DBJ50／T-323-2019 标准规范下载简介：

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DBJ50／T-323-2019 滨江步道技术标准

5.1.1滨江步道宽度应符合下列规定： 1 步行道宽度一般情况不宜小于4m，特殊情况不应小于2m 2自行车道宽度单向通行不应小于1.5m，双向通行不应小 于2.5m; 3跑步道宽度宜为3m~4.5m特殊情况下不应小于2m。 5.1.2自行车道应结合地形和周边场地情况合理设置长度，其 长度不宜小于1km，并宜与其他类型步道作物理隔离。自行车道 与其他交通方式相交处应设置标识牌及隔离设施。 5.1.3自行车道转弯半径不宜小于10m，不应小于5m。转弯半 径小于10m时，弯道内侧应加宽0.5m~1m。 5.1.4滨江步道连接线不宜过长，应按照最短距离原则设置 累计长度不宜超过滨江步道总长度的10%，单段长度不宜超过 1km。 515当滨江 底粤阳左在

5.2.1滨江步道标高应因地制宜，结合周边城市道路标高.水位 变化，周围市政管线接口标高等因素确定。可设计能适应不同水 立标高的多层次滨江步道。 5.2.2滨江步道纵坡宜与现状地形结合，不同类型的步道坡度 应途人主加广

DB37T 3023.1-2017 工作场所空气有毒物质测定 第1部分：甲酸 离子色谱法表 5.2.2滨江步道纵坡坡库

5.2.3滨江步道横坡宜坡向江面倾斜，横坡坡度宜为2%，不应 大于4%。 5.2.4自行车道纵坡大于等于2.5%时，纵坡最大坡长应符合表 5.2.4规定。

表5.2.4 自行车道最大坡长

5.2.5滨江步道设置台阶处应同时设置轮椅坡道，净宽度不应 小于1m，起点.终点和中间休息平台的水平长度不应小于1.5m， 最大高度和水平长度应符合表5.2.5的规定。

.2.5轮椅坡道的最大高度和水平长

5.2.6滨江步道高差较大处宜根据地形条件及游人通行量设置 自动扶梯或垂直升降梯。

5.2.6滨江步道高差较大处宜根据地形条件及游人通行量

步道节点，形成具有复合功能的滨江公共空间。 5.3.2滨江步道节点间距不宜大于1000m，滨江步道节点规模 根据功能及用地条件确定，宜小规模多点设置。 5.3.3有条件的滨江步道节点宜设置户外多功能活动场地以满 足不同类型人群的活动需求；互有干扰的活动不应相邻设置。 5.3.4滨江步道外向型空间节点可布置悬挑平台，扩大观景面， 提供良好视野

根据功能及用地条件确定，宜小规模多点设置， 5.3.3有条件的滨江步道节点宜设置户外多功能活动场地以满 足不同类型人群的活动需求；互有干扰的活动不应相邻设置。 5.3.4滨江步道外向型空间节点可布置悬挑平台，扩大观景面， 提供良好视野。 5.4铺装与基础 5.4.1滨江步道铺装应在满足安全，耐久的基础上，采用环保 经济的材料，并与区域道路及周边自然环境相协调。 5.4.2滨江步道铺装面层材料应满足防滑要求，铺装材料可采 用沥青混凝土·水泥混凝土.砖材石材，木材.砂石.塑胶等。 5.4.3滨江步道铺装应分为一般性路段铺装与重点路段铺装： 1一般性路段铺装应考虑防滑.排水等性能：宜以深色为 主，部分路段根据需要增加彩色铺装： 2重点路段铺装应与一般性铺装协调，可采取砾石等特色 性铺装： 3易被没的亲水步道铺装应使用透水.防滑性材质： 4滨江步道连接线的铺装应与相邻的滨江步道协调，明确 线路引导。 5.4.4滨江步道常用铺装材料特点适用类型及规格应符合相 关要求，详见本标准附录A：滨江步道常用铺装材料特点及适用 类型，附录B：滨江步道常用铺装规格。 5.4.5滨江步道的路面铺装在满足使用强度的基础上，宜采用 环保生态自然材料，可采用软性铺装。常用材料详见本标准附录 ：滨江步道常用软性铺装和硬性铺装材料特点。 5.4.6滨江步道基础应结合沿线的地形地质.水文气象及铺装

