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DBJ／T13-359-2021 城市轨道交通工程安全风险管控标准(附条文说明).pdf

自然环境对工程建设可能导致的不利影响，自然环境包拆 地震、台风、泥石流等。

2.0.14地质风险 geological risk

城市轨道交通建工程建设活动中，由于地质条件的复杂 性、变异性和不确定性导致工程质量、安全、工期、造价 等受到较大影响的可能性及其后果严重程度。 2.0.15双重预防机制doublepreventionmechanisms 将安全风险逐一建档入账，采取风险分级管控、隐惠排查 治理双重预防性工作机制。

2.0.16隐患排查 hazards screening

通过构建隐患排查治理体系和闭环管理制度，强化监管执 法GB/T 31554-2015 金属和非金属基体上非磁性金属覆盖层 覆盖层厚度测量 相敏涡流法，及时发现和消除各类事故隐患，防患于未然。 2.0.17关键节点keynode 关键节点是指轨道交通工程开（复）工或施工过程中风险 较大、风险集中或工序转换时容易发生事故和险情的关键 工序和重要部位。 2.0.18专项评审Specialreview 对专项中的风险源、措施、效果进行评议和审查。

3.0.1城市轨道交通工程建设风险管理应根据工程建设阶段 规模、重要性程度及安全风险管理目标等制定风险等级标 准。根据风险发生的可能性和风险损失，风险等级标准宜 分为四级并符合表3.1.1的规定

表3.1.1风险等级标准

3.0.2针对不同等级的安全风险，应采用不同的安全风险处 置原则和控制方案，各等级风险的接受准则应符合表3.1.2 的规定。

表 3.1.2 风险接受准则

3.0.3从事城市轨道交通工程建设活动必须坚持先勘察、后 设计、再施工的原则，严格执行基本建设程序，落实各阶 段安全风险的管控责任，真正做好全过程的安全风险管理。 3.0.4城市轨道交通安全风险管控应坚持风险预控、关口前 移，全面推行安全风险分级管控。 3.0.5建设、勘察、设计、施工、监理等各相关参建单位应 根据建设管理模式、风险等级及预警等级，实行分层、分 级管理，建立健全安全风险管控责任制，落实管理人员、 措施，确保机制运行有效。 3.0.6各参建单位应组织制定与各自所承担项目内容相应的 安全风险评估和风险管控方案（制度及标准、风险评估报 告、风险管理文件），建设单位应根据各参建单位所承担 项目的情况，通过合同文件明确安全风险管控的目标，审 查各参建单位的安全风险管控方案和进行履约管理。 3.0.7城市轨道交通建设安全风险管控的主要工作涉及风险 管控体系建设、静态风险评估、危险性较大的分部分项工 程管理、动态风险管理、隐惠排查治理、关键节点管理、 应急管理等。 3.0.8城市轨道交通安全风险管控应推进信息化平台搭建 利用信息化平台进行系统科学的风险管控，提高安全风险 管控水平。

4规划阶段安全风险管控

4.1.1城市轨道交通规划阶段包括线路规划方案拟定、专项 审查、工程初步勘察与沿线周边的环境调查等。 41.1.2规划阶段安全风险管控需全面收集与工程建设风险租 关的基础资料，系统了解工程所在区域的场地及周边环境， 重点识别和防控线路沿线的重大工程周边环境风险、区域 不良地质风险和自然灾害风险，对全线位、站位选择所涉 及的工程安全和运营安全风险进行辨识、分析。 41.1.3规划阶段安全风险管控应针对提出的多种规划方案进 行风险评估，分析工程建设各阶段潜在的重大风险因素， 在满足工程经济合理、技术可行适用的原则下，应以规避 风险为主，对于安全风险较大的方案，应重新调整规划方 案，调整后仍不能规避较大风险时，应提出相应的控制措 施，以消除风险的不利影响。

规划阶段风险识别与管控

4.2.1城市轨道交通规划方案风险识别与管控应包括以下内 容： 1 规划方案与城市轨道交通网络协调性风险分析。 2 线位、站位、线路选择与工程选址风险分析。 3 重大不良地质条件与周边区域环境条件风险分析。 4 征地、拆迁风险分析。 5 强降雨、大风或台风等沿海地区自然灾害风险分析

