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青海桥头镇1#渡槽施工组织设计

桥头镇供水工程位于青海省西宁市大通县宝库乡与新庄乡境内的黑泉水库下游宝库峡中。北起宝库河梯级二级电站尾水出口（宁张公路69km里程碑）下至黑泉水库供水工程进口，引水线总长10284.47m，共有隧洞3座，长7608m，渡槽2座，长678.7m，箱涵长1520m。其地理坐标为东径101°~101°45′，北纬37°23′~36°41′，227国道贯穿工程所在区域，该地区属高中山峡谷地带，两岸山峰陡峻，河道比降较大，具有降水多，气温较低的特点。1#渡槽位于里程桩号4+660~4+924处，总长264m，设计流量17.1m3/s，设计水深2.02m，沟底高程2686.2m，排架高度达24m，排架支承跨度12m的槽壳，槽壳为4.4×2.8(B×H)肋板式矩形断面，两侧向槽外挑出宽度为0.6m的悬臂板其上设栏杆作为交通桥。

径流：宝库河多年平均流量为10.2m3/s~11.9m3/s。

洪水：黑泉水库设计洪水分析以峡门站作为依据站，按流域面积比值的“n”次方推算WQ安全施工组织设计，其计算成果如下表。

P=0.05洪水加大15%

气象：宝库河流域地处青藏高原东北角，是黄土高原和青藏高原的过渡带，属大陆性气候，年平均气温2.8℃，年平均降水量400~600mm，年平均蒸发量1273mm，平均风速2.4m/s，最大风速17m/s，最大冻土厚度1.5m，该地区气候寒冷，且降水较多，多年平均降水天数120天左右，河内冰厚一般在30cm左右，积冰很少，同时具有气温随高程下降而增高（西宁气温比工程区高5℃左右），降水随高程下降而递减（西宁降水量比工程区少200mm左右）的明显牲征。

工程区位于宝库河下游段，属高山峡谷地貌，河流近SN向展布，西侧为哈曼大坂山，东侧为大坂山，高程2600~3000m，相对高差800~1000m，两岸山体雄厚，地形陡峻，冲沟发育。

工程区出露地层有下元古界变质岩系，岩性有云母石英片岩、角闪石英片岩、千枚岩及云母片岩等，侵入岩有：花岗岩、闪长岩等，第四松散堆积物成因复杂，厚度不一。

工程区地处高山峡谷，地下水丰富，主要为孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水对砼没侵蚀作用。

工程区地震烈度为7度，相应的动峰加速度为0.1g。

工程区标准冻土层厚大于1.5m。

工程区宝库河沿线出露岩石层均可利用，尤其五间房大浪槽等处为花岗岩，品质好，成材率高，开采条件好，运输便利，是比较理想的石料场。另外，也可沿线采集河卵石，以及利用石方开挖工程的弃渣料，其岩性同样能满足施工要求。

在宝库峡出口，新庄镇峡门村57km处为砼粗细骨料场。该料场距大浪槽2.7km，有宁张公路纵贯全区，交通十分便利，表层有0.5~1m的腐植土，易清除，其下均为砂卵砾石层。其级配为≥150mm的占5.01%，150~80mm的占22.83%，80~40mm的占23.83%，40~20mm的占14.58%，20~5mm占14.75%，＜5mm的占18.95%，含泥量为1.05%，针片状含量较高，其储量及质量均能满足设计要求。

2.3.3成品砂石料：

由发包人或发包人委托的第三方供应到本标段砼系统的成品料堆处。

工程施工区对外交通十分方便，整个工程区位于宝库河左岸，与宁张公路（227国道）相邻，距西宁市约60km。宁张公路既是对外交通的主要通道，施工区输入十分顺畅。

工程施工所需的生产供水利用沟道常年流水，即可满足施工要求。

工程区内有发包人架设的施工供电线路，“T”接变压器、计量箱。

3.合同范围、工期及主要工程量

3.1青海省桥头镇供水工程1#渡槽（合同编号：BG—GJZ—04—02）投标合同范围内的工作项目及工作内容：①土方开挖；②砌石；③砼及钢筋砼；④为完成主体工程所必须的所有临时工程。

