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水泥稳定碎石层施工技术交底记录中铁十局汽车城丰田专用道项目部
水泥稳定级配碎石层施工班
待下层4%水泥石屑稳定层经验收合格后施工组织方案、钢结构电动吊篮施工方案自审表，在其上铺筑35cm6%水泥稳定级配碎石层。
水泥碎石稳定层应用12吨以上的压路机碾压。
必须饱湿养生，不使稳定碎石基层表面干燥，也不应忽干忽燥。
集料拌和时的含水量比最佳含水量大0.5%～1.0%，以补偿施工过程中水份的蒸发；并保证和后的含水量稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中水分的损耗。
6、拌和好的混合料尽快摊铺，做到自第一次拌和机内加水至完成压实工作的时间不超过3小时，并不小于终凝时间。
7、不同施工段的衔接处，采用搭接处理，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压的部分再加适量水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。
复核人：记录人：年月日
广州市南沙开发区黄阁东一路、
黄阁东一路连接线道路工程
中铁十局黄阁东一路项目部
水泥稳定级配碎石层施工班
待下层4%水泥石屑稳定层经验收合格后，在其上铺筑35cm6%水泥稳定级配碎石层。
水泥碎石稳定层应用12吨以上的压路机碾压。
必须饱湿养生，不使稳定碎石基层表面干燥，也不应忽干忽燥。
集料拌和时的含水量比最佳含水量大0.5%～1.0%，以补偿施工过程中水份的蒸发；并保证和后的含水量稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中水分的损耗。
6、拌和好的混合料尽快摊铺，做到自第一次拌和机内加水至完成压实工作的时间不超过3小时，并不小于终凝时间。
7、不同施工段的衔接处，采用搭接处理，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压的部分再加适量水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。
复核人：记录人：年月日
中铁十局黄阁东二路项目部
水泥稳定级配碎石层施工班
待下层4%水泥石屑稳定层经验收合格后四川达州某银行装修工程施工组织设计（精装修）.doc，在其上铺筑35cm6%水泥稳定级配碎石层。
泥碎石稳定层应用12吨以上的压路机碾压。
必须饱湿养生，不使稳定碎石基层表面干燥，也不应忽干忽燥。
集料拌和时的含水量比最佳含水量大0.5%～1.0%，以补偿施工过程中水份的蒸发；并保证和后的含水量稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中水分的损耗。
6、拌和好的混合料尽快摊铺DB15T 654-2013 公路波纹钢管（板）桥涵设计与施工技术规范.pdf，做到自第一次拌和机内加水至完成压实工作的时间不超过3小时，并不小于终凝时间。
7、不同施工段的衔接处，采用搭接处理，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压的部分再加适量水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。
复核人：记录人：年月日