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先张预应力空心板施工技术交底

(2)混凝土浇筑过程控制

混凝土拌制由场内HZS90型拌和站集中生产，采用自动计量系统控制投料数量；拌和站操作手根据实验室提供的施工配料单进行首盘混凝土拌制，试验人员现场检查拌制过程中混凝土情况，确保混凝土各项指标满足施工标准（和易性、流动性、坍落度），若按照配料单拌制首盘混凝土不能满足要求，及时对混凝土施工配料单进行调整直至满足要求后进行后续混凝土拌制。

根据混凝土室内试验结果并结合空心板底板混凝土浇筑特点（内模采用苯板内模，只能由腹板下料浇筑底板），在保证混凝土强度的前提下，确定混凝土坍落度控制在140mm～180mm（以160mm坍落度最佳）。由于拌和站距离预制场距离不足100m横琴岛澳门大学新校区发展项目冲孔桩施工方案，可将混凝土运至现场后进行坍落度实验。

混凝土出料前要求混凝土罐车高速反转将罐内倾倒干净后，方可进行投料。

运输工具：混凝土运输由具备自拌功能的运输车运输。

运输方量：考虑空心板混凝土浇筑放量小、时间长、标号高等特点，为避免由于混凝土等待时间过长，造成塌损过大且性能大大折扣，确定每车混凝土方量为4立方。

混凝土浇筑时间选择：由于新疆地区昼夜温差较大，底模钢板受热胀冷缩影响在气温较高的时间起拱较大，不利用梁板底模平整度的控制。鉴于将混凝土施工时间选择在一天气温较低的时候进行，一方面解决了底模起拱的影响、另一方面有利用混凝土的运输及浇筑且为施工作业人员提供给了较为舒适的气温，如此一举三得。

混凝土浇筑顺序：先浇筑底腹板混凝土后浇筑顶板混凝土，从一端到另一端。根据空心板长度并考虑底板混凝土浇筑困难、要求进行分段分层浇筑，混凝土浇筑根据经验总结纵向分为2～3段，竖向分2层浇筑（第一层为底板及腹板1/2处，第二层为剩余腹板1/2及顶板混凝土）。

混凝土投料控制：混凝土投料运输采用龙门吊提料斗的方法进行，采用单侧投料，从腹板下料振捣棒振捣将底板混凝土振捣密实，浇筑过程中观察另外一侧底板混凝土出料后，再从该侧下料将腹板浇筑至1/2处，最后浇筑顶板混凝土。

混凝土振捣控制：混凝土振捣采用50型振捣棒进行捣实，振捣顺序由一端向另一端进行，分前后两个振捣手依次振捣，保证混凝土振捣的密实，底腹板振捣下料待底板铺满混凝土后（一侧下料振捣、另一侧观察底板混凝土情况），进行另一侧腹板混凝土浇筑。

砼浇筑振动器采用插入式振动棒，浇筑时应分层、分段，振捣应在浇筑点与新浇砼面上进行，振动器要快插慢拔，以免产生空洞，要垂直地插入砼内至前一层砼5～10cm,以保证新老砼结合良好，应在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒气泡为准，一般不宜超过30s，避免过振。振动棒移动间距不得超过有郊振动半径1.5倍，不能在模板内利用振动棒使砼长距离流动或运送砼，以致引起离析。损伤或污染砼的表面。

砼试件，每槽梁制作试件4组，随梁养护，作为梁体拆模放张的依据。

(3)顶板收面及刷毛控制

顶板混凝土浇筑完成后，及时进行收面工作，木抹子一遍（找平作用）、铁抹子一遍（提浆作用）、在收面的过程中对顶板预埋钢筋位置进行调整扶直（梁板边缘绞缝预埋钢筋、顶板中间位置剪力钢筋）。收面时间应根据气温及混凝土的初凝时间确定，一般在初凝前完成后面，常规条件下浇筑完成后30min内进行。收面的同时应将顶板内模压杠拆除，孔隙填满。

在砼初凝前，将板顶拉毛，以利与桥面铺装结合；

砼试件，每槽梁制作试件4组，随梁养护，作为梁体拆模放张的依据。

当混凝土达到终凝时要求采用自喷淋养生措施进行覆盖洒水养生。养生应至少保持7天或监理工程师指定的天数；梁体在拆模以前甘12S8 ---湿陷性黄土地室外给排水管道工程构筑物.pdf，均应连续保持湿润。

当砼强度2.5MPa时（常温情况下24小时即能满足2.5Mpa，具体可通过不同条件下同样试件确定），方可拆除外模，操作时注意保护不要碰撞梁体；未经监理工程师同意，拆模后不能对梁体的质量问题进行处理；拆模后及时对模板进行检修。

模板拆除后第一时间将马蹄部位外漏钢筋扮出，避免由于混凝土强度的增长，增加马蹄部位钢筋扮出难度。

(1)当砼强度达到设计强度的85%，且龄期达到7天后，即可放张，放张使用千斤顶法，采用整体一次放张；

(2)放张步骤：张拉千斤顶就位，安装连接器及精扎螺纹钢筋，拧紧螺帽（保持力度一致），开动油泵，千斤顶空载顶出，施加应力到控制应力之后将固定横梁定位板前的双螺帽慢慢旋动，同一组放松的预应力筋螺帽旋动的距离应相等，然后将千斤顶回油，回油分数次完成，每次回油要停一停，是钢绞线拉应力逐步减少，反复进行，直至全部释放预应力；

(3)预应力钢绞线放张后，用砂轮锯切断钢绞线，切割从放张端开始，逐段向固定端，梁端伸出钢绞线，用防锈漆将其钢绞线头防护。

(1)用两台16t龙门吊将梁板（板顶预埋吊环共4处）吊运至存梁区，并编号，计划存梁158片某市政道路雨水工程施工方案，迭放三层，梁体用枕木支垫其两端支座位置。

(2)为了防止预制板上拱过大，预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，梁体在移至存梁区后存梁不超过90天，累计上拱值超过计算值8mm，应采取控制措施。