施组设计下载简介：

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2.2钻孔平台设计条件 2

3钻孔平台结构形式 3

4.1钻孔平台施工工艺流程 5

赣04J601、赣04J701、赣04J702：围墙及围墙大门、室外构配件、室内构配件4.2钻孔平台施工方法 5

5钻孔平台施工技术要求 7

6施工质量保证措施 7

7.1安全保证措施 8

7.1.3现场安全预控 10

7.2文明施工保证措施 11

7.3.1工期废水排放、弃渣 11

8进度、机械、人员计划 12

8.1施工进度计划 12

8.2机械使用计划 12

(1)《广深沿江高速公路（深圳段）第4标段施工图设计工程地质勘察报告》第二册第二分册；

(2)《广深沿江高速公路（深圳段）第4标段施工图设计修编》第二册第三分册；

(3)《工程项目管理手册》（深圳高速公路股份有限公司2008版）；

(4)《广深沿江高速公路深圳段项目质量管理规程》；

(5)《广深沿江高速公路深圳段项目安全文明施工管理规程》；

收费站检查站特大桥，位于深圳市南山区的妈湾浅海区，起点桩号为K84＋448，终点桩号为K85＋648，总长1200米，基础采用钻孔灌注桩形式，共有钻孔桩607根，其中桩径Φ200cm的有289根,均为单排布置，桩径Φ160cm的有318根，均为双排布置，桩基全部位于浅海区。为完成该桥桩基施工，拟搭设水上钻孔平台。

2.2钻孔平台设计条件

2.2.1水文、地质条件

设计荷载：考虑到8m³的砼输送车直接开上平台完成砼浇注任务，平台承受的最大荷载来自该输送车，因此以8m³的砼输送车做控制计算、设计。

平台顶标高+4.5m，与支栈桥相接，基桩采用φ630×8mm钢管桩，上部结构采用型钢结构，下横梁选用型钢2HN600X200，主纵梁选用普通型单层贝雷片，横向分配梁为I25a型钢，按照75厘米间距布置，上面满铺[28a槽钢兼做纵向分配梁及面板。具体结构如下：

图1单排桩平台断面图

图2双排桩平台断面图

图3部分钻孔平台平面布置示意图

4.1钻孔平台施工工艺流程

4.2钻孔平台施工方法

浮吊先进行抛锚定位，然后运桩船将桩运至打桩船船首处，由浮吊上的两只吊钩将要打的桩用两点起吊，并将其竖起。测量组通过全站仪，利用切边法来调整钢管桩的垂直度，钢管桩的平面位置采用两台全站仪进行前方交会法来进行调整，钢管桩的高程采用钢管桩上事先画好的刻度来进行测量。钢管桩的平面位置及垂直度调整完成后，开始压锤，依靠钢管桩自身的重量及桩锤、替打等辅助设备的重量将其压入土层，当测量复测桩位及倾斜度偏差满足要求后，启动振动锤施打，并且应对桩位及垂直度进行连续观察，出现偏位及时纠正解决。

在钢管桩施打过程中，以贯入度控制为主，以标高控制为校核。

沉桩的质量标准：设计桩顶处平面位置偏差100mm，桩身倾斜度不大于1%，桩尖高程满足设计要求。

钢管桩施打完毕，即可进行下横梁施工，下横梁采取2H600×200型钢，采取在后场先加工，后直接吊装。吊装前需在桩顶安设桩帽或在钢管桩顶开槽口，主梁与钢管桩间采取焊接。下横梁利用浮吊吊装。

4.2.3贝雷纵梁施工

平台纵梁采用单层双排1.5m高组合贝雷架，贝雷架采取在后场或已施工完成的栈桥上按跨拼装，拼装后用平板车运输至施工现场并采用浮吊吊装。

4.2.4横向、纵向分配梁及面板施工

平台面层由I25a工字钢横向分配梁，[28a纵向分配梁组成。面层采取浮吊吊装。其间距严格按照图纸要求进行施工，尽量确保I25a工字钢落在贝雷架节点上。

4.2.5平台附属设施施工

(1)栏杆施工，栏杆采用φ48X3.5mm的钢管制作，在平台四周均布置栏杆，栏杆高度为1.1米。

（2）为了确保作业工人的施工安全，钻孔平台有空洞的地方采取安全网、跳板进行围挡。

5钻孔平台施工技术要求

⑴钻孔平台施工必须严格按照施工图及方案实施；

⑵钻孔平台使用的材料必须合格，型钢、贝雷片等材料必须达到国标标准，并提供出厂合格证，钢护筒的加工要满足规范要求；

⑶钢管桩下沉按设计承载力进行控制，采用设计钢管桩长进行校核，确保钢管桩承载力，若确实需要改变，需经过项目部现场技术负责人同意并报设计人员验算；

⑷下横梁（双支H600*200）之间间断焊连接，下横梁与钢管桩、牛腿满焊焊接；贝雷片与下横梁必须用贝雷片卡板连接固定；I25a横向分配梁间隔1.5米采用贝雷片卡板与贝雷片连接；[28a纵向分配梁与I25a横向分配梁焊牢。焊缝焊高等于最小焊接板板厚；

