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QC／T 1100-2019 液态沥青运输车.pdf4.4.1.4罐体尾部最低位置应设置卸料管口，并应确保罐内沥青能通过该管口全部流出
a）其通径不应小于65mm，并应确保畅通； b）呼吸管口平面距罐体内顶面应不小于20mm。 4.4.1.7沥青罐应设保温层，保温材料应无腐蚀性；沥青车满载130℃基质沥青，在环境温度为 25℃±5℃、风速不大于3m/s的条件下停放时罐内沥青温度下降不应超过3℃/h。 4.4.1.8外蒙皮搭接部位应紧贴、平整，并应能防止雨水渗人。 音设黑浦传招整
4:4.2.1采用沥青泵送系统卸料的沥青车宜采用液压系统驱动沥青泵。液压系统应符合GB/T37 的规定。 4.4.2.2沥青车在正常工作状态下QGDW 13089.3-2018 低压开关柜采购标准 第3部分：400V开关柜 2000A 专用技术规范，液压系统液压油温度不应超过80℃。 4.4.2.3液压系统应设置滤清器，液压油的固体颗粒污染等级应不大于GB/T14039—2002 /17/14的规定。
4.4.2.4液压系统应具有良好的密封性能
4. 4. 3. 1基本要求
系统可不加装紧急切断阀
QC/T 11002019]
4.4. 3. 2自流卸料
自流卸料系统主要由卸料口管、卸料阀、卸料管接口组件和卸料管组成。各部分应符合下列要求： a）卸料阀应流通断面大、开启阻力小，非卸料状态应关闭严密、锁定可靠； b）卸料管接口组件应在除卸料以外的任何状态下封闭可靠； c）卸料管应耐油、耐热。
4. 4. 3.3泵排卸料
沥青车宜配置沥青泵送系统进行卸料，并应能实现对罐内沥青进行循环。系统应符合下述要求： a）沥青泵宜选用大排量的保温泵 b）系统应设置保温型沥青三通阀，其通径应与沥青泵匹配，运输状态时三通阀应关闭严密、锁 定可靠。 ）系统应具有可靠的密封性。 d）宜采用导热油加热系统对沥青泵、三通阀及管路进行加热保温，导热油加热系统应符合以下 要求： 1）应能吸收烟气余热或其他热量使导热油加热升温； 2）系统应能进行循环； 3）系统应密封可靠。
加热系统应能使罐内沥青每小时平均升温不低于10℃。 4.2加热系统应设加热管道，加热管应符合以下要求： a）布置在罐体内的加热管道，应贴近罐底部位，并应与罐体底部留有一定的空隙； b）管道应能保证烟气流动通畅，宜采用U形结构； c）管道的进、出口应设置在罐体外部；
应符合下述要求： a）燃烧器应点火方便； b）液态沥青运输汽车的燃烧器所用电源宜采用其底盘电源； c）液态沥青运输半挂车宜配置发电机为燃烧器提供电源或使用场地220V外接电源。 4.4.4.4烟肉应紧贴罐体端面，并应有较强的耐高温和耐候性；排烟口应设置防雨装置
沥青车定型试验按QC/T252的规定进行
QC/T1100—2019
QC/T 11002019
沥青车的外廊尺寸、轴荷及质量限值、外部照明和光信号装置、侧面及后下部防护、噪声 车身反光标识、限速装置等试验按相关强制性标准的要求进行。 53专用装置上系统试验
5.3专用装置与系统试验
5.3.1.1试验条件
b）驾驶室乘员人数与座椅数相同。 3.1.2试验方法： a）样车空载，在称重仪上停稳后熄灭发动机，变速器空挡，称取样车空载质量Mo； b）沥青罐内注满水，称取满罐时整车质量My； c）样车按b）状态停在称重仪上，沥青罐向外放水，同时观察称重仪达到总质量（整车满载质 量）时停止放水，并记录总质量M。 3.1.3试验结果记人表A.1。
5.3.1.2试验方法
5.3.1.3试验结果记入表
式中： Ve——罐体额定容积，L； Me——样车额定载质量，kg； M——样车总质量，kg; Mo——样车空载质量，kg； p——水的密度，kg/L。 b）罐体总容积
式中： Vy——罐体总容积，L； My—样车罐体充满水时整车质量，kg。 c）罐体充装率
式中： n——罐体充装率，%。
QC/I 11002019
QC/T 11002019
5.3.2罐体保温性能
5.3.2.1试验条件如下
.3.2.1试验条件如下： a）环境温度为25℃±5℃；风速不大于3m/s； b）车辆为静止状态停放在试验场地上； c）沥青罐按额定容量注满温度为130℃的基质沥青； d）加热装置不工作； 。）沥吉系处王停止状本
5.3.2.2试验方法：
沥青温度采用两点测量，测点A位于沥青液面下200mm处；测点B位于加热管之间（与管 路距离不应小于200mm）罐体最低点以上300mm处，如图1所示：
图1温度测量点布置示意图
b）计时开始时测试起始温度，之后每隔30min测量1次温度值，试验结果记入表A.2。 5.3.3泵送卸料系统密封性能试验 3 3 1试验性环培温鹿不低于 5
5.3.3.2试验方法：
a）将系统始、尾两端连接法兰加盲垫固定牢靠，形成封闭系统； b）连接空压机或高压气源向系统加压，当气压达到系统工作压力的2倍时保持系统压力恒定； c）在系统各元器件及管路连接处涂抹肥皂水，随涂随观察，无气泡产生为不渗漏。 3.4加热系统加热性能试验
5.3.4加热系统加热性