6不同规划方案风险分析。 7地方其他特殊原因风险分析。 1.2.2不同规划方案比选时应注意城市轨道交通与其他城市 规划工程的相互关系，评估与其他规划工程实施先后顺序 及投入运营后可能引起的其他工程建设风险。 4.2.3建设单位应对风险评估及各专项研究成果组织专家论 证，并提交相关部门审批。

4.2.3建设单位应对风险评估及各专项研究成果组织专家论 证，并提交相关部门审批。

4.3 重大风险因素分析

4.3.1城市轨道交通地下工程规划阶段应对下列可能引起重 大风险的风险因素进行专项风险分析： 1近或穿越既有轨道线路（含铁路、城市轨道交通 线路等）的工程。 2邻近或穿越既有建（构）筑物（包括建筑物、道路、 重要市政管线、水利设施等）的工程。 3近或穿越有重要保护性的建（构）筑物、古文物 或地下障碍物以及沿线及车站附近既有遗留工程的工程。 4 邻近或穿越既有军事保护区及设施等的工程 5 邻近或穿越江河湖海的工程。 6自然灾害（包括暴雨、台风、地震、洪水、冰雪、 泥石流、高温等）。 7影响结构和施工安全的特殊不良地质条件（包括富 水地层、粉砂层、深厚软土、孤石、断裂、地裂缝、温泉、 同穴等）、有害气体、大范围污染区等。 8需特殊设计或采用新技术、新工艺、新材料或新设

备及系统的工程。 9生态环境污染及破坏。

4.4 风险管控文件编制

4.4.1城市轨道交通规划阶段风险管控应编制工程建设风 险评估报告。 4.4.2风险评估报告中应给出规划方案风险清单、不同规划 方案风险对比，并应提出重大建设风险的处置措施。其中 风险记录表及重大风险（I级和II级风险）处置记录表应 分别符合附录A及附录B的要求。 4.4.3城市轨道交通工程规划阶段风险评估报告应通过专项 评审后作为后续风险管理的依据。

5可行性研究阶段安全风险管控

5.1.1可行性研究阶段应对影响拟建线路敷设形式、线路走 可、平部面方案等的控制性工程和重大工程环境进行风险 评估，并满足可可行性研究文件的深度要求。 5.1.2城市轨道交通可行性研究阶段风险管控主要是通过辩 识和评估工程建设风险，优化可行性方案，规避和降低由 于线位、站位和施工方法等规划方案不合理所带来的风险， 为工程设计、施工等做好前期准备。 5.1.3建设单位应组织设计单位、工程询单位升展可行性 研究阶段风险管理工作。可通过组织专家咨询、评审论证 和政府相关部门审批等形式对风险管理的成果进行质量控 制。 5.1.4针对重大安全风险（1级和11级）提出风险控制方案， 包含有相应的处置措施，并以专题报告或专章形式体现在 可行性研究报告中

5.1.4针对重大安全风险（1级和11级）提出风险控制方案 包含有相应的处置措施，并以专题报告或专章形式体现在 可行性研究报告中。

5.2.1现场调查前应了解工程沿线的工程地质和水文地质情 况，根据划分的风险评估单元，结合规划阶段的风险评估 报告，制定现场风险调查计划，安排专业人员按照可行性 方案进行实地考察，并记录现场风险。 5.2.2现场风险调查应包含工程周边建筑物、周边管线、周 边道路交通、区域性不良地质和复杂地质条件、地表水及

地下水情况、突发性自然灾害等，必要时应要求进行补充 调香或现状安全评估

调查或现状安全评估。 5.2.3现场风险调查应了解工程所在地的动拆迁规模及环境 保护要求，并应进行施工环境影响调研。

保护要求，并应进行施工环境影响调研。

5.3可行性研究阶段风险识别与管控

5.3.1城市轨道交通可行性研究阶段风险管控应开展可行 生研究阶段安全风险分析，识别工程建设过程中可能存在 的工程自身、周边环境、自然灾害等风险并编制主要风险 清单。 5.3.2城市轨道交通工程施工方法的选择应与工程地质、水 文地质及周边环境等条件相适应，无其是涉及重大安全风 验的关键性节点，应采用工艺成熟、安全可靠、技术可行、 风险可接受的施工方法。 5.3.3可行性研究风险评估应合理处理新建工程与近、远期 实施工程的相互关系，对于地质条件差、后期施工影响大 的工程，应在本期工程建设阶段为后期工程施工预留条件， 避免相互交叉影响引起的风险。 5.3.4可行性研究报告编制单位应识别、分析及评价可行性 研究方案中的重大安全风险源，并综合考虑经济、工期和 技术水平，评价方案实施后安全风险发生的可能性及损失 给出安全风险处置的措施建议

