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NB／T 33029-2018 电动汽车充电与间歇性电源协同调度技术导则

6.2.1.1具有监控系统的充换电站和运营商管理的分散式充换电设施应具备与电力调度机构信息交互的 能力。 6.2.1.2充换电站或分散式充换电设施与电力调度机构的通信方式、传输通道和信息传输，应由电力调 度机构与运营商协商确定。

6.2.2.1具有监控系统的充换电站应具备负荷预测功能，并按照电力调度机构的要求上传本充换电站的 负荷预测曲线。 6.2.2.2在同一电力调度机构管辖区域内，运营商管理的分散式充换电设施应具备负荷预测功能，并按 照电力调度机构的要求上传本单位在该区内充换电设施的总负荷预测曲线

6.2.3.1具有监控系统的充换电站应具备充电功率调节能力，直接接收电力调度机构下发的引导信息， 控制充换电站的总充电功率。 6.2.3.2在同一电力调度机构管辖区域内，运营商管理的分散式充换电设施应具备充电功率调节能力， 接收电力调度机构下发的引导信息，控制本单位充换电设施的总充电功率。

3.1.1电力调度机构应汇总间歇性电源与电动汽车充换电设施的运行数据，分析间歇性电源出 汽车充电需求，制定协同调度策略，并结合电网运行实际，向间歇性电源运营商、充换电设施运 发协同调度指令或引导信息。

6.3.2协同调度策略

6.3.2.1协同调度策略应根据不同地区间歇性电源和充换电设施组成结构、间歇性电源预测出力及充换 电设施预测负荷制定。 6.3.2.2协同调度策略应包含调度指令和引导信息。 6.3.2.3引导信息应通过量化的指标值，反映间歇性电源出力和常规用电负荷水平，为充换电设施调节 负荷提供依据

附录A （资料性附录） 协同调度技术架构示意图

GB/T 13955-2017 剩余电流动作保护装置安装和运行附录A （资料性附录） 协同调度技术架构示意图

图中实线框代表实际设备，与之相连的虚线框代表实际设备内的相应系统。 图A1协同调度技术架构示章图

图A.1协同调度技术架构示意图