机干粘石施工工艺，从变压器架设三相四线制供电主线路，各用电点从主线路接出，电缆接至各工作面供电。

沥青拌制系统供应路面施工时的沥青砼，设沥青混凝土拌和站1座。

粒料拌制系统供应路面施工的水泥稳定碎石，设粒料拌和机2台。

1、开工前进行如下技术准备工作

（1）熟悉、审查设计图纸，进行设计交底和图纸会审工作。

（2）复测控制桩，并做出测量方案。

（3）编制施工组织设计。

（4）做好技术培训、安排好试验工作。

2、开工前进行如下施工准备工作

（1）编制施工计划，确定施工程序，协调好各工序和各专业之间的配合工作。

（2）组建施工管理机构和专业施工队伍，并进行专业培训和职业道德教育。

（3）编制材料和设备供应计划，并作好供应准备以及施工机具、设备的维修保养工作。

3、在进场前进行如下现场施工准备工作

（1）测设线路中线及标高控制网。

（2）架设动力和照明线路，接通施工用水管线，做好材料和设备供应计划，并做好供应准备。

七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、设备、人员动员周期

我公司施工人员经验丰富，施工需要的机械和机具设备、材料充足，均可由公司按需即时调配，我单位一旦荣幸中标，我们将在接到中标通知书当天，即组织20人左右的先遣小分队进驻现场，办理水电、租地、签订协议、开展施工准备工作，同时落实并签订有关临时用料、地材等的采购工作，并组织机具、设备、材料陆续进场，接到监理工程师开工通知后立即开工。

2、设备、人员、材料运到施工现场的方法

（1）小型施工设备、急需的材料、生活设施等用汽车直接运至施工现场。大型施工设备、非急需的料具由汽车通过国道经施工便道运至施工现场。

工期目标：预计2012年4月15日开工，计划工期7个月。

施工准备：2012年4月15日—2012年5月14日

路面底基层施工：2012年5月15日—2012年7月14日

路面基层施工：2012年7月1日—2012年9月10日

路面面层施工：2012年9月1日—2012年10月31日

防护及排水：2012年7月1日—2012年10月31日

交工验收：2012年11月1日—2012年11月14日

本合同段工程分别由路面（底）基层一队、路面（底）基层二队、沥青面层施工队完成。

1、路面（底）基层一队

驻地设在K85+000左侧，承担本合同段起点至K90+000段基层和底基层，中央分隔带、路缘带、路肩以及其他附属工程的施工，拟派劳动力90人。

2、路面（底）基层二队

驻地设在K95+000左侧，承担本合同段K90+000至终点段基层和底基层，中央分隔带、路缘带、路肩以及其他附属工程的施工，拟派劳动力90人。

驻地设在K90+000右侧，承担本合同段范围内所有沥青路面的施工任务，拟派劳动力100人。

第二节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

本合同段路面工程主线部分起止点桩号为K81+000~K99+470，主线长度18.470km。路面部分主要进行水泥稳定碎石基层与底基层，沥青混凝土下面层、中面层，土面层施工，现浇混凝土加固路肩施工、中央分隔带排水等工程。被交线路中还包括水泥稳定碎石（底）基层、沥青混凝土路面等工程。

1、施工线路长，作业面广，本合同段全长18.470km，外加****互通及连接线工程，因此，全线施工中投入的人员和机械力量较大；

2、施工季节性强，尤其是沥青砼面层施工，受季节温度影响较大，需选择气温较高的季节进行；

为了保证工程按期交付，我公司本着合理、科学的组织原则，确定最佳施工方案。

1、在考察现场的实际情况后，明确现场监理和设计单位及业主对该工程的质量要求和技术指标，制定相应的质量保证措施，建立相应的质量管理体系，保证工程的顺利实施。

按照招标文件的规定和施工进度计划安排，进场后对各分部分项工程所需材料，到多家产地进行考察，优选原材料产地，之后报监理复验，待合格后组织进场。同时着手进行混合料的配比试验，各种材料的检验频率按有关规定进行试验。

开工前项目总工，首先组织测量人员，进行控制桩和水准点的交接工作，并在施工现场设置加密导线点（误差应在±2mm范围），临时水准点相距约200m设置一个，应往返测量，其闭合差应在±12√Lmm（L以公里计）。控制导线桩和临时水准点布置在永久性或半永久性的结构物上，用红漆标明并注明序号，将测量结果整理报现场监理，待监理同意后使用。主要控制桩要有防护措施，重要的桩要保留到工程结束，便于核对。施工期间每月对上述各点进行复测，对被破坏的点应重新测量后加以恢复，并认真做好记录，防止出现问题。

