GB／T 28239-2020 标准规范下载简介：

内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考

GB／T 28239-2020 非道路用柴油机燃料消耗率限值及试验方法

8.2.3对于标定功率小于19kW、变速使用的柴油机，也可用按表3进行测量，测量结果记入附录E

8.2.4恒速使用的柴油机（包括船用辅机及4.5kW以下各种用途柴油机）按表4进行测量，测量结果 记人附录F。

DB21T 2343-2014 生鲜乳运输车管理技术规范／表5变速4工况试验循环

8.2.6装有可变节距螺旋浆的恒速发动机（船舶驱动用主机)按表6进行测量，测量结果记人附录H

8.2.6装有可变节距螺旋浆的恒速发动机（船舶驱动用主机)按表6进行测量，测量结果记人附录H。

表6恒速4工况试验循环

9.1柴油机加权燃料消耗率的生产一致性检查以定型试验时的系族源机为检查对象。被抽查源机的 供油提前角等影响排放的参数及所带排放控制装置应与满足现行有效排放标准要求时所设定的值及所 带排放控制装置相同，不得改动。 9.2从成批产品中抽取一台经磨合后的柴油机源机，测得的加权燃料消耗率应不超过表1规定的 限值。 9.3如果从成批产品中抽取的一台柴油机不能达到上述要求，则制造商可要求从成批产品中抽取若干 台柴油机进行测定。制造商应确定抽检样机的数量n（包括原来抽检的一台）。除原来抽检的那台柴油 机以外，其余的柴油机均应按第8章的规定进行试验。然后，根据抽检的n台样机上测得的加权燃料消 耗率求出算术平均值X。如能满足式（3)所示条件，则该批产品的生产一致性合格否则为不合格

试验完成后，由试验单位根据试验结果编制试验报告，主要内容包括 附录B规定的柴油机系族源机特征说明及用途； b）附录C规定的柴油机系族内所有机型清单； c）测试设备、仪器和仪表的名称、型号、规格、准确度及制造商； d）燃料牌号、机油牌号； e）大气温度、压力、相对湿度：

GB/T 282392020

f）功率、扭矩、转速、每小时燃料 、进气温度、机油温度、冷却水温度 g）按式（1）计算加权燃料消耗量： h）试验数据可按附录D、附录E、附录F、附录G和附录H所示记录表内容进行填写

）功率、扭矩、转速 g）按式（1)计算加权燃料消耗量： h) 试验数据可按附录 D、附录 E、附录 F、附录 和附求 H所示记录表内容进行填写

附录A （规范性附录） 非道路用柴油机总功率测量时应安装的设备和辅助装置 测量非道路用柴油机总功率时，应按表A.1规定安装设备和辅助装置

GB/T28239—2020

附录A （规范性附录） 非道路用柴油机总功率测量时应安装的设备和辅助装置

直路用柴油机总功率测量所需安装的设备和辅助

GB/T28239—2020

当不存在对发动机功率有显著影响的风险时，可使用效果相当的系统。此时，应检查以确保进气负压与制造 商规定的、在使用清洁空气滤清器时的限值之差不超过0.1kPa。 当不存在对发动机功率有显著影响的风险时，可以使用效果相当的系统。此时，应检查以确保发动机排气系 统背压与制造商规定的上限值之差不超过1kPa。但也可使用损失最小的系统， 若发动机装有排气制动器，则应将节流阀固定在全开位置 必要时，可调节供油压力使其达到某个特定用途发动机所需的燃油压力（尤其当使用流向油箱或滤清器等的 “回油”系统时） “进气阀是喷油泵气动调速器的控制阀。调速器或喷油装置可以装有能影响喷油量的其他装置。 冷却介质循环应只靠发动机水泵驱动。冷却介质也可通过外部循环来冷却，只有该循环的压力损失及水泵进 口处的压力与原来发动机冷却系统的保持基本相同即可。 节温器应固定在全开位置。 若试验时装有冷却风扇或鼓风机，则应将吸收的功率加人试验结果里。这应通过标准特性曲线计算或实际试 验，按照试验所用转速确定风扇或鼓风机所吸收的功率 发电机的电功率应最小，应仅限于使发动机运行所必需的辅助装置能进行工作所需的功率。 若发动机装有可随增压或进气空气温度、辛烷值和/或发动机转速变化的增压器，则增压压力应是在燃用制造 商推荐的最小辛烷值燃料时所确立的在车内或机内条件下的典型值。 增压中冷发动机试验时，无论增压中冷系统是液冷还是风冷，均应处于工作状态。如果制造商要求，也可用试 验台系统来代替风冷中冷器。无论何种情况，在测量每一转速时的功率时，均应使试验台架上通过增压中冷 器的发动机空气的压力降和最小温度降与制造商所规定的数值保持相同。 净化装置可包括，诸如：排气再循环（EGR）系统、催化转化器、热反应器、二次空气供应系统和燃油蒸发控制系 统等。

