DB34／T 986-2019 标准规范下载简介：

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DB34／T 986-2019 大型游乐设施使用管理和维护保养规范

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6.1.1运营使用单位应建立大型游乐设施维护保养制度，明确维护保养方法、程序和责任，对大型游 乐设施定期进行维修保养 6.1.2运营使用单位没能力进行维修保养的，必须委托有资格的单位进行维修保养，双方必须签订维 修保养合同，接受大型游乐设施维修保养委托的单位应对其维修保养质量负责。 6.1.3维护保养应当做好记录，记录的内容应当包括设备名称、编号、维护保养日期与人员、维护保 养内容、发现的问题与处理意见等。 6.1.4进行维护保养现场作业人员不得少于2人，应落实现场安全防护措施，保证安全。 6.1.5维护保养中发现的问题与事故隐患应及时处理，保证设备安全运行。 6.1.6维护保养人员发现设备存在安全隐患不能即时处理的，应当及时报告运营使用单位相关管理部 门；不能保证安全运行的，应当停止运行。 6.1.7运营使用单位应当及时将维护保养资料归入技术档案

6.2维护保养项目内容及要求

GB/T 33682-2017 基质辅助激光解析电离飞行时间质谱鉴别微生物方法通则6.2.1设备铭牌及安全合格标志

6. 2. 2乘客须知

乘客须知内容完整、清晰，在明显地方公布。

6. 2. 3 安全标识

安全标识醒目、清晰。

6.2.4重要零部件间螺栓、销轴连接

6.2.5重要焊缝表面质量检验

重要焊缝无开焊、裂纹、严重锈蚀现象

6.2.6主要受力结构

地脚螺栓无松动，无严重腐蚀、锈蚀。

地脚螺栓无松动，无严重腐蚀、锈蚀

安全合格标志整洁、清晰，张贴或悬挂在设备明

员量应小于原厚度尺寸的20%；钢管轨道磨损量

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6.2.11防止车辆逆行装置

行装置无明显变形、磨损及裂纹，安装牢固、安

6.2.12系统过压保护装置

液压（气压）系统过压保护装置设定压力不超过额定工作压力1.25倍，保护装置动作可靠。

液压（气压）系统过压保护装置设定压力不超过额定工作压力1.25倍，保护装置动作可靠。

夜压（气压）系统过压保护装置设定压力不超过额定工作压力1.25倍，保护装置动作可

没备油箱密封可靠，液压系统不应渗漏油： 气动系统不应有明显的漏气现象

6.2.14油缸（气缸）保险装置

6. 2. 15 齿轮传动

传动齿轮传动正常，无异常偏啮合及偏磨损。

2.16皮带和滚子链传

皮带和滚子链传动应拉紧适度

6.2.17电动机、减速机和联轴器

滚动轴承端盖温升正常，无异常声响，滑动轴承油孔处的温升正常，无异常磨损。

6.2.19润滑及渗漏

各润滑点状态正常，按要求添加润滑剂润滑， 不允许形成油滴现象：无相对运动部位不应渗油

6.2.20减速机及摩擦离合器

减速机及摩擦离合器应平稳可靠。

6. 2. 21车辆提升装置

升装置应安全可靠，提升时无异常声响及异常

6.2.22提升段停车后启动

在提升段，当动力电源突然断电或设备

6.2.23乘人部分钢丝绳检查

6.2.23.1钢丝绳端部固定牢固可靠，无锈蚀，润滑良好；接头无松散、无钢丝露头；固定方法应符合 GB8408的要求。 6.2.23.2钢丝绳绳夹固定方法和钢丝绳直径与绳夹的数量、间距应符合GB8408的要求。 6.2.23.3提升钢丝绳防止钢丝绳过卷和松弛的装置完好，钢丝绳的终端在卷筒上留有余量不少于3 圈。

6.2.23.4钢丝绳的断丝、磨损等缺陷不得超过GB8408的要求

6. 2. 24 制动装置

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3.2.24.1制动装置动作平稳，间隙适当；制动闸瓦磨损符合要求；液压及气压装置动作正常；人工制 动的，连杆、制动带（瓦）动作准确可靠；弹簧制动的，压力应适当，弹簧无裂纹及破损。 6.2.24.2升降系统的制动装置完好可靠，保持为常闭式，并便于调整，