5.3.1城市轨道交通可行性研究阶段风险管控应开展可行 生研究阶段安全风险分析，识别工程建设过程中可能存在 的工程自身、周边环境、自然灾害等风险并编制主要风险 清单。

5.3.3可行性研究风险评估应合理处理新建工程与近、远期 实施工程的相互关系，对于地质条件差、后期施工影响大 的工程，应在本期工程建设阶段为后期工程施工预留条件， 避免相互交叉影响引起的风险。 5.3.4可行性研究报告编制单位应识别、分析及评价可行性 研究方案中的重大安全风险源，并综合考虑经济、工期和 技术水平，评价方案实施后安全风险发生的可能性及损失： 给出安全风险处置的措施建议

5.4风险管控文件编制

研究风险评估报告，并作为可行性研究报告的组成部分， 进行评审。 5.4.2风险评估报告中应给出工程可行性方案风险清单、不 同方案的风险对比，并应提出重大安全风险的处置措施。 5.4.3可行性研究风险评估报告应通过专项评审后作为后续 风险管控的依据。

研究风险评估报告，并作为可行性研究报告的组成部分， 进行评审。

6 勘察设计阶段安全风险管控

6.1.1建设单位应组织开展周边环境调查工作，提供客观、 详细的环境调查成果资料，环境调查工作可委托有相应资 贡和经验的单位实施。 6.1.2勘察和环境调查工作完成后，应由建设单位组织勘察、 环境调香查单位对设计等相关单位进行勘祭成果文件和环境 调查资料的交底，并形成交底记录。 6.1.3勘察单位、环境调查单位、设计单位为本阶段风险管 理的主体责任落实单位。工程设计应根据相关工程建设标 准、勘察与环境调查成果资料等进行，设计中应同步开展 工程安全风险辨识、风险分析和评价，制定有效控制风险 的技术措施，并在工程建设全过程进行风险跟踪，针对重 大风险因素应进行专项风险分析，编制风险应急预案 6.1.4勘察设计阶段风险管控包括： 1总体设计阶段勘察与设计风险管控。 2初步设计阶段勘察与设计风险管控。 3施工图设计阶段勘察与设计风险管控

6.2工程勘察及环境调查阶段风险管控

6.2.1工程勘察与环境调查的主要工作内容为地形地貌绘制 工程测量、周边环境调查、工程地质和水文地质勘察，以 及室内或现场岩土力学试验分析等，为工程设计和施工提 供必要的基础资料。

6.2.2工程勘察工作的阶段划分： 1初步勘察是为总体设计、初步设计提供岩土工程勘 察基础资料。 2详细勘察是为施工图设计提供岩土工程勘察基础 资料。岩土工程勘察报告应包括不良地质风险评价等专项 内容，提供施工工法适应性分析及设计处理方案的建议。 详勘期间场地条件不具备时，在条件具备后应进行补充勘 察，施工单位应予配合。 3施工勘察是在施工阶段因设计或施工方案变更、出 现新的地质问题或工程险情时进行的必要的补充勘祭工作 以便为优化和调整施工方案提供依据

6.2.3工程勘祭应完成的工作

1建设单位应委托具有勘察资质的单位分阶段进行 沿线地质勘察，并组织设计单位提出勘察工作要求。 2勘祭单位应按照相关法律法规及要求组织、实施勘 察工作，向建设单位提供准确、合理、可靠的勘察成果文 件。 3勘察单位应对工程的地质风险进行分析、评价，重 点评价工程范围内的不良地质、地下水、地表水体等，并 提出处置建议。 4勘察单位应根据工程需要对特殊地质提出专项勘 察工作建议。 5建设单位应根据工程需要委托专项勘察。 6建设单位应对勘察成果文件组织验收，并将详细勘 察文件送施工图审香。

