施组设计下载简介：

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风电机组总装车间施工组织设计

3.1建设、设计、及施工单位：

建设单位：太原重工股份有限公司

设计单位：河北省机械科学研究设计院

北京市房山区佛子庄乡农村公路水毁恢复工程施工组织设计(东班各庄村路)施工单位：中冶天工集团有限公司。

本工程为太原重工察右中旗新能源有限责任公司新建总装厂房，为刚架结构，全长为120m，宽为90m。A~B轴和C~D轴1~2线内办公区和仓库区为砖混结构，高为3.6m，基础为连续基础，基础底标高为－2.100；A～D轴1~16线为钢架结构，高为19.10m，基础为独立杯型基础，基础底标高为－2.600；1/A～2/A跨、1/B～2/B跨、1/C～2/C跨1~16线内设有门式吊车基础,均为连续基础,基础底标高为－1.600，基础砼强度等级均为C30,垫层砼强度等级为C10。

钢结构部分有主体钢柱及屋面梁、吊车梁，均为组焊H型钢，柱间及屋面系统支撑均为槽钢，系杆为钢管。

4.1.1、首先进行B、C轴承台基础的施工再进行A、D轴承台基础及基础梁的施工。待基础砼强度达到75%时，在A~B、C~D跨内各用一台50T履带吊自1线至16线方向安装B轴和C轴的钢柱及吊车梁等钢构件。待B、C轴安装完，再用2台50T履带吊同时自1线至16线方向安装A、D轴的钢柱及柱间支撑等钢构件。在A、D轴钢柱及吊车梁安装同时，用1台75T汽车吊自1线至16线方向安装B~C跨屋面梁。随后进行A~B跨和C~D跨1至16线方向的屋面梁吊装。钢构件安装完后进行办公区、仓库区和门式吊车基础的土方开挖及基础施工。在屋面梁和檩条安装同时，进行厂房周围2M高矮墙和砼地面的施工。

4.1.2、墙面、屋面檩条安装完，随即进行墙板和屋面板的彩板封闭施工。

4.1.3、作业流程为

土方开挖垫层承台基础及基础梁钢柱安装吊车梁安装柱间支撑及系杆安装屋面梁安装跨内基础施工屋面、墙面彩板施工。

4.2、现场劳动力组织安排

该工程将组织一个土建施工处，两个钢结构工程处进行施工，土建队在施工区段内组织流水作业,钢结构工程处和土建队施工交叉进行。土建60人，钢结构工程处60人，并根据工程进度情况，人员随时调整，确保工程顺利进行。

计划投入劳动力一览表附后

4.3.1、施工用电线路布置：该工程的用电从甲方电源接至总配电盘，然后接至各配电盘。

4.3.2、现场施工用水：该工程的施工用水从甲方给定水源接至建筑物附近，用于施工用水。

4.3.3、为保证施工进度，减少钢筋和周转料具的运距，现场设一个钢筋加工场地和木模板加工棚等临时建筑。

根据合同工期要求，工期为270天。根据到图时间，该工程施工工期正赶上雨季和冬季两个特殊季节的施工，在施工组织中要充分考虑季节施工因素，采取相应的雨季和冬季施工措施，确保质量，按期完成。

施工总进度网络计划（见附图）。

认真作好图纸的自审和会审工作。编制施工方案、技术交底及材料预算等文件，根据现场的实际条件和吊装方案的要求，确定吊装作业位置和进场道路，并对作业区域的地面进行清理、整平；设置好安全防护设施。

提前编制物资需用量计划，报有关部门审批。根据要求分批分规格，分类采购、调拔物资进场，做到不合格物资坚决不能进场，进场物资必须堆放整齐有序。

6.3、大型施工机械设备准备

钢结构、构件制作和安装需用10吨龙门吊2台，16吨龙门吊2台，50吨履带吊2台，75吨汽车吊1台，16吨汽车吊2台，8吨平板车2台。

计划投入施工机械表附后。

7、土建分项工程施工方法

7.1.1、平面控制网测设

该为矩形状联跨厂房，应做矩形控制网。

首先，根据业主提供的厂区控制网点进行引测，做出矩形控制网,

（2）、网点的埋设及保护

依据加密后控制网作为各个施工放线的依据。控制桩要设在建筑物相互垂直方向上永久性的地方，先浇筑砼，在砼上埋设200×200×8mm铁件，在该铁件上标出十字线，用经纬仪、水准仪打出建筑物的中心定位线和标高，要特别注意对控制桩、基准点及测量记录的保护及保存。

7.2.1、承台基础土方开挖沿轴线条形开挖，工作面每边500㎜，坡度1：0.65,基底留200厚原土要人工清土,以防扰动原土。

7.2.2、采用两台1m3的反铲挖掘机挖土,四台自卸车运土,土方运至甲方指定地点。

7.2.3、现在仍为处于雨季,为防止地面雨水和污水流入基坑,要在基坑上四周设土围堰,高度不低于300㎜。为保证基坑水能及时排走,要在基坑底设排水沟和集水井，排水沟宽200,坡度2‰，起始深度100㎜，集水井为300×300㎜，深500㎜

