施组设计下载简介：
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既有线施工安全措施交底2、严禁班前饮酒；严禁穿拖鞋、高跟鞋、光脚、赤膊进入施工现场；必须按规定正确穿戴防护用品。
3、机械施工时，必须派专人跟机防护，严禁进入限界以内，确保施工安全。
4、凡既有线旁装卸防洪工具、材料施工时，必须派安全防护员进行防护并确保不侵限，在清好道达到放行列车条件后，方可放行列车；如发现问题必须立即处理或汇报，确保行车安全。
5、员工上下班必须按指定路线行走GBT 14383-2021标准下载，由施工员和作业队长负责，坚持班前班后点名和同去同归。
6、工作中必须坚守岗位，遵守纪律，不准做与工作无关的事，严禁脱岗，私自替班、换班。
7、施工中应随时对机具材料进行检查，严禁机具材料侵入限界。
8、必须横跨股道时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁在有来车或有溜车到来时抢越通过；严禁在钢轨上、枕木头、道心内、行走或坐卧休息；严禁钻车底或从车底下传递工具材料；严禁扒车、溜车、跳车或以车代步。
9、在既有线旁施工必须与设备管理单位签订安全协议，并有计划和安排，无协议、无计划、无安排严禁施工。
10、凡有地下管线2米范围内，严禁使用机械设备，必须保证地下管线安全畅通；
11、既有线旁施工必须按施工方案进行作业，严禁冒险蛮干，必须确保各项施工安全。
（二）、路基施工安全保证措施
1、路基施工必须贯彻执行铁道部《铁路技术管理规程》和路基施工安全的有关规定。
2、作业人员必须经安全教育培训考试合格，方准上岗，各种机械操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。
3、严禁班前饮酒，必须正确佩戴使用安全防护用品，严禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。
4、在靠近既有线地段有机械作业时，沿线必须设置安全警戒线。施工现场由施工员负责指挥，由防护员负责防护，严禁在未作任何防护措施前进行施工。严禁挖掘机在挖土作业中绕线路方向旋转，禁止作业中的机械侵入安全警戒线。
5、施工机械在既有线路堑边坡上推土作业时，在靠既有线一侧应留出不少于2米厚的隔墙，以防止施工机械向既有线滑落。作业时由施工员负责指挥，防护员负责对施工地段的防护；仔细观察，发现险情时主动采取措施或请专业技术人员解决，当人力无法抗拒时，可先撤离现场并及时向负责人报告。
6、在高压线附近作业时，施工机械与输电线之间的安全距离沿垂直方向不小于4米，沿水平方向不小于2米。
7、路基施工过程中不得影响既有设备状态，确保地下管线良好，并做好防护加固措施。在电杆附近挖土，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身应留出土台，土台半径：电杆为2米、拉线为2.5米。土台周围应插标杆警示。
8、在埋有电缆、管道地地点作业时，施工前应在地面设安全警示标志。探明地下设施位置走向前，由施工员现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。
（三）、取土填土过程的安全要求
1、在取土场取土，应从顶面往下逐层取土；
2、挖机、推土机、装载机不得重叠施工，在同一层面施工间距必须大于50米。
3、取土场设专人指挥，指挥人员必须穿戴明显防护服装。
4、施工便道在瞭望条件不好地段必须设置警示牌。
5、汽车在运土过程中，应该做到空车让重车，在过交叉路口时做到“一慢、二了望、三通过”的原则，在取土场及填土场必听从现场指挥人员的指挥。
6、在营业线邻近并行地段进行机械施工时，不论是作业或停留，施工机械均不得侵入铁路限界。
7、为防止机械侵限，在复线与既有线接近等高地段，靠既有线一侧距轨外侧2.3米外应设明显的限界桩和防护员，每隔10米设置一根，为防止机械转头或交会时侵限，应选择地形开阔的地点作为会车和转头地点。严禁施工机械向铁路一侧旋转，确保行车安全。
8、施工机械在既有线路堑边坡上推土作业时，要靠既有线一侧应留出少于2米厚的隔墙，以防止施工机械向既有线滑落。
9、机械进入既有线路堑高坡作业时，应在工地设安全防护员，以便一旦出现险情时，立即进行防护。
10、自卸汽车有得将翻斗升起在既有线旁行驶。
11、在既有线堑坡或堑顶上修筑便道或公路，应在便道或公路靠近既有线一侧基础稳定处设置防护石墩，以防汽车在行驶中滑落到到既有线上。
12、严禁在电缆、管线经路2米之骨使用挖掘机、推土机、履带式铲运机作业。
（四）、地下管线的保护措施
1、施工前应与有关部门取得联系城市轨道交通前期咨询工作收费指导意见（中国城市轨道交通协会2015年3月），确定营业线周围管线的具体位置，并设立标示牌。
2、与通信及电务部门等签订安全协议，明确双方对管线的保护责任和义务。
3、对挖出的管线采用毛竹包夹并架立，并设立标示牌及派专人巡守保护。
4、挖土机挖土作业时，应由施工员专门指挥，防止对管线的破坏。
5、地下管线如被破坏，应及时向上级有关部门报告，采取有效的补救方案。
某高速公路路基工程施工组织设计交底： 复核： 交接：