崇川路西段工程施工组织设计

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崇川路西段工程施工组织设计

1、配备足够的人力和机械设备。

2、抓紧在阴天、晴天施工,做好临时排水设施。

3、多组织运输设备DBJ/T15-112-2016标准下载,保证填筑材料的供应。

4、进场后,抓紧进行清表,施工地下管道,为路基填筑争取工期。

工期紧,与路基工程相互影响大

1、加强各道工序之间的配合,派专人负责协调。

2、污水管道工程应认真施工,确保闭水试验一次通过。

3、做好管道工程的安全施工,派专人进行基槽的看护工作,确保安全管理。

4、实行三班制以加快工程进度。

5、加快沟槽回填进度,确保管道工程提前完成。

根据本工程特点,施工中主要重点项目及主要对策见下表。

本标段工程施工内容包括污水、雨水、道路工程等。因此,各个单项工程、各道工序之间的衔接必须周密安排、精心组织,做到协调同步,保证各个施工环节的有序衔接,以尽量缩短工期,确保施工质量。

在施工安排上,首先总体上将按照“先地下后地上;先深后浅;先行车道后人行道;先主体后附属”的原则进行施工安排,并根据工程实际进展情况进行交叉、平行流水作业。具体地安排如下:

两侧排水管道与拆除工程同步施工→慢车道、交叉口新建部分路基及结构层与行车道拓宽部分道路施工同步进行→机动车道老砼路找平调坡→侧石及人行道施工→沥青面层施工。

依据招标文件提供的工程施工范围,结合本标段施工特点,在满足正常施工和生产的前提下,本着节约、安全、合理、经济、整洁、文明的目的进行布置。工程施工期间,所有影响安全、文明施工的现场用彩钢瓦围墙与外界隔离,进行全封闭施工。

1、临时设施布设简洁,减少临时工程施工工期。

2、临时设施可靠、合理、经济、充分地利用现有的设施,充分考虑雨季、夜间施工和平行交叉作业的影响因素。

3、方便交通及信息的沟通、降低搬运成本,创造更好生产、生活环境。

4、充分考虑施工方法和施工要求。

详见附表《施工现场平面布置图》。

本标段工程两侧均为单位、店铺及民房,施工范围临近无可以使用的空地,办公用房租用附近单位空房或民房、材料堆场及设备的用地根据施工进程利用交叉口或慢车道。根据岩土工程勘察报告所提供的相关资料,该工程所处地理位置的地下水对砼无腐蚀性,可作为施工用水。

第三章交通组织及保证措施

本工程为老路拓宽改造,由于该路段车辆和行人较多,所以交通组织和文明施工显得尤为重要。

针对本路段的特点和招标文件要求,特制定如下措施:

(1)、先施工慢车道的排水管道及过路管道,道路结构施工至中粒式沥青混凝土,即开放交通,用彩钢板围栏将老路封闭,进行老路路面处理。施工慢车道期间,在老路路边用彩钢板围栏围护,不占用老路,确保老路交通通畅。快车道拓宽部分砼基层及面层同步进行。最后,分段封闭单幅行车道,进行改性沥青玛蹄脂碎石施工。

(2)、工程施工期间,派专人指挥交通,及时将路面上洒落物清理干净。夜晚布设红灯及警示灯。

(3)、沟槽开挖前,备好足够的槽钢搭设便桥,专人负责维护。尽量减少工程施工对附近居民工作、生活的带来的不便。

1、管道实施时,必须编制严密交通组织方案。

2、本标段内材料运输尽量避开交通高峰期,利用早、晚时间进行。

3、管道实施时,备足人力、物力,突击施工。

第四章工期目标及保证措施

本工程计划于2006年6月25日开工,2006年9月22日竣工,施工总日历天为89天。

二、施工进度初步安排(已考虑穿插施工)

2006.6.25~2006.6.29

2006.6.30~2006.7.11

2006.7.12~2006.7.21

2006.7.22~2006.7.28

2006.7.29~2006.8.17

2006.7.22~2006.7.28

2006.7.29~2006.8.9

2006.6.30~2006.7.4

快车道老砼板块边砼路面

2006.7.5~2006.8.17

2006.6.30~2006.7.11

2006.7.12~2006.7.18

2006.7.19~2006.7.30

2006.7.12~2006.7.18

2006.7.19~2006.7.30

2006.8.18~2006.8.29

2006.8.30~2006.9.4

2006.9.5~2006.9.14

2006.9.15~2006.9.19

2006.8.30~2006.9.19

2006.9.20~2006.9.22

附:施工进度双代号网络图

为在预期工期内顺利完成本标段的所有工程项目,我方拟定采取以下主要措施:

