GA／T 497-2016标准规范下载简介：

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GA／T 497-2016 道路车辆智能监测记录系统通用技术条件

宜采用两种及以上车辆检测技术，当其中某种车辆检测技术或多种车辆检测技术出现故障时，应能 上报车辆检测技术故障信息，上报时间应小于60S。

4.3.2车辆图像记录

4.3.2.1系统应能记录通行车辆经过监测点时的全景图像和特征图像。

4.3.2.1系统应能记录通行车辆经过监测点时的全景图像和特征图像。 4.3.2.2全景图像中应标明车辆经过监测点的时间、地点、行驶方向等通行数据。 4.3.2.3通过监测点的车辆图像捕获率应不小于99%。 4.3.2.4当监测点为同向相临的2个及以上车道时，车辆图像捕获应能记录通行车辆骑、压车道线行驶 的情况。 4.3.2.5车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响DB11T 305-2005 养老服务机构老年人健康评估服务规范，空拍和重拍的图 像记录应小于3%。 4.3.2.6当车辆图像为前部特征图像时，记录的驾驶人面部图像不小于50×50个像素点。 4.3.2.7当车辆图像用于道路交通安全违法行为证据时，应符合GA/T832的要求。

4.3.2.1系统应能记录通行车辆经过监测点时的全景图像和特征图像。 4.3.2.2全景图像中应标明车辆经过监测点的时间、地点、行驶方向等通行数据。 4.3.2.3通过监测点的车辆图像捕获率应不小于99%。 4.3.2.4当监测点为同向相临的2个及以上车道时，车辆图像捕获应能记录通行车辆骑、压车道线行驶 的情况。 4.3.2.5车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响，空拍和重拍的图 像记录应小于3%。 4.3.2.6当车辆图像为前部特征图像时，记录的驾驶人面部图像不小于5050个像素点。 4.3.2.7当车辆图像用于道路交通安全违法行为证据时，应符合GA/T832的要求。

4.3.3车辆号牌识别

4.3.3.1在记录通行车辆图像的同时，系统应能自动识别车辆号牌，识别号牌的范围应包括GA36规 定的号牌（摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌除外）、武警汽车号牌和军队汽车号牌等。 4.3.3.2日间车辆号牌号码识别准确率应不小于95%：夜间车辆号牌号码识别准确率应不小于90%。