本工程合同工期为2004年6月1日~2005年4月28日，日历天数为332天。

本工程主要实物工程量为：土方开挖3900m3；土方挖运500m3（运距1km）；土方回填3900m3；现浇砼2119m3；橡胶止水185m；栏杆制安758m2；钢筋制安及埋件261.2t。

为保证本工程的质量与工期，我局将组建工程项目经理部，作为一级项目经理部，下设生产技术部、质量安全部、中心实验室、财务部、综合部。项目经理作为工程第一责任人，全面负责工程进度、质量、安全、资金调配，其它各职能部门积极配合。项目经理部管理层精简高效，由素质高、责任心强、经验丰富的管理人员组成，作业层从全局范围内抽调有类似工程经验，敢打硬仗的优秀作业队伍进行施工。拟组建的工程项目经理部组织机构见组织机构框图。

1#渡槽工程项目经理部组织机构框图

（1）基础作业组负责土方开挖、回填，基础排架现浇施工。

（2）槽身作业组负责槽身现浇。

（3）综合加工作业组负责钢筋、预埋件，异型模板支撑系统的加工制作。

1#渡槽工程位于峡谷沟道内，施工受汛期影响大，并且排架高，槽身跨度大，质量要求严，精度要求高，加之有效工期有限。因此，必须统筹安排、科学组织、均衡施工、突出重点，确保关键工序的施工及质量、安全、工期的实现，制定如下施工方案：

5.1土方开挖采用挖掘机开挖装土，自卸汽车运土，人工配合削坡清底，推土机配合施工道路修建，平整场地及弃土场修整。灌注桩开挖采用人工成孔，特殊地质条件时采用机械成孔。

5.2现场设置砼拌和站，装载机装料，电子计量自动配料系统进料，强制式搅拌机拌和。1T机动翻斗车配合砼输送泵运输入仓，机械振捣。

5.3砼垂直运输采用砼输送泵输送，模板钢筋及零星器具等采用龙门吊提升。

5.4钢筋、钢材等加工制作，统一在金属加工厂进行，现场安装就位。

5.5土方回填采用推土机推土、碾压为主，蛙式打夯机为辅，人工配合施工的方法，确保干容重不小于1.65g/cm3以上。

5.6排架采用井架支撑，组合钢模板，槽身采用满堂脚手架支撑、定型桁架加固，模板采用普通钢模板与异型钢模板配套组合钢模板。

5.7配备专业化施工队伍，精心组织、科学管理、统筹安排、均衡施工。

第二章渡槽基础施工方案及措施

青海省桥头镇供水工程1#渡槽全长264m，为简支渡槽，钢筋砼排架支撑槽身，排架现浇砼量607.0m3，灌注桩砼现浇311.0m3，土方开挖3900m3，土方挖运（1km）500m3，土方回填3900m3。

2.1排架基础土方开挖采用1.0m3反铲挖掘机开挖，8T自卸汽车运土，人工配合削坡清底，推土机配合平整。灌注桩开挖采用人工开挖，滑轮吊运。

2.2排架基础为大放脚型式，采用普通钢模板配模，局部用木模外包铁皮，支撑为脚手架杆、扣件固定提挂。排架模板采用普通钢模和定型钢模的组合模板，井架支撑。

3.1排架基础开挖施工方法

基坑开挖计划工期2004年6月10日～2004年7月10日，日历天数为30天，开挖总量为4400m3，日开挖强度为176m3/d，外运土方强度为20m3/d。

按1.0m3反铲挖掘机装车进行计算

式中：Q—挖掘机小时生产率（m3/h）

q—铲斗容量（m3），取1.0m3

t—挖掘机每一工作循环延续时间(s)，取45s

k—土料充盈系数，取0.85

则Q=3600×1.0×0.85/45=68m3/h

式中：KB—工作时间利用系数，装车取KB=0.7

则Qd=8×68×0.7=380.8m3/台班

根据开挖强度每天按一班制作业，取土的可松性系数为1.30

n=176m3/d×1.3÷380.8m3台班=0.6台≈1台

根据计算选用1.0m3反铲挖掘机1台，考虑维修保养时间,每台班占用时间0.2台班，仍能满足施工要求。

根据外运日强度，配置8t自卸汽车2台。即可满足施工要求。

开挖需要反铲挖掘机1台，8T自卸汽车2台，另外配置74kw推土机1台，配合作业。

配置劳动力10人,进行削坡清基及辅助作业。

3.2土方回填施工方法

回填前清除回填区杂物，洒水湿润表面，回填自下而上分层摊铺、碾压夯实，在土方回填施工前，按设计要求的干容重进行碾压实验，确定填料的含水率，压实遍数和铺土厚度，推土机摊铺、碾压，局部部位采用电动冲击夯进行压实。除采用基坑开挖出的合格填料外，不足部分按设计要求或监理人指定的料场取料，严禁乱挖乱取。