5.3.4.1试验条件如下
b）环境温度为25℃±5℃、风速不大于3m/s； c）车辆处于静止状态； d）沥青催按额定容积注满基质沥青、沥温度应不低于110℃
5.3.4.2试验方法：
a）测点布置同5.3.2.2a）
a）测点布置同5.3.2.2a)； b）按使用说明书规定的程序和方法点燃燃烧器； c）待燃烧正常后1h开始试验，此时可启动沥青泵进行内循环：
d）计时开始时测试起始温度，之后每隔1h测量1次温度值： e）沥青温度升为140℃时，停止试验。 5. 3. 4. 3试验结果记人表 A.3。
5.3.5液压系统试验
5.3.5.1液压油温度
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3.5.1.1试验条件如下： a）天气：无雨，风速不大于3m/s； b）样车空载。 3.5.1.2试验方法： a）在液压油油箱内设置温度计； b）启动沥青泵1h后开始测量液压油温度，之后每隔30min测量1次； c）当连续2次测量液压油温度上升不超过1℃或液压油温度超过80℃时，试验停止。 3.5.1.3试验结果记入表A.4。
3.5.1.1试验条件如下
5.3.5.1.2试验方法：
5.3.5.1.3试验结果记人表A
5.3.5.3管路密封性
6.1.1出厂检验为逐辆检验，由制造商的质量检验部门检验合格后出具机动车整车出厂合格证 可出厂。 6.1.2出厂检验项目见表1。
6.1.2出厂检验项目见表1。
有下列情况之一者，应进行型式检验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型时； b）产品停产3年后，恢复生产时； c）正常生产的产量累计500辆时； d）正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； e）出厂检验与定型检验有重大差异时。
型式检验时，如属6.2.1中a）、b）两种情况，应按（表1规定的检验项目逐一进行检验）第 5章的内容和国家有关标准进行检验；如属于6.2.1中c）的情况，应对专用性能进行检验；如属 6.2.1中d）、e）两种情况，可仅对受影响的项目进行检验。
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7标志、随车文件、包装、运输与储存
7.1.1应设置整车产品标牌，同时应有底盘的产品标牌；整车产品标牌的内容应符合GB7258的 规定，标牌的固定、位置和型式应符合GB/T18411的要求。 7.1.2车辆识别代码（VIN）的内容与构成、固定方式与标示位置应符合GB16735和GB7258 的规定。 7.1.3应在罐体两侧后部、罐体中心线的水平面上方喷涂装运介质名称，字高不小于200mm、字 色为红色。
随车文件主要应包括： a）产品合格证（含二类底盘）
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b）产品使用说明书；使用说明书应按GB7258的相关要求和GB/T9969的规定编制，说明书应 提示在沥青罐内无沥青时不允许点火加热；当沥青液面不高于加热管上表面200mm时应间 断小火加热； c）二类底盘及其他主要配套件使用说明书； d）随车工具、随车备件清单； e）装箱单。
b）产品使用说明书；使用说明书应按GB7258的相关要求和GB/T9969的规定编制，说明书应 提示在沥青罐内无沥青时不允许点火加热；当沥青液面不高于加热管上表面200mm时应间 断小火加热； c）二类底盘及其他主要配套件使用说明书； d）随车工具、随车备件清单； e）装箱单。
7.3.1沥青车采用裸装，随车备件及工具应作防锈处理。
7.3.1沥青车采用裸装，随车备件及工具应作防锈处理。 7.3.2随车文件采用防潮材料包装。
路运输车辆的交通运输规则
7.5.1应存放在干燥通风的库房内，露天停放时应对加热系统进行防雨处置，并妥善保管。 7.5.2长期存放时，应放净燃油；易锈部位应涂油脂防护，并应按产品使用说明书的规定进行维 护和保养。
7.5.1应存放在干燥通风的库房内，露天停放时应对加热系统进行防雨处置，并妥善保管。 7.5.2长期存放时，应放净燃油；易锈部位应涂油脂防护，并应按产品使用说明书的规定进行维 护和保养。
7.5.1应存放在干燥通风的库房内，露天停放时应对加热系统进行防雨处置，并妥善保
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GB/T 33300-2016 食品工业企业诚信管理体系附录A （资料性附录） 液态沥青运输车试验记录
表A.1罐体充装率试验记录表
表A.2罐体保温性能试验记录表
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表A.3加热系统加热性能试验记录
表A.3加热系统加热性能试验记录表
表A.4液压油温度试验记录表
FZ/T 50023-2014 涤纶预取向丝牵伸丝混纤丝异收缩率试验方法表A.4液压油温度试验记录表