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2010-2018年注册城乡规划师《城乡规划实务》真题解析 模拟题.pdf

全国注册城乡规划师执业资格考试真题与解析：

田规划已经给出了如下部分规划条件： 1.土地使用强度：包括容积率、建筑高度、建筑密度等要求； 2.绿地：包括绿地率、人均公共绿地面积等要求； 3.空间布局：包括建筑间距、日照标准等要求； 4.公共服务设施配套要求； 5.市政设施：包括给排水、燃气、热力、供电、通信、有线电视等设施的配置要求； 6.文物保护单位的要求； 7.城市景观和环境协调要求； 8.地形改造及地下空间利用要求。 试根据相关法律、法规、规范标准和有关政策，将规划条件补充完整，

拟建经济适用房小区用地及周边环境示意图

试题七（15分） 某市一行政单位为了解决职工住房，擅自在本单位行政用地范围内（不临街）建 设2栋多层住宅。在主体工程要封顶时，规划行政主管部门接到举报，立即派执法人 员到现场调查，发现该单位在建住宅工程没有办理任何手续。 试问：该单位是否违反了相关法规？请指出所存在的具体法规问题，并指出什 么条件下该住宅才能免予拆除，

试题一 对于规划思路评价如下： （1）规划人口100万不科学，城市受风景名胜区、山体、基本农田、高铁及高速公 路限制，且现状人口规模较小。 （2）大力发展工业不合理，大力发展工业与城景交融的全国著名旅游城市性质 不符，应着力发展旅游等第三产业。 （3）利用现有科研机构优势发展科技园区科学合理，既利用好了现有科研优势 又靠近西区新城，利于科研新城相互融合。 （4）向高铁站方向选址新城合理，既满足城市主要发展方向又避免基本农田、山 体等限制因素；中心商务区跨河远离城区，且靠近高铁站不合理DB14T 579-2010 社会单位消防安全“四个能力”建设指南，既无人口密集服务 的有利因素，又对对外交通枢纽（高铁站）造成干扰。 （5）在靠近城南风景区和主城上风方向建设钢铁企业（污染型园区）不合理，易 对风景区和主城造成污染，且高铁与工业区发展交通性质不协调。 （6）建设高档住宅区不符合规定，且选址远离主城，靠近基本农田和东湖，容易 造成对基本农田、湖泊岸线的侵占

该规划存在的主要问题： （1）规划人均建设用地调整到107m²不符合规范要求；现状人均建设用地 85m²，其调整幅度为0～15m²/人，规划人均建设用地107m²显然不符合规范，城镇化 水平发展过快不合理。 （2）向东发展工业用地，向南发展居住用地不合理。上风向、河流等周边环境良 好地段应开发居住用地，且应留有发展空间，工业用地向河流南边布局。 （3）北区跨铁路站建设不合理，既增加城市建设投资又增加对铁路的交通干扰， 且北侧用地受限制，不利于长远发展 （4）客货混运，铁路站应规划客运站、货运站分开设置，避免工业区运输对主城 交通干扰和方便客运站深入客源密集区周边，提高各自的服务性。 （5）东区工业区大量占用岸线不合理，三类工业区紧邻居住用地且无绿化分隔 带，工业居住混杂相掺不合理。 （6）高速公路横穿城区不合理，对城区交通造成分割，同时对用地发展不利

（7）缺少相应的市政设施用地和仓储用地等用地布局

建设用地规模和人均城市建设用地、人均绿地是强制性指标，需要熟练掌握， 此考点连续3年为得分点，

建设用地规模和人均城市建设用地、人均绿地是强制性指标，需要熟练掌握， 此考点连续3年为得分点，

该方案存在的主要问题： （1）小区结构混乱，开放式设计对管理不利。 （2）中心绿地位置不当，与居住区结合较差，利用率低，不利于改善居住环境。 （3）小区出入口过多且开向城市主干道，个别开口离主干道交叉口过近。 （4）小区内部道路未形成“通而不畅”格局，过于直达通畅易吸引过境交通造成 对小区干扰。 （5）幼儿园选址不当，应靠近中心绿地并远离公交始末站、停车场，以形成良好、 安全、卫生环境。 （6）小学位置不当，服务半径不足，且无运动场地不符合规定。 （7）加油站选址不当，应远离城市主道交叉口，以免对交叉口交通流造成更大 干扰。 （8）小区道路部分居住建筑间距不符合北方供暖管道所需间距，不符合规范。 （9）地面停车位过多（地面停车位不应超过总停车位的10%），对居住环境造成 影响。