1一般性路段铺装应考虑防滑.排水等性能；宜以深色为 主，部分路段根据需要增加彩色铺装： 2重点路段铺装应与一般性铺装协调，可采取砾石等特色 性铺装； 3易被腌没的亲水步道铺装应使用透水.防滑性材质： 4滨江步道连接线的铺装应与相邻的滨江步道协调，明确 线路引导。

环保生态自然材料，可采用软性铺装。常用材料详见本标准附录 C.滨江步道常用软性铺装和硬性铺装材料特点。

1重庆地区防洪标准为100年一遇，设计范围内长江和嘉 陵江河道管理范围按100年一遇洪水位划定，河道内修建滨江步 道不得占用防洪库容.影响河势稳定，危害河道堤防护岸安全，确 需占用河道的，应当采敢措施恢复河道行洪能力： 2为保证行洪安全，50年一遇至100 年一遇洪水位之间为 城市建设可使用区，经批准在该区域修建的滨江步道应有防 俺、抗冲和人员人物资撤退通道等功能。 5.5.2滨江步道工程设置栏杆应符合下列规定：

5.5.2滨江步道工程设置栏杆应符合下列规定！

1凡游人正常活动范围边缘临空高差大于1m处，均应设置 兰杆，其高度不应小于1.05m边缘临空高差大于24m及以上处， 兰杆高度不应小于1.1m。栏杆应从可踩踏面起计算高度： 2栏杆应防攀登，避免横向分割，垂直杆件净距不应大于 0.11m; 3栏杆扶手上的活荷载敢值应符合下列规定： 1）竖向荷载按 1.2kN/m计算,水平向外荷载按 1. 0kN/m

5.5.3游人通行量较多的室外台阶宽度不宜小于1.5m；踏步宽

5.5.3游人通行量较多的室外台阶宽度不宜小于 1.5m;踏

度不宜小于0.3m，踏步高度宜为0.1m~0.15m；台阶踏步数不应 少于3级，

5.5.4滨江步道应设置应急落水救生和紧急医疗救助设放

设置醒目标识。应急落水救生设施设置间隔不宜大于120m，宜 结合监控摄像仪器设置。紧急医疗救助设施宜设置在人流密集 场所，为市民游客提供紧急医疗救助服务。人

5.5.5在人流密集及易发生安全事故滨江步道区域应加强信

5.6.1滨江步道绿化应注重乡土植物的保护和利用，突出植物 群落的景观价值和生态价值，不宜进行大规模的绿化改造。 5.6.2滨江步道绿化宜高、中低相互搭配，“低”为亲水，“中”为 主要步行区域，“高”为可登高远望的地标，充分考虑两岸的相互 对景关系及客种视角的景观效果。

5.6.3在不影响安全的前提下，宜选择合适的攀援植物或藤本

5.6.4滨江步道的植物配置应与城市风貌协调统一。植物种 类的选择以乡土性植物为主，注重生物及景观多样性，宜采用亲 水性植物,同时应与周边的植物景观相融合。

5.6.4滨江步道的植物配置应与城市风貌协调，统一。植

1植物配置应兼顾生态，形象遮荫，交通安全等需求： 2优先选用生态效益高适应性强，低成本低维护的乡王 值物：对区域内受破坏的乡土植被群落，应采用生态修复等技术

5.7.2指示标识应在指示的服务设施1km范围内，以200m~ 500m为间距提前设置，警示标识应在不小于需提醒使用者注意 事项5m处设置。 5.7.3滨江步道标识位置应醒自，且不对行人交通及景观环境 造成妨碍和破坏。 5.7.4滨江步道标识信息登载位置应考愿游人的视觉舒适范 围，垂直高度在1m～4m为宜。 5.7.5滨江步道标识设计宜结合自然，历史文化等地域特色，与 周边环境协调。 5.7.6滨江步道标识材料应节能环保.经久耐用.方便维修，宜 选用地域性材料。

