施组设计下载简介:
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景观道路施工方案及施工特点根据铺筑层的试验虚铺厚度和要求达到的压实干密度,计算土和石灰的摊铺厚度;
依次将土和石灰卸在路幅中央,按经试验确定松铺厚度摊铺均匀。
拌合前调试拌和设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到要求。如有变化及时调试设备和调整加水量;
拌合时,土块应粉碎,最大尺寸不大于15mm;混合料摊铺碾压时含水时不小于最佳值;配料要准确,拌合要均匀。及时检查含水量,使其等于或略大于最佳量,同时使素土和石灰充分拌和均匀,直到混合料上下色泽一致、无灰团、不留“素土”夹层。试验人员及时取样检测石灰计量,不足时及时补撒石灰,重新搅拌,直至试验合格。
先使用推土机初平稳压,然后人工初平。然后用平地机精平,使土按要求的松铺厚度均匀地摊铺。同时可安排人工进行局部找补。平地机精平前,应首先检查含水量,若含水量不足JGJ8-2007《建筑变形测量规范》.pdf,应及时用水车均匀洒水,并晾置1小时左右,再整平。
用16T和18T压路机,自路边开始向路中心碾压4~6遍,然后进行检验。如发现压实度未达到要求应尽快补压。
碾压方法:碾压遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则。在含水量最佳值时碾压,先用轻型压实机械进行碾压,然后用重型压路机,先从路一侧边缘开始,以60~70m/min的速度,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐碾压至路中心,再从另一侧边缘同样压至路中心,即为一遍,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度和标高,即时修整。修整时应从表面下挖深翻松8~10cm,然后再填补新混合料,整平后压实4~6遍可达到要求密实度。必须当天铺筑当天碾压成活。
每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不应延误;养生不小于7天,同时应封闭交通;
注意天气变化,勿使混合料遭雨。降水时应停止施工,但已摊铺的应尽快碾压密实。
摊铺前应清除下基层表面污水及污垢。
控制含水量,勿使运到路上的集料过份潮湿。
各道工序合理安排,紧密衔接,尽量缩短操作时间。
4、二灰碎石(厂拌)基层施工方法
验收下承层→备白灰、粉煤灰、碎石→安装调度拌合设备→集中拌合→运输→摊铺→检查平整度和含水量→碾压→养生。
石灰:同石灰土基层中材料要求
粉煤灰:烧失率不超过10%。
碎石:碎石应洁净、坚硬、有棱角。
水:一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。
摊铺机一台;搅拌设备一套;30铲车一辆;50铲车一辆;自卸车10~15辆;12T、18T压路机各一台;小推车、铁锹、尺杆等。
施工前同样需铺设一段长度不小于100m的试验路段,验证碾压时混合料的含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等。一般直线部分机械摊铺的松铺系数按1.15—1.25、圆弧处人工摊铺按1.3—1.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度,做好原始记录,以确定确切的松铺系数。
采用拌合能力为300t/h的连续型集料拌和机场外集中拌和,各种材料的配比数量由电脑控制,自动计量。在混合料拌和之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料磅的转速,以保证级配准确,并根据集料含水量和施工现场情况,特别是雨后石料含水量变化较大,应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间为2min。调整好配合比后,还要根据天气变化、风速大小适当调整含水量。
采用具有自动找平功能的ZLTL6M徐工摊铺机进行缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,摊铺机通过两侧事先拉好的钢丝线自动找平。摊铺过程中不能随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械、配套设施及摊铺厚度按下列公式进行确定。铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在大板高度固定后,不得随意调整。在施工时派专职人员在摊铺机两侧将堆积的粗粒料撒开,同时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5~1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料压实按初压、复压、终压成型三阶段进行。
压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠不小于1/3轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。
横向接缝处理方法:摊铺中断,应将未经压实或高程达不到要求的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面,然后再按虚铺厚度摊铺新的混合料。碾压时,应由专人看管,及时处理接缝处的隆起或低凹。
每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始覆盖养生,不能延误。四小时后用洒水车洒水进行养生,每天洒水次数应视气候而定,且不少于4次。整个养生期间始终保持稳定土表面潮湿,不能时干时湿,养生期不少于7天。在养生期间除洒水车外应限制交通。
5、沥青砼面层施工方法:
沥青砼搅拌→沥青砼运输→机械摊铺→人工修边→
沥青必须附有炼油厂的沥青质量检验单,同时必须按规定进行复试;
包括碎石、破碎碎石、筛选砾石、矿渣等
粗集料应由具有生产许可证的采石场生产;
粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度 、耐磨耗性;
粗集料应具有良好的颗粒形状。
细集料包括天然砂、机制砂及石屑;
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的级配组成;
采用与沥青有良好粘结能力的细集料。
填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉要求干燥、洁净,其质量应符合规范要求。
摊铺机(12M)一台;
双轮钢筒压路机8T一台;
三轮钢筒压路机12T一台,16T一台;
轮胎压路机20T一台,25T一台;
振动压路机6T一台,14T一台;
A:检查基层,应符合下列要求:
a:具有足够的强度和适宜的刚度;
b:具有良好的稳定性;
c:干燥收缩和温度收缩变形较小;
d:表面平整密实,拱度与面层一致,高程符合要求。
B:施工前应对各种材料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更;
C:施工前对各种施工机具应作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械应有备有设备;
D:沥青加热温度及沥青砼施工温度符合规定,并根据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度选择。
A:沥青砼必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制;
B:沥青砼拌合时间应以混合料拌合均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定;