74KW推土机1台，蛙式打夯机2台。

配置劳动力10人，配合摊铺及局部部位夯实。

3.4.1开挖前编制详细、合理、可行的施工组织设计及质量保证措施并进行技术交底工作。

3.4.2认真研究图纸，准确测量，精心放线，严格按设计要求开挖。

3.4.3边坡不得超挖，严禁掏底开挖。

3.4.4保证边坡坡面平顺，坡度符合设计要求，预留保护层，人工削坡清基。

3.4.5结合边坡外排水系统及时排水。

3.4.6加强对基坑边坡的观测，若发现有坍塌现象时采取支护措施。

3.5.1开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖。

3.5.2土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，要立即暂停施工，并及时采取补救措施。

3.5.3施工机械经常检修和保养，预防机械故章及机械伤害事故的发生。

3.5.4进入现场的从业人员必须进行安全教育及培训，特种作业人员进行岗前安全培训，坚持持证上岗。

3.5.5施工前进行安全技术交底工作。

3.5.6道路畅通平整，采取洒水措施降低粉尘。

3.5.7危险地段设置警示牌，运输车辆统一指挥、调度。

3.5.8夜间施工时，施工区照明设施完好，照明度符合要求

4.基础砼浇筑施工方法

主材料（包括焊接材料）必须根据施工图纸注明的材质要求型号，规格进行入库验收，要求出具相应的质量证明材料以及性能实验报告，核清材料的数量、型号、规格后才能入库使用，没有产品合格证件的不得使用，钢筋还要进行抽样检验。

钢筋根据监理人批准的下料单，在钢筋车间统一加工，机械拉、切、弯、人工配合下料加工，25mm以下的钢筋采用电焊机双面焊接，25mm以上钢筋采用对焊机对焊，除直线钢筋以外的其他弧型、半圆型、多角型钢筋均在钢筋制作平台上采用套模卡具加工，保证几何尺寸的准确性，偏差符合规范要求，对于加工好的钢筋分类、挂牌、编号整齐排放，以防混乱。

钢筋运输采用自制钢筋运输车运输，人工装卸，在运输过程中采取隔离捆扎等方法，防止变形，松脱。

根据施工图纸，测放线后进行钢筋安装，墩身钢筋采用外脚手架杆固定，底板墩帽钢筋安装时为确保上下层钢筋的间距，焊接一定数量的钢筋支承架，25mm以上的钢筋，现场采用埋渣压力焊机焊接安装，主筋与分布筋均采用“八”字型绑扎，在钢筋与模板之间，采用不低于结构物设计强度的砼垫块隔开，垫块相互错开，梅花型布置，以保证砼保护层厚度满足设计及规范要求。灌注桩钢筋现场绑扎钢筋笼，用三角架或汽车吊整体吊装入孔就位，并用钢管加固稳定。

排架基础采用钢模板拼装，局部配木模外包铁皮，支撑采用脚手架杆，扣件固定提挂。

架子搭设以满足模板架设支撑，架立砼输送泵挂钩和浇筑时的人员通行。排架外侧架设双排井字架，架宽2.2m，距离排架外模30~50cm，便于模板施工，横竖杆剪刀撑搭设尺寸符合施工规范要求。