5.7.7滨江步道标识内容应清晰.简洁；当同一地点设置两种及 以上标识时，内容不应矛盾，重复，标识可合并安装。 5.7.8滨江步道标识应有中英文对照，综合标识宜有包括英文 在内3种及以上外文对照；应保证中外文对照的准确性

5.8.2滨江步道驿站分为三级，并符合下列规定：

5.8.6滨江步道照明应注重安全性,并符合下列规

5.8.9公厕宜结合驿站步道节点设置，并符合下列规定：

.9.1 滨江步道与腹地接驳应符合下列规定： 滨江步道与腹地接驳应做好交通组织，包括过街设施，滨

江步道出入口其他步道连接点： 2滨江步道应尽量多设置出入口，增强与腹地联系：出入口 立结合居住社区公园广场，公共建筑集中区等区域布置： 3过街设施在地形条件较好，人流通行量较大的路段宜采 用人行地下通道与人行过街天桥为主，其余平交过街设施应采用 有交通信号灯控制的人行横道形式

5.9.2滨江步道与入江口接驳处应符合下列规定！

1滨江步道与人江口接驳处宜采用上跨桥梁形式，并满足 交通需求： 2滨江步道与入江口接驳处必须符合《防洪标准》GB50201 及相关法律法规的规定，合理确定步道标高： 3滨江步道与入江口接驳处应与景观环境相结合，在地形 条件允许处，尽量靠近滨江内侧，保证人江口开敞空间

3滨江步道与码头接驳点标高应高于警戒水位50cm以上： 4滨江步道与码头接驳点应设置1处不小于50m²的缓冲 空间。 5.9.5滨江步道与公共交通站场接驳应符合下列规定： 1滨江步道与公共交通站场接驳宜充分考愿地形因素，选 取最便捷的通道连接： 2滨江步道与公共交通站场接驳，应充分考虑人流交通量 在人流通行量较大的节点处应设置不少于2处的接驳点： 3滨江步道与公共交通站场接驳处应设置1处不小于50m 的缓冲空间。 5.9.6滨江步道与公共停车场接驳应符合下列规定： 1滨江步道与公共停车场接驳处，应考虑自行车停车.残疾 人停车等非机动车停放需求，不宜设置过密停车位： 2滨江步道与公共停车场接驳处应设置1处不小于50m 的缓冲空间

1滨江步道与公共停车场接驳处，应考愿自行车停车， 人停车等非机动车停放需求，不宜设置过密停车位： 2滨江步道与公共停车场接驳处，应设置1处不小于5 的缓冲空间

6.1.1滨江步道应结合竖向设计，合理确定场地坡向，形成

的、系统性的雨水体系，并符合下列规定：人 1尽量维持原有自然径流路径，减小排水坡度，延长径流路 径。当地形坡度较大时，可设置分层拦蓄设施： 2根据地形，汇水分区，植被特点及景观需求，合理组织汇 水，排水.蓄水路径，便于径流汇入绿地或雨水设施中。 6.1.2滨江步道应合理确定海绵设施规模布局，根据场地建设 条件，优先使用自然生态，低成本的海绵设施，并符合下列规定： 1宜采用径流源头控制措施。充分利用场地内绿地及景观 水体，控制消纳雨水径流： 2优先保护并修复场地内自然沟渠湿地.坑塘等地表径流 通道和蓄存空间： 3雨水利用宜以人渗和景观水体补水与净化回用为主，雨 水回用之前应经过初期雨水弃流等预处理设施的处理。景观水 体宜作为雨水调蓄设施使用： 4场地内海绵设施应与其他景观风格协调。湿塘，雨水湿 地等设施应设置警示标识和预警系统，保障人员安全。 6.1.3滨江步道铺装区域在满足需求及结构安全前提下，应优 先采用透水构造的铺装方式。 614滨江步道范围内的建符应做好排水工程设计并充分孝

水污染物： 2屋面坡度不大于15°的单层或多层建筑宜采用屋顶绿化。 建筑屋顶绿化和地下建筑及构筑物顶板上的绿地应有排水措施。 地下架空平台绿化中的雨水设施必须做防渗处理

