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北京市某路桥梁工程施工组织设计

****路桥梁工程施工组织设计

（1）施工设计文件、变更文件和设计图纸；

（2）****路道路工程地质勘察报告；

玻化微珠内保温系统工程施工方案（3）国家、交通部和北京建委管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件；

（4）北京市文明施工管理规定；

（5）我单位ISO9001：2000质量管理体系文件；

（6）我单位ISO14001环境管理体系文件；

（7）我单位ISO18001安全管理体系文件；

（8）我单位对***路道路工程施工现场实地调查情况；

（9）公路施工手册《桥涵》上、下册；

根据合同、设计文件要求，我们以合同、设计文件和现场踏勘为基础，按照“提高质量，确保安全，文明施工，均衡生产，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制：

2.1、确保工期的原则

根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案；采用信息化管理技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，实行网络控制；确保实现工期目标，满足建设单位要求。

2.3、安全第一的原则

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，由于桥梁工程具有施工难度大，现场环境复杂等特点，因此在施工全过程中，必须充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。

2.4、确保畅通的原则

充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，以确保现况交通安全、少占用道路为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。

2.5、方案优化的原则

采用新技术、新工艺、提高工程质量、降低施工成本、科学组织、合理安排、优化施工方案是工程管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

2.6、科学配置的原则

充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有桥梁工程施工经验的管理人员和桥梁专业施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。

2.7、合理布局的原则

从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地，房屋布局，做好环境保护。工程完成后，即使平整场地、恢复植被。

新建***路是北京市城市快速道路系统中15条放射线之一，位于通惠河北岸、规划中央商务区（CBD）南侧，西起东二环路、东止于东四环四惠立交，道路全长4.6km。

k3+040处设人行过街天桥一座。天桥上部结构为预制钢箱梁，下部结构为桩、承台、柱结构。

施工区域紧邻通惠河，场内地形平坦；地表土层厚1～7m，为人工填土层，其下为第四纪沉积的亚粘土层、亚沙土层、粉细砂层并夹有两层厚度各位6m左右的卵石层。近3～5年地下水位在地表下2.5～3m，水位较高。

3.3、现场环境及道路交通情况

现况设计通惠河北路位置在西大望路以东有一条长400m、宽5m支路，交通量小，主要交通形式为行人和非机动车。其余位置为空地，现为简易停车场。

在西大望路以东沿通惠河北岸有一条5m宽巡河路，主要交通形式为机动车，通行车辆多为河畔沿线工地的施工用车和部分**市场的货运车，交通量小。在**南自**路至**西路右一条20m宽现况路，主要交通形式为机动车，通行车辆多为现代城的出行车辆，交通量小。该路南侧便道现为简易停车场。其他区域为拆迁空地。

设计桥梁工程与**路、***路两条规划路相交，其中西大望路为城市主干道、现代城西路为城市支路。

现况现代城西路通至现况现代城南侧路，现宽15m、交通量较小，主要交通形式为流向长安街和西大望路的机动车。

现况西大望路路面宽度20m，为双向4车道；该路公交系统发达，通行的公交线路包括小3、11、30、31、608、710、715、721、752、754、852、988等多条公交线路；此外通行的主要车辆还包括长途汽车和周边单位及其他社会车辆。早晚上下班时间，行人、非机动车密集，交通拥堵。

桥梁工程所在位置处于（CBD）中央商务区南缘，北距长安街300m、南临通惠河；沿线在**路以东北侧为***公司的办公楼和附属建筑设施，靠近标段终点南侧为城建道桥公司仓库；在**路以西北侧有现代城、北京**医疗装备公司和两栋住宅楼。此外**南岸西大望路两侧现为东郊市场，八王坟长途车站在东郊市场以南西大望路东侧，西大望路的南延线上，新建高档商住楼盘林立。

3.5、地上障碍、地下管线情况

本工程施工区域目前地面建筑物拆迁情况较好，已具备进场施工条件，仅规划针织路以西红线内小部分区域现为北京电视台工地占用。此外标段红线范围内地表有238颗树木需伐移，39根电力线杆、16根路灯杆和两处配电箱需改移。