该方案存在的主要问题： （1）东西轴线横穿公园绿地和古城不符合规定，既破坏了绿地的功能又严重破 不了古城的保护，其强大的交通流将对绿地和古城保护非常不利。 （2）南北轴线横穿中心和商业区，强烈的过境作用将对中心区城市功能造成 干扰。 （3）城市路网等级分工不明，路网宽度不合理。城市中心区道路相互混交，毫无 等级分工、主次之分，支路网密度非常不合理。 （4）南北轴线、东西轴线干道功能与两侧用地性质（商业、公共设施）不协调。 （5）体育用地位于公园绿地内不符合规定。 （6）西环路以东，工业、仓储与居住相混杂，且隔离居住区与火车站、汽车站的交 通联系，明显不合理。 （7）旅游用地分散且与绿地、公园、古城等结合不够紧密

应从以下方面进行审查： 1.强制性指标 （1）容积率审查是否超过2.5。 （2）审查绿地率、建度密度、建度高度。 （3）审查停车位、出人口。 （4）按日照规定审查日照间距系数，分析是否符合规定。 （5）审查建筑退距是否符合消防要求，公共市政设施配建是否齐全。 2.指导性规定 （1）审查退河道蓝线及建筑退线。 （2）审查主干道防护存在的问题。 存在以下问题： （1）幼儿园位置不当，应远离变电站而靠近小区绿化中心。 （2）建筑消防存在问题，高层建筑无消防登高面，道路无回车场。 （3）中学位置应远离变电站，运动场应避免东西向设置。 （4）未实行人车分离，无中心公共绿地。

应从以下方面进行审查： 1.强制性指标 （1）容积率审查是否超过2.5。 （2）审查绿地率、建度密度、建度高度。 （3）审查停车位、出入口。 （4）按日照规定审查日照间距系数，分析是否符合规定。 （5）审查建筑退距是否符合消防要求，公共市政设施配建是否齐全，

（1）审查退河道蓝线及建筑退线。 （2）审查主干道防护存在的问题。 存在以下问题： （1）幼儿园位置不当，应远离变电站而靠近小区绿化中心。 （2）建筑消防存在问题，高层建筑无消防登高面，道路无回车场。 （3）中学位置应远离变电站，运动场应避免东西向设置。 （4）未实行人车分离，无中心公共绿地。

必须掌握以下知识点（口决）： （1）强制规定是否全：容绿率度高退线、出口泊位家庭占、公共日照查规范。 （2）指导性规定：体量色彩形体美，地下须定线径空。 （3）依题目条件规定：缺补、留限、吵防、交退。

应补充以下规划条件： （1）用地性质、面积、用地位置（地块编号）。 （2）建筑高度，禁止机动车开口路段，小区出人口与轻轨站衔接等要求。 （3）220kV高压线，走廊控制要求，退让城市主干道、支路的要求。 （4）文物保护单位，千年古树的紫线及建筑控制线的要求。 （5）对排洪沟的防洪措施及退线要求。 （6）对现状居住区的退线要求。 （7）与保护文物，现有小区及村庄等建筑的立面、体量色彩的协调要求。 （8）国家有关经济适用房、廉租房建设的配建要求

