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根据本施工段的工程数量及其分布情况，结合工期要求，桥队下设两个专业施工小分队和一个梁板预制场。一个混凝土拌和站。第一小分队工作内容为K31+600、K34+995.6、K35+847、K37+354、K40+875、Ak0+521.36六个结构物的施工；第二小分队干渠大桥K42+727的施工；所由的梁板在预制场集中预制。

各施工小分队主要现场人员

盛世华庭施工组织设计1.钻孔灌注桩基础施工

①首先根据业主的要求，并经监理工程师认可钢筋加工场地建在预制场的西侧，场地面积约500m2：钢筋库房150m2，钢筋制作平台2个：250m2，钢筋半成品区约100m2。

②施工场地准备、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，机械设备进场、施工便道等，做统一的安排。

③测量放线，根据设计图纸和设计院、业主提供的交桩资料用全站仪现场布设三角网（或四边形），平差后符合施工要求后在对桩基础位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。

本桥队护筒采用5～10mm钢板制成，护筒内径比桩径大20—40cm，护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，旱地护筒要高出原地面0.3cm以上，护筒埋置深度大于2倍护筒直径，如果地质情况复杂根据不同的情况加深护筒的埋置深度。护筒与周围的原土之间用黄粘土分层夯实。

护筒中心竖直线与桩中心线尽量重合，平面误差不大于50mm，竖直线倾斜不大于1%。

b.清孔，清孔时必须保证孔内水头，防止坍孔，提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。清孔后，要对孔径、孔形和倾斜度进行检查，并将结果报监理工程师复查。

⑥钢筋笼制作与安装，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架采用分段焊接时，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，采用对焊、搭接焊连接等方法。另外钢筋笼必须设定位筋或混凝土保护层垫块，控制钢筋骨架与孔壁间的净距或防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起。

⑦水下混凝土采用导管法进行灌注，导管内径一般为35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管用吊车应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25至0.4m，导管顶部的贮料斗内混凝土量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入混凝土中0.8—1.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒混凝土宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入，及时测量混凝土顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入混凝土中的深度保持2—6m间。混凝土面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。

每根导管的水下混凝土浇筑工作，应在该导管首批混凝土初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。

混凝土的坍落度应满足设计要求，混凝土浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在混凝土初凝后，终凝前清除。

⑧处于地面或桩顶以下的整体式刚性护筒，要在混凝土浇筑完后立即拔出；处于地面以上能拆除的护筒，须待混凝土抗压强度达到5Mpa后拆除。

①开挖方式：当承台位置处于干处时，直接采用明挖基坑，开挖经过检测合格后，在其上安装模板，浇注承台混凝土。当承台位置位于水中时，一般先设围堰（钢板桩围堰或吊箱围堰）将群桩用在堰内，然后在堰内河底灌注水下混凝土封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干地，再安装承台模板，在干处灌筑承台混凝土。

a.基坑开挖采用开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。

b.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件和现场的具体情况确定。

c.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。

d.当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，可采用井点法降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。

在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

a.混凝土的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。

b.混凝土的拌和采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输到浇注位置。采用流槽、吊车吊漏斗浇注。

c.混凝土浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求，一般不超过30cm。

混凝土浇注后要用塑料薄膜或土工布覆盖和洒水养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，保持混凝土的湿润，防止混凝土开裂。混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。

本合同段墩台身类型为柱式墩、肋板台。

a.将基础、承台（系梁）与墩台身接触面凿毛，测出墩台的纵、横轴线和边缘线，模板刃角处要处理平整。

b.圆柱式墩台身采用箍筋法成型绑扎，其余结构于基础顶现场绑扎，焊接前必须按设计图纸要求对基础钢筋进行整形。焊接接头处要错开30d（不小于50cm）成型时要重新对骨架轴线矫正。

c.支立模板：圆柱式墩采用整体定型钢模，由1/2圆组成用10mm钢板做肋组成圆柱式模板，连接处用16mm螺栓连接，用胶条填塞连接处防止水泥浆渗出。

d.模板支立后，上端布设拉线，用经纬仪矫正后，将拉线拉紧，要加强对模板制作、支立工序的质量检查，保证模板的钢度和大面平整度。保证表面清洁，接缝严密。

e.模板支立后，经工长、质检员会同监理工程师检查验收后搭设工作平台，如果混凝土下落高度超过2m挂放溜管，浇注混凝土。混凝土分层浇注，每层30cm，插入式振捣器振捣。混凝土用搅拌机搅拌，混凝土运输车运输。