现况地下管线包括各种现况市政公用管线具体影响西大望路桥梁工程施工的管线明细如下所示：

桥区范围之内的现况管线包括1638mm*2100mm污水方沟、Φ500污水支管、1350mm*2000mm雨水方沟、热力管线、电信管线、电力管线、ND300燃气管线。位于各个桥梁桩位（0#～12#）上影响桥梁桩基础施工的包括：0#桩位管线有1638*2100污水方沟、Φ500污水支管、电力管线；1#桩位管线有1638*2100污水方沟、电力管线埋深0.4米、不明性质管线埋深3米；2#桩位管线有1638*2100污水方沟、电力管线埋深0.4米；3#桩位管线有电力管线埋深0.4米；4#桩位管线有电力管线埋深0.4米；5#桩位管线有电力管线埋深0.4米（东西向）、电力管线埋深2.5米（南北向）；6#桩位管线有1350*2100雨水方沟、热力管线；10#桩位地面上有100Kv高压线；11#桩位管线有1794*2300污水方沟、地面上有100Kv高压线；12#桩位管线有1794*2300污水方沟。

部分桥桩基础位置、新建地下管线位置与现况地下管线存在矛盾。（详见管线调查图）

依据现有图纸、资料，汇总主要的桥梁工程施工项目工程量如下：

3.7.1、文明施工综合要求高

本工程部分地段位于城市繁华区，现况地下管线众多。机关、单位众多，同时又是居民区，房屋建筑以楼房为主；此区域人流密集、车流密集，具有明显的城市人口密集区的施工特点。如何尽量减少对周围居民生活的影响、处理好与当地居民的关系是保证本工程顺利实施的关键。

我们首先从自身做起，从施工工艺的选择、施工时间的选择、交通组织的安排、对周围环境的保护、对现况地下管线的保护等方面入手，切实做到为当地居民着想，把施工的扰民影响降到最低。对于民扰问题，我方将积极努力加强与业主单位、当地居委会、各级机关、相关单位的联系，多进行沟通，尽量争取大家的谅解。

3.7.2、跨**路桥梁工程施工对现况交通影响大、同时新建管线众多造成个工序间相互制约，对施工组织的协调能力要求高

本工程新建管线众多，包括两条雨水、一条污水、一条电信、一条电力、一条中水，此外还包括桥梁和道路工程，集中在新建北辅路下，各专业管线的施工过程、工艺要求不尽相同。由于受到场地限制，部分施工工序间存在制约关系。

新建雨水管线与现况西大望路雨水干线接通，施工时需在西大望路破路施工。由于该路为城市主干道，交通量大，占路施工势必对现况交通造成很大影响，故此如何在保证现况路交通通行条件下同时保证工程的质量、进度和安全是本工程施工组织的重要控制点。

本合同段桥梁工程施工受到众多现况管线和地面交通的影响，工期的制约因素多；要在计划工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。我们将把桥梁工程列为我项目的控制性工程，派遣组织力量、技术力量强的人员组成施工小组，优先提供人力、物力、财力，确保合计划工期和关键工期。

桥梁工程计划于***年03月01日开工，**年10月01日竣工，总工期为7个月，根据***路桥梁工程本身特点，考虑到1638mm*2100mm污水方沟对工程进度的制约因素，**路将分成两个阶段进行实施。桥梁工程计划工期与总体施工工期一致。（附工期计划横道图）