7建设单位应组织勘察单位向设计单位进行勘祭文 件交底。 6.2.4环境调查的阶段划分： 1轨道交通工程建设的工程环境调查工作一般分为 初步调查和详细调查。 2初步调查是为满足初步设计阶段要求而进行的周 边环境的调香。一般包括建构筑物初步调查、管线初步调 查和重点管线详查等。其中重点管线详香查是为满足初步设 计、管线综合需提供重点管线资料的调香查。 3详细调查是为满足施工图设计阶段要求而进行的 重要环境、重点部位环境条件的详细调查。调查范围和对 象一般由设计单位提出，包括建构筑物详查和管线全面详 查等。 4工程环境调查报告宜以《建（构）筑物调查报告》 和《管线调香查报告》等分册的形式提交。报告除包含文字 和图表内容外，应辅以必要的影像资料。 6.2.6工程勘察与环境调查外业活动应编制相应的外部作 工

6.2.6工程勘察与环境调查外业活动应编制相应的外部

6.3总体设计阶段风险管控

6.3.1总体设计单位在进行总体设计时应初步识别重大风险 工程，形成重大风险工程清单，建设单位应对总体设计方 案中的重大风险工程清单进行初步审查，提出审查意见， 并在初步设计开始前将重大风险工程清单提交工点设计单 位。

6.3.2总体设计风险管理，应评估工程自身风险等级、周边 环境风险等级、自然灾害风险等级、工程地质及水文地质 风险等级等，针对福建地区地层情况复杂、地表水系众多、 地下水丰富的特点，在总体设计阶段应根据勘察结果对相 应的风险进行研究预防，勘察资料不全或有误时要求建设 单位组织进行复勘。 6.3.3针对重大风险可开展专题研究和风险分析，编制风险 处置措施与应急处置技术方案

6.3.3针对重大风险可开展专题研究和风险分析，

6.3.4总体设计风险管控应编制风险记录文件，记录IⅢI级及 以上风险的名称、发生位置、风险等级、风险描述、建议 控制方案等。

6.4初步设计阶段风险管控

6.4.1初步设计风险管控主要工作包括：风险辨识与分级评 估、风险专项初步设计、划分风险分析单元，建立风险评 估列表。 6.4.2初步设计阶段风险管控可采用的风险处置措施应包括 补充地勘资料，提出周边建（构）筑物保护性措施，建立 工程建设风险等级审查、设计变更风险管理办法，编制重 大风险管控指导文件。当采取处置措施后安全风险仍无法 接受时，应修改设计方案。 6.4.3建设单位应当在初步设计阶段组织开展工程安全风险 评估，根据周边环境条件、地质条件、施工工法等对工程 建设安全风险（工程自身风险、周边环境风险）进行评估、 分米分级想出针对性的管控拱施并组织主家论证

6.4.3建设单位应当在初步设计阶段组织开展工程安全风 评估，根据周边环境条件、地质条件、施工工法等对工利 建设安全风险（工程自身风险、周边环境风险）进行评估 分类、分级，提出针对性的管控措施，并组织专家论证。

6.4.3建设单位应当在初步设计阶段组织开展工程

6.4.4初步设计风险管控应编制风险记录文件，记录III级及 以上风险的名称、发生位置、风险等级、描述、建议控制 方案等。

6.5施工图设计阶段风*管控

6.5.1在前期工程建设风*评估和风*管理基础上，施工图 没计阶段应全面识别工程自身风*、环境风*和自然灾害 风*，并进行工程风*分级，提出风*管控措施。 6.5.2针对初步设计阶段风*评估报告中的重大风*（I级 Ⅱ级风*）工程，应作风*专项设计。 6.5.3施工图设计风*管理应对采用新技术、新材料、新工 艺、新型车辆、新设备系统级关键单项工程进行风*分析， 对建设中的关键工序或难点进行专项风*评估。 6.5.4应结合具有福建地区特点的关键工序、专项风*评估， 形成清单，编制施工注意事项说明及事故应对技术处置方 案，由建设单位组织向相关单位进行技术交底。 6.5.5由于自然灾害、地质变化、主观原因、其他工程影响 等因素，工程安全风*提高了或出现了新的工程安全风* 的，设计单位应及时变更施工图设计并报备建设单位，建 设单位应组织各参建单位进行沟通、协商，分析变更原因 并达成一致意见。 656施工图设计发生重大变更的、应当按有关规定重新进