系统应具备自动识别车型功能，识别准确率应符合GA/T833的规定

4.3.5车辆品牌标志识别

系统宜具备常见车辆品牌标志自动识别功能，识别准确率应符合GA/T833的规定。

4.3.6车身颜色识别

系统宜具备车身颜色自动识别功能，识别准确率应符合GA/T833的规定。

系统宜具备车辆速度测定功能，其测速范围和道路实测误差应符合GB/T21255的相关 统检测到车辆超速违法行为时，其数据库格式参见表A.1

应具备布控 A.2，当系统识别出来的车辆 于布控车辆时，应能生成报 连报查

存贮的车辆图像编码应符合ISO/IEC154441994的要求

应对车辆图像文件进行防算改保护

应对车辆图像文件进行防改保护

文件应采用JPG格式，记录的车辆通行数据格

应存贮通行车辆的全景图像、特征图像、号牌图像各1张。当全景图像满足特征图像要求时，可存 贮全景图像和号牌图像各1张

应确保前端存贮通行车辆记录数不小于30万辆，当超出最大存贮容量时，自动对车辆信息和图片 进行循环覆盖。

通过网络将车辆信息上传到公安相 输接口参见A.4。当网络或传输故障 统应能自动上传未上传或上传错误的信息，且优先上传最新采集的信息。

4.3.12运行状态管理

系统应能支持远程调取设备运行状态信息，接口格式参见A.5。

系统应具备按车辆信息检索的功能，接不同权限对数据库进行操作，并提供模糊查询、数据备份和 数据打印输出功能。

系统应能够按车道和时段进行车辆流量、平均速度、车辆类型、占有率、平均车头时距、平均排队长 度、饱和度等数据的统计。所有统计数据应支持以报表形式输出。

系统采用的补光灯应符合GA/T 1202的购规定

4.3.16时钟同步与计时误差

4.3.17机动车电子标识读取与比对

对具备机动车电子标识识读功能的系统，应能自动比对图像中与电子标识中的号牌信息

成像装置水平分辨率如下： a）水平分辨率大于或等于1600且小于2400个像素点，监控范围不超过同向2车道 b）水平分辨率大于或等于2400且小于3200个像素点，监控范围不超过同向3车道 c）水平分辨率大于或等于3200且小于4000个像素点，监控范围不超过同向4车道： d）水平分辨率大于或等于4000个像素点，监控范围可超过同向4车道

4.4.3车身颜色还原性

成像装置的车身颜色还原性在6500k色温时平均色彩还原误差应不高于15，在其他 色彩还原误差应不高于20。

4.4.4号牌最低照度

成像装置的几何失真应小于或等于5%，

成像装置应具备与外部设备连接的接口，包含RJ45接口、RS485/232接口、TTL电平或者IO输出

接口，SD卡或者USB接口，其中RJ45网口不少于1个，RS485/232接口不少于1个，TTL电平或者 IO输出接口不少于1个，SD卡或者USB接口不少于1个

4.5.1电源适应性要求

在AC220V士44V、50Hz士2Hz的电源条件下，系统应能正常工作

施加500V直流试验电压， 等易人 部件（不包括防雷器间）的绝 L5M0

受试系统在1500V、50Hz的耐压试验中不应出现击穿现象，试验后系统应无电气故 正常。

端子或接地触点与可触及金属件之间的接触电

道路车辆智能监测记录系统所采用的控制机按5.7试验后，在静电放电、电快速瞬变脉冲群、浪涌、 电压短时中断等电磁骚扰环境下不应出现电气故障，试验结果评定应符合GB/T17626.2、 GB/T17626.4、GB/T17626.5和GB/T17626.11中2级要求，即允许其基本功能暂时降低或丧失，但 在试验中、试验后应能自行恢复正常，系统内已贮存的图像、数据不应丢失。

试验后设备应无任何电气故障，功能应保持正常。 4.7.2在承受5.8.4雨淋试验中及试验后，室外设备均应正常，并无渗水或积水现象。在承受5.8.5盐 雾试验后，含摄像机的防护罩和灯具不应有严重锈蚀情况。 4.7.3在承受5.8.6粉尘试验中及试验后，含摄像机的防护罩和灯具内无大量积尘。

试验中及 试验后设备应无任何电气故障，功能应保持正常。 4.7.2在承受5.8.4雨淋试验中及试验后，室外设备均应正常，并无渗水或积水现象。在承受5.8.5盐 雾试验后，含摄像机的防护罩和灯具不应有严重锈蚀情况。 4.7.3在承受5.8.6粉尘试验中及试验后，含摄像机的防护罩和灯具内无大量积尘。

所有安装在室外的设备在承受5.9各项机械环境试验后，应无永久性结构变形；零部件应无 电气故障，紧固部件应无松脱现象，插头、通信接口等接插件不应有脱落或接触不良现象；其功 正常。

