施组设计下载简介：

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5、现场空压机做好遮挡，且尽量避免夜间施工。

9.1雨季施工准备工作

２、雨施所需设备、机具、材料T／CECS 792-2020 火场爆炸残留物提取及典型无机离子色谱法检验技术标准(完整清晰正版).pdf，均要提前考虑和准备好。

３、雨季前检查现场水泥库房排水方向，检查房顶是否有漏水处，如有应在雨季前修补好。

４、做好现场场地的排水工作，排水坡度应不小于3‰，并能防止四邻地区的水流入基坑。凡能积水的区域应填平。

9.２雨季施工技术措施

１、雨季施工期间，应全面、准确地掌握天气情况。各施工点派专人坚持天天收听并记录当天和第二天的天气预报，如天气变化，应及时通知有关部门，及时做好准备。

2、砂、石等松散材料，堆放周围应加以围护，并开挖排放雨水的排水沟，基坑施工尽量避开雨天施工，如避不开时应采用遮盖措施。

3、配电箱、电闸箱等，要采取防雨、防潮等措施，外壳要做接地保护。雨后必须先检查电源线、焊把线、机械、电器等有无漏电隐患，经检查确无问题后，方可合闸施工。

十、基坑监测及应急措施

因该基坑地层较差，为了确保工程顺利施工以及基坑安全，该工程必须制定严密的监测方案，采用信息法施工。

根据基坑设计要求，对于该基坑施工中可能出现的问题及采用的措施列表如下：

增设注浆孔、泄水孔或红砖砌拱抹砂浆

边坡地面下沉或裂缝扩大

封填裂缝、查明原因、必要时先反压

施工现场较开阔，其开挖后周边可堆放材料，对其应急所用材料工及人员、设备拟作以下准备：

1、对其应急材料，备用部分钢管或型钢、红砖、砂、石料、编织袋等，同时与供应商保持密切联系，以保证及时供货。

2、对拟采用措施的施工设备，如钻孔机、锚杆机等检修完毕备放基地，以保证及时运送至现场。

3、在基坑开挖过程中，保证24小时有人值班，对其基坑变形以及周边环境变化及时掌握，对其突发问题有一个预估，为应急措施的实施提供时间保证。

XXXXXXXX。路线全长5.68Km（以右线计）

2、边坡开挖应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石。对于石质边坡凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm，超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm；对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm，否则应进行坡面处理。如过量超挖而影响上部边坡岩体稳定性，应采用浆砌片石等嵌补超挖的坑槽。

根据工程概况和施工要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件，拟采用浅孔控制爆破，按照设计的边坡台阶自上而下分层爆破开挖。

3.2火工材料及钻孔设备的选择：

3.2.2钻孔机械设备采用YT28风力凿眼机（孔径42mm）

3.3在爆高小于5m时，采用浅眼松动爆破法分层爆破，台阶高度1.7～1.9m，使用Φ42mm风力凿眼机成孔。

6.4.1浅眼松动爆破

（1）爆破区为Ⅲ类岩石（中风化岩）时：

采用风力凿眼机孔径D：D=42mm

（2）孔深L：浅眼爆破：L≤2.1m（台阶高度1.8m，炮孔超深0.3m）

D=42mm W0=1.40m

Ф42mm： a=1.00W0=1.00X1.4=1.40m;a=1.4m

Ф42mm： b=0.9a=0.9X1.4=1.26m;b=1.3m

Ф42mmL2=1.0～1.3m

（8）装药量计算：（单孔药量）根据体积公式：Q=qabH

台阶高度H=1.8mФ42mm：

Q=qabH=0.30X1.4X1.3X1.8=0.64kg，取Q=0.9828Kg

4、路基石方开挖爆破作业技术

根据本工程的特点和现场实际情况，路基石方开挖部分爆破作业，进行浅眼松动爆破。

4.1浅眼松动爆破技术

用浅眼松动爆破法分层爆破，分层高度1.7—1.9m为一层。

首先对即将进行爆破作业的区域进行清理，采用挖掘机，使其能满足钻孔设备作业的需要。然后进行测量放线，确定钻孔作业的范围、深度。

在爆破工程技术人员的指导下，严格按照爆破设计进行布孔、钻孔作业，布孔根据地形实际情况主要采用矩形布孔和梅花型布孔。布孔时特别注意确定前排孔抵抗线，防止前排孔抵抗线偏大或过小;偏大，将影响爆破质量，使坡角产生根底，影响铲装;偏小，会造成炮孔抛掷，容易出现爆破事故。

