GTCC-049-2018 机车车辆制动夹钳单元

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标准类别:铁路运输标准
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GTCC-049-2018 机车车辆制动夹钳单元

表4检验记录的读数值与有效值

对判定不合格产品进行异议处理时,按以下方式进行: 9.1核查不合格项目相关证据,能够以记录(纸质记录或电子记录或影像记录)或与不合格 项目相关联的其它质量数据等检验证据证明, 9.2对需要复检并具备检验条件的,按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行 复检GB/T 15818-2018 表面活性剂生物降解度试验方法,并出具检验报告。复检结论为最终结论

本细则起草单位:国家铁路局装备技术中心、国家铁路产品质量监督检验中心。 本细则主要起草人:吴开钧、赵磊、石春珉、赵东生、贾昊睿。 本细则由国家铁路局管理,

序不合格技术指标检验方法检验项目仪器仪表及号类别设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明12制动夹钳单BTB/T 3431—2015制动夹钳单元重量应符合TB/T 3431—2015元称重第4.5条图样和技术文件要求第5.12条制动夹钳单元重量应满足图样要求电子台称气动制动夹钳单元静态传以(480±20)kPa的压缩空气向制动缸静态传动效TB/T 3431—2015动效率在(480±20)kPa压TB/T 3431—2015充风,测量气动制动夹钳单元“实测压力表、测力13率试验B第4.20条缩空气的压力下不低于第5.13条闸片推力",并计算与“计算闸片推力”仪85%的比值使用环境温度:将气动制动夹钳单元连同试验用压TB/T3431—2015第4.1条缩空气一起置于低温环境下,保持48具体试验温度依据制造商小时,在同样低温环境下进行如下测的图纸及主机厂的供货技试:密封性试验、灵敏度试验、制动术条件缸动作测试、手动复位测试、停放缸动作测试、停放缸手动缓解测试密封性试验:见4.10表1见TB/T3431—2015第5.15条表5灵敏度试验:闸片托初始动作时,气动闸片托初始动作时,气动制动夹钳单制动夹钳单元压缩空气的元压缩空气的压力不大于60kPa(带高低温箱、压压力不大于60kPa(带有停有停放制动功能的制动缸,应使停放力表气压制动夹放制动功能的制动缸,应缸处于缓解状态)。排气后应缓解14钳单元低温TB/T 3431—2015TB/T 3431—2015A第4.1条使停放缸处于缓解状态)。第5.15条特殊条件下,初始动作空气压力可由试验排风后应缓解供需双方协商确定制动缸动作测试:反复向制动缸内充入(300反复向制动缸内充入(300±10)kPa土10)kPa压缩空气,制动压缩空气,制动缸能够正常制动和缓缸能够正常制动和缓解,解,制动缸的一次调整量和最大调整制动缸的一次调整量和最量应满足图样要求大调整量应满足图样要求手动复位测试:制动夹钳单元应具有手动进行手动复位操作,制动缸活塞杆或复位功能,以方便现场更自动间隙调整器应能顺利回缩至最换闸片短位置第9页

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