f.养生：采用塑料薄膜缠绕养生。

g.当混凝土强度达到设计要求强度的70%后，可拆除模板。

在承台混凝土达到一定强度后，开始底口凿毛，凿除表层到全部新鲜骨料并清理干净。

根据控制点弹出结构边线和支模检查线，以备支模。

由加工厂加工，现场搭设操作平台进行绑扎作业。垫块采用塑料垫块，呈梅花形布置，间距不大于50cm。

采用钢模板（单块模板大于1.5m2），肋板台采用对拉螺栓和10×10cm方木斜撑固定。

混凝土由搅拌站供应，罐车运送，吊车吊灰斗分层浇注，每层厚度不大于30cm。振捣作业尽量由人工进入墩台身内操作，当墩台身厚度较小时，由人工采用加长型振捣棒在台顶操作。

f养生：采用塑料薄膜缠绕养生。

g当砼强度达到设计要求强度的50%后，可拆除模板。

钢筋混凝土墩、台柱施工工艺框图

①测量放样：将台顶凿毛并测放出盖梁纵横轴线，在墩台身上划出底模标高。

②安装支架：柱式墩台身盖梁施工采用在墩柱预留孔插钢锭（直径大于100mm）上铺设工字钢作为托梁，吊车配合人工安装。简易台身的施工采用木排架。注意在预埋托梁工字钢纵梁螺栓及支立木排架时，要根据盖梁底模设计，计算好各部标高。

③铺设底模并校正：支架安装好后，上铺纵、横两层10×10木方，木方上铺底模，底模采用组合钢模板拼装而成，用木楔来调整底模标高。底模铺好后，用水准仪校正其标高，根据已放好的纵横轴线校正其位置。

④绑扎钢筋：底模板标高经检查无误后，在其上绑扎钢筋骨架，安放预埋件。

⑤支立侧模板：侧模采用整体定型钢模板，模板厚度不小于5mm。底脚设紧固螺栓，上部设拉杆，以控制盖梁（台帽）的宽度、顺直度。侧模支立后，沿横轴线每3—5米在两侧模上栓一拉线，拉线与地锚相连，用经纬仪校正后，将拉线拉紧。同时在侧模上划出盖梁顶面标高。

⑥浇筑混凝土：模板经检查合格后，搭设工作平台，挂好安全网，调移起吊设备，同时做好混凝土浇筑准备工作。一切准备工作就绪，由该工序负责人下令开灌。分层进行浇筑并注意对称，斜向进行，防止偏载，每层30cm厚，插入式振捣器振捣，封面混凝土按标高抹平、压实，不得有骨料外露。

⑦养生：采用土工布覆盖，洒水养生。

⑧拆模板、支架：当混凝土强度达到设计强度的70%时，拆除侧模。当混凝土强度达到设计强度的80%时，卸落支架，拆除底模、支架。

桥梁桥台、墩身、盖梁施工工艺框图

4.桥梁上部施工4.1梁体施工

本施工段桥梁上部主要有后张法预应力钢筋混凝土空心板和后张法预应力混凝土小箱梁、预应力混凝土现浇连续箱梁，所有梁板均由预制厂集中预制。

本施工段现浇连续梁一道，桩号K35+847，桥面宽0.5m+5m+0.5m，桥长16m+20m×2+16m；后张法预应力混凝土25m小箱梁共20片；后张法13m简支空心板60片、后张法16m简支空心板16片、后张法20m先简支后连续空心板100片、后张法20m简支空心板32片。根据桥的的位置和预制梁板的工程数量在主线K42+500处右侧约1.5km龙凤农林场设置梁板预制场。

4.1.1后张法现浇预应力混凝土连续箱梁的施工

⑴基础处理:施工前，首先将桥跨处场地整平，填筑石渣进行碾压，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实。在其上部铺设15cm×20cm×400cm枕木（或者15cm×20cm×400cm槽钢）底座，确保支架的稳定性，以防地基沉降对梁体产生不良影响。