6.5.6施工图设计发生重大变更的，应当按有关规定重新 行风*评估。

6.5.7施工图阶段提出的安全风*控制措施应纳入施工图 设计文件，其费用应纳入施工图核算。

6.5.7施工图阶段提出的安全风*控制措施应纳入施工

6.6风*管控文件编制

6.6.1城市轨道交通工程建设勘察设计阶段应编制风*管理 文件，包括风*管理涉及的风*记录、风*评估报告、专 题研究报告等。 6.6.2勘察设计阶段风*管控文件经评审后可作为后续风* 管控的依据。

7招投标阶段安全风*管控

7.1.1招投标阶段安全风*管控包括招投标阶段及合同签订 阶段风*。 7.1.3招标单位编制招标文件及拟定相关条款中，应说明工 程标的建设安全风*点及其风*承担责任 7.1.4在招投标阶段应做好风*转移工作，建设单位应购买 或委托承包单位购买工程一切*和第三方责任*。 7.1.5城市轨道交通工程招投标与合同签订中的风*管控， 应具备以下基础资料： 1工程招投标文件。 投标单位资格要求。 3 工程招投标时间规定。 4 已完成的风*评估报告。 5 危*性较大的分部分项工程清单、相应的安全管理 措施。 6其他相关资料。

7.2招投标阶段风*管控

7.2.1招标单位在发放工程招标文件时，应提供必须的安全 管控相关的文件资料。 7.2.2招标单位编制招标文件中有关安全风*管理要点应包 括：对投标单位工程建设安全风*管理要求，工程建设安 全风*等级标准及风*点，重大安全风*管理的要求，投

标单位的安全风*管理相关经验等说明。 7.2.3投标单位提交的投标文件中，安全风*管理方案应符 合招标文件的要求。 7.2.4招标单位在施工招标文件中应列出重大风*工程、关 建工序风*清单，投标单位提交的投标文件中，应补充完 善重大风*工程清单并明确相应的安全管理措施、风*管 控方案。

7.2.5对于未辨识且可能存在的工程建设风*，应预留专工

**应， 必火专火 措施费，并明确与其相关的风*管理责任。

7.3合同签订阶段风*管控

7.3.1中标单位应按招标文件要求单独列出工程建设风*管 理费用，包括相关法律法规规定的安全生产费用等。 7.3.2签订合同文件中，中标单位应明确合同项中工程建设 风*责任主体以及保*人的赔偿要求。 7.3.3对于未辨识的工程建设风*，合同中明确与其相关的 风*责任主体，具体实施或执行方案可通过双方协定，并 在合同条款中补充说明。

7.4风*管控文件编制

7.4.1招投标与合同签订过程中应当编制风*管控文件。 7.4.2风*管理文件包括工程建设风*记录、安全风*管理 内容、管理费用与管理责任分担，并应说明风*保*赔偿 要求等。

签字盖章后作为后续阶段风*管控的依据。

8施工阶段安全风*管控

8.1.1施工阶段风*管控主要包括土建施工准备期、土建施 工期、车辆及机电系统安装与调试、试运行及竣工验收。 8.1.2建设单位按分层级管理原则组织制定施工阶段工程安 全风*管理要求，明确管理流程， 8.1.3城市轨道交通工程施工阶段必须实施动态风*管理， 利用现场监测数据和风*记录，实施施工风*动态跟踪和 控制。 8.1.4城市轨道交通工程施工必须开展工程监测、现场巡视、 视频监控等安全风*监控工作，搭建安全风*管控平台， 分析各类监控信息，进行安全风*状态评价、预警、响应、 处置、消警等，并形成相关风*管控记录。 8.1.5各参建单位应根据相关工作编制风*控制对策、专项 急预案，由建设单位汇总后建立重大风*台账及事故呈 报制度