7.2.4、土方回填前应将底层淤泥挖掉，并将水排干。

7.2.5、填方时要人工进行，装载机配合，打夯机夯实。填方时要分层填土、分层压实，铺填厚度每层不超过300mm。每层填好后，按要求做压实试验。

7.2.6、土方施工管理措施

（1）、保证基层表面平整，标高准确，开挖边坡时要边挖边人工清理，不得有浮土，保持表面坡度和平整度。

（2）、挖土过程中设专人指挥，严格贯彻落实成果保证制度。

（3）、要在开挖好基槽下每30m用脚手管搭设一个上下人的斜道。

7.3、厂房承台基础施工

为满足钢结构安装的需要，A轴、B轴、C轴、D轴基础同时施工，全面展开，力争在最短时间内将柱基工程全部施工完。

基础挖土→垫层砼→承台及地梁绑筋、支模、浇注砼

（1）、所有钢筋在钢筋加工场集中加工制作，人工绑扎。制作时严格按设计施工图和规范规程执行，对成型钢筋加强管理，做好标识。

（2）、在垫层面上画出钢筋绑扎控制线，以保证其尺寸偏差值控制在允许范围内。并在垫层面上弹出柱子轮廓线，四角用红漆做三角标志。

（3）、承台钢筋绑扎，双层钢筋的基础底板上层筋放在钢筋马镫上面，马镫用Ф16mm钢筋制成，纵向通长每间距1米设置一道。

（4）、基础梁钢筋连接采用搭接连接，搭接长度要满足设计及规范要求。

（5）、钢筋制作、绑扎、连接必须符合设计规范要求。

（6）、钢筋绑扎完毕后，再垫好相应厚度的砼垫块。

（1）、根据定位轴线，在垫层面上弹出模板线。模板采用木模板，用100*100木方加固及支撑，为保证模板的整体稳定性，模板用对拉筋φ12圆钢对拉，在基础外侧的土层上施打φ48×3.5短钢管，架设外钢管支撑加固。

（2）、基础梁模板采用木模板,φ12圆钢对拉加固,其纵横间距为450㎜。

（3）、基础预留方孔,采用木模板钉木盒子，其上口尺寸要大于下口尺寸,要在孔壁焊四根固定钢筋，用于和周围钢筋连接

（1）、基础承台存在三层放脚，故分三次连续浇灌，先浇筑最底层砼，待其初凝前具有一定强度时浇筑第二层砼，同理再浇筑第三层。

（3）、签发砼浇灌令，应在各项准备工作完善、到位，现场各项、各级验收工作完成后进行。

（4）、砼采用商品混凝土，所用原材料应符合规范要求，并有复检报告。

（5）、浇捣砼时，严禁碰撞钢筋和预留方孔木盒，应四周对称均匀进行，砼振捣要有专人负责，一棒压一棒，快插慢拔，振捣密实。

（6）、浇筑砼时每工作班不少于两次现场砼的坍落度试验。并按照国家规范要求留置试块，根据每工作班砼量留置标养试块组数，并留置一组同条件养生试块，砼试块的制作和取样在监理的监督下进行，制作完成后，试块送标准养生室养生，同条件试块放在结构部位处同时养护。

（7）、砼采用罐车运输，汽车泵连续分层灌筑，每层灌筑高度不得超过0.5m，分层振捣，布料时砼接茬时间严格控制在规定的时间内，不得出现人为的施工缝。

（8）、砼振捣用插入式振动器振捣，间距控制在300㎜，时间以砼表面不出现明显下沉和表面泛出灰浆停振。振捣时应插入下一层砼内深度不小于50㎜，振捣均匀，振捣过程中产生的泌水，必须及时排除。振捣时严禁振动棒接触钢筋及予埋件、对拉螺栓，以防引起变形和位移。

（9）、每次砼浇筑完毕后，12小时内要进行覆盖养护。砼表面覆盖一层塑料薄膜或草袋保湿。

8、砌筑、抹灰及涂料工程

（1）、，砌筑方法采用常规的方法，构造柱与墙体要留大马牙槎，五进五出，并按照构造要求埋设墙拉筋。

（2）、本工程的墙体一步架砌完前，应进行抄平弹0.5米线，用0.5米线向上引尺检查标高误差，墙体、基面的标高误差，应在一步架内调整完毕。

（3）、砌筑砂浆必须随用随拌制，若砂浆积存必须在拌制后4小时内使用完毕。

（4）、砌筑用机红砖，应提前1—2天浇水并晾干，砂浆用机械搅拌，手推车水平运输。砂浆应按配合比报告单严格配制，严禁随意加水，并按规范要求留设砂浆试块，设专置人员计量负责。

（5）、砌筑用砖、砂、水泥均应有材质合格证和化验报告单。

（6）、本工程的垂直度控制用经纬仪控制，标高控制用水准仪和钢尺、每层的垂直度和平整度用线坠、2m靠尺和塞尺检查控制。

8.2、抹灰及涂料工程

①抹灰层的基层处理：抹灰前事先检查墙面的平整度，对较大的凹凸部位，要用1：3水泥砂浆找平补齐；表面光滑的砼表面要认真凿毛，清洗干净，并刷一遍1：1水泥砂浆掺10%107胶水的结合层；