1、重合同守信誉,把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。把国家、甲方利益、社会效益放在第一位,把保证质量与工程进度作为一切工作的出发点。

2、中标后,公司统一安排布置上场施工力量,并按在规定的时间内快速组织人员、设备进场,提早开工。

3、重点、难点项目按照全机械化配套施工方案组织施工,配置足够的施工队伍和设备,保证施工能力满足进度要求,并根据现场实际进度可随时调整,补充施工队伍和设备。

4、充分调查研究,编制科学的施工组织安排计划,制定详细的分项工程的计划工期,统筹安排,做好分项工程的衔接工作。对重点工程和受季节影响的小桥、土方工程做好妥善安排。

5、尽快做好“四通一平”(水、电、路、通讯和平整场地)工作,促使工程早日开工。

6、实行工期责任考核制,进场后将目标总工期详细分解,实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。从上至下推行工期、质量奖惩责任制,加快工程进度。

7、做好物资供应和后勤保证工作,各主要料、当地料、大宗料等要提前落实料源和运输方式,提前签订供货合同,保证按时供货,保证一定库存,避免因停工待料延误工期。

8、抓好安全、质量工作,杜绝一切返工浪费和事故,确保施工有序进行。

9、本道路范围内有多种综合管线施工队伍。各种队伍在同一场地施工,必然会相互干扰,相互影响,为确保工程的顺利进行,须进行详细、严密的施工计划。

A、编制详细的综合管线单位进退场时间表。

B、与综合管线单位协调措施

1、成立协调小组,专人负责,使协调工作顺利开展。

2、熟悉各种管线平面位置及纵断面图。

3、与各家施工单位保持沟通与联系,双方委派专人负责协调。施工单位之间无法协调的工作,报业主代表和总监代表协调解决。

4、道路施工队应本着优先为各施工队提供工作面的原则,开展工程施工。

5、制订详细的工作日程安排,并根据现场的情况,随时作出调整。

第五章分部分项工程的施工方案及方法

1、以“精心组织、优质高效、优化配置、科学管理、安全文明、按期完工”为指导思想,以“科技兴业,强化管理,建造满意工程,提供优质服务”为质量方针,以“干一项工程,创一方信誉”为战略目标。

2、工程采用系统工程理论进行总体规划,工期以项目管理软件进行计划控制。

3、施工技术以解决难点工序为主要内容,实行骨干人员定岗定责,专家动态指导,组织有效攻关。

4、质量以ISO9001质量保证体系进行全过程控制,安全以防护为主,常抓不懈。

1、合理规划现场,保证施工设施严密配合稳定,正常运行。

2、与施工区域的其它管线施工队伍建立联系机制,加强沟通与协调,确保各工序之间施工无干扰。

3、协调好各方面关系,保护环境文明施工。

4、积极推行“新工艺、新方法、新材料、新设备”,确保创精品工程。

5、在保证质量安全的前提下,防范各种风险,工期尽量提前。

三、分项工程的施工方法及技术措施

(1)、基础为钢筋砼:准备工作→井点降水→挖土→验槽→立模→钢筋制作安装→基础→安管→拥壁→接口及砌井→养生→闭水→回填。

(2)、基础为砼:准备工作→井点降水→挖土→验槽→立模→基础→安管→拥壁→接口及砌井→养生→闭水→回填。

(3)、基础为砂垫层:准备工作→挖土→验槽→砂垫层→安管接口、拥管→砌井→养生→闭水(污水)→回填。

根据《崇川路西段工程岩土工程勘察报告》所提供的相关资料,本工程的施工期地下水位按+2.5米考虑,因此管道基槽标高在+2.5以上不采用井点降水,管道基槽标高+2.5至+1.0,采用单排单级井点降水,管道基槽标高为+1.0至±0.0,采用双排单级井点降水。

井点降水效果的好坏将直接影响管道施工的进度、质量及安全性,因此,井点施工必须严格按照操作规程进行。

(1)在进行技术交底时,着重向施工人员阐述井点降水的重要性、施工注意事项和降水的要求。

(2)利用发电机组和备用水泵,保证在整个施工过程中连续稳定地抽水。

总的原则:满足施工降水的需要,保证干槽施工。

a、在杂填土挖除、基槽放线准确无误后布置井点管,井点距管道结构外缘不小于2m,同时距沟槽开口线不得小于1m,滤管保护层厚度不得小于0.5m。

b、立管插入后用配比好的砂石材料填孔,然后覆土封闭,确保吸水效果。

d、水泵电动机要做好接地设置。

a、首先进行试抽,检查各连接管及出水系统是否完好、严密、牢固、畅道,电器设备、机械运行是否正常,各种仪表是否准确。

b、正常运行期间,有专人不间断地进行巡视,检查各节点是否有漏气现象,真空度是否满足要求,出水是否良好,并做好各种记录。

根据道路中心桩或边桩利用钢尺定出沟槽开挖线,土方堆至沟槽边1.5m以外,污水开挖时尽量采用外侧抛土,在出入口处留出5m宽的空档。在开挖前,应摸清各种地下管线的详细位置和深度,并标识。采用机械挖土为主,人工辅助,人机比例为2:8。沟槽开挖时确保不扰动槽底原状土,槽底预留20cm左右厚的土采用人工铲平,以免超挖。

