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144.竖井（工作坑）垂直运输安全技术交底14.提升设备的连接装置和吊具应符合下列要求：
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GB／T 40728-2021 再制造 机械产品修复层质量检测方法.pdf竖井（工作坑）垂直运输安全技术交底
(1)吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
(2)连接器、钩环、吊耳、插销等连接装置的安全系数：升降物料的不得小于10，升降人员的不得小于13。
(3)吊具应由具有资质的企业生产，具有合格证。作业前应经试吊，确认合格。
(4)严禁在吊钩上焊补、打孔。出现下列情况之一时应报废：扭转变形超过100；开口度比原尺寸增加15%；危险断面磨损达原尺寸的10%；危险断面和吊钩颈部产生塑性变形；板钩衬套磨损达原尺寸的50%，其心轴磨损达原尺寸的训。
(5)严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧。严禁用补焊方法修复卡环。
15.钢丝绳应加强检查、检验，并应符合下列要求；
(1)提升钢丝绳，自悬挂之日起，每隔6个月应检验一次，确认合格并形成文件；悬挂角盘用的钢丝绳每隔12个月应检验一次，确认合格并形成文件。
(2)提升和罐道钢丝绳，应每日检查一次，确认合格并记录；平衡、防坠、悬吊钢丝绳应每周检查一次，确认合格并记录。发现易损、断丝或锈蚀较多的部位，必须停车详细检查，确认安全，断丝突出部分必须在检查时剪下，检查结果应记录备案。
(3)提升钢丝绳必须有生产企业的产品合格证，新绳在悬挂前必须对每根绳的钢丝进行试验，确认合格并形成文件后，方可使用；库存超过一年的钢丝绳，使用前应进行检验，确认合格并形成文件后方可使用。
(4)提升与制动钢丝绳出现下列情况之一，必须更换：
1)钢丝绳锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时。
2)钢丝绳磨损直径差：提升式制动钢丝绳大于10%；罐笼钢丝绳大于15%。
3)钢丝绳遭受卡绳、突然停车等猛烈拉力时应停车检查，发现遭受猛拉的一段有损坏或伸长增加0.5%以上时。
4)在一个捻距内断丝截面积同钢丝总面积之比，升降物料的达10%时，升降人员的达5%时，罐道用的达15%时。
5)钢丝绳使用后期，断丝数或伸长发展突然加快(例如连续三天出现显著伸长，或某一捻距内每天都有断丝出现)。
6)使用中的钢丝绳在定期检查中发现升降人员的钢丝绳安全系数小于7；升降人员和物料的钢丝绳安全系数在升降人员时小于7，升降物料时小于6；升降物料和悬挂吊盘的钢丝绳安全系数小于5。
16.提升设备应根据井深、设备性能设以下相应的保护装置：
(1)事故停车保护装置。
(2)短路和断电保护装置。
(3)超负荷和欠电压保护装置。
(4)提升绞车应装设深度指示器和开始减速时自动示警的警铃。
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竖井（工作坑）垂直运输安全技术交底
(5)满仓保护装置：箕斗提升时，其井口渣仓满仓时能自动报警或断电。
(6)松绳保护装置：缠绕式提升装置必须设松绳报警装置并接人安全回路。
(7)防止过速保护装置：当提升速度超过最大速度15%时，能自动断电，并制动。
(8)防止过卷保护装置：当提升容器超过正常停止位置50cm时，能自动断电，并制动。
(9)限速保护装置；当提升速度超过3m/s时，必须装限速器，确保提升容器在达到井口时
17.使用门式起重机运输应符合下列要求；
(1)严禁吊物从人和设备上方通过。空载时，吊钩应离地面2m以上。
(2)使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应靠近轨道中部设置。
(3)轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。
(4)用滑线供电的门式起重机，应在各滑线的两端标有鲜明的颜色，滑线应设防护栏杆。
(5)起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，经调整合格后方可继续使用。
(6)操作人员由操作室进人桥架或进行保养检修时。应有自动断电联锁装置或事先切断电源。
(7)严禁非作业人员进人吊运作业区，配合吊运作业的人员应站在安全处，不得在吊物下穿行。
(8)操作室内应垫木板或绝缘板；接通电源后经测试，确认无漏电方可上机；上、下操作室应使用专用梯。
(9)作业前必须检查机械、吊索具、轨道和各安全限位装置学校道路、排水、桥涵、照明工程施工组织设计，经试运行确认运转正常、制动可靠、安全装置灵敏有效。
(10)起重机路基和轨道的铺设应符合生产企业机械使用说明书的规定；轨道必须接保护零线，接地电阻不宜大于4Ω。
(11)作业后起重机应停放在停机线上，将吊钩升到上部，将控制开关置于零位、切断电源、固锁操作室门窗、锁紧夹轨器。露天作业的电葫芦应置于防护棚下。
(12)启动前，应先鸣铃示意；吊物应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退；提升和下降操作应平稳、匀速；落放吊物应呜铃示意；提升大件不得用快速地质灾害 InSAR 监测技术指南 TCAGHP 013-2018，并应用拉绳防止摆动。
(13)露天作业，遇大雨、大雪、大雾、沙尘暴及风力六级(含)以上等恶劣天气时，应停止作业，并锁定夹轨器。
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