在钻孔时，应该严格按照爆破设计中的孔位、孔径、钻孔深度、炮孔倾角进行钻孔。对孔口周围的碎石、杂物进行清理，防止堵塞炮孔。对于孔口周围破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。

(1)爆破器材检查装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号的电雷管，各电雷管的电阻值差是否符合规定值，对不合格的爆破器材坚决不能使用。

用含水量合适的粘土或钻孔的炮渣进行堵塞，并用竹制或木制炮杆将堵塞物捣实，增加爆破效果，避免冲炮。堵塞时严禁用较大粒径的石屑回填，以免破坏雷管的脚线。如果炮孔有水，回填时尽量将水挤出，保证回填堵塞的密实度。

4.1.5爆破网路敷设

网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防护，防护时应注意不要破坏电爆网路，确认爆破防护到位后，作业人员撤离爆区。

4.1.8爆破检查、总结

每次爆破完成后，必须按照规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素。如果发现有危石、盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。未用完的爆炸物品进行仔细清点、退库。爆破结束后，爆破员应认真填写爆破记录，爆破工程技术人员应进行爆破总结：设计合不合理，并进行爆破安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法，提出改善施工工艺的措施；对照监测报告和爆后安全调查，分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况，如实反映出现的事故，处理方法及处理结果，总结经验和教训，指导下一步施工。

(1)单发电雷管或非电雷管绑扎非电导爆管数量<10发。

(2)网路中电雷管总数<100发。

(3)每次爆破的炮孔排数<4排。

5、爆破施工安全有害效应分析与防护措施

本工程的爆破有害效应主要包括爆破飞石。因全部采用炮孔法爆破，爆破冲击波影响甚微，可忽略不计。爆破毒气和噪音对周边影响也非常小。

5.1爆破飞石的控制措施

5.1.1在满足工程要求情况下，尽量减少爆破作业指数，并选用最佳的最小抵抗线。

5.1.2在设计前一定要摸清被爆介质的情况，详尽地掌握被爆体的各种有关资料，然后进行精心设计和施工。注意避免将药包布置在软弱夹层里或基础的结合缝上，以防止从这些薄弱面处冲出飞石。

5.1.7装药前要认真复核孔距、排距、孔深和最小抵抗力线等，如有不符合要求的现象，应根据实测资料采取补救措施或修改装药量，严格禁止多装药。

做好炮孔的堵塞工作，严防堵塞物中夹杂碎石。

5.1.8在控制爆破中，采用主动防护或被动防护措施加强对被爆体采取严密的覆盖，覆盖材料有草袋、钢丝网、帆布以及装土的袋子等。

5.1.9因离既有线较近,进行二次破碎时，尽量采用机械破碎和静态膨胀破碎剂等方法破碎。

5.1.10为爆区作业人员设置掩体。

5.1.11加强个体防护。作业时，必须严格执行安全规程，穿着整齐，并佩带安全帽。

5.1.12爆源与被保护对象之间设置防护排架，挂钢丝网等以拦截飞石，对被保护对象采取严密的覆盖，以防飞石对铁路的破坏。

个别飞石安全距离R采用经验公式：

所以,R=20Kfn2W=20×1.0×0.72×1.1=15.84m,小于离生活区的距离。但是此为经验公式计算所得安全距离，根据现场实际，为保证安全，必须按照上述措施加大对既有线的防护力度。

5.2爆破空气冲击波控制措施

为确保人员和建筑物等的安全，在爆破作业时，必须对空气冲击波加以控制，使之低于他们允许的超压值。如果作业条件不能满足爆破药量和安全距离的要求，可在爆源或保护对象附近构筑障碍物，以消除空气冲击波的强度。

控制空气冲击波的途径有四种：防止产生强烈的冲击波；冲击波产生后立即消弱；在冲击波传播工程中进行消弱；在条件允许的情况下，扩大空气冲击波的通道。

在空气冲击波形成的瞬间，利用少数反向布置的辅助药包或彼此反向布置的药包，也可消弱空气冲击波形成时的强度。

爆破空气冲击波控制验证：

爆破区域100m以内无村庄，故只需对施工现场人员进行安全检算。

应派有经验的爆破员处理盲炮，盲炮处理应由爆破工程技术人员提出方案并经单位主要负责人批准。

打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m，为确定平行炮孔的方向，可从盲炮孔口掏出长度不超过20cm的填塞物。