6. 2. 25 转向机构

转向机构应灵活、可靠，不应有卡滞现象。

6.2.26乘人部分与障碍物间安全距离

乘人部分与障碍物间应留出不小于500mm的安全距离：座席面至上方障碍物的距离不小于 专供儿童乘坐的游乐设施不小于1100mm

6.2. 27乘客可触及之处

6. 2.28把手、安全带或安全压杠

把手、安全带或安全压杠固定牢靠，无损坏；安全压杠不应有影响安全的空行程，动作灵活， 靠。

6.2.29车辆连接器及保险装置

车辆连接器连接可靠，保险装置完好

2.30乘人舱门锁紧装量

锁紧装置开关灵活，锁紧可靠，运行中不会自行开锁，无损坏现象

6. 2. 32 车道

车道保持平整坚实，无凹凸不平现象

6.2.33道路内障碍物、支线及两侧拦挡物检查

6.2.34车辆及车场防冲撞缓冲装置

5.2.35座舱牵引杆保险措施

座舱牵引装置应设有效的保险措施。

6. 2. 36 车轮

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固定可靠，转动灵活：无裂纹：磨损不超出规定要求

6.2.37橡胶充气轮胎

采用橡胶充气轮，充气压力应适度

6.2.40接地要求和接地电阻

电气设备金属外壳等可靠接地，低压配电系统保护接地电阻不大于10Q

6.2.41路轨与导电轨间的绝缘电阻

路轨与导电轨间绝缘电阻应不小于0.1MQ

6.2.42设备漏电保护装置

漏电保护装置选用正确，动作可靠。

6.2.43车上短路保护装置

车上短路保护装置完好

电压有效值大于50V的带电回路与接地装置之间的绝缘电阻应不小于1MQ。

控制系统各项功能正常，符合游乐设施工况要求

6. 2. 46 手动和自动控制

6.2.47控制元件及操作按扭、信号标志火

5.2.48音响和信号装置

乘客和行人注意安全的音响等信号装置清楚，明

6. 2. 49紧急事故开关及开关形式

骨块、电刷和滑线环应接触良好，外露的集电器

6.2. 51车辆间电缆连接电气插头

车辆间电缆（线）连接电气插头连接可靠.无破损

间电缆（线）连接电气插头连接可靠，无破损

6.2.52防止车辆相互碰撞的自动控制装置

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同一轨道有两组以上车辆运行时，车辆防止相互碰撞的自动控制装置应动作正确，控制可靠，

6.2.53升降限位装置

6.2.54防止超速的控制装置

防止超速的控制装置动作正确，安全可靠。

2.55滑接器与电极板

滑接器与电极板应接触良好，滑接器座灵活可

6. 2. 56风速仪

6.2.57提升钢丝绳断绳保护

提升钢丝绳断绳保护装置固定可靠，状态完好。

6.2.58安全栅栏、进出口等

6.2.59整机和重要零部件寿命

重要零部件应符合使用要求，达到更换条件的应

.2.60重要轴、销轴的磨损和锈蚀

6.2.61车轮及轮与轨道间隙

车轮及轮缘应磨损均匀，运行平稳；侧轮（或轮缘）与轨道间隙每侧应不大于5mm；车轮装置转 动灵活，润滑、维修方便；侧轮与轨道每侧的间隙、底轮与轨道的间隙应调整适宜。

6.2.62空载运行试验

分别进行手动和自动试验，试验次数不少于三次；启、制动应平稳，不允许有爬行和异常振动、冲 击、发热和声响等现象。

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避雷装置完好，避雷接地电阻不大于30Q

6.2.64加速和制动标志

加速和制动标志正确、清晰。

加速和制动标志正确、清晰。

6.2.65事故状态疏导乘客措施

6. 2. 66救生措施

水上游乐设施均应配备足够的救生人员和救生设备，并设高位救生监护哨；救生器具选用有检验 产品。

6.2.67碰碰船及水池

人造水池水深标线不大于1.1m；天然水池水深标线不大于1.5m；船的动力部分和传动装置遮挡 物无损坏，与乘客严格分开。

6.2.68池壁、池底及棱角、底角

游乐池壁及池底应不渗水，所有棱角及底角应为圆形，池壁应平整，池底应防滑。预埋件不应露出 也底，对露出的应采取保护措施，

2.69淋浴消毒装置及氵

浴消毒装置完好，浸脚消毒池池深保持0.2m。

6.2.70游乐池水深标志

有醒目的水深标志。游乐池水深如下： a）流水池不大于1.2m; b）成人滑梯水池0.8m～0.9m; c）儿童滑梯水池不大于0.6 m; d）儿童涉水池不大于0.6m； e）幼儿涉水池0.25m～0.3m； f）戏水池不大于0.8m; g）特殊型式的水滑梯水池（如上抛式）不大于1.5m。

6.2.71游乐池过滤净化设备

游乐池池水过滤净化及消毒设备工作正常！

6.2.72润滑水流量

6.2.73滑梯护板、护栏及侧面加高

6.2.73滑梯护板、护栏及侧面加高

6. 2. 74滑梯表面

6. 2. 75 下滑方式标牌

在滑梯明显处设置下滑方式标牌，标示清晰，明

滑梯明显处设置下滑方式标牌，标示清晰，明确

6.2.76起点处横杆高度

在起点处高度1.1m的横杆固定可靠。

在起点处高度1.1m的横杆固定可靠。

6.2.77滑行阻尼和进站速度

6.2.78滑索安全距离

滑索与障碍物的距离应不小于1.5m。

6.2.80滑索钢丝绳端部固定

6.2.81多绳承载受力

采用多绳承载时，各承载索受力应均匀！

6.2.82滑车及钢丝绳防脱落过卷装置

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滑车滑轮防止钢丝绳从滑轮槽内脱落的装置应安全可靠；回收装置防钢丝绳脱出装置完好；电动回 收装置防过卷装置完好。