2010年度全国注册城乡规划师执业资格考试真题与解析·城乡规划实务

试题七 1.该单位违反了相关法律法规，具体违反了《中华人民共和国城乡规划法》《中 华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国行政许可证法》等。 2.具体法规问题有：①未办理有关土地的使用文件；②未办理建设用地规划许 可证；③未办理建设工程规划许可证，属违法建设。 3.依据《中华人民共和国城乡规划法》等要求对该建筑进行处理。 （1）首先责令停止建设，责令建设单位就项目违法建设做出检查，说明原因。 （2）规划部门联合相关单位，对违法项目进行检查和违法影响评估，鉴于该建筑 已经封顶，违法事实已经形成，且可以消除对规划实施的影响（不影响相邻日照关系、 周边消防、道路交通，对行政办公楼无影响），为避免国家资金损失，违法建筑没收为 国家所有，则该住宅可免予拆除，

试题一（15分） 下图为西南内陆地区某县县域城镇体系规划示意图，该县县域面积1316km²，西 北部为丘陵山区，东南部为平原，邻近区域中心城市甲，北江是它们共同的水源地。 2009年底，该县县域城镇化水平为42%，人均GDP为21240元，经济发展水平 略低于全国平均水平。规划提出2020年县域总人口80万，其中，县城城市人口 30万；重点镇5个，每个镇驻地人口2.6万；一般镇13个，每个镇驻地人口1万左 右。规划确定城镇主导职能如下：县城为综合服务，重点镇A为农产品加工，重点镇B 为商贸和旅游，重点镇C为旅游及建材，重点镇D为商贸服务，重点镇E为化工和物流。 试对该规划存在的主要问题进行评析。

某县县域城镇体系规划示意图

试题二（15分） 某镇位于我国西部某大河沿岸，邻近国家重要的高山林业水源涵养区，该镇对外 交通便捷、旅游资源丰富。作为传统的农业城镇，近年来在国家扶贫开发、生态移民， 重点培育旅游服务基地等政策的支持下，经济社会发展迅速。该镇近期拟依托水电 资源优势，发展电解铝等产业。镇区2009年现状人口2860人，建设用地49.2hm²， 人均占地面积172m。规划预测到2020年人口规模达到6000人左右，建设用地为 89.4hm²，人均占地面积149m²。镇区空间发展主要向东、西两翼拓展，规划布局如下 图所示。 试指出该镇总体规划中在城镇规模、产业发展及其布局、道路、市政设施等方面 存在的主要问题，并阐明理由

某镇总体规划用地布局示意图

试题三（15分） 下图为北方寒冷地区某城市一居住小区规划方案示意图，基地面积含代征道路 用地共计15.1hm²。用地北侧为城市快速路，东侧为主干路，南侧为次干路，西侧为 支路。根据控制性详细规划，地段内配建幼儿园、小学各一座，以及一定数量的地区

商业服务设施。当地日照间距系数为1.7。规划方案中，住宅层高2.7m，层数如图所 示。经评审，该方案环境良好，市政设施齐备。 试分析该方案存在哪些主要问题，并简述其理由

某居住小区规划方案示意图

试题四（10分） 某发达地区一中等城市，东侧有高速公路I和高速公路Ⅱ平行通过，并各有两个 出入口（分别为A、B和C、D)与城市主要交通性干路相接。该城市背靠北山、西邻海 湾，近年来城市发展空间受到了一定的限制，市政府决定城市跨越高速公路I发展， 建设新区（见下图）。为此，城市规划部门提出了高速公路I的两个改造方案。 方案一：将高速公路I在城区段改造为高架路，并将出入口A、B分别迁移至E、 F点，原路段改造为城市干路并与其他垂直向干路平交，高速公路两侧设置防护 绿地； 方案二：将高速公路I外移至高速公路Ⅱ的西侧，部分路段共用一个交通走廊， 并将出人口A、B分别迁移至G、H点，高速公路I的原线位改造为城市主干路。 试结合现状用地条件，从新区开发、建设成本、与道路系统关系以及对景观环境 的影响方面，分析两个方案的优缺点，并提出推荐方案