4.2.1施工准备阶段组织保证

①尽早建立起适合桥梁工程特点的项目分支管理组织，使各级人员尽快进入角色，以保证各项施工任务的分解尽早得到落实。

②按项目法组织施工，充分发挥资源优化配置，动态管理的优势。

④施工作业层实行集约化管理，充分发挥项目部的技术优势。

⑤根据工程性质及工程特点，施工作业层以我单位下属的一直从事综合市政工程施工任务的项目经理部为主要施工队伍，充分发挥施工优势，以保证各项施工任务的实施紧凑有序。

⑵提前开展并完成各项施工准备工作

①加快资源调配，确保人员、机械设备及所需物资及时进场。

②以最快速度完成临时设施建设，为工程全面展开创造条件。

③尽快编制各分部、分项工程的实施性方案，及时报业主、监理审核批准，使工程尽快达到开工条件。

④结合本工程实际情况，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。为工程顺利实施奠定基础。

4.2.2施工过程组织保证

⑴实现信息化管理，及时调整工期计划及资源配置：运用梦龙及project项目管理软件编制总体施工进度计划，并确定关键线路，以此为依据制定“月、周”施工进度计划及各分部、分项工程的施工进度计划，在计划实施过程中，及时采集各种施工信息并通过软件进行数据处理及分析，根据分析结果及时调整工期计划及资源配置，以确保工期。

⑵强化业务系统职责，严格执行岗位责任制：强化各业务系统职责，严格执行岗位责任制，将各项施工任务落实到人，保证全部岗位职责覆盖项目施工的全方位，无缺口，无重叠，从而通过人的工作质量确保目标工期的实现。

⑶严格执行工地会议制度

①每天召开各作业队工作会，总结当日计划完成情况并安排次日工作计划，工作会由生产副经理主持，各作业队队长参加。根据现场情况组织临时协调会，加强现场指挥调度工作，使工程保持正常有序施工。

②主动加强与业主、监理等有关部门的联系，每周定期召开有业主、监理、设计、施工单位参加的工程例会，会中总结一周的工程进展情况及下周工作计划，对急需解决和亟待处理的问题进行讨论，并制定相应措施，确保下步工作顺利实施。

⑷及时组织分项、分部工程验收：对已完分项、分部工程项目特别是隐蔽工程及时组织验收，保证下道工序及时展开。

⑸制定并强化成品保护措施：制定并强化成品保护措施，保证施工过程中不出现成品、半成品由于人为因素损坏而造成返工、返修致使工期延误。

4.2.3施工计划保证

①按照施工部署总体原则编制总体施工进度控制计划，并根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分施工区段，以形成有效的平行施工和有序的流水作业。

②工期控制计划中必须对各分部、分项工程施工计划进行分解，并依据分解计划，分析各工程项目、各工序的逻辑关系，确定关键线路工期，将各项资源进行合理配置及科学运用，从而通过确保关键线路工期的实现，最终保证总工期的实现。

①一次性备料计划：在接到施工图纸后，立即组织技术及有关人员进行图纸审核，并及时与设计单位联系对图纸问题进行澄清，及时编制一次性备料计划报物资部门，使物资部门详细掌握工程所需各种材料及计划进场时间，保证各种材料能够提前联系、定购、储备，避免在施工过程中出现停工待料现象而使工期延误。

②计划及追补计划：根据每月施工进度计划安排，定期向物资部门提供下月所需各种材料计划，同时，根据当月工程计划调整情况，对所需材料做出追补计划，从而使物资采购能够有的放矢，以保证月计划按期实现。

根据总体施工进度计划，对季度及月资金需用量进行估算，并编制使用计划，保证工程预付款及工程结算款等能够合理运用，从而确保总体进度计划按期实现。

4.2.4施工技术保证

技术人员根据进度计划要求，提前作好施工方案、技术交底、备料计划，积极采用新工艺、新技术，提高劳动生产率。确保现况管线安全的情况下、做到能使用机械的不用人工施工，合理安排工序的衔接和插入，减少工序间的间歇时间，做到有序合理的流水施工，控制施工节拍，调节劳动时间，防止工序停顿，以缩短工期，达到工期目标的实现。