⑵支架搭设:采用满堂架搭设的碗扣式钢管支架，并加设剪刀撑，确保其稳定性。支架安装时，在梁体纵向1/2处，1/4处加密支架，横向梁腹板位置加密支架。支架的搭设宽度超出桥梁翼板1.5m，确保梁体浇注时上部人行道畅通。

⑶支架预压:支架拼装完毕后，对支架进行等恒载预压。待地基沉降稳定后方可浇筑混凝土，以消除支架的塑性变形及部分弹性变形的不利影响。

箱梁底模采用1.2cm厚的竹胶板，接缝严密，并用密封条缝口；侧模板和翼缘板采用定型钢模板；芯模采用方钢和钢筋组合式芯模。

模板安装工艺为：铺设底模板→架立侧模支撑架→立外侧模→立箱梁内侧模（在主体骨架筋、底肋板筋绑扎及肋板波纹管固定、钢绞线穿束完成后）→质量检查。

箱梁钢筋绑扎顺序如图：

⑹波纹管铺设、锚垫板安装

预应力管道采用预埋铁皮波纹管成孔，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并固定。

锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。然后进行钢绞线下料及穿束

箱梁混凝土的浇筑应按先跨中后支点的顺序进行。混凝土应振捣均匀，防止漏振和过振。振捣过程中应防止预留孔道的波纹管变位，尤其应避免管道上浮。混凝土浇筑完成后应注意养生，特别注意混凝土的湿润养护及箱梁内外通风，施工时应严格控制箱梁内外温差不超过8℃.

必须在混凝土强度必须达到设计强度100％且龄期不小于14天方可施加预应力，张拉顺序：采用两台两台YCW2500顶同时两端左右腹钢束交替对称张拉，预应力筋张拉顺序为：Y4→Y3→Y1→Y2。预应力钢束张拉采用双控指标控制通乡公路工程施工组织设计，即张拉力和延伸量控制，以张拉力为主，延伸量校核。张拉程序：0→初应力（0.10σk）→1.0σk（持荷5min）→锚固。

箱梁张拉完毕应尽早灌浆，压浆前应对管道进行清洁处理。孔道压浆应采用40号硅酸盐水泥浆，每个孔道必须一次压浆完成，不能中断，促使在波纹管竖向曲线顶部排气孔溢浆，以保证灌浆质量。

压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不应低于+5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，应在夜间进行压浆作业。孔道压浆应填写压浆施工记录。

预埋在梁内的锚具，压浆后将其周围凿毛并冲洗干净，然后帮扎端梁钢筋和锚头钢筋网以及伸缩缝预埋件，检查完毕后浇筑封锚混凝土，封锚混凝土与梁体同标号并满足设计要求。

孔道浆液强度达到设计强度的80%时方可拆除支架。按照先跨中后支点的顺序进行。拆模工作应自上而下进行，并按设计要求在梁端底部两侧加垫支座，以确保梁体的自稳性。

4.1.2后张法预应力混凝土箱梁、空心板的施工

25m小箱梁底座、模板：共有20片箱梁，采用砖砌内添水泥稳定砂粒，上抹5cm水磨石(或者底模两侧5cm×5cm角钢定线抹5侧面水泥砂后铺设鱼鳞铁)一次性底座。箱梁底按图纸要求设1.7cm预留反拱，按二次抛物线处理。底座使用90％机油和10％柴油混合物，不得采用废机油，以免影响梁体的外观质量。

16m空心板底座、模板：共有16片空心板，采用砖砌内添水泥稳定砂粒，上抹5cm水磨石(或者底模两侧5cm×5cm角钢定线抹5侧面水泥砂后铺设鱼鳞铁)一次性底座。梁底按图纸要求设1.4cm预留反拱，按二次抛物线处理。底座脱模剂使用90％机油和10％柴油混合物，不得采用废机油深圳市粪渣无害化处理厂工程双管旋喷桩施工方案，以免影响梁体的外观质量。

20m空心板底座、模板：共有132片空心板，采用砖砌内添水泥稳定砂粒，上抹8cm水泥砂浆2cm水磨石罩面(或者底模两侧5cm×5cm角钢定线抹5侧面水泥砂后铺设3mm钢板)22片永久性底座。梁底按图纸要求设1.4cm预留反拱，按二次抛物线处理。底座脱模剂使用90％机油和10％柴油混合物，不得采用废机油，以免影响梁体的外观质量。采用蒸汽养生，移梁后村梁。