施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

西南新区（爱法山水国际）一期工程卸料平台施工方案

西南新区（爱法•山水国际）一期工程

1#～11#悬挑卸料平台施工方案

道路安全施工组织设计[1]《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；

《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；

本工程施工图纸及施工组织设计

本工程为江苏爱法投资发展公司投资建造，西南新区（爱法山水国际）一期工程分为7个单体，分为1#~11#楼、一座地下车库；总面积为116681.89m2。建筑设计使用年限为50年，建筑结构的抗震类别为丙类，抗震设防烈度为七度。

本工程施工图纸由浦东建筑设计研究院有限公司设计，江苏苏州地质工程勘察院勘察；江苏建达工程项目管理有限公司监理；浙江万达建设集团有限公司施工；工程地点位于南通市海安县海安镇平桥村。

本工程计划计划开工时间2012年8月1日；计划竣工时间2014年03月24日；总工期600天；质量要求一次性验收合格，并且达到市级文明工地，优质结构。

第三节、卸料平台布置与设计

根据本工程实际情况及施工进度拟采用悬挑式型钢卸料平台；卸料平台的固定采用斜拉钢丝绳作主要受力构件，并配以顶板上预埋的卡环辅助固定。

结合现场实际情况布置三个悬挑卸料平台；配合各工班主体阶段的施工需求；

卸料平台与主体结构连接方式

内侧次梁离墙水平距离a(m)

外侧钢丝绳离墙水平距离a1(m)

外侧钢丝绳拉绳点与平台垂直距离h1(m)

第四节、制作安装及质量验收要求

1、卸料平台的加工制作：卸料平台的规格为4m×1.6m×1.2m（长×宽×高），悬挑长度为4.5m主、次梁分别用18a槽钢,构件接触面均为焊接；平台上设显著的限定荷载标识牌，本工程卸料平台限重0.8t；防护栏用φ48×3.5钢管。主梁外侧及防护栏均刷黄黑相间的油漆标识，并用多层板封闭围护。平台两侧各设置两根6×20Φ16钢丝绳，每根钢丝绳设夹具不少于四个；平台底面满铺7㎜木板。吊环采用φ20光圆钢筋与卸料平台的主梁18槽钢焊接；焊缝厚度不小于8㎜，受力钢丝吊环焊接点长度不小于120㎜；同时在主梁四角焊接φ16安装吊环，焊接质量同上。

2、构件施焊前，要先清除两槽钢接触面的铁锈、油垢等赃物。所有焊条使用前不得受潮，焊芯上不得有锈痕。接触面要满焊，焊缝金属表面的焊波要均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。

3、卸料平台的预埋件设置

上吊环在建筑结构剪力墙位置预埋两50㎜套管，内贯穿φ20吊环，并且使用螺母进行固定。地锚使用的钢筋规格为φ16，加工成“Ω”型，埋入顶板或边梁，锚固长度不小于300㎜，并与顶板下铁钢筋可靠绑扎。

4、卸料平台的施工工艺

卸料平台加工制作→顶板预埋位置放线→预埋地锚→卸料平台承载试验→卸料平台验收→卸料平台起吊、安装→验收合格→使用

⑵、卸料平台承载试验及合格验收：

卸料平台加工制作完毕后，由项目部技术部门组织项目安全员陈惠金、付长青检查验收，其步骤如下：

①、首先应检查各个焊点的焊缝质量、特别是四个吊环的焊缝质量，严格按照卸料平台加工制作的要求查看。

②、焊缝质量验收合格后，方可进行吊环承载试验。先用钢丝绳挂在四角的吊环上，用塔吊缓缓吊起，距地面1000㎜高度处停止，仔细查看角点处吊环焊缝有无变形，如存在变形要按上述返修措施重新施焊。在卸料平台每次周转之前，也要按上述方式检查吊环及其焊缝有无变形，以防止存在损伤变形和疲劳变形。

③、在吊环承载验收合格后，再进行斜拉钢丝绳承载试验。仿照卸料平台正式吊装后的模式，平台上加0.8吨的荷载，按照设计角度斜拉钢丝绳，检验是否满足受力要求。

卸料平台经过上述验收合格后方可吊装。吊装时，先挂好四角的吊钩，传发初次信号，但只能稍稍提升平台，待放松斜拉钢丝绳，方可正式吊装。吊钩的四牵引绳应等长，保证平台在起吊过程中平稳。吊装至预定位置后，先将平台槽钢与预埋件固定后，再将钢丝绳固定，紧固螺母及钢丝绳卡子，完毕后方可放松塔吊吊钩。卸料平台安装完毕经验收合格后方可使用，要求提升一次验收一次。卸料平台的限重牌应挂在该平台附近的明显位置。