6.2.1滨江步道沿线应保证移动通信网络信号全面覆盖.线路

6.2.2滨江步道应设置视频监控与一键报警功能，并符合以下 规定： 1视频监控应重点覆盖路口、人流集中地段、事故多发地 段，宜覆盖滨江步道沿线。可实现客流计数管理，流量超限时可 自动预警报警： 2视频监控应与报警系统联动应支持公安相关系统的调用 3一键报警点宜设置在路况复杂，易迷失区域相对制高点。 6.2.3滨江步道宜设置背景音乐系统，覆盖滨江步道沿线；系统 宜支持广播寻呼，找人发布紧急通知，紧急疏散等功能。 6.2.4滨江步道可设置环境检测系统对滨江步道环境进行检 测，并为智慧环保系统预留数据接口。 6.2.5滨江步道宜在人流集中的游览区域，休息区域设置智能 信息发布及导视设施，可实现滨江步道服务信息的发布。 6.2.6滨江步道宜设置智能景观灯照明系统，可支持与步道周 边建筑泛光系统联动。 6.2.7滨江步道可建立智慧滨江步道综合管理云平台，并与智 慧交通智慧城管，智慧市政等智慧城市系统互联互通，提供实 时.便捷服务与管理功能

7.1.1滨江步道工程应按批准的设计文件和施工技术标准进行 施工。

7.1.1滨江步道工程应按批准的设计文件和施工技术标准进行 施工。 7.1.2 施工人员应经过相应的技术培训或具有施工经验， 7.1.3施工单位应按照滨江步道工程总平面或根据建设单位提 供的现场高程控制点及坐标控制点，建立工程测量控制网

7.1.2施工人员应经过相应的技术培训或具有施工经验。

7.1.4 施工组织应减少对环

7.2.1滨江步道游径及场地放线前应仔细核对图纸及现场实际 情况，与设计人员充分沟通，达到与周边环境的衔接协调。 7.2.2利用现状路面作为基层的,应对其进行修补及清理。 7.2.3施工前应做好路基清表工作，厚度宜为20cm。路基整平 压实后应检测，达不到设计要求的路基应进行处理。 7.2.4铺装工程基层，面层所用材料的品种.规格，质量，各结构 层纵横向标高坡度，厚度和平整度应符合设计要求，面层与基层 的结合（粘结）必须牢固，不得空鼓，松动，面层不得积水。 正游 店

7.2.5滨江步道游径的弧度应顺畅自然

好或具有地域代表性的现状植被，新植植物应与周边环境的衔接 协调。

1应在30cm高差以内平整绿化地面至设计坡度要求，地形 造型应自然顺畅，与周边环境相衔接，满足排水需求： 2回填土壤应分层适度夯实，或自然沉降达到基本稳定，严 禁用机械反复碾压。填垫范围内不应有坑洼积水： 3清除渣土、杂草,树根.有害污染物等； 4对软泥和不透水层应进行处理。 7.3.5应做好选苗和苗木前期技术处理。对本地无苗源或苗源 不足的树种，应提前进行技术处理，以保证移植后的苗木有较好 的绿化初期效果。 7.3.6种植穴挖掘前，应充分摸清地下隐蔽工程现状。 7.3.7种植应保证植物根系舒展，注意植物观赏面的合理朝向。 .4 4其他工程 7.4.1施工前，应根据工程地质，水文，气象资料，施工工期和现 场环境编制排水与降水方案。在施工期间排水设施应及时维修， 清理，保证排水通畅。施工排水与降水设施，不得破坏原有地面 排水系统，且宜与现状地面排水系统及绿道工程永久排水系统相 结合。 7.4.2桥梁建设在需跨越水道.沟警的地段，采用石板原木或 衍子等天然材料架设。如安全需要可使用金属和水泥加固。危

1应在30cm高差以内平整绿化地面至设计坡度要求，地形 造型应自然顺畅，与周边环境相衔接，满足排水需求： 2回填土壤应分层适度夯实，或自然沉降达到基本稳定，严 禁用机械反复碾压。填垫范围内不应有坑洼，积水； 3清除渣土、杂草,树根.有害污染物等； 4对软泥和不透水层应进行处理。， 7.3.5应做好选苗和苗木前期技术处理。对本地无苗源或苗源 不足的树种，应提前进行技术处理，以保证移植后的苗木有较好 的绿化初期效果。