8.1.4城市轨道交通工程施工必须开展工程监测、现场巡视 现频监控等安全风*监控工作，搭建安全风*管控平台 分析各类监控信息，进行安全风*状态评价、预警、响应 处置、消警等，并形成相关风*管控记录。 8.1.5各参建单位应根据相关工作编制风*控制对策、专工 急预案，由建设单位汇总后建立重大风*台账及事故皇 报制度。

8.2施工准备阶段风*识别与管控

8.2.1城市轨道交通工程施工准备阶段应以建设项目目标、 工程任务及场地条件为依据，综合考虑施工组织方案和局 边环境条件编制现场风*检查表

工程任务及场地条件为依据，综合考虑施工组织方案和周 力环境条件编制现场风*检查表。 8.2.2施工准备阶段应重点开展如下安全风*技术管控工作 1场地地质条件、工程结构安全风*分析。 2周边环境（包括建（构）筑物、管线、道路、水体、

8.2.2施工准备阶段应重点开展如下安全风*技术管控

场地地质条件、工程结构安全风*分析。 2 周边环境（包括建（构）筑物、管线、道路、水体

有轨道交通等）影响风*分析。 3自然环境（地震、台风、泥石流、暴雨、大风、雷 电、大雾、高温等）影响风*分析。 4工程施工组织设计及技术方案可行性风*分析。 5施工监测布置及监测预警标准风*分析。 6现场风*管理制度及组织的建立。 7现场施工安全防范措施及抢*物资储备。 8.2.3施工准备阶段设计单位应对施工单位进行安全设计交 底，施工安全设计交底的内容原则上应涵盖施工图设计的 有关安全风*专项内容。施工单位根据地质踏勘、环境核 查结果等情况，结合自身施工工艺设备、施工经验等，开 展对设计文件的学习和分析。 8.2.4开工前，应升展风*深入识别、分析及分级调整工作 涉及风*等级调整的，施工单位应提出风*调整建议清单 建设单位组织监理、设计等单位进行审查确认。 8.2.5施工单位进场后应及时开展工程重大风*分析与评审 工作，编写工程重大安全风*评估报告，组织行业专家评 估咨询，并根据专家意见修*。风*评估报告经监理单位 审批、业主备案后，发给各相关参建单位，作为工程风* 管控的依据。 8.2.6施工组织设计中应包含施工安全风*管理内容，包括 施工组织及技术方案可行性安全风*分析、安全风*管理 组织与工作制度、安全风*管理计划、安全风*防范与处 置措施、应急设备物资储备等。

既有轨道交通等）影响风*分析。 3自然环境（地震、台风、泥石流、暴雨、大风、雷 电、大雾、高温等）影响风*分析。 4工程施工组织设计及技术方案可行性风*分析。 5 施工监测布置及监测预警标准风*分析。 6 现场风*管理制度及组织的建立。 7 现场施工安全防范措施及抢*物资储备

工作，编写工程重大安全风*评估报告，组织行业专家评 古咨询，并根据专家意见修*。风*评估报告经监理单付 审批、业主备案后，发给各相关参建单位，作为工程风* 管控的依据。

8.2.6施工组织设计中应包含施工安全风*管理内容，包我 施工组织及技术方案可行性安全风*分析、安全风*管理 组织与工作制度、安全风*管理计划、安全风*防范与 置措施、应急设备物资储备等。

8.2.7施工单位进场后应配合有相应资质的单位开展

物、管线及其它设施）影响因素的实地核查工作，监理单 立应对施工单位上述工作实施监督管理 8.2.8对于因工程施工存在严重影响和纠纷的建（构)筑物， 施工单位应委托具备相应资质的鉴定机构进行安全性鉴定 形成建（构）筑物安全性鉴定成果报告。