用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内填塞物掏出，用药包诱爆。

严禁在盲炮孔眼上打孔。

盲炮处理交接及善后工作

盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。

盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。

其他未尽事宜按有关规定执行。

6、控制爆破施工注意事项

6.1严格控制爆破的破碎程序：要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。

6.2严格控制爆破松动范围：要求施工放样要准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90%。

6.3严格控制爆破四害：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。

6.4控制滚石：该控爆段山体上部存在危石，在施爆前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。

6.7选择最优抵抗线方向：在最小抵抗线方向，爆破地震强度最小，反方向最大，侧向居中。然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置，分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。

6.8防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工，并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。

6.9防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。

6.10堑坡顶部爆破边坡坡面形成后，按间距约5米设置揽风绳，揽风绳采用钢丝绳制作，并用φ32钢筋锚固于边坡坡面上。

6.11在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。

6.12炮位覆盖柔性炮被，上另压一层土袋，并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。

6.14为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全，在施工爆破作业现场设防护人员，防护员配备一面红色信号旗，信号旗要求用塑料胶带粘接，在出现特殊意外险情时拦停车辆。

6.15在雷雨天气，禁止装药、安装电雷管。工作人员应立即离开装药地点。

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2、当做主体工程技术交底时,应按分部分项划分表填写，其他临时工程应注明部位及对应主

M7.5浆砌片石施工工艺

8、《沈海复线仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段A2合同段》施工图集

挡墙形式根据设计图纸结合现场地形及土质情况确定断面尺寸形式。

地面附加荷载以qk=10kpa考虑，因此地面挡墙4米范围内严禁通行重型车辆，砌筑大型构造物。保证地面4米范围内荷载控制在10kpa以内。

1、根据现场建筑荷载情况，挡土墙采用重力式挡土墙（直立式）。如图所示：

主要尺寸可分为两种类型（详见施工图纸）。

2、挡土墙基础的埋置深度应符合以下要求：

、一般土质地基。在保证开挖的基底面土质密实，且稳定性和承载力均满足后，其埋置深度不宜小于800mm，墙趾顶部的土层厚度不小于200mm。

、在遇到岩石时，基底要求嵌岩，岩石顶面要求平整。

、挡土墙基底纵坡i不宜大于5%.当大于5%时，应在纵向将基础做成台阶式。台阶高度不宜大于0.5m。如图所示：

合肥市智能交通设计导则（合肥市城乡建设局 合肥市公安局交警支队2019年7月起实施）.pdf3、挡墙构造和防、排水设施。

、挡土墙每间隔10～20m应设置一道变形缝（或伸缩缝）。当墙身高度不一，墙后荷载变化较大或地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。另在地基岩性变化处，墙高突变处和与其他建（构）筑物连接处应设沉降缝。

、根据现场实际情况，本挡墙设置如图所示排水系统。泄水孔孔径100mm左右，间距2～3m，按梅花形布置。泄水孔向外坡度为5%，最后一排泄水孔应高出地面不小于200mm，泄水孔应保持直通无阻。反滤层的构造与反滤包同。

、变形缝宽度为20～30mm。缝内、外、顶三边填塞沥青麻絮或塞填沥青木板，塞入深度不宜小于200mm。

4、挡土墙顶用水泥砂浆抹平，厚度20mm。挡土墙外露面用M10水泥砂浆勾缝。

5、当在挡土墙上布置有水池（沉淀池、排污池）等可能造成渗水的设施时，必须做好防渗处理，防止渗水对挡土墙造成破坏。

、用M7.5级水泥砂浆砌筑墙身和基础。

、片石强度等级不得低于MU30；砌体的自重必须达到22KN/m3.

、墙背填料根据附近土源，尽量选用抗剪强度高和透水性强的砾石或砂土。当选用粘性土作填料时，宜掺入适量的砂砾或碎石循环经济区饲草基地土地平整1标施工组织设计，不得选用膨胀土、淤泥质土、耕植土作填料。