某城市高速公路选线方案示意图

国注册城乡规划师执业资格考试真题与解析：

试题五（15分） 某县城一地块北依北山风景区，南邻南湖，现状东、西侧均为二类居住用地。控 制性详细规划确定该地块用地性质为二类居住用地，建筑高度不高于15m，容积率不 大于1.5，建筑密度不大于35%，根据控制性详细规划制定的规划条件已包含在土地 出让合同中。A公司经土地市场取得该地块土地使用权（规划建设用地范围如下图 中图1所示）。规划行政主管部门已核发建设用地规划许可证和建设工程规划许可 证。A公司依法开工后，在基础施工过程中发现基地内有宋代墓葬。文物管理部门 经考古勘探，确定其为县级文物保护单位，会同规划行政主管部门划定并公布了文物 保护范围和建设控制地带。县政府办公会会议纪要确定，文物保护范围的用地性质 调整为对社会开放的街头游园，要求A公司调整建设方案（调整后的建设用地范围如 下图中图2所示）。由于建设用地范围调整后造成A公司的损失，A公司向规划行政 主管部门提出申请，要求将规划容积率调整为1.6，其他规划条件不变。为补偿该公 司的损失，规划行政主管部门经初步分析，原则同意了该要求。 试问： 1.该出让地块的规划条件是否可以变更？并简述其理由。 2.若规划条件可以变更，在核发新的建筑工程规划许可证前，规划管理部门须 经过哪些基本工作程序？若规划条件不可以变更，是否需要核发新的建设用地规划 许可证和建设工程规划许可证？

图1 规划建设用地范围

图2调整后的规划建设用地范围

试题六（15分） 某县城总体规划结构如下图所示，现有3个发展机会，需在县城范围内选址建设 三项工程：一是随着三级航道的煤炭和建材等杂件货运量快速上升，需选择路径建

某县城总体规划结构示意图

设铁路专用线，以实现公铁水联运；二是随着物流量的上升，拟选址建设物流商务园 （物流企业管理和物流信息管理中心）；三是随着社会主义新农村建设的推进，农副 产品产量和质量快速提升，拟选址建设农副产品交易市场。 试根据图示结构，对A、B两条专用线选线进行比选，并阐明理由；在1～8号地 段中选址物流商务园和农副产品交易市场，并阐明理由。

某市规划局在对一宗违法建设案进行处理时，认定该项目可采取改正措施消除 对规划实施的影响，发出如下《违法建设行政处罚决定书》。 规决【2010］第700号 违法建设行政处罚决定书 违法建设单位：某市经济发展有限公司 地址：东大街与南大街交汇处西北角 责任人：张某某 经查，你单位位于东大街与南大街交汇处西北角的办公楼项目未办理《建设用地 规划许可证》，于2009年期间擅自施工，总建筑面积7707m²，现已完工，上述行为违 反了《中华人民共和国行政许可法》第四十条、第六十四条有关规定，构成违法建设 行为。 我局根据《中华人民共和国行政处罚法》第六十四条的有关规定对你单位处以罚 款，罚款金额按建设工程造价700元/m²、建筑面积7707m²、总造价的20%计算，即罚 款人民币1078980元。 如不服本处罚决定，可在接到本处罚决定书之日起60日内，向市人民政府或省 建设行政主管部门投诉，或在接到本处罚决定书之日起30日内向人民法院起诉...