8.3施工阶段风*识别与管控

8.3.1轨道交通施工阶段必须实施动态风*管控，利用现场 监测数据和风*记录，实现风*定期识别、评估，根据风 *识别及评估结果更新风*清单并审批，实现施工风*动 态跟踪与控制。 8.3.2应在施工准备期安全风*管控成果的基础上，重点升 展如下安全风*技术管控工作： 1 工程监测、现场巡视与视频监控。 2 施工风*动态跟踪与控制。 3 安全状态动态评价。 4 工程关键节点安全风*管控。 5 危*性较大分部分项工程安全风*管控 6 预警、响应、处置及消警。 7 应急预案制定及应急资源（人员、物资、设备等） 配置。 8信息报送与施工风*台账管理。 9现场重大安全事故上报及处置。 8.3.3施工单位、监理单位和第三方监测单位在施工监控过 程中开展风*巡视，及时进行现场安全风*动态评估，分

8.3.1轨道交通施工阶段必须实施动态风*管控，利用现场 监测数据和风*记录，实现风*定期识别、评估，根据风 *识别及评估结果更新风*清单并审批，实现施工风*动 态跟踪与控制

8.3.3施工单位、监理单位和第三方监测单位在施工监控 程中开展风*巡视，及时进行现场安全风*动态评估，分 析评价安全风*状况，加强预警和信息报送，对预警状态

应及时组织分析和风*处置，并上报有关监控管理层，根 据其综合预警及相关反馈建议加强风*处置 8.3.4施工关键工序和重要部位必须实施关键节点安全风* 管控，关键节点风*管控应由建设、监理、施工、勘察、 设计、第三方监测等单位相关负责人参加，并按相关程序 进行，参加核香查的人员应对涉及到的施工条件逐项进行核 查，形成明确核查意见和书面核查记录（包括影像资料）， 并对签署的核查意见负责。

应及时组织分析和风*处置，并上报有关监控管理层，札 据其综合预警及相关反馈建议加强风*处置

8.3.4施工关键工序和重要部位必须实施关键节点安全

应当包含以下内容： 1 工程概况。 2 编制依据。 3 施工计划。 4 施工工艺技术。 5 施工安全风*源识别及安全保证措施。 6 施工管理及作业人员配备和分工。 7 验收要求。 8 应急处置措施。 9计算书及相关施工图纸。 8.3.6对于危*性较大的分部分项工程，施工单位应当组织 专家对专项方案进行论证。实行施工总承包的，宜由施工 总承包单位组织召开专家论证会，专家论证会前专项方案 应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。 8.3.7施工单位应当在施工现场显著位置公示危*性较大的 分部分项工程名称、施工时间和具体责任人员，并在危* 区域设置安全警示标志。

8.3.8建设单位负责组织和监督现场施工安全风*管理实施 安全风*管理主要内容及职责应包括： 1监督工程建设各方建立项目安全风*管理培训制 度。 2全过程参与现场安全风*管理，检查建设各方安全 风*管理实施状况。 3定期组织工程建设各方开展安全风*管理工作的 沟通和交流，并对安全风*状况进行记录。 4组织工程建设各方对安全风*处置措施进行审定： 其中重大安全风*的控制方案须经施工单位组织专家评审 后方可实施。 5配合政府主管部门对现场施工安全风*管理活动进 仃同步监督管理。 6监督安全风*管理实施和安全风*事故处理。 8.3.9勘察单位安全风*管理主要内容及职责应包括： 1编制岩土工程勘祭初步、详细的勘祭大纲和方案， 针对勘祭施工及环境调查过程中的作业风*，制定有效的 预防措施。 2勘察报告中应详细分析不良地质风*对工程的影 问并提出对策。 3因现场场地条件或现有技术手段制约，存在无法探 明的工程地质或水文地质情况时，会同设计单位和施工单 立分析设计和施工中潜在的风*；书面通知建设单位，并 在勘祭文件中说明情况，提出合理建议。 4工程勘察及环境调查中，严格落实方案中的预防措 施，防范发生地下管线破环、停电、爆炸和火灾等风*