7.3.7种植应保证植物根系舒展，注意植物观赏面的合

场环境编制排水与降水方案。在施工期间排水设施应及时维 清理，保证排水通畅。施工排水与降水设施，不得破坏原有 排水系统，且宜与现状地面排水系统及绿道工程永久排水系 结合。

7.4.2桥梁建设在需跨越水道.沟擎的地段，采用石板

竹子等天然材料架设。如安全需要可使用金属和水泥加固。危 险地段（桥面距沟底超过2m,桥体侧面有断崖,水面等）需要加两

7.4.3电梯.栏杆.灯具智慧设施及其他服务设施的施工应按 国家及地方有关标准执行。

7.5.1滨江步道施工及验收全过程应执行质量责任制，严格实 施质量检查和验收制度，并满足相关标准的要求。 7.5.2滨江步道验收主要包括工程实体验收与竣工资料验收两 部分。建设单位应按照相关规定，组织勘察设计、施工、监理等有 关单位进行综合验收，验收合格后，方可交付使用；未验收或验收 不合格，则不得交付使用。

7.5.3与其他工程项目配套建设时，应由项目实施单位负责，同

8.1.7洪水期应对滨江步道提前预警并关闭，确保人员与设施

8.1.7洪水期应对滨江步道提前预警并关闭，确保人员与设施 安全。

3.2.1滨江步道维护包括铺装.绿化种植.环境卫生及设施维护 等内容。滨江步道应考愿洪水期安全维护。

证无障碍设施完好，保障洪水期后的排污排

附录A滨江步道常用铺装材料

滨江步道堂用铺装材料特点及适用类

附录B滨江步道常用铺装规格表B滨江步道常用铺装规格铺装类型材料种类般规格及特征（mm）面层处理颜色方形、矩形。长宽厚：200*透水砖糙面砖、细面砖多色100*50,300*300*50现浇。基层厚150，面层上层透水混凝土硅氟密封剂密封多色厚40，下层厚60透水铺装露骨料现浇。基层级配砂石厚150，露骨料处理，透天然透水混凝土面层上层厚40，下层厚60明硅氟密封剂彩石色现浇。下层厚100～200,透水透水沥青黑色沥青面层厚60海砂石混凝土基础，碎石面层一多色现浇。基层厚150，面层上层自然光亮型或防本色或不透水青厚30滑亚光型处理多色不透水整体现浇，设伸缩缝，整体路抹平、拉毛、水本色或混凝土面，面层厚60系、水磨石彩色沥青或混凝土基层，按荷载要塑胶多色求设计厚度。面层厚3～25可加工为各种几何形状，长宽机刨、火烧、面通体色花岗岩石材≥100厚30~60凿、拉道、劈裂等面层色不透水一般为条状术材，长宽≥100，防潮、防腐、防术纹铺装术制地面厚≥12虫处理多色卵石细卵石嵌铺一本色方形、矩形、嵌锁形、异形。糙面砖、细面砖通体色混凝土砖长克：50~~500厚60喷砂或水磨面层色方形。长克厚：200*200*青石青色50,300*300*50方形、矩形。长充厚：200*50%青砖青色50(35)600*30050(30)27

附录C滨江步道常用软性铺装和

江步道堂用软性铺装和硬性铺装材料

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用"不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：应符合

1..1系统制订和不断完善有关滨江步道技术标准，是加强滨 江步道建设工作，使之科学化，规范化的一项重要内容。本标准 为滨江步道的规划.设计.建设和运营维护提供了全面的技术标 准，以促进滨江空间的协调发展，

1..2本标准适用范围为重庆市主城区滨江步道的规划.设计， 建设和运营维护，其它地区可参照执行。参照执行时应结合当地 的生态环境.滨江功能.安全要求等综合考虑，并符合国家及当地 有关标准的规定。