卸料平台限重为0.8t的限定荷载标记牌，并根据堆放料具的类别

1、平台吊装过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。

2、在安装过程中由项目部安全员、技术员进行检查，验收和签证。吊装完毕后，经项目部验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意变更平台的组件。

3、严格控制平台上的荷载，不得超过上表所述设限要求值。堆料荷载不得靠边、要集中堆放在平台中部，不得超长超过平台500㎜，超高堆放材料不得超过防护栏杆。

4、放物料时必须按规格品种堆放整齐，长短分开，不得混吊，并且不得在平台上组装和清理模板。

5、悬挑式卸料平台使用时，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复，以达到坚固稳定，确保施工安全。

6、拆卸平台时地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。拆卸时要统一指挥，上下呼应，动作协调，以防坠落。

7、卸料平台的上部位结点，必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上；

8、卸料平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物，平台外口应略高于内口。

9、卸料平台左右两侧必须焊接固定的防护栏；内侧用多层板进行封闭，并且涂警示油漆。

10、卸料平台吊装，需要横梁支撑点电焊固定，接好钢丝绳，经过检验才能松卸起重吊钩。

11、进入施工现场的人员戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等。

12、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

13、电焊操作人员必须是经考试合格的专业技工，施焊时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。

14、五级以上大风、大雾、大雨天气停止卸料平台的吊装及堆料作业。要经常检查平台上有无积水、积雪等物。若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。

为提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。

成员：陈惠金，罗培荣。付长青

杨永宏：制施工现场的应急计划，内容包括发生事故险情时的处理方案、人员分工、设备运行等。

赵永平：保证所有的应急设备、设施完好有效，并组织职工的培训和应急演练，使应急人员能够熟练掌握。

陈惠金：在了解生事故险情又与当地有关部门、上级主管部门失去联系时，现场最高负责人有权采取一切应急措施。

3、施工过程中可能发生的事故主要：机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、高空坠落、落物伤人等事故。

4、各项事故的应急处理方法：

①、火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。

②、触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。

③、高温中暑的应急处理：将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平卧，头部不要垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。

④、其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。

项目负责人：杨永宏手机：13801939411

赵永平手机：15191055679

安全员：陈惠金手机：13429481502

付长青手机：15988238996

技术员：管西泉手机：15906851880

医院救护中心：120匪警：110火警：119

型钢悬挑卸料平台计算书

卸料平台与主体结构连接方式

内侧次梁离墙水平距离a(m)

外侧钢丝绳离墙水平距离a1(m)

外侧钢丝绳拉绳点与平台垂直距离h1(m)

面板自重Gk1(kN/m2)

次梁自重Gk2(kN/m)

主梁自重Gk3(kN/m)

栏杆、挡脚板自重Gk4(kN/m)

安全网自重Gk5(kN/m2)

施工活荷载Qk1(kN/m2)

堆放荷载作用面积S(m2)

截面抵抗矩W(cm3)

抗弯强度设计值[f](N/mm2)

取单位宽度1m进行验算

q=1.2×Gk1×1+1.4×(1.3×QK1+Pk/S)×1=1.2×0.39×1+1.4×(1.3×2+5/2)×1=7.608kN/m

Mmax=0.100×q×s2=0.100×7.608×1.052=0.839kN·m

截面惯性矩Ix(cm4)

《江苏省港口粉尘在线监测系统建设技术要求》(苏交执法[2019]76号).pdf截面抵抗矩Wx(cm3)

抗弯强度设计值[f](N/mm2)

弹性模量E(N/mm2)

次梁内力按以两侧主梁为支承点的简支梁计算：

广州市轨道交通三号线岗石区间土建工程二衬防水工程施工方案q1=(1.2×Gk1+1.4×1.3×Qk1)×s+1.2×Gk2=(1.2×0.39+1.4×1.3×2)×1.05+1.2×0.1935=4.546kN/m

p1=1.4×Pk=1.4×5=7kN