⑴认真识图，深入调查现场情况，根据实际情况编制确实可行的技术交底。对工程重点、难点，制定合理的施工方案，提前做好施工准备工作，技术保证措施得力。

⑵确定合理的施工工序，组织好各工序的交叉施工，充分利用工作面平行施工，加快施工速度，缩短有效工期。

⑶结合工程进度计划，编制详细的材料使用计划，保证材料供应满足施工需要。

⑷施工过程中坚决落实“三检”制，确保质量验收一次合格，避免返工现象发生。

5、桥梁施工组织和部署

针对桥梁工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。施工技术以解决难点工序施工为主要内容，实行技术骨干定岗负责，专家动态指导，组织有效攻关。实现“一流的施工队伍，一流的工程质量，一流的服务信誉”的战略目标。

5.1、精品工程管理目标

桥梁工程结合业主规定工期中的总工期以及节点工期要求，并力争提前。计划于2005年03月01日开工，2005年10月01日完工,总工期7个月。

5.1.2工程质量目标

桥梁工程质量评定合格率达到100%，优良率达到95%以上，确保整体工程达到优质工程，为争创长城杯奠定坚实的基础。

5.1.3安全生产目标

严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；无一次性直接经济损失在五万元以上的其他工程事故；杜绝因公死亡，轻伤率控制在3‰以内，创建北京市安全文明工地。

5.1.4文明施工目标

5.1.5环境保护目标

认真贯彻执行国家、北京市环境保护的法律法规和环境标准，采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料。废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声、扬尘污染。保护保护城市绿地，维护城市交通正常秩序，创北京市环保型建筑施工工地。

根据桥梁工程项目特点，我项目将选派多年参与北京地区综合市政工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组建西大望路桥梁施工技术小组。施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。桥梁施工将作为重点工程和难点工程由项目经理一级决策层直接指导施工和质量监督，桥梁工程专业负责人直接负责施工和技术。

5.3施工现场总平面布置

根据设计图纸及甲方所提供的施工现场拆迁范围，结合本工程现场特点，在尽量减少对现况交通干扰、保证现况交通运行安全、满足施工作业和生产管理的前提下，本着少占地、少拆迁及经济合理的原则，按照文明施工及安全生产的要求，对施工现场进行布置。

由于施工现场位于城市繁华地段，可利用的场地狭小，围挡范围首先考虑生产、监理、设计办公用房及生活临时设施的布置；机械设备停放场、施工材料和周转材料的存放点、现场临时土方堆放点以及钢筋加工场在施工红线范围内依据不同施工阶段的现场场地情况进行安排。

计划占用西大望路东侧、城建道桥公司仓库西侧、设计南红线与通惠河间的三角形空地作为施工临时驻地，设立包括业主代表及监理工程师办公室，业主代表及监理工程师宿舍，工地办公及会议室、试验室、生活用房、食堂、浴室、厕所等临建设施，其中工地办公及会议室和生活用房按两层搭建。

5.3.2围挡、大门和洗车槽

施工驻地和施工场地均采用围挡板封闭，隔离施工区，施工区设大门和洗车槽。洗车槽大小为5m×3m，用砼浇筑，上设钢格栅，供施工车辆出工地时冲洗。同时，在大门内侧设门卫值班室，门卫负责现场保卫及出入登记检查工作。

5.3.3钢筋加工及材料堆放场

钢筋加工场及材料堆放场根据工程进程中的场地情况进行布置。主要利用设计桥墩间的区域布置。

5.3.4施工弃土随挖随运、不在现场存放，沟槽开挖后可利用的回填用土根据工程进程中的场地情况进行布置。

5.3.5施工临时用电

5.3.6施工临时用水及排水

生活用水、施工用水均取自沿线自来水管网，施工前与相关管理单位协商，确定接口位置安装水表。

5.4施工安排及各分项工程施工顺序流程说明

根据现场的场地条件特征可将标段分为两个区域，第一工区由桥梁起点为k2+381.88至西大望路，第二工区西大望路至桥梁终点为k3+763.12。

施工进场后立即展开施工准备工作，包括项目部的组建、搭临设施建设、建立现场测控系统和试验监测系统、施工技术准备、劳动力、机械设备、材料物资供应的组织等。

正式开工后首先重点组织进行桥梁的第二桥梁工区的桩基施工，桥梁工程施工范围拆迁完毕后，即可进行展开全面桥梁施工。

设计南侧辅路通行后，现代城西路至大望路口的现况交通以及西大望路东侧支路的零散车流导入南侧辅路。这时可组织进行西大望路桥北半幅的桩基及后续的承台、墩柱和盖梁、桥台的施工。