C:拌合站拌合的沥青砼应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重粗细料分离现象,不符要求时不得使用,并及时调整;
D:出厂的沥青混合料应逐车用磅称重,并按现行试验方法测量运料车中的沥青混合料的温度。
A:沥青砼应采用较大吨位的自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和地板可涂一薄层油水(油与水的比例为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部;
B:连续摊铺过程中,运料车应摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机.卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进;
C:沥青砼运至摊铺地点后应赁运料单接收,并检查拌和质量,不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨水淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
A:铺筑沥青砼前,检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青面层;
B:摊铺机在开始受料前应在料车内涂刷小量防止粘料用的底油;
C:沥青砼的松铺系数应根据实际的混合料类型,施工机械和施工工艺等,由试铺试压方法或根据以往的实践经验确定。不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整;
D:沥青砼必须搅拌均匀,连续不断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿;
E:在路面狭窄部分,平曲线半径较小的道路加宽部分,可用人工摊铺,人工摊铺时边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮2~3次达到平整即可,不得反复撒料,反复刮平引起粗集料离析。
⑤、沥青砼的压实及成型
A:压实后的沥青砼应符合压实度及平整度的要求,沥青砼的分层压实厚度不得大于10cm;
B:沥青砼的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压;
C:初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定;
D:初压时压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。初压后检查平整度、路状,必要予以适当调整;
E:初压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行;
F:初压后紧挨着复压,碾压遍数应经试压确定,不应少于4~6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12T,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度;
G:终压应紧接在复压后进行,不宜少于2遍,并无轮迹;
H:压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿;
I:压路机碾压过程中有沥青砼粘轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油;
J:压路机不得在已碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候;
K:在当天碾压的未冷却的沥青砼层面上不得停放任何机械设备或车辆,不得堆放矿料、油料等杂物。
沥青砼路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50°C后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度;
验收下承层、备砂、备水泥、备砖、安装调度拌合设备(搅拌机)→放线→铺砖→检查平整度→灌缝→养生
A:符合要求的人行道步砖。
(3)、机具:小皮锤、三米长检查尺、线绳等。
A:先验收石灰土基层,合格后才能进入本道工序。
B:用经纬仪和水准仪弹出控制线和做出控制点,控制线一般在盲道位置控制。
C:人行步砖铺设,要用橡皮锤敲实,不得损坏边角,铺好后随时自检,发现有位移、不稳、活动、翘角与相邻板不平等现象,立即修正。
D:铺好后经有关技术人员检查后按要求进行灌缝、养生。
E:注意无障碍铺设要符合有关规定。
四、针对特点、难点所采取的对应措施
当日施工的土及时运出或运入施工现场,运土车必须覆盖,及时清扫路面渣土。各种材料和机械不得堆放在快车道上,以免妨碍交通畅通。
按交通规定设置各种交通导行牌和警示灯,按施工步骤进行交通导行。施工区域内设置红色锥型交通标志,导行部位派专人指挥交通通行。
工程施工时为保护行人车辆安全,需搭设围挡。施工过程中一定牵设到诸如侵占自行车道、侵占人行道、影响行人、车辆通行等问题。作为承建工程项目的施工单位设专人与有关部门积极配合,妥善有效的解决好各种问题,不增加社会负担,把对行人、车辆、居民的影响降到最小,树立良好企业形象。
路基衔接新旧路基采用台阶搭接,并加强接缝部位碾压。
个别不宜压实部位采取小型压路机碾压或配以人工夯实。
雨季施工前认真组织有关人员分析冬雨季施工生产计划,根据冬雨季施工项目编制施工措施,所需材料要在施工前准备好。
夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时负责收听和发布天气情况,遇有恶劣天气提前做好预防措施。
组织机构:专门成立季节施工措施委员会,项目经理任主任,施工、材料、机械安全、质控等部门专职负责人组成。切实落实好季节器材配备,建立季节值班制度,做到人员、设备器材、制度三落实。由季节施工措施委员会组织,协调好各部门在季节施工工作,合理安排各项阶级施工措施,做好季节施工的人员调配;机械的检修、维护;材料的保管、防水;安全隐患的检查;施工质量的监控。注意每天收听天气预报,及时采取有效的应急措施,把季节队重要结构物影响压缩到最低程度,确保工程质量优良,做好未雨绸妯、防患于未然。
提前安排好排水系统,以免挖槽堆土造成原排水出路不畅,给居民、单位和正常施工带来困难,沟槽切断原有排水沟或管道,如无其他适当排水出路,架设安全可靠的渡管。
雨季施工,尽量缩短开槽长度,做到速战速决。
为防止雨水进入沟槽,沟槽两侧要堆砌防汛土埂,土埂不低于500mm,宽度不小于600mm。
挖槽见底后,及时进行下一步工序2010-2018年注册城乡规划师《城乡规划管理与法规》真题解析 模拟题.pdf,否则槽底上暂留200mm不挖,作为保护层。
一次备料不宜过多,采用大堆存放,周围设排水沟,混合料要边摊铺、边碾压。对已铺好的混合料要在雨前初压,已摊铺尚未碾压遇雨后,应铲除、外弃。
材料、构件储存及保管
施工中所用材料水平存放,有防雨防晒措施,存放场地应保持干燥,底层要搁置在调平的垫木上,垫木应沿边框合中格部位合理布置。
砂子等松散材料,堆放周围要加以围护,防止被雨水冲散。
现场机械操作棚(如搅拌机、卷扬机、钢筋加工机等),必须搭设牢固,防止漏雨、潲雨和积水。
用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置红山窑水利枢纽拆建工程标后施工组织设计,并要经常检查和测试有效性及灵敏性。
在雨期施工前,应对现场所有动力照明线路,供配电电气设施进行一次全面检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。