管槽开挖后,及时在出入口架设临时便桥,并做好沟槽的围护及便桥的安全、警示设施。

3、管道基础及管座施工

经验槽合格后,方可进行管道基础的施工。管基应落在原状土上,若遇淤泥或杂填土应予清除,超挖深度小于20厘米,采用C10砼填实,若超挖深度大于20厘米,采用含水泥4%水泥土填实,压实度不小于95%(轻型压实标准)。

砂垫层基础采用土模。砂垫层施工时,垫层下料整平后应采用平板振动器来回走三遍,确保垫层的密实。

砼基础模板采用木模板,钢筋采用集中加工,现场拼装。砼浇筑时,先浇筑平基,同时注意钢筋的保护层厚度,对于每节承口的施工预留位置,用钢尺准确定出,防止安管时再次破坏浇筑的平基。施工时严格控制高程,确保符合设计和规范要求。在砼管座施工时,应保证两侧同步放料振实,以免发生管材的偏移。

(1)浇筑前,平基应冲洗干净。

(2)对平基与管子接触的三角部分,选用同强度等级的砼细料,先进行填捣密实,对于管道接口及管道与检查井连接处的砼更要加强振捣,防止这两个薄弱环节出现问题。

管材主要为预应力钢筋混凝土管,管道采用16t汽车吊安管,5t卷扬机牵拉。

根据工地现状,管材的堆放应集中一处,安装前,先用汽车吊装上平板车,运至施工沟槽边用16t汽车吊安管。管材吊运上车时,应有专人指挥,统一协调,平稳上车,上车后管材两侧垫上砼垫块,避免左右滚动,确保场内短运的安全。

在管道就位前认真清理管道承口、插口端工作面和橡胶圈,为安装方便,可先用肥皂水湿润承口及插口工作面,并用肥皂水浸湿橡胶圈,然后将插口对准承口,轻轻拉入1cm左右,派人检查橡胶圈的四周的进入是否均匀,待检验合格后,用卷扬机平稳地将管道一次牵拉就位,尽量避免多次反复牵拉,待检查橡胶圈到位正常后,对预应力钢筋混凝土管接口部分采用1:2水泥砂浆做外缝。

(1)、检查井基础与管道基础施工同步进行,井室在管道铺设后砌筑。

(2)、井室砌筑前,标砖必须浇水保湿,不得有干心现象,砂浆随拌随用,砌筑砂浆饱满,井室内壁砌筑圆顺,井墙外三角缝边砌边填饱砂浆,井壁内外抹面光滑。井内外的抹面并随井室的高度同步完成,结束后及时洒水养生。

(3)、污水检查井的流槽,在井壁砌到管顶以下即行砌筑,且表面用砂浆分层压实抹光。

(4)、井室内的踏步应随砌随安,铸铁爬梯安装牢固,砂浆未达到规定强度前不得攀爬。

(5)、预留支管随砌随安,预留管的管径、方向、标高需符合设计要求,支管的超挖部分用C10砼填实。

(6)、井框、井盖安装时,严格按设计要求控制高程,雨水边井要确保流水畅通。井座安装时坐浆饱满,安放平稳,井盖和井框不得有摇动现象。

管道施工完毕旅游集散中心施工临时用电施工组织设计,污水管及d≥400的雨水管回填前应按规定进行闭水试验。闭水试验在管道灌满水24小时后再进行,对渗水量进行测定,对接口、管身、井身外观进行检查是否有渗漏或其它不正常的现象。当试验合格后,可对本管段进行回填。

本工程雨水出水口为一字式石砌出水口。

(1)围堰、抽水、井点降水、清淤

围堰采用双层粘土夹心草袋围堰。

石砌出水口基础应落在原状土上,基坑开挖时要严格控制好基底高程,严禁超挖,并确保干槽。

(3)浆砌块石挡墙砌筑

DBJ/T61-42-2016标准下载采用M7.5水泥砂浆砌Mu30块石。

a、选用的石料厚度不小于20cm,长及宽不小于其厚度,形体大致方正,上下面大致平整,无风化、裂纹。

b、块石砌筑前要清理干净,并浇水湿润。

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