根据试验确定并经监理人批准的配合比，严格称量配料采用配料机和JS500强制式拌和机组成的拌和站拌制，地面以下排架采用在排架周围搭设脚手架运输平台，人工架子车运输，地面以上砼用1T机动翻斗车运输至砼输送泵处，泵送入仓，分层浇筑分层厚度不大于30cm。插入式振捣器振捣密实，浇筑至预埋件位置时，校正预埋件的位置后继续浇筑至顶面，为使预埋钢板与顶面砼结合紧密，除对预埋钢板周围下加强砼振捣密实外，在预埋钢板上预留通气孔，保证预埋钢板下空气完全排除。排架每次浇筑高度4.4m，即横系梁倒角以上。施工缝的处理采用人工凿毛成冲毛处理，以保证新老砼的良好结合。灌注桩砼下料采用串桶，在桩顶高程以下4m时，采用插入式振捣器振捣密实。砼浇筑后12~18h内进行洒水养护，高空不便洒水部位拆模后喷涂养护剂养护。

排架、灌注桩砼总量1502m3，计划工期为：2004年6月20日~2005年9月10日，日历天数80天，每月按25天的有效天数计算，考虑不均衡系数1.5，则日浇筑强度为1502÷(80÷30×25)×1.5=33.80m3/d。

4.6设备、劳动力配置

4.7.1质检人员现场监督，严格执行“三检制”，对人员、材料、设备、施工方法、工艺流程、施工环节等进行过程控制。不合格的原材料严禁使用，已入仓的必须清除，浇筑时仓内严禁加水、报废的砼严禁使用。上道工序检验不合格不能进行下道工序。

4.7.2砼拌和时间不能小于规定时间。

4.7.3砼运输过程中，防止分层离析，漏浆和严重泌水现象。

4.7.4钢筋、模板、预埋件必须严格按设计图纸和规范要求施工固定，并在浇筑砼过程中派专人监护。

4.7.5在出机口和浇筑现场进行砼取样试验，对各种质量检查资料和抗压实验成果及时进行统计分析，并上报监理人。

4.7.6配置状况良好的机械设备，定期检查保养，以保证施工正常进行。

4.7.7模板拆除必须按设计图纸和规范要求时间拆除，不能提前拆除，加强养护。

4.8.1施工前专职安全员，并进行安全技术交底工作。施工过程中，专职安全人员现场监督，发现不安全隐患及时排除。

4.8.2配置高空作业的安全帽、安全带、安全网等安全防护用品。

4.8.3架设的操作平台外侧设置防护栏杆及悬挂安全网。

4.8.4机械操作人员严格按施工机械操作规范进行操作。

4.8.5所用各种电器设备配线均用电缆线，且由专职电工接线及检查。

4.8.6沟道施工汛期，要按防洪措施要求做好防洪工作。

第三章现浇槽身施工措施说明及附图

1＃渡槽为22跨跨度为12m的现浇C25肋板式矩形渡槽，悬空高度达24m，每跨槽身重约86t。主要实物工程量：砼617m3，栏杆制安758m3，橡胶止水185m，橡胶垫板152个。

根据设计图纸及现场踏勘，槽身模板支撑采用碗扣式满堂脚手架，方案，定型钢模板和组合钢模板分层组合拼装，钢架加固支撑，拌和站集中拌制砼，1T机动翻斗车配合砼输送泵输送。

现浇槽身跨度为12m，悬空高度达24m,为保证质量及加快进度，采用碗扣式脚手架，满堂脚手架立杆间距为90cm，重直步距为1.2m，横竖杆剪刀撑搭设尺寸符合施工规范要求，两侧用风缆绳对拉固定，支撑脚手架与排架井字架钢管连接成一体。

模板支撑系统施工工艺流程：

满堂脚手架基础处理→搭设满堂脚手架→安装外桁架→挂外模→绑扎钢筋→拼装槽端、挂内模→挂内桁架及支撑

根据施工进度计划工期：2004年7月10日～2004年9月30日，日历天数为80天，需配置底模8套，外模及外支撑各5套，内模及内支撑各3套。

槽壳钢筋集中在金属加工厂制作，现场绑扎、焊接，绑扎的规格、数量、间距等应符合规范及设计要求。绑扎时各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。

绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力截面面积的百分比应符合下列规定：（1）受拉区不应超过25%（2）受压力不应超过50%。