⑸下沉过程中若出现问题，及时采取有力措施解决；

(2)严格岗位责任制，质检员对各个工序、各工种实行检查监督管理，行使质量否决权。

(3)对各工序设置管理点，每道工序严格把关，保证施工质量。

(4)实行三级管理制度：每道工序技术员100％自检，质检员100％检验，业主、设计、监理检查验收。

(5)认真填写施工原始记录。

(1)桩要严格按照设计要求沉放至设计标高，沉桩顺序严格执行设计要求。水下施工船舶按规定的水域停放。

(2)稳定性和强度须满足施工要求，钢管、桩帽、机械设备等要堆放整齐；四周及上下爬梯应设护栏，所有跳板须绑扎牢固；四周有夜间防撞的灯号显示。

(3)沉桩过程当中，及时发现问题及时解决。

(4)钢结构加工必须符合钢结构设计规范要求。

(5)安装应逐层控制高程。

(6)现场配备专职质检员。

所有参加此项目的工人都要进行施工技术的培训并进行施工技术及安全技术交底。要让每一个工人都要了解各自的责任和各自岗位的施工技术要点。

同时还要对每一个工人多要进行思想教育。使每一个工人都明白，质量、安全的重要性，各自的不规范行为将会造成什么样恶果。使其在思想上重视栈桥施工。

⑴进入施工现场必须戴好安全帽，水上作业必须穿救生衣，高空作业必须系安全带。

⑵岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且必须持证上岗。

⑶施工中作好班前安全交底、班上安全检查等工作。

⑷夜间施工要有充足的照明。

⑸用电设备等处均应放置足够数量的干粉灭火器及各种安全警示牌。

(6起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。

(7)对工索具进行检查。

(8)起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊。

(9)吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。

7.1.3现场安全预控

1.人员体检，身体健康者才允许作业。

2.全员“三不伤害”教育，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种持证上岗。

3.水上施工安全教育和保护。

1.天气预报送达现场，6级以上大风停止作业。

2.周围设护拦和安全警戒线。

3.施工通讯联络采用对讲机。

4.水上平台和上下船设施应有防滑措施。

1.起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范、统一。

2.工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。

3.按安全检查“三单”(整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。

主要机械(履带吊、12米平板车)

1.履带吊最大吊幅处的吊重留有安全系数。

2.卷扬机最大负重留有安全系数。

1.履带吊的落钩、起吊、旋转的全过程。

2.定期检验起重设备的安全性能。

3.定期检查12米平板车的安全性能。

1.现场电路要按要求布设，电器拉线、设闸要规范，按照方案操作。

2.用电器要有漏电保险装置。

3.大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。

1.施工人员停止作业，作好防台准备工作，并撤离各作业点。

2.后勤和物资人员备足防台抗汛的生活、医疗、抢险等物资。

3.现场留守值班、抢险人员配备救生、手电、对讲机等。

1.对施工现场所有设施做好加固工作。

2.对车辆、电机等不防水设备、转移至高处。

7.2文明施工保证措施

⑴场地相对平整，排水系统顺畅，环境整洁；

⑵现场便道、管道、电气、通讯线路等条理有序；

⑶按规定设置各类区域标志，明显清晰；

WST 312-2009标准下载⑷各种材料、施工机械堆（停）放整齐；

⑸遵守有关环保法律规定，控制施工现场的各种粉尘、废弃物对环境的污染；

⑹加强精神文明建设，提高职工队伍的整体素质；

7.3.1工期废水排放、弃渣

本标段居住较集中。施工期间将对项目基地生产、生活废弃物进行严格控制，避免造成环境污染：

8进度、机械、人员计划

全桥总共要搭设200个钻孔平台，计划投入25台钻机同时开钻，为了形成连续的流水作业另外再增加2个平台，所以共计投入27个钻孔平台。

根据现场施工需要进行适当调整。

JC／T 2526-2019 温控器用陶瓷壳体根据现场需要进行适当调整。