6.2.83滑车保护装置

滑行车二次保护措施可靠。

6. 2. 84 安全附件

安全附件应可靠，卡扣闭锁结构完好

防护垫的悬挂应牢固可靠，能充分发挥其缓冲作用

站房内配备的消防设备完好，有效

站房内配备的消防设备完好，有效。

6.2.87起点站台空间

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使用过程中，每日都要对弹性绳进行仔细检查并检查弹性绳的动载荷长度与无载荷长度的变化，如 发现异常变化，应立即更换；记录下每日弹性绳使用的跳跃次数。出现下列情况时，弹性绳索应终止使 用予以报废并销毁： a 大于10%的丝出现损坏，如丝粘合、丝或丝股之间拉力不匀； b 断丝数量已达到制造厂家规定的断丝量，胶管类弹性绳出现肉眼可见的老化纹、破损或缩径； C 使用的蹦极跳跃次数已达到制造厂家所规定的最大跳跃次数； d 遭受破坏，或接触了腐蚀性的化学物质或溶剂； e）已经过期。

高空蹦极弹性绳上使用载荷标示清晰

6.2.91高空平台弹跳口

6.2.92安全带等装置的固定装置

.93冲击绳、回收绳和定滑轮等设备的悬挂或

用于冲击绳、回收绳和定滑轮等设备的悬挂或固定装置应牢固可靠

6.2.95高空蹦极上部安全距离

6.2.96高空蹦极跳跃底部安全距离

底部安全距离（下落最低点距着陆区域的安全空间） a）当跳跃高度不大于40m时，竖向距离不小于3m； b）当跳跃高度大于40m时，竖向距离不小于4m

6.2.97弹射蹦极上空障碍物和向上的安全距离

弹射蹦极的安全距离： a）蹦极上空不得有电线、电缆等障碍物； b）向上的空间距离应不小于塔架高度的2倍

6.2.98弹射蹦极前后的安全距离

座舱向前与向后的安全距离应不小于10m

6.2.99小型蹦极摆动的安全距离

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小型蹦极（指塔架高度小于10m的弹射蹦极，下同）摆动的安全距离应不小于1.5m

6. 2. 100 着陆区域

接应点在陆地或固体表面上，着陆垫面积不小于3m；接应点在水面上，应有安全水域，接应船 上防护垫面积不小于1. 5 ㎡。

6.2.101弹射蹦极左右侧卷扬机

弹射蹦极塔架左侧与右侧的两台卷扬机在运行中应保证做到上升与下降同步，不同步时应有及时制 亭的装置。两台卷扬机应分别设有高度一致的上升和下降的限位开关，限位开关应安全可靠；每台卷扬 机应有可靠的制动器，制动器失灵时有保证游客安全的措施。

6.2.102弹性绳二道保

弹性绳须装有二道保险绳（带），其拉直长度应大于弹性绳的有效拉伸量，高空蹦极二道保险绳（带）

6.2.103座舱锁定装置

座舱锁定装置应保证锁定可靠和释放灵活：电磁铁吸力应满足实际要求，二道保险可靠

6.2.104装备及乘坐物

扁带连接方式须安全可靠；跳跃装置须具有合格证；背带、扁带和踝部绑带应安全可靠；乘座 绳、带无破损、开线或开裂等缺陷

6.2.105安全附件和弹性绳端头连接

付件完好；弹性绳的端头连接方式应合理、可靠

6.2.106弹跳及滑道设施

6.2.107充气设施

6.2.108终点制动装置

GB/T 19212.3-2012 电力变压器、电源、电抗器和类似产品的安全 第3部分：控制变压器和内装控制变压器的电源的特殊要求和试验6.2.109滑道两侧无障碍距离

骨道两侧与障碍物距离应符合GB/T18878中的

2.110滑道与上方障碍

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6.2.110.1下行滑道从桥梁下隧道中通过时，停放于该处的滑车面板表面距离桥梁或隧道下限的垂直 高度应不小于1.5m；下行滑道与上方的架空索道、滑行道、提升道或其它设施交叉时TCACM 1224-2019 中医内科临床诊疗指南 缺血性心肌病，该处滑行道 上方应设置安全有效的防范隔离设施。 6.2.110.2防范隔离设施的下限至停放于该处的滑车面板表面垂直距离应不小于1.5m。

6.2.111任意位置停车后松闸