5.5阶段工期计划划分

根据《招标文件》，规定本工程合同工期为：2004年12月30日开工，总工期641日历天。通过认真分析招标文件，结合我单位制定的施工方法和施工组织确定投标工期为：2005年03月01日开工，2005年10月01日竣完成。详见附图【桥梁施工进度横道图】

按最不利条件的情况划分阶段性工期。2005年3月1日～2005年6月15日为施工准备阶段，2006年6月15日～2005年10月1日为施工高峰期阶段。

工程开工前，根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察资料，进行的设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的三通一平和临时设施的搭建工作，同时做好地下管线的复查及测量点位复测等工作。

⑴在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的桥梁施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。

⑵组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护和预防措施。

⑶组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。

⑷配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。

⑸及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。

⑵为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。

⑶根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。

⑷进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。

⑴根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。

⑵与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。

⑶开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。

⑷为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。

⑸钢模和支护体系材料根据设计选择合格的厂家进行加工。

⑴在施工区设置汽车吊或履带式起重机作为竖向吊运设备；

⑵前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。

⑶后续施工机械随施工进度陆续组织进场。

5.6.5质量工作准备

⑴根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级，制定本工程的质量目标，建立工程质量保证体系和质量管理体系。

⑵项目经理部设1名桥梁工程专职质检工程师，各作业队设质检工程师1名，各班组设质检员1名。质检员要求持证上岗，并制定岗位责任制。

⑶制定工序质量评定标准，并组织质量管理人员进行学习。

⑴对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，布置好场内临电、临水线路走向。

⑵根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。

⑶掌握现场地上地下障碍情况，向业主及监理提交拆迁报告和地下障碍物的保护方案。

5.7.1各阶段劳动力投入表

根据桥梁结构的工程量、工期和各分项工程的特点，将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。同时做好农忙季节特别是节假日期间劳动力补充计划。施工中统筹安排劳动力，农忙季节照常施工，确保合同工期的实现。

根据施工阶段的不同，参施劳动力所需工种专业各不相同，在不同施工阶段开工之前都要对劳动力的专业、工种进行相应调整，以满足施工要求，保证施工进度。施工作业队由我单位从事工程多年的专业化施工队组成，施工工人由项目部统一调配，钻机、吊车、挖掘机等大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，配合劳务队伍为在我单位注册的、成建制的、常年与我单位合作的、具有丰富桥梁施工作业队。在施工期间严格按ISO9001贯标要求，对所有人员进行标识，挂牌持证上岗。

桥梁工程正常进驻施工工人240人，高峰期达320人

5.8主要材料供应计划及供应方案

本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在经质量监督站备案、业主及监理认可的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前定购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。

工程主要材料根据总体施工进度计划编制一次性备料计划及施工材料使用计划，并根据实际工程进展及时调整，确保工程顺利进行。

每月按材料的购置计划备齐资金，以确保物资供应。特殊材料项目部将提前一个月购买存放于工地，以满足工地施工需要。

混凝土采用商品砼，商品砼由经质量监督站备案、业主及监理认可的生产厂家提供，项目部将按分包管理合同要求供应商提供商品砼，以保证砼施工的连续性。少量自拌砼和砂浆，按月计划提前购买水泥、砂和碎石，并有一定的储备量，以保证施工生产。

材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质量员、材料员对此负责。

二层框架施工组织设计主要工程材料供应计划表

5.9主要施工机械设备供应计划及保证状况

我单位将为本工程配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。

本工程各分部工程关键设备包括：

DB12／T 1059-2021 行洪河道堤防工程安全监测技术规程.pdf桥梁工程：旋挖钻机、吊车、钢筋加工设备、电焊机、对焊机、混凝土泵车、张拉设备等；

126KW1.27m3

HH440199KW40t