如未标明特殊要求，所有试验均在下述条件下进行： 环境温度：0℃~40℃C；环境相对湿度：45%~90%；系统供电电源：AC220V、50Hz。

目视检查组成、外观、铭牌及标识和型号。

目视检查组成、外观、铭牌及标识和型号

目视（必要时使用器具）检查电源、开关、防雷装置、导线、布线等

5.4.1通行车辆检测

进行实车验证。模拟某种车辆检测技术或多种车辆检测技术出现故障，检测上报车辆机 障信息时间。

5.4.2车辆图像记录功能测试

5.4.2.1检查待测系统记录的车辆特征图像和全景图像信息。 5.4.2.2检查全景图像中有无标明车辆经过监测点的时间、地点、行驶方向等通行数据信息。 5.4.2.3进行实车试验，试验车辆在20km/h～180km/h速度范围内均匀选取5个速度点进行测试， 而且上述各速度点测试次数不少于20次，计算车辆图像捕获率。 5.4.2.4当监控区域为同向相临的2个及以上车道时，试验车辆应测试骑、压车道线行驶的情况。 5.4.2.5当车辆图像捕获可能受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响时，应采用专用的 模拟装置模拟相应条件下的车辆行驶情况，计算车辆图像捕获率、空拍和重拍图像记录的比例。 5.4.2.6检查待测系统是否具备驾驶人面部特征采集功能，目视检查驾驶人面部特征是否清晰，并通过 相关软件检查面部特征区域的像素点。 5.4.2.7待测系统如用于道路交通安全违法行为取证，按GA/T832的要求检查待测系统记录的车辆 图像。

5.4.3车辆号牌识别测试

5.4.3.1字符识别测试

将包含道路上行驶的机动车号牌的正投影静态图像（号牌的图像水平分辨率不低于100个像素点且 不大于160个像素点）调人待测系统进行字符识别验证，或将包含道路上行驶的机动车号牌的动态录像调 人待测系统进行字符识别验证。调人待测系统的静态图像或动态录像中的机动车号牌应至少包括GA36 规定的所有专用号牌简称用汉字、所有序号用字母和数字组合方式和所有省、自治区，直辖市简称。

5.4.3.2实车动态识别测试

5.4.3.2.1测试环境条件

主天气晴明无雾，号牌无进 试的的环境光照度应不 X，夜间测试时辅助照明光照度应

5.4.3.2.2号牌安装要求

5.4.3.2.3试验方法

试验时，仅充许单车通过试验车道，行驶轨迹应分别在车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出试 车道。试验时，车辆速度应覆盖20km/h～180km/h的速度范围，并应均匀选取。试验用号牌应覆盖 1.3.3.1规定的所有号牌种类和5.4.3.1规定的字符，号牌种类和字符采用的几率应均匀。采用前号牌 进行号牌识别测试。日间、夜间各进行100次试验，

5.4.3.3图库/录像动态识别测试

按照5.4.3.2的要求制作号牌识别用图库/录像，日间、夜间的均包含不少于2000辆车，号牌日 平分辨率不低于100个像素点且不大于160个像素点。将号牌识别用图库/录像调人待测系 态识别测试。调人待测系统的图库或录像中的机动车号牌应至少包括GA36规定的所有专 称用汉字、所有序号用字母和数字组合方式和所有省、自治区、直辖市简称。

5.4.4车型识别测试

5.4.4.1实车动态识别测试

5.4.4.1实车动态识别测试

5.4.4.1.1测试环境条件

在天气晴朗无雾条件下进行测试，日间测试时的环境光照度应不低于2001x，夜间测试时辅助， 度应不高于1001x。试验车道为单车道，宽度为3.75m

5.4.4.1.2试验方法

试验时，仅允许单车通过试验车道，行驶轨迹应分别在车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出 试验时，车辆速度应覆盖20km/h～180km/h的速度范围，并应均匀选取。日间、夜间各 次试验，计算识别准确率。

5.4.4.2图库/录像动态识别测试

安5.4.4.1的要求制作车型识别用图库/录像，间、夜间的汽车、挂车、摩托车等车辆类型均包 200辆，日间、夜间的轿车、客车、面包车、重中型货车、轻微型货车等车辆子类型均包含不 两。将车型识别用图库/录像调入待测系统进行车型识别测试，计算识别准确率。

5.4.5车辆品牌标志识别测运

5.4.5.1实车动态识别测试

5.4.5.1.1测试环境条件

在关气晴朗无雾条件下进行测试，日间测试时的环境光照度应不低于2001x。试验车道为单车 为3.75m。

5.4.5.1.2试验方

试验时，仅充许单车通过试验车道，行驶轨逐应分别在车道的左侧、中间、右侧，车身不应超出试验 车道。试验时，车辆速度应覆盖20km/h～180km/h的速度范围，并应均匀选取。日间进行100次试 验，计算识别准确率。