8.3.10设计单位负责进行设计方案交底，协调施工安全风* 动态跟踪，安全风*管理主要内容及职责应包括： 1对工程重大安全风*进行设计交底。 2对周边重要环境影响区域进行安全风*影响分级 共同参与编制周边环境保护措施QQJY 0001S-2014 昆明千桔园食品有限公司 南瓜粉， 3制定工程重大安全风*预警控制指标，明确现场监 控量测要求。 4根据现场实际施工条件变化，合理调整设计方案， 办理设计变更。 5参与建设单位安全风*管理，检查施工现场风*控 制措施的洛实情况。 6参与制定风*控制措施及事故应急技术处置方案 7配合施工进度进行重大安全风*沟通与交流，协调 实施现场施工安全风*跟踪管理， 8参与指导审查施工单位安全风*管理方案、处置措 施与应急预案。 8.3.11施工单位负责施工现场安全风*管理的执行和落实 安全风*管理主要内容及职责应包括： 1结合施工组织设计拟定安全风*管理计划，建立工 程施工安全风*实施细则，做好相关专项应急处置预案及 演练等工作。 2负责完成工程施工安全风*动态评估，对工程自身 周边环境、施工作业风*、自然环境和组织管理风*等， 进行动态辨识与更新，分析并梳理重大安全风*，划分工程 组段，提交工程重大安全风*分析与评审报告。 3工程设计、施工方案如有重大变更，应根据变更情

况对工程建设安全风*进行重新分析与评估。 4对重大安全风*编制事故应急处置预案 5对风*等级为I级及以上的安全风*，根据设计单 应技术要求等，确定工程施工预警监控指标及标准。 6现场区域作业人员必须严格执行登记制度，对施工 作业班组、作业人员、作业层技术人员进行施工安全风* 交底，制定工程建设安全风*管理培训计划建立安全操作 行之有效的制度。 7结合工程施工进度及时上报工程施工信息，向工程 建设各方通告现场施工安全风*状况。 8因工程建设安全风*处置措施的实施而发生的费 用增加或工期延长，应经建设单位批准后方可实施 9对与工程施工有关的事故、意外或缺陷等进行安全 风*记录。 10必须做到施工安全措施费用专款专用。 8.3.12监理单位负责协查施工现场安全风*管理执行与督 查，安全风*管理主要内容及职责应包括 1将建设安全风*管理纳入日常监理工作。 2审查施工单位的施工方案，评估施工单位安全风* 管理实施情况。 3对施工安全风*进行检查。 4评估监理工作内容不全或失祭风*。 5对于施工重大安全风*或危*性较大的分部分项 工程，应在施工前检查施工单位安全风*预防措施，并应 进行旁站监理，做好监理现场记录。 6在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应

1将建设安全风*管理纳入日常监理工作 2审查施工单位的施工方案，评估施工单位安全风* 管理实施情况。 3对施工安全风*进行检查。 4评估监理工作内容不全或失察风*。 5对于施工重大安全风*或危*性较大的分部分项 工程，应在施工前检查施工单位安全风*预防措施，并应 进行旁站监理，做好监理现场记录。 6在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应

当要求施工单位整*：情况严重的，应当要求施工单位暂 时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或 者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门 报告。 7对施工现场监测和第三方监测进行监理。 8.3.13第三方监测单位应负责现场监测工作和风险预警， 安全风险管理主要内容及职责应包括： 1制定合理的监测方案，并对监测方案进行安全风险 评估。 评估监测点布置不当、监测点或监测设备损环风险 3 对监测数据的准确性和可靠性进行安全风险分析。 4应将监测数据分析纳入日常安全风险管理，及时提 交施工风险预警、预报信息

8.4车辆及机电系统安装与调试阶段

8.4.1车辆及机电设备系统在安装调试风险管理中的主要风 险因素应包括： 设备系统的检验或测试不全面。 2 现场检验或调试问题。 3 系统联调及并网运营故障。 4 不同期建设线路或多条线路联合调试协调。 5城市轨道交通控制保护区外部作业。 8.4.2车辆及机电设备系统安装与调试风险管控应评估车辆 及机电设备系统安装与调试方案风险，当机电设备系统的 技术规格、验收标准有重大变更时SN/T 3118-2012 燃料油中沥青质的测定 棒状薄层色谱法，应对安装与调试风险 进行重新评估。

及机电设备系统安装与调试方案风险，当机电设备系统的 技术规格、验收标准有重大变更时，应对安装与调试风险 进行重新评估。

8.4.3应对车辆及机电系统中采用的新技术进行试验研究和 风险评估，对复杂跨线工程进行专项风险分析。 8.4.4车辆及机电设备系统安装与调试风险管理应编制系统 安装与调试风险控制应急预案