试指出该《违法建设行政处罚决定书》中存在的主要题

违法建设行政处罚决定书

（盖章） 二0一0年十一月十一日

（盖章） 一〇年十一

该规划存在的主要问题如下： （1）根据该县的地理区位及地理特征，70%的城镇化率是不切实际的。 （2）镇的规模都一样，太机械，应该结合实际区别对待。 （3）各重点镇缺乏必要的交通联系。 （4）部分道路翻越山体是没有必要的，造成不必要的浪费。 （5）高速公路在甲市绕过了北江，会增加基础投资，没有必要。 （6）一般镇分布过于均匀，应结合地形规划，在东部自然条件好的位置适当多一 点镇，不但交通方便，而且有利于接受大城市的辐射。 （7）A镇交通不便，不适合做重点镇。C镇位于风景名胜区内，也不适合做重 点镇。 （8）A镇不适合做农产品加工，因为丘陵地区的农产品产量不高，原料需要从外 地运输，成本高，离中心城市远，销售市场成问题。 （9）C镇在风景区内，不适合做建材，有污染，对景观有影响，对下游城镇用地也 有影响。 （10）E镇离甲市太近，且位于甲市的上游，距离远远小于取水点的防护距离，有 污染，不适合做化工，适合做农产品加工，就地取材，离大城市近，销售方便

1.城镇规模方面的问题及理由如下： （1）该镇处于水源保护区，一直执行生态移民政策，且是传统农业镇，11年时间 人口从2800多增加到6000，明显不合理。 （2）该镇处于西北地区难得的富水之地，土地资源异常珍贵，所以应该节约用 地，人均149m²的用地面积显然太过浪费，也不符合国家人均用地面积不超过140m 的规定。 （3）过境交通不能布置过多商业区、工业区和居住区。 2.产业发展方面的问题及理由如下： 产业布局不合理，电解铝属化工产业，对城市污染太大，与旅游城市定位不符

国注册城乡规划师执业资格考试真题与解析·

该方案存在的主要问题及理由如下： （1）快速路边上不宜设置商业服务设施，影响交通，也不安全。 （2）东入口离立交桥太近，不符合相关规范要求。 （3）不宜在主干路上设人口。 （4）小区没有人行入口，不符合相关规范要求。 （5）幼儿园的日照间距不够，且没有人口。幼儿园与水系直接相连，不符合相关 规范要求。 （6）小学位置太偏，没有田径场，且与西边的停车场出入有干扰，影响安全。 （7）西侧沿支路超过150m的高层建筑应设消防车道，超过80m的应设人行 通道。 （8）作为北方小区，小区路不满足铺设供热管道的要求，不符合相关规定。 （9）西北角的建筑日照不满足相关规范要求。 （10）西南入口距交叉口距离不符合相关规范的要求，且因为正对折线，视线有 遮挡，影响安全。 （11）正对丁字路口，影响安全。

（12）建筑整体布局凌乱，不美观，部分建筑通风采光不好。

推荐方案一，主要从以下几方面考虑得出结论 1.投资成本 方案一原址高架路，比起地面铺设成本较高，但是不需要拆迁，而方案二涉及城 南、城北的部分村镇，拆迁成本远远高于方案一。城市将来需要发展用地的时候，高 速公路还得调整，增加了未来投资成本。 2.新城建设 方案一原址高架路，相当于城市按两个组团发展，相互比较独立，受高速公路的 干扰较小。方案二可以有一个完整的结构，基本不受高速公路影响。 3.交通联系 方案一原址改为城市道路，因为方案一走向与原有道路顺直，便于组织城市结 构，且高速出入口向两侧偏移是合理的选择，符合高速出人口位于城市边缘的要求。 方案二中4个出入口相隔太近，不利于组织交通。 方案一中高架路影响景观，方案二不受影响。 综上所述，虽然方案一对景观影响大，城市形态还受高速公路影响，但是考虑到 开发成本和城市未来的发展，结合城市的实际情况，方案一是比较合理的选择

1.可以变更规划设计条件，理由如下： （1）根据相关规范，在《建设用地规划许可证》发放后，因依法修改城乡规划给被 许可人合法权益造成损失的，应当依法给予补偿。 （2）本建设项目在原规划用地中提供一处用地作为绿地，属为城市提供公共空 间，可以给予容积率奖励，从1.5提高到1.6，只要不影响景观，经利害关系人同意，可 以变更。 2.规划局应做如下工作： （1）先修改规划条件，在剔除新设立的县级文物保护单位，并留出足够的防护距 离后，划定新的范围，把容积率定为1.6。 （2）要求建设单位根据新的规划条件重新编制修建性详细规划。 （3）举行论证会、听证会，组织专家论证，征求规划地段内利害关系人的意见，确 定不影响城市原有山水跳望系统，经利害关系人同意，并向原审批机关提出专题报 告，经原审批机关同意后，根据修建性详细规划调整控制性详细规划。 （4）修改后的控制性详细规划，应当依照《城乡规划法》规定的审批程序报批 （5）规划局应当及时将依法变更后的规划条件报同级土地主管部门并公示