5.4.5.2图库/录像动态识别测试

按5.4.5.1的要求制作车辆品牌标志识别用图库/录像，图库/录像中的车辆品牌标志应不 中，每种车辆品牌标志的车辆数量均不少于100辆。将车辆品牌标志识别用图库/录像调入待 行车辆品牌标志识别测试，计算识别准确率。

5.4.6车身颜色识别测试

5.4.6.1实车动态识别测试

5.4.6.1.1测试环境条件

同5.4.5.1.1

5.4.6.1.2试验方法

同 5.4.5.1.2 .

5.4.6.2图库/录像动态识别测试

按5.4.6.1的要求制作车身颜色识别用图库/录像，图库/录像中包含的白、灰、黄、粉、紫、绿、蓝、红、 棕、黑等颜色车辆的数量均不少于200辆。将车身颜色识别用图库/录像调人待测系统进行车身颜色识 别测试，计算识别准确率。

5.4.7测速功能试验

3/T21255中测速范围和道路实测误差的方法

5.4.8自动报警功能检

5.4.11数据传输功能检查

通过全国公安相关曾 待测系统自动上传未上传或上传 上传最新的采集信息

5.4.12运行状态管理功能检查

通过全国公安相关管理系统调用待测系统设备运行状态信息包接口，检查上报的运行状态信息包 格式和数据内容

5.4.13数据检索功能检查

检查数据检索软件的权限管理、模糊查询、数据备份和数据打印输出功能

5.4.14流量统计功能检查

设登符系统的统计（分 微售统计结果中的车润流重、平 均速度、车辆类型、占有率、

5.4.15同步补光功能测试

将待测系统与补光灯连接测试，检查补光灯点亮时间与摄像机成像时间是否一致，补光灯测试按照 GA/T1202的方法进行。

5.4.16时钟同步与计时误差检查

修改待测系统本地时钟，检查待测系统时钟同步功能。待测系统连续工作24h，将其计时与标 计时比对，计算计时误差，

5.4.17机动车电子标识读取与比对

险查待测系统通过图像识别的机动车号牌信息与读取机动车电子标识中的号牌信息比对的结：

5.5.1水平分辨率测试

计算机相关软件检查成像装置输出图像的水平

5.5.2水平扫描线测试

6.5.2.1测试环境条件

5.5.2.2试验方法

5.5.3车身颜色还原性测试

5.5.4号牌最低照度测试

5.5.5几何失真测试

在5.5.2.1暗室条件下，成像装置摄取棋盘格测试卡，截图后采用软件计算几何失真。

5.5.6外部接口测试

目视检查成像装置外部接口

检查成像装置外部接口

5.6.1电源电压适应性

按表1设置系统电源电压值及工作时间。

系统不通电，开关置于接通 电路和机柜、安装机箱等 （不包括防雷器）之间及施加500

系统处于不通电状态，开关置于接通位置。分别在电源电极或其他导电电路和机柜、安装 融及部件（不包括防雷器）之间及施加1500V、50Hz试验电压，试验电压应在5s～10s中 规定值QGLAY 0002S-2015 桂林市安煜食品有限公司 食用调和油，在规定的电压上保持1min。

5.7.1静电放电抗扰度试验

5.7.1.1试验装置

试验用静电放电发生器应符合GB/T17626.2要求

5.7.1.2试验方法

受试系统通电正 17626.2要求， 2 s放电一次,每个放电点应对正

5.7.2电快速脱变脉冲群抗扰度测试

5.7.2.1 试验装置

NY/T 2497-2013 植物新品种特异性、一致性和稳定性测试指南 荠菜试验用电快速瞬变脉冲群发生器应符合GB