钢筋焊接采用双面焊，焊接长度为5d（d为钢筋直径），绑扎或焊接不应有变形、松脱或开焊，钢筋位置允许偏差应符合下表规定：

钢筋、模板验收合格，经监理人批准后，方可进行砼的浇筑，采用配料机和JS500强制式拌和机组成的拌和站拌制，1T机动翻斗车运输配合砼输送泵入仓，插入式振捣器振捣，原浆抹平、压光。为保证砼浇筑质量，在浇筑过程中，严格控制水灰比和坍落度，同时在砼搅拌时，掺加减水剂（CNF）。先浇筑底板，后浇筑墙体，两侧墙浇筑要分层交替进行，对称一次浇筑成型。伸缩缝填充塑料泡沫板，以便于较易清缝和保持缝壁干净。拆模后挂草袋洒水养护或喷砼养护剂进行养护。

渡槽栏杆集中在主营地附近预制，根据设计要求，在砼垫层上，弹线放样，采用木模外包铁皮支模、浇筑砼，拆模后洒水养护，达到设计要求的强度，待现浇槽身全部完成后，架设测量仪器，测放槽壳两侧栏杆中线及内边线，采用简易运输小车运输至安装位置，挂线安装，每根栏杆柱用水平靠尺校正其垂直度，无误后，焊接连接钢筋，浇筑二期砼。

止水采用“V”型橡皮止水带，按设计要求的位置粘贴。粘贴前必须将槽壳两端贴粘砼基面清扫干净，并用丙酮清洗，止水带结合面应锉毛，用环氧树脂粘贴。

根据进度计划安排，配设备配置见下表

6.1在施工前，按要求编写各种砼的施工作业指导书及质量措施，并报监理人审批。

6.2在施工过程中，对原材料、半成品、施工工序、工艺流程、施工环节等方面进行控制和检查。

6.2.1原材料的控制措施

原材料未经检验或验收不得进场或入库，外供材料要求出具相应的质量证明材料以及性能实验报告，主材还要进行抽样检验，检验合格并经监理人审批后，方可入库使用，贮存材料若超过技术规范规定的期限时，需重新检验。

6.2.2施工过程的控制措施

（1）作好浇筑前的检查验收工作。

（2）严格按监理人批准的配合比，称量配料，作好砼拌和时间，坍落度、温度等控制和试件的取样工作，不合格砼严禁入仓。

（3）定型模板的加工精度和刚度符合有关规范要求，以保证砼构件的几何尺寸要求。

（4）钢筋、模板必须严格按设计图纸和规范要求施工并在浇筑过程中派专人监护。

（5）严格按监理人批准的施工顺序，施工方法施工。

（6）加强对施工机械的定期检查和保养，确保施工正常进行。

（7）详细做好各种检查、记录、验收记录、试验记录、施工交接班记录等各种施工记录并妥善保管。

（8）对各种质量检查资料和抗压试验成果及时进行统计分析，并上报监理人。

（9）各分项施工前进行技术交底工作。

采用铺设草袋，洒水养护，根据现场气温具体温度情况控制洒水间隔时间，确保砼表面保持湿润。

7.1专职安全员有权制止存在不安全因素的施工及操作。

7.2所有从业人员，进场前进行安全教育和岗前培训。

7.3施工前进行安全技术交底工作。

7.4危险地段或交叉路口，设立明显标志或警示牌。

7.5机械操作人员严格按施工机械操作规程进行操作。

7.6特殊工种人员必须持证上岗。

7.7操作平台外侧设置防护栏杆及安全网。

7.8场内电线、管道的布设符合有关规范要求，并派专职人员检修。

7.9场内布置井然有序，科学合理。

Q／GDW 11405-2015标准下载第四章砼生产及运输系统说明

本标段工程砼量为：2119m3。

拌和场地设在渡槽下游右侧的坡地上，进行平整后设置拌和场地详见施工总平面布置图。

保证原材料的及时供应。采用发包方供应的水泥，袋装水泥到货后，验证合格证、检验报告、标号；按品种、标号、出厂日期分类堆放，堆放水泥时，设防潮层搭设雨棚，堆放高度不得超过15层，袋装水泥贮运时间若超达三个月，在使用前按国家有关规定规程进行重新检验。

砾石、细砂质量必须达到设计或规范要求，进场前检验、检测供应骨料的力学性能和级配等质量情况，按供应200m3对骨料的超逊径及含泥量和有机质、硫化物进行检测，严禁不合格骨料的进场。

砼拌和及养护等生产用水利用河道常年流水驻华大使馆基坑工程施工方案，抽至水池经沉淀后使用。