划掉不适用者 2) 注明公差。

GB/T28239—2020

附录B （规范性附录） 柴油机系族源机特征说明

GB/T28239—2020

B.1.20.4排气管靠近排气歧管或增压器的出口凸缘处内的最高持 B.1.20.5润滑油温度：最低 K,最高 R 1 21 均压黑,右 /于1)

B.1.20.4排气管靠近排气歧管或增压器的出口凸缘处内的最高排气温度： B.1.20.5润滑油温度：最低 K，最高 B1 21增压黑右 /于1)

B.1.21.3系统描述[如：最高增压压力、废气旁通阀（如有）： B.1.22中冷器：有/无1 B.1.22.1制造商： B.1.22.2型号： B.1.23进气系统 柴油机标定功率标定转速下允许的最大进气压力降： B.1.24排气系统 柴油机标定功率标定转速下允许的最大排气背压：

油机标定功率标定转速下允许的最大进气压力 排气系统 柴油机标定功率标定转速下允许的最大排气背压

B.2防治空气污染的措施

B.2.1附加的污染控制装置（如有，而没有包含在其他项目内） B.2.1.1催化转化器：有/无

3.2.1附加的污染控制装置（如有，而没有包含在其他项目内 3.2.1.1催化转化器：有/无

3.2.1.2氧传感器：有/无

2.1.5颗粒物捕集器：有/无

B.2.1.5.1制造商： B.2.1.5.2 型号： B.2.1.5.3 颗粒物捕集器的尺寸、形状和容积： B.2.1.5.4 颗粒物捕集器的型式和结构： B.2.1.5.5 位置（排气管道中的基准距离）： B.2.1.5.6 再生方法或系统，描述和/或图纸： B.2.1.6其他系统：有/无 B.2.1.6.1种类和作用：

B.3.2.1.1制造商

B.3.2.1.1制造商:

B,3.2.1.2型号

仕全供供油首，录转课为 和最大扭矩）时，供油量"： mm/冲程（） )：或特性曲线[说明所用的试验方法：在柴油机上/在油泵试验台上》

B.3.2.2冷起动装置

B.3.2.2.1制造商：

8.4.1气门最大升程，开启和关闭角度 B.4.2基准值和(或)设定范围"：

B.4.1气门最大升程，开启和关闭角度

B.5试验条件的附加说明

B.5试验条件的附加说明

B.5.1所用的润滑油 B.5.2制造商： B.5.3牌号：

B.5.1所用的润滑油 B.5.2制造商： B.5.3牌号：

急速： r/min 中间转速（如适用）： r/min 标定转速： r/min

C.1.1柴油机系族名称： C.1.2该系族内柴油机规格见表C.1

C.1.1柴油机系族名称：

C.1.1柴油机系族名称：

C.1.2该系族内柴油机规格见表C.1

GB/T28239—2020

附录C （规范性附录） 柴油机系族内机型清单

表C.1柴油机系族清单

GB/T 28239—2020附录D（资料性附录）8工况试验循环用试验记录表非道路用柴油机加权燃料消耗率8工况试验测量时，可用表D.1进行记录表D.1非道路用柴油机加权燃料消耗率试验记录表（8工况用）共2页第1页型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：柴测编号：大干温：机油牌号气油型号：功功率公式：相对湿度：试验地点状机编号：器P:大气因子：记录：况适用试验循环用途：f.=校对：中间转速（r/min)：试试测功进气排气冷却水转功率扭矩燃料消耗量燃料消耗率机油验验机读温度速项工数实测实测油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况r/minNkWN·mgsg/hg/(kw · h)℃℃kPa℃100%1Tn平均值75 %标定Trn转速/标标定定平均值功率转扭矩速50 %TTra平均值10 %4Tra平均值中间转速/中间100 %最大5转速T m扭矩T mn平均值14