（6）建设单位应及时将依法变 牛报有关人民政府土地主管部1 备案。 （7）重新签土地出让合同。 （8）领取新的建设用地规划许可证

（1）线路B较合理，线路B从城市边缘经过，对城市影响较少，对河流等生活岸 线、居住区没有影响，沿线用地为工业用地，影响较小。 （2）农副产品交易市场宜选址4号地块，因为其离高速公路出口近，离铁路近，又 在火车站的侧方向，对火车站的交通没有干扰，且该地块位于城市边缘，符合农产品 交易市场宜布置在城市边缘的要求。 （3）物流商务园区宜选址8号地块，因为该地块靠近仓储，便于对仓储的管理，以 及处理相关的商务事务，沿生活岸线，环境优美，适合办公

该《违法建设行政处罚决定书》中存在的主要问题： （1）违法原因是未办理《建设工程规划许可证》。 （2）罚款数额太大，需要预先通知相对人是否听证。 （3）没有写明交罚款地址。 （4）处罚依据应是《城乡规划法》而不是《行政处罚法》。 （5）罚款的比例不对，应为5%～10%。 （6）应该向人民政府和上一级主管部门提起行政复议，不是上诉。 （7）向法院提起诉讼的时间不对，应为行政复议结束后15日之内，或者是行政复 义期满15日内。 （8）应及时消除对规划实施的影响。 （9）按照法定程序办理《建设用地规划许可证》和《建设工程规划许可证》。 10）逾期不履行本处罚决定，本机关将依法申请人民法院强制执行。

试题一（15分） A市为某省一地级市，地处该省最发达地区与内陆山区的缓冲地带，是国家历史 文化名城，水陆空交通枢纽，和邻近的B市、C市共同构成该省重要的城镇发展组群。 经相关部门批准，目前要对A市现行城市总体规划进行修编。 试问，在新版城市总体规划编制过程中，分析研究A市城市性质时应考虑哪些 主要因素？

此 下图为某县级市中心城区总体规划示意图，规划人口为36万人，规划城市建设 用地面积为43km²。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城 市，规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大 片区，即铁西区、中部城区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区； 中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城；东部 城区规划为以高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。 试问，该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题，为什么？

某县级市中心城区总体规划示意图

试题三（15分） 下图为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积 51hm²。地块西边为城市主干道，道路东侧设置20m宽城市公共绿带。地段中部的 东西向道路为城市次干道，道路的北侧为大学科技园区，南侧为教师住宅区。 科技园区内保留有市级文物保护单位一处，结合周边广场绿地，拟通过文物建筑 修和改扩建作为园区的综合服务中心。 教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以 及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。在规划建设用地范围内 未设置机动车地面停车场的区域均通过地下停车场满足停车需求。 试问，该详细规划方案中存在哪些主要问题，为什么？

大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意

试题四（共15分） 下图为某县城道路交通现状示意图，城区现有人口约15万，建成区面积约 17km²。规划至2020年，城区人口约21万，远景可能突破30万。 火车站东侧是老城区和市中心，城市南部为工业区，城市东部为新建的住宅区。 贯穿城区南北部的是一条老国道，新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3条 主干路。现状路网密度约3.3km/km，其中主干路路网密度为1.2km/km²，次干路 路网密度为1.5km/km，支路路网密度为0.6km/km。 根据相关上位规划，未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经 过，并拟在该城区设城际铁路车站，有两个车站选址方案可供比选。 试问： （1）该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题？ （2）城际铁路车站选址适宜的位置是哪个？为仕么？