4、作业队进场后，根据工程量的大小，按整个项目的宏观计划制定相应的摊铺计划，确定日进度和日摊铺量，以及完成整个工程的施工周期。

5、施工前对各种施工机具进行全面检查，并经调试证明设备处于性能良好状态。容易损坏的机械零部件，应有备用件。施工机械数量足够、配套合理，重要机械有备用设备。

6、施工前准备足够的安全消防器材，预防试验室、经理部、拌和站、施工现场有可能发生的安全事故，各用电设施安装漏电保护装置，预防漏电伤人。

（1）开工前技术人员认真进行技术交底、图纸会审，分部工程开工前根据现场实际情况编制施工方案，分析方案的可执行性，将已确定好的方案认真贯彻执行。

（2）根据现有材料情况，选定具有代表性的材料进行生产、目标配合比组成设计工作，选定最佳配比，确定最佳沥青用量。在保证质量的前提下，节材降耗，增加经济效益。

三、主要工程项目的施工技术方案

（一）水泥稳定碎石底基层与基层

该工程车行道特重交通（****方向）为20cm厚水泥稳定碎石底基层厚度+40cm厚水泥稳定碎石基层，重交通（*****方向）为20cm厚水泥稳定碎石底基层厚度+38cm厚水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石基层厚度为40cm、38cm，基层分两层摊铺水泥稳定碎石底基层一层摊铺，其施工过程如下：

水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求。实验室提前按照目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比，并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。

（1）在路基顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。

（2）在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。

水泥稳定碎石底基层、基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道还填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将下承层表面洒水润湿，但不能存有积水。

4、水稳厂拌法施工：详见“水泥稳定碎石基层、底基层施工工艺框图”

（1）本工程采用厂拌法生产水泥稳定碎石混合料的方式，拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用大吨位自卸车装运。

（2）厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时松铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

（3）拌合时先将水泥、碎石按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。

（4）测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线，金属基准线要求拉紧拴牢，平顺无挠度，金属丝拉力控制在0.8~1KN。摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。

（5）碾压时应特别注意混合料的含水量，并按公路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机静压式三轮压路机和轮胎压路机完成，按静——振——静次序碾压到规定的密实度。自路边向路中碾压错1/2轮宽，并超过两段接缝，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用静载25t的振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压结合15t静压式三轮压路机辅助碾压，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。

（6）压实面应无错台、出拱、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。

（1）成品表面洒水养生，保持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，使用草帘覆盖成品表面。养生结束后，将覆盖物清除干净。

（2）养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。

（3）养生期结束，应在设计图纸规定的段落上立即施做下封层。

对已完成的水泥稳定底基层、基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。

（1）混和料配比必须准确；

（3）应严格掌握厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；

（4）水泥稳定碎石基层与底基层应用静压力在20t以上的振动压路机碾压，以确保其压实度；

（5）如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2—3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处理。用3米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。

（二）透层、封层和粘层

在基层碾压成型好表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒透层油，透层物采用固化物含量50%乳化沥青，用量为1.2~1.4kg/㎡（具体用量经试验确定），喷洒厚渗透入基层的深度不小于5mm，并能与基层连接成为一体。喷洒厚均匀洒布0~5mm厚的石屑，并用轮胎压路机碾压1~2遍，然后尽早铺筑沥青面层。

采取沥青洒布机两次洒布乳化沥青，第一次洒布经过稀释的乳化沥青，以提高渗透性。洒布量约为0.8~1.0L/m2；待乳化沥青破乳后，洒布第二次乳化沥青，用量约为1.0~1.2L/m2，撒布后，人机结合撒布石屑，用量5~6m3/1000m2。撒布一段集料后，立即用钢筒双轮压路机碾压，碾压时每次轮机应重叠约30cm，从路边逐渐至路中，以此作为一遍。

采用沥青洒布机在中面层、下面层表面浇洒粘层油。粘层油采用快裂或中裂SBS改性乳化沥青（固化物含量50%），用量为0.3~0.5L/m2，桥面砼路面层上洒布量为0.6~0.8L/m2。

1、沥青混合料组成设计

（2）目标配合比设计：中心试验室配置的目标配合比，经总工审批，报总监理工程师。目标配合比确定后由业主项目经理部组织技术交底，提供详细技术要求。

1）细集料可采用天然砂、人工砂及石屑。

2）细集料应干净、坚硬、干燥，无风化、无杂质或其他有害物质，有适当的粗配。

粗细集料技术要求应符合表A至C的要求规定。

表A粗集料质量技术要求

石料压碎值，不大于（%）

洛杉矶磨耗损失，不大于（%）

针片状颗粒含量（混合料），不大于（%）

其中粒径大于9.5mm，不大于（%）

其中粒径小于9.5mm，不大于（%）

水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于（%）

软式含量，不大于（%）

对沥青的粘附性，不小于

表B细集料质量技术要求

坚固性（>0.3mm的部分）

含泥量（<0.075mm的含量）

农业示范区循环道路拓宽改造工程施工组织设计.doc表C沥青面层用矿粉质量技术要求

1）沥青采用70号A级，改性沥青的基质沥青采用90号A级。

2）运到现场的每批沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。

3）沥青材料的技术要求应符合规范要求。

4）施工开始前28天将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有指示外，在施工中不以其他沥青代替。

DB52／T 1396-2018标准下载5）进场沥青每批都重新进行取样和试验。取样和试验符合相关的规定及沥青等级试验规定。