DB21T 1947-2012 经营性道路运输驾驶员职业健康检查规范GB/T28239—2020表D.1(续）共2页第2页型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：编号：大干温：柴测机油牌号油型号：功功率公式：气相对湿度：试验地点状机编号：器P=况大气因子：记录：适用试验循环：用途：f.=校对：中间转速（r/min）：试测功冷却水转功率扭矩燃料消耗量燃料消耗率进气排气机油验验机读温度速项工数实测实测油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况r/minNkwN·mgg/hg/(kW · h)℃℃kPa℃℃℃75%中间6T mna中转速/间平均值最大转扭矩速T ml50%7T mn平均值8息速0平均值加权燃料消耗率计算结果g e15

GB/T 28239—2020附录E（资料性附录）6工况试验循环用试验记录表非道路用柴油机加权燃料消耗率6工况试验测量时，可用表E.1进行记录表E.1非道路用柴油机加权燃料消耗率试验记录表（6工况用）型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：柴测编号：大干温：机油牌号气油型号：功功率公式：相对湿度：试验地点状机编号：器P=况大气因子：记录：适用试验循环用途：f.=校对：试试测功冷却水转功率扭矩燃料消耗量燃料消耗率进气排气机油验验机读温度速项工数实测实测油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况r/minNkwN·mgsg/hg/(kW · h)℃kPa℃℃100%1Trn平均值75%2Trn平均值标定转速/标标定定50 %功率转Tia扭矩速平均值Tra25 %4Tia平均值10 %L>Tr平均值16

GB/T28239—2020表E.1（续）型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：编号：大柴测干温：机油牌号型号：气油功功率公式：相对湿度：试验地点状机编号：器P=况大气因子：记录：适用试验循环：用途：f.校对：试试测功冷却水转功率扭矩燃料消耗量燃料消耗率进气排气机油验验机读温度速项数实测实测油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况r/minNkwN mgSg/hg/(kw h)kPa:℃℃6息速0平均值加权燃料消耗率计算结果g ew=17

GB/T28239—2020附录F（资料性附录）5工况试验循环用试验记录表非道路用柴油机加权燃料消耗率5工况试验测量时，可用表F.1进行记录。表F.1非道路用柴油机加权燃料消耗率试验记录表（5工况用）型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：柴测编号：大干温：机油牌号气油型号：功功率公式：状相对湿度：试验地点机编号：器P=大气因子：记录：适用试验循环：况用途：f.=校对：中间转速（r/min)：试试测功冷却水转功率扭矩燃料消耗量燃料消耗率进气排气机油验验机读温度速项工数实测实测油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况r/minNkwN·mgsg/ hg/(kw · h)℃kPa℃℃℃100%1 Tra平均值75 %2Tia平均值标定转速/标标定定50 %功率t3转Tr扭矩速平均值Trn25 %4Trn平均值10 %5T t平均值加权燃料消耗率计算结果gew=18

GB/T28239—2020附录G（资料性附录）变速4工况试验循环用试验记录表非道路用柴油机加权燃料消耗率变速4工况试验测量时，可用表G.1进行记录表G.1非道路用柴油机燃料消耗率试验记录表（变速4工况用）型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：柴测编号：大干温：机油牌号油型号：功功率公式：气相对湿度：试验地点状机编号：器P=况大气因子：记录：适用试验循环：用途：fa=校对：中间转速(r/min)：转速/功率/试测功冷却水标定标定燃料消耗量燃料消耗率进气排气机油验验机读扭矩温度转速功率项工(r/ min)数(kw)油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况%N%N·mgsg/ hg/(kW · h)CkPa℃℃100100平均值转速/29175标定转速平均值或功率/标定38050功率平均值46325平均值加权燃料消耗率计算结果g ew=19

GB/T28239—2020附录H（资料性附录）恒速4工况试验循环用试验记录表非道路用柴油机加权燃料消耗率恒速4工况试验测量时DB37T 4238-2020 长期护理保险失能人员照护需求等级评估，可用表H.1进行记录。表H.1非道路用柴油机加权燃料消耗率试验记录表（恒速4工况用）型号：压力：燃油牌号参加人员制造商：柴测编号：大干温：机油牌号气油型号：功功率公式：相对湿度：试验地点状机编号：器P=况大气因子：记录：适用试验循环用途：f.=校对：中间转速（r/min)：试试测功冷却水转功率扭矩燃料消耗量燃料消耗率进气排气机油验验机读温度速项工数实测实测油量耗油时间小时耗油量实测干温温度压力温度进出目况r/minNkwN·mgsg/hg/(kW . h)℃kPa℃℃℃100%1Ta平均值75%标定2Trn转速/标标定定平均值功率转扭矩50%Tia平均值25 %4Tia平均值加权燃料消耗率计算结果gew=20