试题四（共15分） 下图为某县城道路交通现状示意图，城区现有人口约15万，建成区面积约 17km²。规划至2020年，城区人口约21万，远景可能突破30万。 火车站东侧是老城区和市中心，城市南部为工业区，城市东部为新建的住宅区。 贯穿城区南北部的是一条老国道，新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3条 主干路。现状路网密度约3.3km/km²，其中主干路路网密度为1.2km/km²，次干路 路网密度为1.5km/km²，支路路网密度为0.6km/km²。 根据相关上位规划，未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经 过，并拟在该城区设城际铁路车站，有两个车站选址方案可供比选。 试问： （1）该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题？ （2）城际铁路车站选址适宜的位置是哪个？为什么？

某县城道路交通现状示意图

#一 应考虑以下主要因素： （1）省域城镇体系规划对A市的职能分工、定位和规模控制。 （2）与B市、C市共同构成的城镇发展组群中A市的职能分工和主导产业。 （3）作为省最发达地区与内陆山区缓冲带所应承担的产业转移发展方向。 （4）分析A市作为水陆空交通枢纽的自身性质。 （5）考虑A市作为国家历史文化名城的特点。 （6）A市的规划城市规模。

①上位规划对下位规划的职能分工和规模控制；②发展群组中本市的职能分 工和主导产业定位；③产业转换所承担的发展方向；④城市自身所特有的类别； ③城市自身所拥有的特点；③城市自古由来的性质；①城市的规模大小。比如：省 域重要的.交通枢纽、产业承接地基地、城市旅游重市、国家历史文化名城。

该规划的主要问题及理由如下： 1.用地规模 （1）人均建设用地达119m，不符合规范要求。 （2）工业用地面积占总建设用地面积的35%，过大，不符合发展高新产业和产品 物流主导的定位。 2.用地布局 （1）中部北湖金融科技、行政功能新区布局大量物流仓储用地不合理，且对外交 通不便。 （2）铁西区物流仓储用地位于居住用地上风向不合理，东部城区、居住区、工业 区相互穿插不合理。 （3）广场与公园用地明显不足，应大于人均10m²。 （4）缺少公用设施用地布局。 3.交通组织 （1）三大片区交通分割严重，片区联系不便，中部城区和东部城区形成单向交 通，明显错误

（2）串联三大片区，连接火车站的交通性主干道沿线布局大量生活用地，明显 成道路功能和用地性质不相符

该规划方案存在问题及理由： （1）市级文物保护单位应予以保护，划定紫线，禁止改变文物建筑用途。 （2）北部大学科技园和南侧住宅区连接道路不合理，在次干道上形成3个错位丁 字路口，影响交通。 （3）未实施人车分离，地下车库直接开口城市主干道上，明显不合理。 （4）住宅区道路笔直，开口较多，小区分割严重，且侵占城市公共绿地，易形成大 量“过境”。交通：小区非常开敞，不利管理，并且分割严重，辨别性差。 （5）住宅区无集中的公共中心和公共服务中心。 （6）幼儿园位于城市主干道旁，位置不当，应位于小区中心公共绿地旁

1.路网及交通运行组织存在的问题： （1）县城支路网密度（0.6km/km²）过低且分布不合理，严重影响地块的可达性： 造成主次干道交通阻力。 （2）支路直接搭接主干道和对外公路不合理，主干道、次干道、支路路网密度不 协调。 （3）县城南北向除老国道外无其他主干道，南北疏通性差，交通组织不合理。 （4）道路搭接不畅，过多丁字路口和斜交叉（小于45°）路口，老国道与主次干道 形成五叉路口明显不合理 （5）新国道改线未远离县城不合理，将对以后县城发展再次造成分割并阻碍 发展。 2.城际铁路选址一较合理，理由如下： （1）选址一和干道衔接较好，有良好的交通连续。 （2）选址一与县城用地布局（居住、商业、公共服务设施等人口密集区）距离合 适，可达性及服务性好，选址较合理