②墙面抹灰：抹灰前找好规矩，即四角规方，横线找平，立线吊直弹出基准线。墙裙和踢脚板线先用托线板找出墙面的垂直度、平整度，大致找出抹灰厚度，再在每面墙壁上角做一个灰饼，厚度以墙壁面的平整、垂直度决定。然后根据墙面上的灰饼用线锤垂线做出墙下面角的二个灰饼，再用这四个标准灰饼在该墙面上进一步贴饼、冲筋带，用木靠尺刮平，其厚度与灰饼相同，待稍干后即可进行抹灰，然后再做面层抹灰。墙柱的阳角及门窗洞口的抹灰，需用线锤找直，确保阴阳角及洞口垂直规方，并用1：2水泥砂浆做好阳角护角。

涂料基层必须干燥、干净、平整，墙面上所有污垢、油渍、砂浆流痕及其它杂物应清除干净，表面发现缝隙、孔眼用腻子刮平后，用砂带磨平、磨光。

9、钢结构的制作及安装

主体钢柱及屋面梁、吊车梁均为组焊H型钢，柱间及屋面系统支撑均为槽钢，系杆为钢管。工程钢结构制作、安装总量为1000余吨。

9.1.1、制作场地布置

(1)、制作场地布置的原则

A、按流水顺序安排生产场地，尽量减少运输量。

B、根据生产需要合理安排操作面积，以保证安全操作，并要保证材料和零件有必需的堆放场地。

C、保证成品能顺利运出。

D、便利供电、供气、照明线路的布置等。

E、设置现场工具房、值班休息室。

F、施工场地障碍物要予以保护或拆除。施工区应设置安全标志。做好场地排水工作。

(2)、为保证施工进度，防止雨天干扰，钢结构制作场地平整碾压之后，须铺设长约100m，宽约50m，厚300mm的碎石。具体待施工再定。

(3)、操作平台设置：根据本工程钢结构制作的特点及施工部署，在两个钢结构加工场地铺设以下作业钢平台：

A、6m×20m×16㎜钢平台2座（用于钢柱的加工制作）

B、6m×24m×16㎜钢平台2座（用于吊车梁、屋面梁的加工制作）

C、3m×35m×16㎜钢平台2座（用于屋面梁的出厂前予拼装）

以上平台的铺设共计需要以下钢板及道木：

钢板δ=16mm738m2

道木L=2500mm160根

(4)、制作场地吊装机械的配置：根据本工程钢结构制作的特点及工期要求，在制作场地安置了以下起重吊装机械：

A、龙门式起重机Q=10t2台

B、龙门式起重机Q=5t3台

C、汽车起重机Q=12t2台

9.1.2、设备和工机具的准备

根据本工程钢结构的制安需要及工期、质量要求，配备加工设备、施工机具。本工程配备的设备和工机具见施工机械计划。

(1)、图纸自审、会审

图纸审查时应检查图纸设计的深度能否满足施工要求，核对图纸上构件的数量和安装尺寸；检查构件间有无矛盾；设计图纸在技术上是否合理，构造是否便于施工；技术要求按施工单位的水平能否实现；设计文件是否齐全；相关构件的尺寸是否正确；节点是否清楚，是否符合国家标准；加工、焊接符号是否齐全等。

（2）、根据结构的转化详图及施工、验收规范进行技术交底准备，其内容为：

A、根据构件尺寸制定原材料对接方案和接头在构件中的位置。

道桥施工组织设计B、制定总体的加工工艺方案和工艺规程以及大件运输方案。

C、对构件结构不合理处或施工有困难的地方与甲方及设计单位做好变更签证手续。

D、列出图纸中的关键部位或有特殊要求的地方，加以重点说明。

钢结构设计采用的钢材钢号和对钢材的性能要求，施工单位不应随意更改或代用。钢材代用必须与设计单位共同研究确定，并办理书面手续后方可实施代用。

根据钢结构加工制作的要求，在施工前编制出完整正确的施工工艺规程。钢构件的制作是一个严密的流水作业过程，工艺规程的原则是在一定的施工条件下，操作时能以最快的速度、最少的劳动量和最低的费用，可靠的加工出符合图纸设计要求的产品。工艺规程的编制应符合下列要求：

A、技术上的先进性。在制订工艺规程时，要了解国内外本行业工艺技术的发展，通过必要的工艺试验，充分利用现有设备，结合具体生产条件，采用先进的工艺和工艺设备。

B、经济上的合理性。在相同的生产条件下，可以有多种能保证达到技术要求的工艺方案，此时应全面考虑，通过核算对比，选出经济上最合理的方案。

C、有良好的劳动条件和安全性。为使制作过程具有良好的劳动条件和安全性，编制的工艺规程应尽量采用机械化和自动化操作，以减轻繁重的体力劳动。

国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段2GK0 880改路线外涵洞施工方案D、根据执行的标准编写成品技术要求。