1..3本标准是一项综合性的标准，内容涉及多种专业，这些专 业都颁布了相应的专业标准和规范。因此，进行滨江步道的规 划设计，建设和运营维护时，除应执行本标准的规定外，还应遵 守国家及地方现行有关标准的规定

1.0.3本标准是一项综合性的标准，内容涉及多种专

3..1重庆市主城区滨江地带部分地区地形陡峭建设空间局 促，不具备设置跑步道及自行车道的条件。因此规定步行道为必 备设置，自行车道及跑步道可根据实际情况和需求进行布置。 3..2尊重生态基底，保护青山绿水是我国的基本国策。滨江 步道工程的建设应注重对自然环境的保护。 3..3滨江步道作为城市重要的公共活动空间，必须保障安全 性，应符合抗震，防洪等要求，避开自然灾害易发区和不良地质 地带。 3..4滨江空间作为城市重要的公共空间，是展示城市景观，彰 显城市特质的重要载体，因此滨江步道的建设应突出特色景观资 源优势。 3..5滨江步道作为滨江公共活动的主要载体和滨江景观带中 的重要元素，应保证滨江活动与景观的连续性。 3.0.6滨江步道建设利用现状空间与设施，有利于节约与资源

3.0.3滨江步道作为城市重要的公共活动空间，必须保障

3.0.4滨江空间作为城市重要的公共空间，是展示城市景刘

显城市特质的重要载体，因此滨江步道的建设应突出特色景 源优势。

4.1.1滨江步道规划设计应符合上位规划相关要求，

4.1.1滨江步道规划设计应符合上位规划相关要求，与其它相 关规划相互协调，统筹发展。滨江步道作为城乡居民的活动空 间，与区域资源有着紧密联系。因此，滨江步道设计与建设应符 合上位规划相关要求，与相关专业专项规划进行衔接，构建城市 级公共活动体系

4.1.2重庆主城区滨江地带地形条件复杂，水位变化大，应建设 多层次滨江步道，满足日常活动及亲水需求。

JB/T 10216-2013 电控配电用电缆桥架4.2.1滨江步道应根据不同岸线形式选取最合适的不

设计导则》第5.5.2条内容

5.2.2~5.2.3滨江步道的横坡及纵坡设计应保证使用的

更老人小孩及残障人士通行。

5.3.2滨江步道宜保证步行15分钟有一处步道节点：根据行人 步行速度，节点间距不宜大于1000m。 5.3.3滨江步道节点功能应注重动静分区，老人与儿童活动宜 相邻布置：活动场地布置应注重安全性。 5.3.4悬挑平台应在不影响航道及行洪的前提下布置，并保证 其安全性。

5.4.1滨江步道应因地制宜，在满足使用强度的前期条件 择适宜的铺装材料，针对现状路面条件较好的区域，不宜单 求美观，醒目而废弃原有铺装应充分结合现有路面条件 考虑总体设计.功能需求，工程造价等因素，确定适宜的 材料。

5.4.1滨江步道应因地制宜，在满足使用强度的前期条件下选 择适宜的铺装材料，针对现状路面条件较好的区域，不宜单纯追 求美观，醒目而废弃原有铺装应充分结合现有路面条件，综合 考虑总体设计、功能需求，工程造价等因素，确定适宜的铺装 材料。 5.4.3依据城市周边环境特征，景观，文化等因素，滨江步道可 通过特色性铺装，满足确定重要空间节点与划分空间功能的需 求GM/T 0095-2020 电子招投标密码应用技术要求，达到改善路面单调，加强路段认知与强化城市文化感的重要 作用：对于处于易腌没区域的滨江步道，材料应选用表面防滑的 面砖或石材，或使用防滑涂层，防止由于步道湿滑而产生的跌倒 落水等安全隐惠发生。

5.4.3依据城市周边环境特征，景观，文化等因素，滨

通过特色性铺装，满足确定重要空间节点与划分空间功能的需 求，达到改善路面单调，加强路段认知与强化城市文化感的重要 作用：对于处于易没区域的滨江步道，材料应选用表面防滑的 面砖或石材，或使用防滑涂层，防止由于步道湿滑而产生的跌倒 落水等安全隐惠发生。