选择题型慎读题干，出题人均暗示选址合理的目标，以免答错无分可得。

该地块的控规修改工作中存在的问题

该地块的控规修改工作中存在的问题

（1）应组织编制机关（规划局）对修改规划的必要性进行论证，而不是编制单位 （规划院）。 （2）必要性论证报告应以书面形式提交，且应组织专家进行审查。 （3）未征求规划地段内利害关系人的意见。 （4）未向原审批机关（市政府）提交专题报告，且未经控规原审批机关同意（规划 高同意是错误的），擅自修改。 （5）如控规的修改涉及总规强制性内容的修改，应先组织修改总体规划。 （6）修改后的控规方案在上报审批前，未依法将城乡规划草案予以公告，并采取 论证会、听证会或者其他方式征求专家和公众的意见。 （7）公告时间应不少于30日，两周内完成达不到法定程序及法定时间。

此题得分非常低，主要是因为对规划原理和公共建筑选址相关 成的。

此题得分非常低，主要是因为对规划原理和公共建筑选址相关 成的。

1.该公司违反了《城乡规划法》《城市绿线管理办法》，其具体违法行为有： （1）违反城市总体规划，改变城市用地性质。 （2）侵占城市绿线进行违法建设。

（3）未取得《建设用地规划许可证》进行建设。 （4）未取得《建设工程规划许可证》进行建设。 2.处理办法如下： 对违反《城乡规划法》《城市绿线管理办法》，未取得《建设用地规划许可证》和《建 设工程规划许可证》的违法行为，立案处理如下： （1）责令停止建设。 （2）侵占城市绿地，无法采取改正措施消除对规划实施影响的限期拆除，不能拆 除的SJ/T 11772-2020 企业上云效果评价，没收实物。 （3）性质严重可以并处建设工程造价10%以下的罚款。 （4）责令建设单位尽可能恢复原貌

（3）未取得《建设用地规划许可证》进行建设。 （4）未取得《建设工程规划许可证》进行建设。 2.处理办法如下： 对违反《城乡规划法》《城市绿线管理办法》，未取得《建设用地规划许可证》和《建 设工程规划许可证》的违法行为，立案处理如下： （1）责令停止建设。 （2）侵占城市绿地，无法采取改正措施消除对规划实施影响的限期拆除，不能拆 除的，没收实物。 （3）性质严重可以并处建设工程造价10%以下的罚款。 （4）责令建设单位尽可能恢复原貌

试题一（15分） 西北地区某县处于国家功能区划的限制发展区，南北均为丘陵及山地，城镇在河 谷地带布局，北部为水源地与生态涵养区，现状总人口41万，城镇化水平31%，县城 人口9万，东西均为人口100万的大城市。 规划20年后总人口64万，城镇化水平62%，县城人口15万，布局一个中心城市，6 个重点镇，9个一般镇，并在城中心东南部规划了一个20km²的工业园区（见下图）。 请简述该规划存在的问题。

试题二（15分） 某城市人口25万，中间高四周低，南、西、北侧均有河流通过，西侧有铁路客运站 和货运站，南侧有一条一级公路，规划向南发展，并在铁路东西两侧规划了工业用地 和仓储用地，结合北侧水系规划湿地公园，并建有15hm²的广场用地（见下页图）。 请论述该规划存在的间题并叙述理由

GB 7956.14-2015 消防车 第14部分：抢险救援消防车2013年度全国注册城乡规划师执业资格考试真题与解析·城乡规划实务

试题三（15分） 下图为某大城市开放性小区重建的两个规划方案。该规划用地24hm²。东北侧 为城市次干路，西北、东南、两南侧为支路，相邻地块均为居住区。两个方案均满足控 制性详细规划给定的基本条件。 从建筑布局、道路交通、公建设施、街道空间方面分别评析方案一和方案二各自 的主要优缺点。